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发动机养护有必要吗

发布时间:2020-04-23 23:45:54 原创 来源:中华网 阅读:4266

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机的保养包括更换机油机滤,空气滤清器,火花塞,汽油滤清器,正时皮带等,大家在保养的时候只要根据各个厂家的要求来进行就保养维护就可以。另外在保养的过程中,我们还会接触或做过发动机的一些养护项目,很多车友就会有疑问,这些发动机的养护需要做吗?今天就和大家聊一聊这个话题。

 发动机养护大致分为以下几种:

1发动机清洗养护,它的主要作用是将发动机内部的油泥进行清理,并添加机油保护剂,延长发动机部件的使用寿命。这个养护项目大家可以如果选择了厂家规定机油型号和按照厂家的公里数要求进行机油机滤的更换的话,可以依据自己车辆的情况进行选择,如果是公里数较少,可以每次根据自己的情况进行选择来做,会对发动机有一定的保护和清理作用。如果公里数较多或之前没有定期来做的话,就可以不做,因为做了的话,效果也不会很明显。

2 燃油进气系统清洗,这个项目的主要作用就是清洗燃油进气系统内的积碳。因为进气和燃油系统的积碳直接和咱们的用车习惯和燃油及空气质量有直接关系,并且也是比较容易出现问题的系统,建议大家可以定期每三万公里做一下清洗,可以大大降低车辆油耗和车辆发生故障的风险。

3 三元催化清洗,它的作用是清洗三元催化表面的积碳,并提高三元催化的还原能力。建议大家定期每36万公里进行清洗一次,能够延长三元催化的使用寿命,对油耗和发动机的尾气排放有帮助,另外因为三元催化的更换价格,普遍较高,也节约了一定的维修费用。

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发动机养护有必要吗

发动机的保养包括更换机油机滤,空气滤清器,火花塞,汽油滤清器,正时皮带等,大家在保养的时候只要根据各个厂家的要求来进行就保养维护就可以。另外在保养的过程中,我们还会接触或做过发动机的一些养护项目,很多车友就会有疑问,这些发动机的养护需要做吗?今天就和大家聊一聊这个话题。 发动机养护大致分为以下几种: 1发动机清洗养护,它的主要作用是将发动机内部的油泥进行清理,并添加机油保护剂,延长发动机部件的使用寿命。这个养护项目大家可以如果选择了厂家规定机油型号和按照厂家的公里数要求进行机油机滤的更换的话,可以依据自己车辆的情况进行选择,如果是公里数较少,可以每次根据自己的情况进行选择来做,会对发动机有一定的保护和清理作用。如果公里数较多或之前没有定期来做的话,就可以不做,因为做了的话,效果也不会很明显。 2燃油进气系统清洗,这个项目的主要作用就是清洗燃油进气系统内的积碳。因为进气和燃油系统的积碳直接和咱们的用车习惯和燃油及空气质量有直接关系,并且也是比较容易出现问题的系统,建议大家可以定期每三万公里做一下清洗,可以大大降低车辆油耗和车辆发生故障的风险。 3三元催化清洗,它的作用是清洗三元催化表面的积碳,并提高三元催化的还原能力。建议大家定期每3到6万公里进行清洗一次,能够延长三元催化的使用寿命,对油耗和发动机的尾气排放有帮助,另外因为三元催化的更换价格,普遍较高,也节约了一定的维修费用。
发布时间:2020-04-23 23:45:54 阅读:4266

发动机护板有必要安装吗?

对于广大车主朋友们来说,相信都对于发动机护板并不陌生,不过很多人建议车辆加装,在他们看来如果不装发动机护板就会减少发动机的使用寿命。不过也有一些人认为车辆加装发动机护板之后,一旦发生碰撞,那么发动机将不能下沉,以至于撞向驾驶舱,对驾驶员的生命安全造成影响!那发送机护板到底有没有必要安装呢?下面我们一起来分析一下。 汽车安装底盘护板是优远远大于劣,发动机护板其设计首先是防止泥土包裹发动机,可以防止底盘剐蹭托底,行走在烂路上也可以阻挡路面坑洼、异物撞击发动机油底壳。重量方面现在汽车护板材质很轻便,加装后这点重量可以忽略不计,而下沉问题也设计了专用的下沉线所以影响不大,同时也有专门的排气孔和保养孔,用于散热和更换汽车机油所以保养都是没问题的。所以为了爱车的安全,安装护板是很有必要的,尤其是在地面不平,农村山路比较多的时候更应该及时安装。 如果就在市区上下班代步,也不开去越野,晚上也很少开车,护板几乎就没有作用,因为市区马路没有托底的地方。如果在郊区或山路用车,以及工地多的地方,或者有时要走山路,再或者经常晚上开车,装一个护板还是很有好处的。总之,如果你开车所走的路会有托底的可能,就有必要装一个,几乎没有托底的可能,就不必装。 加装发动机护板有利有弊,还是希望老司机们能够自己权衡,不管有没有加护板,还是那句话,谨慎驾驶,安全第一。
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