转向球笼坏了还能开吗

转向球笼异响后，代表转向球笼本身已经磨损损坏。建议尽快维修处理。如果不修理的话，可行驶的距离和时间会有区别，多则一年或几千公里，少则几天或几十公里都有可能。因为与球笼本身的磨损情况，行驶的路况，驾驶习惯等均有关系。所以当发现异响后，一定要尽快维修，不仅能减少维修费用，也降低车辆抛锚的风险。 如果球笼出现响声的频率不多，偶尔会有声音的话，可以先把球笼里面重新加注润滑油，在把球笼套换掉，还能使用很长的时间。如果车辆转弯的时候，球笼一直有异响，检查发现球笼套没有问题的话，那就需要更换了。这是因为球笼内部间隙过大，会导致球笼轴承架碎裂，使车辆的方向失去控制。

球笼属于汽车传动系统的一个部分，分为内球笼和外球笼。今天我们就来讲讲，球笼坏了不换的危害。 首先了解下球笼的位置，球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器，传输动能让车辆行驶。因为车轮在汽车行驶时位置会发生变化，所以动力输出端与输入端角度经常发生变化，因此需要球笼来调节。 如果球笼故障，可能会导致轮胎磨损严重，磨损速度加快；方向跑偏，转向无法精准调节，甚至引发故障；方向盘卡死，转向功能故障；长期损坏导致助力泵故障；内球笼损坏导致行车时车体抖动；外球笼损坏导致转弯时底盘异响；严重情况导致汽车抛锚，无法运行。所以如果球笼损坏，应尽早到4S店或者修理厂，更换球笼。

球笼属于汽车传动系统的一个部分，分为内球笼和外球笼。今天我们就来讲讲，球笼坏了不换的危害。 首先了解下球笼的位置，球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器，传输动能让车辆行驶。因为车轮在汽车行驶时位置会发生变化，所以动力输出端与输入端角度经常发生变化，因此需要球笼来调节。 如果球笼故障，可能会导致轮胎磨损严重，磨损速度加快；方向跑偏，转向无法精准调节，甚至引发故障；方向盘卡死，转向功能故障；长期损坏导致助力泵故障；内球笼损坏导致行车时车体抖动；外球笼损坏导致转弯时底盘异响；严重情况导致汽车抛锚，无法运行。所以如果球笼损坏，应尽早到4S店或者修理厂，更换球笼。

转向球笼异响后，代表转向球笼本身已经磨损损坏。建议尽快维修处理。如果不修理的话，可行驶的距离和时间会有区别，多则一年或几千公里，少则几天或几十公里都有可能。因为与球笼本身的磨损情况，行驶的路况，驾驶习惯等均有关系。所以当发现异响后，一定要尽快维修，不仅能减少维修费用，也降低车辆抛锚的风险。 如果球笼出现响声的频率不多，偶尔会有声音的话，可以先把球笼里面重新加注润滑油，在把球笼套换掉，还能使用很长的时间。如果车辆转弯的时候，球笼一直有异响，检查发现球笼套没有问题的话，那就需要更换了。这是因为球笼内部间隙过大，会导致球笼轴承架碎裂，使车辆的方向失去控制。

球笼属于汽车传动系统的一个部分，分为内球笼和外球笼。今天我们就来讲讲，球笼坏了不换的危害。 首先了解下球笼的位置，球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器，传输动能让车辆行驶。因为车轮在汽车行驶时位置会发生变化，所以动力输出端与输入端角度经常发生变化，因此需要球笼来调节。 如果球笼故障，可能有以下危害： 一、导致轮胎磨损严重，磨损速度加快。 二、方向跑偏，转向无法精准调节，甚至引发故障。 三、方向盘卡死，转向功能故障。 四、长期损坏导致助力泵故障。 五、内球笼损坏导致行车时车体抖动。 六、外球笼损坏导致转弯时底盘异响。 七、严重情况导致汽车抛锚，无法运行。 所以如果球笼损坏，应尽早到4S店或者修理厂，更换球笼。

球笼属于汽车传动系统的一个部分，分为内球笼和外球笼。今天我们就来讲讲，球笼坏了不换的危害。 首先了解下球笼的位置，球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器，传输动能让车辆行驶。因为车轮在汽车行驶时位置会发生变化，所以动力输出端与输入端角度经常发生变化，因此需要球笼来调节。 如果球笼故障，可能有以下危害： 一、导致轮胎磨损严重，磨损速度加快。 二、方向跑偏，转向无法精准调节，甚至引发故障。 第三、方向盘卡死，转向功能故障。 四、长期损坏导致助力泵故障。 第五、内球笼损坏导致行车时车体抖动。 六、外球笼损坏导致转弯时底盘异响。 第七、严重情况导致汽车抛锚，无法运行。 所以如果球笼损坏，应尽早到4S店或者修理厂，更换球笼。