机油里面有汽油味怎么回事

汽车打着火后有汽油味，这种情况是由于几种原因导致的：第一种，早上冷启动的时侯去闻排气管都有汽油味，热车行驶一段时间后，在闻就没有了。这种情况呢属于正常现象。因为发动机冷启动的时侯为了车辆能够顺利的起动和工作，会增大喷油量，也就是此阶段混合气本身就是过浓的状态，另外会有部分汽油未充分燃烧，排到排气管内进行燃烧，用来预热氧传感器和三元催化，以便他们能够快速的进入工作温度.第二种，就是如果一直有浓重的汽油味的话，这种情况就要格外注意了，要立即停车，原地怠速着车状态下多运转一会，如果泄露严重的话，会在车辆下部和汽油管路附近有明显滴漏的汽油。所以一定要仔细检查一下车辆是否存在泄露汽油的情况在行驶。如果没有泄露的情况的话，就需要去维修机构进行进一步的检查，一般这种情况碳罐电磁阀和活性碳罐损坏的几率很大，并且夏季出现的几率会更高。在维修完毕后，根据情况可以将空调滤芯一同进行更换。

火花塞里有机油的话，会严重影响发动机的点火能力，导致发动机失火，出现抖动等现象，需要尽快到维修机构检查处理。导致出现这种情况的常见原因有以下2种： 1、火花塞和点火线圈中间有机油，导致此种情况出现的常见原因为，发动机缸盖的气门室盖密封不严导致，需要及时检查更换发动机气门室盖密封垫。如果不及时处理的话，会导致发动机点火能量不足，点火线圈或火花塞过早损坏，出现发动机故障灯点亮，发动抖动的现象。 2、火花塞中心电极侧有机油，导致出现此种情况的常见原因为，发动机活塞油环密封不严，发动机汽缸垫密封不严导致。需要及时检查处理。由于该故障对于发动机损害比较大，如果不及时处理的话，会导致发动机严重缩短使用寿命。

车辆拔出机油尺有汽油味，这根据机油的颜色、味道和发动机的结构来综合判断。 首先要确认机油尺中的汽油味是生汽油味，还是汽油燃烧后的废气味。生汽油就是我们在加油站添加汽油时，邮箱里散发出来的汽油味道，而废气味更接近汽车排气管排出来的废气味道。 如果是轻微的废气味道是正常的，是因为发动机工作的过程中，通过活塞的活塞环会有部分废气窜入曲轴箱，假如废气味过重，并且拔出机油尺或打开机油加注口时，能感觉到曲轴箱有明显向外的压力，那就说明曲轴箱通风出现了问题需要进行检修。 另外一种情况就是生汽油味了，这主要看发动机内部结构了，有些车辆燃油系统的低压油管会经过发动机缸体。如果缸体出现了沙眼或密封件出现泄露，就会导致汽油进入曲轴箱里，还有少部分的老车型或货车，汽油的低压油泵是靠发动机平衡轴提供动力，所以低压油泵泄露也会导致汽油通过故障油泵进入曲轴箱。无论哪种情况，出现了生汽油味，先要看一下机油尺，取一些机油进一步确认机油是否变稀，且有汽油味。如果是的话，那就不要在启动发动机行驶了，请尽快进行检修。

汽车排气管发出汽油味是什么原因？现在我来告诉你，车主需要注意了！很多车早上冷车启动时都会有汽油味儿，这是个正常现象。 发动机想正常运转肯定要每个缸都可以正常燃烧，所以启动机需要带着发动机充分运转，而在运转的过程中喷油嘴在喷油，而且冷启动时喷油更浓，这样在发动机完全运转起来之前肯定有气缸内的混合气几乎没怎么燃烧就排到了排气管里，汽油是很容易挥发的，这点量足够我们闻到更浓的汽油味了，但毕竟是经过火花塞点火的混合气，所以闻起来并不像单纯汽油挥发出来的气味。 同时冷启动车行车电脑要快速对氧传感器加温以便于尽快进入闭环控制。而常用的快速加热氧传感器的方法就是推迟点火，这样混合气燃烧晚了，排气冲程还在燃烧，刚好把它推进排气管里，在那里刚好给氧传感器加热，这样以来尾气燃烧不充分，也会有部分汽油味，等发动机温度上来以后就不会再有了。 如果您的车不管冷启动还是热启动都有汽油味，同时应该还伴随着大油门急加速时排气筒冒黑烟等症状，这是喷油过浓，这就需要到店里做检测通过用专业的检测电脑读取数据流分析故障原因。