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发动机养护包括什么

发布时间:2020-04-23 23:40:50 原创 来源:中华网 阅读:3151

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机的保养包括更换机油机滤,空气滤清器,火花塞,汽油滤清器,正时皮带等,大家在保养的时候只要根据各个厂家的要求来进行就保养维护就可以。另外在保养的过程中,我们还会接触或做过发动机的一些养护项目,很多车友就会有疑问,这些发动机的养护需要做吗?今天就和大家聊一聊这个话题。

 发动机养护大致分为以下几种:

1发动机清洗养护,它的主要作用是将发动机内部的油泥进行清理,并添加机油保护剂,延长发动机部件的使用寿命。这个养护项目大家可以如果选择了厂家规定机油型号和按照厂家的公里数要求进行机油机滤的更换的话,可以依据自己车辆的情况进行选择,如果是公里数较少,可以每次根据自己的情况进行选择来做,会对发动机有一定的保护和清理作用。如果公里数较多或之前没有定期来做的话,就可以不做,因为做了的话,效果也不会很明显。

2 燃油进气系统清洗,这个项目的主要作用就是清洗燃油进气系统内的积碳。因为进气和燃油系统的积碳直接和咱们的用车习惯和燃油及空气质量有直接关系,并且也是比较容易出现问题的系统,建议大家可以定期每三万公里做一下清洗,可以大大降低车辆油耗和车辆发生故障的风险。

3 三元催化清洗,它的作用是清洗三元催化表面的积碳,并提高三元催化的还原能力。建议大家定期每36万公里进行清洗一次,能够延长三元催化的使用寿命,对油耗和发动机的尾气排放有帮助,另外因为三元催化的更换价格,普遍较高,也节约了一定的维修费用。

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发动机大修就需要将发动机及相关零件全部拆解下来,打散整个发动机结构,更换损坏部件,然后重新组装发动机 。整个过程操作起来相当复杂。 一般大修都是因为发动机内部配件磨损或出现了故障,需要将发动机全部拆开检查哪些零部件需要更换,例如:活塞环、活塞、瓦片、曲轴,连杆等。同时将所有相关零部件需要拆洗重新清洗,具体包括发动机主体、附带水箱、油路循环部件等等。 发动机拆解后,分为三个部分:缸盖、缸体、附带发电机等零部件。所有部件都要逐一去油并用汽油清洗干净,再无尘封存待装。 其中,缸盖部分更是需要打磨气门,将每个汽缸口的气门口磨平防止漏气,提高发动机气密性。缸体部分经常需要更换的有活塞、火花塞、活塞环、正时皮带或是(链条)等部件,缸体出现裂纹或空洞的时候还需要专业焊接或更换。 发动机再次组装后需要进行重新磨合试车,一般大修过后的车在磨合期只能低速行驶,不宜剧烈驾驶。 发动机大修是个技术难度极高的项目,一般需要一周左右的维修时间 总的来说,我们日常行车还是要正规操作,避免给发动机造成过大损伤,大修能避免还是尽量避免,毕竟这是对汽车“伤筋动骨”的活儿,各位司机朋友还是小心为妙。
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发动机养护有必要吗

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发动机养护有用吗

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汽车发动机养护必须做么

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汽车发动机养护的主要内容

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发动机四配套包括哪几件

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,其中咱们最熟悉的就是大部分汽车使用的内燃机,内燃机通常是把化学能转化为机械能。其中发动机四配套包括:活塞,活塞销,活塞环,气缸套。活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分,其形状与所选用的燃烧室形式有关。活塞销用来连接活塞和连杆,并将活塞承受的力传给连杆。活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。气缸套它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。
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传动系主要包括哪些部件

传动系统将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车在道路上用一定的速度行驶。传动系的组成和布置形式会随着发动机的类型、安装位置,和汽车用途的不同发生变化。 传动系统主要包含的部件有:1、离合器系统,它的主要作用是切断或传递发动机输出的动力。2、变速器系统,是用来改变来自发动机的转速和转矩。3、万向传动装置,可以实现变角度动力传递,用来改变传动轴线方向位置。4、主减速器系统,增大变速器或者万向传动装置的转矩,同时降低转速、改变转矩的传递方向。5、差速器系统,使汽车的左右,左右两驱动轮可以以不同的角度旋转,减缓传动系内某些零件和轮胎的磨损。6、半轴系统,将经过变速器传递出来的动力,传递至差速器从而产生驱动力的部件。
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奔驰2a2b保养包括什么

奔驰2A十2B保养是指的四次保养,为确保车辆的安全性与可靠性。每一款梅赛德斯汽车都配备有智能化的主动保养提示系统,可计算车辆何时进行A保养,B保养,并主动提示车主。对车辆定期进行护理与保养,可以使车辆时刻保持在最好状态。 A保养是指在1万,3万,5万,7万,9万(单数)公里进行的保养。内容包括换机油,机油滤芯,胎压检测,电瓶检测等等。 B保养是指在2万,4万,6万,8万(双数)公里进行的保养。内容包括更换机油,机油滤芯和空气滤芯。根据车辆行驶的里程和时间间隔,对于汽油滤芯,变速箱油、变速箱滤芯,差速器油,转向有油,悬挂油,刹车油,空调滤芯、火花塞、皮带等等进行调整或更换. 梅赛德斯奔驰汽车的维护,都是以A保养和B保养轮流着进行。 所以奔驰2A十2B保养,就是指的这四次保养内容。
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4s店送的基础保养都包括什么

车辆的基础保养包括主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、火花塞、变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 1、机油及机油滤清器:主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防止过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000km时就需保养一次。 2、空气滤芯:空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000km时进行更换。 3、火花塞:火花塞易消耗件,每20000km更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,根据使用情况进行维护与保养。 但是4S店赠送的基础保养,少部分包括空气滤芯和空调滤芯,其他的项目一般不会赠送,当然不同的4S店,可能赠送的项目会有所不同,具体的建议拨打电话进行咨询。
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车保养一般都包括什么

1、机油三滤,机油机滤根据使用的机油不同,保养时间也不同,矿物油和半合成机油,车辆更换机油的时间为6个月或者是5000公里。全合成机油为1年或者一万公里。空气滤芯一般情况下一年更换一次。汽油滤芯更换车型不同,需要在3-6公里之间进行更换。 2、刹车油,根据厂家要求,刹车油需要在2年或者4-5万公里进行更换。 3、防冻液,防冻液一般在2年或者6万公里进行更换。 4、转向助力油,需要在2年或者4-5万公里进行更换。 5、火花塞,自然吸气式发动机更换时间为3-6万公里之间进行更换。缸内直喷发动机需要在2万更换进行更换。
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