车胎经常亏气该如何自检？

大部分车辆出现这种情况，是由于电瓶内部极板脱落，自放电严重，电瓶不能长时间停放或过度放电，所以这种情况需要更换新的电瓶。正常情况下电瓶的寿命一般在3年到5年左右，而且电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，驾驶习惯有很直接的关系，在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。 除了上述原因外，最主要的原因为车辆在休眠状态下，车辆的放电电流过大，也就是锁车后，依然有电器元件消耗电瓶电量。常见原因有，车辆上有外加装的用电设备例如行车记录仪、经常忘关室内的一些照明灯、车上的线路短路，使车辆一直不能休眠。导致电瓶亏电，不能启动车辆。

很多车主应该都会遇到这样的情况，前几天才给轮胎充的气，过几天又瘪了。这种轮胎慢慢跑气的问题确实很愁人，车主开车也不安稳。那轮胎经常亏气该如何自检呢？ 首先应该检查一下轮胎侧面及内沿是否破损。轮胎内沿破损，则是由于轮胎轮毂拆装的过程中操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿磨损，都会造成轮胎缓慢漏气，还会有很高的爆胎风险。检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。 其次，应该是检查轮胎有没有被异物扎了。扎到异物的轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。这些异物当中，铁丝和螺钉是最容易将轮胎扎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。检查方法有：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们往往还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，甚至能听到“嘶嘶”的漏气声。 接着看轮毂是有变形。如果轮毂凸缘遭到撞击变形，就会影响轮胎与外沿的密合程度，造成轮胎暗漏。检查方法有：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；假若轮胎凸缘变形不明显，则需要先卸下轮胎，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。 再其次观察轮毂是否破裂，轮毂破裂会导致真空胎内部气体从裂缝中漏出，小裂缝也会造成轮毂断裂的隐患。检查方法是：检查需要将车轮拆下，然后观察轮毂表面及内壁是否存在裂纹。若轮毂不幸出现裂纹，则应该赶紧更换新轮毂才算保险。 最后，检查一下轮胎气门嘴是否损坏。如果轮胎上没有发现异常，那么我们可以将注意力转到气门嘴上。家用轿车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。检查方法：检查气门嘴，除了看表面是否有裂纹之外，还可以用手摸气门嘴橡胶，感受其柔软程度。