自动挡车刹车怎样控制?

自动挡车熄火的方法是：先将汽车停稳，然后将挡位归到N挡，拉起手刹，然后熄火，再把挡位归到P挡即可。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡，有的自动挡车的方向盘上增加了加和减换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘进行加减挡。

自动挡汽车方向盘底部只有两个踏板，左侧位置为刹车，右侧位置为油门，注意这两个踏板只能用右脚来控制。而手动挡汽车刹车在中间位置，左边是离合，右边是油门。以下是关于刹车的具体介绍:1、汽车刹车系统遍布汽车整个底盘，产生制动力作用的系统在车轮的轮毂里。2、汽车刹车是可以减慢车速的机械制动装置，踩住刹车踏板使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

开自动挡车的方法是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。

自动挡车的换挡方法如下：1、一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、2（限制档）、L（低速档）。2、准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门即可，这时汽车会根据车速自动在1～4挡之间换挡，不需要驾驶人再去换其它档位。

自动挡停车的方法是：1、踩脚刹将车停住。2、将档位从D挡拉到N档。3、拉紧手刹，熄火。4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认车辆在手刹的作用下，能完全停稳)。5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档。6、松开脚刹。7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。以下是关于自动挡汽车档位说明：1、P—Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R—Reverse，倒车挡。倒车时用。3、N—Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D—Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。

以下是驾驶自动挡汽车的方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步。以下是相关资料：1.自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2.自动挡的挡位分别为：（1）P挡是停车挡；（2）R挡是倒车挡；（3）N挡是空挡；（4）D挡是前进挡；（5）S挡是运动模式；（6）L挡是低速挡。

自动挡车左边是刹车，位于主驾驶位和控制台下方，刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，其工作原理是：利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，制造出巨大的摩擦力，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，靠摩擦力使转动部位停下来。自动挡车是不用驾驶员去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

自动挡上车起步的方法是：上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待系统自检完成，将挡位杆从p挡推到n挡，松开刹车，启动汽车的发动机，用脚踩下刹车，将挡位杆从n挡推到d挡，松开刹车踏油门起步。自动挡车挡位通常是有P档、R档、N档、D档、S档五种，P档为停车档，R档为倒车档，N档是空档，D档是前进挡，S档是运动档。自动挡汽车要停放车辆的时候，选档杆要进入P档。而当汽车需要倒车的时候，就挂在R档。N档通常是在汽车启动的时候，需要停车的时候还有拖车的时候使用。而最常用的就是D档，所谓的前进挡，正常驾驶时候使用，汽车在D档的回收能够自动切换不同档位。S档是汽车的运动模式，通常是在激烈驾驶、爬坡或是超车的时候使用，不建议经常使用S档，驾驶还是应该以安全性为第一要素的。

自动挡车左边是刹车，位于主驾驶位和控制台下方，刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，工作原理是：利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，制造出巨大的摩擦力，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，靠摩擦力使转动部位停下来。自动挡车是不用驾驶员去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。

自动挡车的停车步骤是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，但此时建议不要关闭电源，以确保爱车在手刹的作用下，能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。自动挡汽车挡位说明：P泊车挡，启动挡；R倒车挡；N空挡，暂时停车时使用；D前进挡，也称驱动挡；L低速挡，在下山或长距离的斜坡时使用；S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换；OD挡为超速挡。

自动挡车拉高速的方法：1、如果有手动模式，就切换到手动模式，让每个挡位保持在高转速，维持一两分钟即可；2、如果没有手动模式，有L挡的挂L挡，有S挡的挂S挡，踩油门，让车辆保持一个较高的转速，维持一两分钟即可；3、如果既没有L挡，也没有S挡，也没有手动模式，就挂D挡，油门踩到底，维持一两分钟即可。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位有P，R，N，D，R几个挡位；P挡为停车挡，R挡为倒车挡，N挡为空挡，D挡为前进挡，R挡为高速挡。

自动挡车启动步骤为：1、驾驶员坐到驾驶座后，按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再多按一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，电子手刹直接短按按钮即可；5、缓慢放开脚刹，加油门，起步完成。如果发动机在车辆行驶过程中熄火，驾驶员可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入空挡位置并按下一键启动按钮来重新启动发动机。

手动模式减速，L模式减速也就是低档位模式减速，有的车松油门，缓慢踩刹车就可以，绝对不能猛踩以防车侧翻，在下坡之前就要减速，这样更好控制车速，不至于慌张。为了下坡更好控制车速，自动挡下坡前可以把挡推到手动位置，平时开惯自动挡的，忘记在驾校手动挡怎么挂了或者有什么好处，在手动位置时，下坡的速度不会有惯性加速度的发生，当前始终在挂挡的档位上行驶，自动挡在手动位置上不会自动加挡，但会自己减挡，这就是在下坡时，按照档位行驶，也就相当于发动机制动的效果。如果这是速度还快，可以缓慢踩刹车，L模式的减速就是降低变速器档位，提升车辆的发动机转速，使档位最高不超过3挡。间断踩刹车，松油门，不能一直踩着不放，一直踩热量产生的多，温度升高，刹车片温度过高则刹车力度就会衰减。最好控制车速方法，下坡之前就要把速度减下来。

自动挡车可以装一个汽车遮光垫，遮光垫安装简单，只要轻轻的把它放在仪表板上即可，不需任何电源动力，完全运用大自然对抗大自然的原理，一个结合特殊科技而开发出来的高分子及纳米活性炭科技的垫子。汽车避光垫的好处：1、防止阳光折射，增加前挡风玻璃透光明亮度。2、防止车外及仪表表板影像映入前挡风玻璃。3、底层隔入不损伤仪表板表面，降低仪表板及汽车室内的温度。4、可吸收紫外线强光，不刺眼，促进行车安全。5、不分春、夏、秋、冬、阴雨天、黑夜均具避光反折射效果。6、材质柔软，手感一流，高贵大方，使用效果非常显赫。7、降温省油，特殊透气纤维，散热快不阻碍，可降低室内温度，减少压缩机出力，达到省油效果。汽车避光垫的危害：避光垫铺放的位置大家都知道，是正好覆盖上了前排驾驶位以及副驾驶的安全气囊，这也就意味着，一旦车子发生碰撞是故意，大家所谓增加行车安全的避光垫，很显然影响到了安全气囊的正常打开方式，造成不必要的危险。

自动挡车省油方法：1、预判行驶；在行车过程中，我们会遇到各种红绿灯、路口、下坡等路况。新手司机总是急加速急刹车，不但车上人坐着不舒服，而且还费油。作为一名老司机，观察前面路况，预判性的开始松开油门减速滑行了。避免了紧急刹车，白白的将动力浪费变成了刹车热量，做好预览减速，可以省油20%左右；2、驾驶记忆；每一辆车都像一个成长中的小孩子，你的每一次驾驶每一次油门控制，都会在自动变速箱控制程序中记录下来，日后作为判断你驾驶意图的依据。新手司机不是开的太慢，就是油门踩的过深。所以平时注意驾驶习惯，不要太过激进，保持一个合适的度，延长换挡转速，降低油耗；3、驾驶模式选择；现在的车子都有车辆驾驶模式的选择，经济模式ECO、普通模式和运动模式SPORT，有些追求运动的车甚至还有运动＋模式，如果你是个经济适用男，特别在乎油耗，建议你日常代步选择ECO模式，可以在较低的转速实现自动升挡，一直保存在一个较低的转速，提高燃油经济性。

汽车刹车失灵的原因可能如下：1、没有定期对刹车系统进行保养，导致刹车总泵杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏等，出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气造成的；2、还有就是操作不当的问题，导致机件失灵，比如长时间下坡刹车，会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；3、也可能是严重超载导致的，在重力加速度的作用下，加大了车辆的运动惯性，直接导致刹车失灵。

自动挡车刹车失灵的处理方法：1、行驶中汽车突然发生刹车失灵，应沉着地迅速脱开高速挡轰一脚空油，将高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力作用降低车速；2、在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能一次拉紧不放，也不能拉得太慢；若拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用；3、如果还不能解除险情，就利用道路两旁可以与轮胎产生摩擦的物体，令车速降低，缓缓停下来；4、万不得已情况紧急就应该果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。