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发动机养护套装有用吗

发布时间:2020-04-23 23:43:00 原创 来源:中华网 阅读:2423

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机的保养包括更换机油机滤,空气滤清器,火花塞,汽油滤清器,正时皮带等,大家在保养的时候只要根据各个厂家的要求来进行就保养维护就可以。另外在保养的过程中,我们还会接触或做过发动机的一些养护项目,很多车友就会有疑问,这些发动机的养护需要做吗?今天就和大家聊一聊这个话题。

 发动机养护大致分为以下几种:

1发动机清洗养护,它的主要作用是将发动机内部的油泥进行清理,并添加机油保护剂,延长发动机部件的使用寿命。这个养护项目大家可以如果选择了厂家规定机油型号和按照厂家的公里数要求进行机油机滤的更换的话,可以依据自己车辆的情况进行选择,如果是公里数较少,可以每次根据自己的情况进行选择来做,会对发动机有一定的保护和清理作用。如果公里数较多或之前没有定期来做的话,就可以不做,因为做了的话,效果也不会很明显。

2 燃油进气系统清洗,这个项目的主要作用就是清洗燃油进气系统内的积碳。因为进气和燃油系统的积碳直接和咱们的用车习惯和燃油及空气质量有直接关系,并且也是比较容易出现问题的系统,建议大家可以定期每三万公里做一下清洗,可以大大降低车辆油耗和车辆发生故障的风险。

3 三元催化清洗,它的作用是清洗三元催化表面的积碳,并提高三元催化的还原能力。建议大家定期每36万公里进行清洗一次,能够延长三元催化的使用寿命,对油耗和发动机的尾气排放有帮助,另外因为三元催化的更换价格,普遍较高,也节约了一定的维修费用。

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发动机养护需要做吗

发动机的保养包括更换机油机滤,空气滤清器,火花塞,汽油滤清器,正时皮带等,大家在保养的时候只要根据各个厂家的要求来进行就保养维护就可以。另外在保养的过程中,我们还会接触或做过发动机的一些养护项目,很多车友就会有疑问,这些发动机的养护需要做吗?今天就和大家聊一聊这个话题。 发动机养护大致分为以下几种: 1发动机清洗养护,它的主要作用是将发动机内部的油泥进行清理,并添加机油保护剂,延长发动机部件的使用寿命。这个养护项目大家可以如果选择了厂家规定的机油型号和按照厂家的公里数要求进行机油机滤的更换的话,可以依据自己车辆的情况进行选择,如果是公里数较少,可以每次根据自己的情况选择来做,会对发动机有一定的保护和清理作用。如果公里数较多或之前没有定期来做的话,就可以不做,因为做了的话,效果也不会很明显。 2燃油进气系统清洗,这个项目的主要作用就是清洗燃油进气系统内的积碳。因为进气和燃油系统的积碳直接和咱们的用车习惯和燃油及空气质量有直接关系,并且也是比较容易出现问题的系统,建议大家可以定期每三万公里做一下清洗,可以大大降低车辆油耗和车辆发生故障的风险。 3三元催化清洗,它的作用是清洗三元催化表面的积碳,并提高三元催化的还原能力。建议大家定期每3到6万公里清洗一次,能够延长三元催化的使用寿命,对油耗和发动机的尾气排放有帮助,另外因为三元催化的更换价格,普遍较高,也节约了一定的维修费用。
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发动机养护包括什么

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发动机养护有必要吗

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发动机养护有用吗

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汽车发动机养护必须做么

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汽车发动机养护的主要内容

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eco模式有用吗

现在很多宝马车上都有ECO模式功能,很多人不知道怎么用,也有的人理解为这个模式最好不要开,否则会造成发动机积碳增加,那么这个模式是好还是坏,可以经常开吗还是需要关闭,那么今天我们就来看看ECO模式的工作原理和特性: ECO模式也叫经济模式,也就是说在这个模式下,发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的,但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别的。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。 ECO模式的工作原理,就是可以通过改变变速器的换挡时间、改变油门踏板的灵敏度、改变空调系统输出功率来实现,ECO模式下的变速箱会尽可能的提前进行换挡,这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力,车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度,也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应,但是在ECO模式下,踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟,;有的车系在ECO模式下还会限制空调的使用功率,以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。 发动机不管是长期怠速工作还是高速行驶,发动机都会产生积碳。在ECO模式下工作发动机积碳和在正常工作下的发动机产生的积碳基本差不多。发动机混合气过浓燃烧不良时、加了劣质燃油时,才会增加积碳的产成,所以在开启ECO模式的时候可以放心使用。
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