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汽车发动机冬天声音比夏天大需要修吗

发布时间:2020-05-14 15:20:34 原创 来源:中华网 阅读:3973

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大?

冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。

这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。

发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。

第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。

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汽车发动机冬天声音比夏天大正常吗

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
发布时间:2020-05-14 15:20:43 阅读:4318

汽车发动机冬天声音比夏天大怎么修

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
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汽车发动机冬天声音比夏天大什么原因

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
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汽车发动机冬天声音比夏天大

众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大? 冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。 这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。 发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。 第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。
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汽车发动机冬天声音比夏天大

有些车主反映冬天时汽车发动机声音大,尤其是在发动机冷启动时,噪音更大。 车辆长时间在室外停放,此时润滑油基本全部流到了底壳,不能立刻建立油压,启动时得不到足够的润滑,会导致哒哒的响声。怠速一会后就会恢复正常了; 冬天气温比较低,机油浓度变稠,特别是劣质机油,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机摩擦,从而产生噪音。 还有一种可能是皮带松紧度不够,天气寒冷,皮带会比平常弹力更为紧绷,发动机皮带松紧度不够时,皮带驱动机构各部件过紧,从而发动机产生噪音。 还有一种是发动机变速箱与车身的橡胶连接部件老化,橡胶连接部件的主要作用就是减噪降震,由于天气寒冷橡胶部件会变得比夏天更硬一点,所以当冬天发动机噪音比夏天大时,车主们还是去4s店好好检测一下,看看到底是什么原因导致的。
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