冬天发车发动机声音大是什么原因？

汽车冷车启动噪音大的原因：1、机油粘度：当发动机冷态时，机油粘度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗，但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损，就会有噪声；解决方法：建议选机油最好是车辆手册推荐的标号。2、发动机积碳：老机油越用越稀，所以积碳越来越多；解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员清理积碳。3、发动机共振：水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对水泵皮带或发动机皮带进行更换。4、水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对缺少润滑零件进行润滑5、正时齿轮异响齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员紧固或润滑齿轮皮带，对损坏的齿轮进行更换。6、爆震的声响，一般来说爆震是指那种重锤重度敲击金属的声音，并且会伴随一些发动机震动；解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员进行检查并维修。7、气门间隙过大，会使气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对气门间隙调整到规定的范围内。8、液压挺柱、挺筒损坏；解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员安装新的液压挺柱、挺筒。9、正常冷车状态机油大部分都回流到油底壳，这时候发动机内部器件缺少润滑，冷车启动的时候发动机温度还会变低，机油的润滑性能也达不到最佳状态，加上发动机预热转速的原因会造成噪音偏大，但热车后噪音转速又会降下来了，这个是正常情况。10、汽车三元催化转化器受热膨胀：当汽车启动时,有一种异常的噪音,过了一会儿就消失了。这种情况是由汽车三元催化转化器热膨胀引起的,也是正常现象,但也不容忽视。

冬天发动机声音大是正常现象。冬天发动机声音大的原因及不正常的情况如下：冬天发动机声音大的原因：发动机冷启动噪音大是因为冬天车辆在室外长时间停放，此时润滑油基本全部流到了底壳，不能立刻建立油压，启动时得不到足够润滑会导致哒哒的响声，怠速一会后就会恢复正常。不正常的情况如下：如果不是因为天冷的原因导致发动机声音大，那就是发动机出现其他故障、比如机脚胶老化或松脱，需要对机脚胶进行紧固或更换；发动机缺缸，需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

新车发动机声音大的原因是加速引起的噪音或皮带噪音或排气系统噪音。具体如下：加速引起的噪音：加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，听到的噪音与之前的是否不同，如果整车看起来过于响亮，则表示存在问题。皮带噪音：这通常表现为吱吱声或尖叫声，皮带噪音会意味着皮带磨损或松动，当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。排气系统噪音：排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集气管，排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。

发动机抖动声音大的原因如下：发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。发动机部件老化：汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。发动机抖动厉害可能与积碳多、点化系统故障等原因有关。

汽车发动机噪音过大的原因有以下几点：加速引起的噪音：要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前听过噪音，听到的噪音与之前的是否不同，如果整车听起来过于响亮，则表示存在问题。皮带噪音：这通常表现为吱吱声或尖叫声，皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动，当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。排气系统噪音：排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集管/下管，排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。发动机积碳过多：节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。

汽车发动机作为汽车运行最重要的部位，造成其声音变大的因素比较多。例如：有积碳，隔音不好，冷却液温度太低，减震器响，发动机爆燃爆震，心理作用等。以下是相关信息：定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。有可能是轻微的爆震；轻微的敲缸，环子卡滞；缸壁出问题，要找有经验的技师检查。扩展资料：如果是有别的异响，那么情况就更加复杂多变。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大，最好是到专业的维修店进行检修。

发动机加速声音大的原因如下：1、所加机油量过多，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，导致加速声音变大。同时过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，导致车辆烧机油会冒蓝烟，油耗增加。2、机油型号不对，使发动机产生损坏导致动力不足，因此加速声音变大。换机油要去正规的店换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。3、发动机过热导致发动机失去动力，加速过程声音变大。4、发动机内部出现问题，比如出现阀门堵塞之类的情况，也可能导致发动机加速过程声音变大。

汽车起步熄火的原因有可能是驾驶技术不够娴熟造成，也有可能是使用质量不达标的油使发动机积碳等原因导致熄火。以下是相关信息：1、加装防盗没有解除。2、节气门、火花塞、气缸、油路和进气道积碳过多。3、点火系统出现故障。4、低压电路故障。5、气缸压力不够。6、油箱燃油量不足，油泵油压不够。7、分火线漏电；发动机故障。9、喷油嘴单个或多个堵塞。

开车发动机声音大的原因及解决方法如下：1、天气寒冷导致发动机怠速升高。解决方法：汽车发动机运转发热后声音即可消失。2、发动机舱内塑料件松动。解决方法：更换或者调整松紧度。3、机油的粘稠度过高。解决方法：更换机油。4、操作不妥或气门导管内孔磨损严重，气门封闭不严导致漏气。解决方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门绷簧弹力，重新调整气门空隙即可。

发动机冷启动声音大的原因是：1、机油不符合标准或者加入的量过多，增加了曲轴连杆的搅拌阻力；2、机油粘度不适合；3、发动机积碳较多，加剧气缸和活塞的磨损；4、不同品牌机油混用；5、未按时更换机油。发动机冷启动声音大的解决办法是：1、参考保养手册或用车环境和频率定期更换机油；2、使用同一品牌的机油或同标号机油；3、清洗三元催化器、节气门积碳；4、添加车辆手册推荐的汽油标号。

轿车发动机声音大的原因：1、机脚胶老化或松脱：一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大，处理方法：对机脚胶进行紧固或更换；2、机油使用不当：机油粘度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大，处理方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油；3、发动机缺缸：主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突的声音，处理方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

原因如下：第一、冬天环境温度较低，机油的温度也会比较低，最终导致机油粘稠。第二、轮胎温度低，导致轮胎较为坚硬，行驶需要更大的能量。第三、车辆处于冷启动状态。当车辆处于冷启动状态时，由于发动机的温度较低，所以会产生较大的声音，而且发动机会出现一定程度的晃动。这是正常现象，车主不需要过多的进行关注。当车辆发动机和气缸温度上来了，这些现象自然会消失。其次，冬天的环境气温较低，导致机油粘稠度较高。由于润滑效率降低，车辆也会出现发动机声音较大的问题。等待车辆温度上升之后，问题自然解决。车辆轮胎的主要成分是橡胶，橡胶在温度较低的情况下，会出现较为坚硬的问题，此时车主继续行驶一段时间，等待温度上升，问题自然解决。

新车发动机声音大的原因可能是发动机机油使用不合适或者机油变脏。再有就是磨合期内有的发动机震动大，声音也大。发动机分类：1、汽油发动机（GasolineEngine），是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰；2、柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同；3、而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。

发动机声音大的原因：1、如果是早上的话，汽车处于冷车状态，机油沉淀在油底壳在低温下机油流动性相对性差，链条式发动机噪音相比皮带的噪音会更大，耐心等待几分钟，机油润滑充分声音会小点；2、冷车时发动机的运动部件由于热胀冷缩导致运动间隙小声音也会大点；3、冷车时发动机的皮带轮等其它轮子的声音也会相对性大点，等待发动达到正常问题，所声音依然无变化建议到4s店检测维修。

蒙迪欧发动机声音大的原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条；3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

导致发动机正常声音大的原因如下：1、发动机有咝咝的声音，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂；2、踩油门，发现加速不明显，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵；3、发动机有踢踢的声音，当发动机转速增加声音增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题；4、当行驶中，如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。

奥迪发动机声音大的原因就是：1、如果是高功率版车型，声音大点也属正常。若是太大，应该是有问题的。声音大可以是多方面问题造成，不一定是发动机问题。有可能是电喷配合不好或者润滑系统不良，导致发动机声音大，建议车主去修理厂去查找具体原因；2、新车的噪音稍大一些不算毛病，只要汽车机油不缺就没什么大碍。因为新车发动机各个部件的间隙很小，运转起来摩擦阻力就会很大，声音也随之大，新车最主要的是磨合，磨合的好坏决定车的使用寿命。如果车主使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出噪音。这种情况，一般更换质量更好的燃油就可以降低发动机噪音；3、发动机并不是简单放置在发动机舱内，而是靠机爪垫等部件进行支撑固定，如果那些部件老化松动，就会导致发动机在工作时产生噪音。这种情况下，对发动机支撑固定部件进行检查，一般就紧固或调整就可以。在冷启动时，发动机噪音大这也属于正常情况。缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致响声。

发动机在冷启动的时候摩擦力比较大，此时机油还没有到达各个需要润滑的部位，所以噪音大也是非常正常的。汽车的发动机内都是有机油的，机油可以润滑发动机，这样可以让发动机运转更加平顺，降低噪音。冬季气温比较低，早上起来启动发动机时机油比较粘稠，并且机油都在油底壳内，所以此时发动机是没有得到足够的润滑的，噪音大也是很正常的现象。等发动机启动一会之后，机油到达各个需要润滑的部位之后，并且发动机的温度也升高了，此时发动机的噪音会小很多。大家在冬季早上启动发动机之后，建议热机30秒到1分钟，然后再将车开出去，这样可以降低发动机的磨损。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，前面说到了，在冷启动时机油都在油底壳内，此时发动机内各个部件之间都处于干摩擦状态，此时发动机内部的磨损是比较大的。当发动机启动后，机油会迅速被机油泵输送到发动机内各个需要润滑的部件表面，并且迅速建立油膜，这样发动机的磨损会降低很多。建议大家在平时用车时按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

冬天，如果只是冷车启动时，发动机声音大，热车完毕，发动机声音变小，属于正常现象。如果热车完毕了，发动机声音依旧很大，则证明发动机某些部位出现问题。冬天气温低，导致机油粘度高，所以发动机中各种机械配件运行的时候润滑效果不好。并且冬天发动机的机体温度低，想维持正常的工作问题，就需要更多的热能，因此需要多做功，节气门的开度也就大一些。相应的，冷启动时，声音就会比较大。特别是涡轮增压的发动机，冷启动时声音会更大。待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度，节气门开度缩小至正常，机油的温度升高，发动机的噪音会逐渐的下降至正常的水平。第二种情况，热车完毕后，发动机声音依旧很大，则很有可能是发动机的某些部件出现问题。例如轴承损坏、排气管漏气等原因。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，经检查确定问题了，再对症修复。