中华网汽车> 汽车视频 > 汽车发动机冬天声音比夏天大

汽车发动机冬天声音比夏天大

发布时间:2020-02-23 15:22:55 原创 来源:中华网 阅读:2307

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大?
冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。
这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。
发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。
第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

正常发动机应该什么声音?

很多车主朋友都会有疑问,正常的发动机应该是什么声音呢?应该从启动发动机的时候;轻踩油门的时候;找一个空地将车辆复合路况行驶5-10分钟的时候,这三种情况具体分析。 正常的发动机应该是在启动发动机的过程中,没有尖啸声,发动机怠速声音均匀。凉车启动时可能会有哒哒的声音,发动机暖机后声音减弱或消失,这属于正常声音。 轻踩油门的时候,让发动机转速缓缓提升,过程中发动机运行平稳,无杂音。快速踩下油门踏板,发动机动力提升声音应顺畅无卡滞,没有金属敲击声音。 找一个空地将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,发动机声音应稳定均匀。
发布时间:2019-12-27 23:34:38 阅读:166

正常发动机应该什么声音?

很多车主朋友都会有疑问,正常的发动机应该是什么声音呢?应该从启动发动机的时候;轻踩油门的时候;找一个空地将车辆复合路况行驶5-10分钟的时候,这三种情况具体分析。 正常的发动机应该是在启动发动机的过程中,没有尖啸声,发动机怠速声音均匀。凉车启动时可能会有哒哒的声音,发动机暖机后声音减弱或消失,这属于正常声音。 轻踩油门的时候,让发动机转速缓缓提升,过程中发动机运行平稳,无杂音。快速踩下油门踏板,发动机动力提升声音应顺畅无卡滞,没有金属敲击声音。 找一个空地将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,发动机声音应稳定均匀。
发布时间:2020-01-09 23:49:28 阅读:3161

冬天汽车减震嘎吱响

我们俗称的减震,就是汽车的悬挂系统。汽车减震器如果有了问题,容易发生异响和减震变硬等现象,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,今天我们就来说说冬天汽车减震嘎吱响是什么原因? 减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是,降低车身和与其相关的机械组件,受到由于路面不平而引起振动的影响。 如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致,需要到4S店或者修理厂仔细检查,通常的处理方法有:更换减震器总成。 为了确保减震器经常处于良好的工作状态,日常生活中,对减震器的状态需要留意。一旦出现异常,要第一时间去做检查。下面为大家整理了5种减震的异常现象,如果汽车发生,就尽快去4S店或者修理厂检查减震。 1、急转弯时,车辆的操纵不良,汽车有向弯道外侧偏移的趋势 2、转弯半径较大时,方向感不准确,汽车有摇摆的趋势 3、通过不良路面时,方向盘能明显感知到前悬架振动明显加剧 4、当路面凸起时驾乘人员可感到沉闷的撞击噪音 5、加速时车轮的跳动,导致加速迟缓
发布时间:2020-01-10 16:01:59 阅读:1234

汽车发动机冬天声音比夏天大

有些车主反映冬天时汽车发动机声音大,尤其是在发动机冷启动时,噪音更大。 车辆长时间在室外停放,此时润滑油基本全部流到了底壳,不能立刻建立油压,启动时得不到足够的润滑,会导致哒哒的响声。怠速一会后就会恢复正常了; 冬天气温比较低,机油浓度变稠,特别是劣质机油,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机摩擦,从而产生噪音。 还有一种可能是皮带松紧度不够,天气寒冷,皮带会比平常弹力更为紧绷,发动机皮带松紧度不够时,皮带驱动机构各部件过紧,从而发动机产生噪音。 还有一种是发动机变速箱与车身的橡胶连接部件老化,橡胶连接部件的主要作用就是减噪降震,由于天气寒冷橡胶部件会变得比夏天更硬一点,所以当冬天发动机噪音比夏天大时,车主们还是去4s店好好检测一下,看看到底是什么原因导致的。
发布时间:2020-01-18 00:26:15 阅读:145

汽车发动机冬天声音比夏天大

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
发布时间:2020-02-23 15:22:55 阅读:1669

汽车左边比右边低原因

随着车辆的使用年限和寿命的增加,有些车友朋友在使用车辆的过程中会发现自己的爱车左边比右边低,导致这个问题的原因有以下几种可能:第一种,左侧轮胎气压亏损或右侧轮胎气压过高导致,遇到这种情况的话,用轮胎气压表检查一下各个轮胎的气压,在检查一下轮胎是否有破损或扎胎的情况,待检查修复完毕后,将轮胎气压调整到标准轮胎气压,同一侧的轮胎气压要相同。第二种,如果是普通的液压减震系统,需要检查一下减震器是否有漏油损坏的情况,弹簧是否有变形断裂的情况。当减震器和弹簧使用寿命到达时,会出现漏油异响等情况,严重的会导致无法支撑车辆的高度。将损坏的减震器和弹簧进行更换就可以解决。第三种,如果是空气悬架或电子悬架的话,先确认单侧的车身高度是否完全降到最低,如果是单侧已经完全降到最低了,就代表该侧减震器漏气或电子控制方面出现问题导致。这种情况,将车缓慢行驶或用拖车拖到维修机构进行检查维修即可,一般为减震器损坏或管路线路等损坏导致。如果单侧的车身高度没有降到最低,只是明显左边比右边低,继续使用车辆正常的话。这种情况,需要到维修机构对悬架系统重新进行车身高度的修正,修正完毕以后就可以恢复正常。第四种,车身或底盘元件变形或错位导致,如果遇到这种情况的话,将车开到维修机构,通过四轮定位和外观检查底盘的状态,将损坏的部件更换就可修复。
发布时间:2020-03-28 18:51:25 阅读:1479

冬天汽车尾气白烟很大

冬天汽车尾气白烟很大 车的尾气在发动机运行过程中,我们能够直观的看出发动机运行状况是否正常。通常咱们的正常汽车尾气为无色无味的状态,并伴有少量的水排出。当发动机运转异常时,会存在蓝色-烧机油情况,黑色-发动机燃烧不好,和白色三种状态。其中尾气为白色的比较特殊,既有故障状态,也有正常的状态,今天就和大家聊一聊,冬天汽车尾气冒白烟是怎么回事? 如果在气温比较低的情况下启动车辆,尾气颜色为白色,且发动机运转正常的话。这个就属于正常的现象,因为在冬季由于室外温度比较低,高温的尾气经过三元催化和消音器之后排出时,遇到低温的空气后,由于冷热交换的作用下呈现的这种颜色。待车辆温度上升或者环境温度变化后,白烟就会消失。如果凉车启动后,在冒白烟的同时还伴随着发动机供暖季运转不正常或发动机警告灯点亮的情况的话,就需要格外注意了,建议待温度上来后继续观察尾气的颜色是否有变化,如果依然不正常的话,最主要的原因可能是由于燃烧室内混合气内有水参与了燃烧,常见的原因有燃油箱中存在水份参与了燃烧或者是气缸垫损坏导致防冻液漏到了气缸内导致。这种情况就需要到维修机构对燃油质量进行检查,并对发动机冷却系统进行渗漏测试。
发布时间:2020-03-29 21:14:17 阅读:5438

冬天汽车排气管冒白烟

汽车的尾气在发动机运行过程中,我们能够直观的看出发动机的运行状况是否正常。通常咱们的正常汽车尾气为无色无味的状态,并伴有少量水排出。当发动机运转异常时,会存在蓝色-烧机油情况,黑色-发动机燃烧不好,和白色三种状态。其中尾气为白色的比较特殊,既有故障状态,也有正常的状态,今天就和大家聊一聊,冬天汽车尾气冒白烟怎么回事? 如果在冬天气温比较低的情况下启动车辆,尾气颜色为白色,且发动机运转正常的话。这个就属于正常的现象,因为在冬季由于室外温度比较低,高温的尾气经过三元催化和消音器之后排除时,遇到低温的空气后,由于冷热交换的作用呈现的这种颜色。待车辆温度上升或环境温度变化后,白烟就会消失。如果凉车启动后,在冒白烟的同时还伴随着发电供暖季运转不正常或发动机警告灯点亮的情况的话,就需要格外注意了,建议待温度上来后继续观察尾气的颜色是否有变化,如果依然不正常的话,主要的原因就可能是由于燃烧室内混合气内有水参与了燃烧,常见的原因有燃油箱中存在水份参与燃烧或气缸垫损坏导致防冻液漏到气缸内导致。这种情况就需要到维修机构对燃油质量进行检测,并对发动机冷却系统进行泄露测试。
发布时间:2020-04-21 17:46:17 阅读:2361

汽车冬天费油吗

汽车在冬天开车要比夏天费油的原因是:因为冬天的时候外界的温度过低,尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后,需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度(发动机的正常工作温度为85度以上)。所以发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。所以在冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。 在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致油耗车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系,发动机的机油在温度很低的情况下,机油的密度就会增加,流动性就会变差,特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。机油的流动性一旦变差就会阻碍发动机的运转,如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的工作温度增加机油的流动性,这样的话发动机运行热车的时间就要延长,车辆的油耗自然也就会有所增加。
发布时间:2020-04-22 22:17:59 阅读:1478

汽车发动机冬天声音比夏天大什么原因

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
发布时间:2020-05-14 15:20:27 阅读:602

汽车发动机冬天声音比夏天大需要修吗

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
发布时间:2020-05-14 15:20:34 阅读:177

汽车发动机冬天声音比夏天大怎么修

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
发布时间:2020-05-14 15:20:38 阅读:84

汽车发动机冬天声音比夏天大正常吗

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
发布时间:2020-05-14 15:20:43 阅读:520

轩逸发动机声音大

发动机声音大有以下几种原因: 1、发动机使用了不合适的机油、使用了假机油或者是未按厂家规定的时间,进行机油的更换。这三种情况会使发动机内部部件加大磨损,间隙变大,造成的了发动机声音大的原因。可以尝试去维修店或者是4S店更换原厂的发动机机油或是粘度多少大点的机油。 2、发动机机油泵出现问题,油底壳里面的机油,不能及时的输送到各个部件的摩擦面,使发动机在怠速运转或者是行驶中出现噪音大的情况。可以尝试更换发动机机油泵或者是维修发动机来解决声音大的问题。 3、发动机外部的附属电器部件出现损坏,使发动机听起来声音很大,比如发电机内部轴承缺油干磨出现的异响、发电机皮带涨紧轮轴承异响、空调压缩机轴承损坏出现的异响,都会从发动机的位置传出来。到维修店检查,更换损坏的部件,就可以解决声音大的问题。
发布时间:2020-05-19 16:28:09 阅读:1413

冬天汽车空调不热

车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用,尤其是在寒冷的冬季,开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事?咱们先简单的说一下空调暖风的原理,和空调制冷有区别的是,暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果,没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。 暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。
发布时间:2021-01-25 11:45:42 阅读:161

汽车冬天显示胎压过低

很多车主朋友们问,汽车轮胎胎压低还能开吗?首先要看看胎压低到什么程度,是不是肉眼能看出来,如果是,那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆胎的风险。如果车辆还想继续行驶的话,就需要更换备胎后,开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来,只是轮胎报警灯亮了,如果有条件的话,建议随车备个胎压表,这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。测量一下是哪个轮胎亏气,在判断一下亏气程度,正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话,可以缓慢行驶到维修厂进行维修,不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。 那么胎压过低都有哪些原因造成的呢?接下来我们就来说一说: 1、轮胎的胎面被尖锐的物体刺穿,比如:螺丝钉、水泥钉等异物。这时候就要进行补胎处理了。 2、由于轮胎长时间没有更换过,轮胎胎口和轮圈接触面不能完全密封,缓慢撒气。 3、轮胎气嘴橡胶老化龟裂,造成轮胎慢撒气。时间长了轮胎就亏气了。
发布时间:2021-01-28 18:38:32 阅读:173

汽车刹车有尖锐的声音

当车辆刹车片响声很刺耳时,分为两种情况: 第一种为正常响声: 车辆长时间停放,挂档起步刹车系统会发出声响,这个声音是由于车辆长时间停放刹车片和刹车盘中间下锈导致抱死,行驶一段时间会就不会再有声音。 倒车的时候轻踩刹车,会有刺耳的声音。这种声音是因为刹车片形成了摩擦的方向角。解决办法是在倒车的过程中多踩几脚急刹车。这样可以有效的解决问题。这种情况出来的声音也不用维修。 第二种为非正常响声:当刹车盘磨出较深的凹槽,在刹车过程中或者正常行驶的过程中刹车片和刹车盘产生多余的摩擦,造成刹车异响; 刹车片磨损到极限位置,发出的铁磨铁的声音,这种情况需要更换刹车片来解决问题。 刹车支架变形,导致刹车回位慢,造成刹车异响。这种情况下,就需要尽快到维修机构检查处理,确定故障原因。
发布时间:2021-09-14 14:08:58 阅读:0

汽车喇叭进水声音沙哑

车辆如果因为涉水后,导致喇叭闷了的话。导致这种情况的原因为,由于大部分车辆的喇叭安装在前保险杆附近,当车辆涉水时,由于外界的水进入到了汽车高音或低音喇叭内,导致声音发生了变化。 当发现喇叭声音变化后,应第一时间,将喇叭拆下,可以自行拆卸或到专业的维修机构进行处理。拆下喇叭后,应将喇叭内的积水清除,并晾干。如处理完毕后喇叭恢复正常的话,可以继续使用。但如果处理完毕后,喇叭声音依然发闷的话,就只能将损坏的喇叭进行更换了。
发布时间:2022-01-05 13:58:50 阅读:0

汽车电瓶怕冻吗冬天

汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶在低温环境中都会出现容量的下滑。它对温度会非常敏感,环境温度越低电瓶的充放电能力、电池容量、转移阻抗以及使用寿命都会变差或降低。电瓶理想的使用环境为25摄氏度左右,铅酸类型电瓶不超过50摄氏度是最理想的状态,锂电池电瓶不宜超过60摄氏度,过高的温度也会造成电瓶工况变差。 汽车电瓶的寿命主要和行驶的车况,路况,还有驾驶员的习惯有很直接的关系,在日常用车的过程中:尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等;车辆如果长时间停放的话,一定要将电瓶断开,因为当车辆遥控锁车后,虽然车辆电器系统会进入到休眠状态,但也会有小量的电流消耗;如果车辆经常短途行驶,使用一段时间后电瓶由于没有及时的充满电,会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。
发布时间:2022-02-10 10:15:27 阅读:0

冬天汽车暖风费油吗

在冬季用车的时候,我们在使用空调的时候,会将空调调整到暖风模式。在暖风模式下,就可以使车内温度提高,达到一个舒适的温度。开暖风理论上是不费油的,因为空调的暖风和制冷在工作的时候是有区别的。制冷的时候,空调的压缩机系统会进行工作,在压缩机工作的时候,会提高发动机的负荷。一直使用的话,就肯定会提高发动机的燃油消耗。 开暖风的时候,是利用发动机内冷却液热量将温度提升,循环到小水箱内。鼓风机工作时,将小水箱内的热量吹到车内。负荷相对来说很小。和车辆不开暖风的油耗稍有区别,但基本上可以忽略不计。在空调的使用时候一定不要按下AC按键,这样会打开制冷空调,由于自动空调会进行调整,反而就会使升温变慢,增加了一定的油耗。
发布时间:2022-02-15 13:52:16 阅读:0

热点阅读