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自动挡车该如何加速?

发布时间:2021-04-04 09:30:08 原创 来源:中华网 阅读:9498
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动档的车怎么加速?自动档的车加速跟手动档的车是有点区别的。但是自动档车加速是很简单的。下面说说我开自动档怎么加速吧!

首先启动发动机,踩住刹车挂入d档,也就是前进档,然后松开刹车,踩油门,想起步快那就油门轰大一点,自动档的车基本上是d档走天下,但是说是这样说,也不完全是d档走天下。

自动挡车该如何加速?

比如s档或s模式,也就是运动模式,这个挡位车辆提速会更快一些,发动机转速高,变速箱换挡延迟,所以提速比经济模式快,当然油耗也相对高一些,要想有动力那必须舍得给油啊。

所以自动档加速啊,只有d档和s档或运动模式,其次还有换挡拨片,但是最常用的还是d档和s档。换挡拨片我是用不习惯。总之加速挂入d档踩油门就可以了。不像手动档还要踩离合换挡。所以自动档操作起来很简单。

自动挡车该如何加速?

下面说说其他档位的作用吧,自动档一般有p档、r档、n档、d档、d123档、s档、m模式也就手动模式、l档等。p档也就是驻车档,只有停车的时候才用的到,r当是倒档,倒车的时候用,n档是空挡,在车辆需要牵引或车辆故障的时候推车用。

d档就是前进档,前进的时候用,d123档和l档都是属于低速档,适用于长下坡的时候用,适用于发动机制动。s档也叫超速当或运动档,有些车是运动模式,基本上作用与超车或开车过过瘾的感觉,m模式也会模拟手动挡,也是前挡的之一,作用于发动机制动和玩玩手动的乐趣。

自动挡车该如何加速?

开自动档的车,基本上用的多的档位就是p档、r档、d档。其他档或模式我都很少用到。

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自动挡车加速无力怎么回事

自动挡车加速无力的原因及解决方法:1、油路故障,油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,就会导致供油不畅,影响加速无力;需要更换油管。2、电路故障,水温过高或温度传感器损坏,会影响加速性能的,三元催化装置堵塞,或氧传感器有问题,也会导致发动机加速不畅的;需要更换相应的部件或者疏通三元催化装置。3、机械故障,发动机气门、缸套、活塞磨损后导致缸压达不到要求造成的,或者进气门间隙过大,排气门间隙过小,进排气门坏了,都会导致缺缸,影响加速性能的。需要更换相应部件,以及调整进排气门的间隙。4、空调滤芯堵塞或进水会使空风量变小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速不良;需要疏通空调滤芯。5、喷油器雾化不良或堵塞会影响气缸工作,从而影响加速性能。需要清理喷油器。6、电路故障空气体流量计有问题,导致进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能;需要去4s店进行维修。7、火花塞损坏,影响加速性能;需要更换火花塞。8、正时皮带磨损导致点火正时延迟或提前,也影响加速性能。需要更换正时皮带。9、离合器打滑。离合器打滑会导致工作不良,加速时会显得无力。需要更换离合器。10、制动缸故障。制动缸发生故障就无法为加速提供能量,导致加速无力。需要去4s店进行维修。11、轮胎放气。轮胎放气会导致胎压不足,增大对地面的摩擦,导致加速无力。需要及时补充胎压。
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自动挡车加速抖动什么原因

自动挡汽车踩油门抖动的原因及解决办法如下:1、发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。车主应立即清理积碳。2、点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。4、汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,发生抖动。解决方法是去专业的维修厂由维修人员,用专业的工具来更换新的引擎脚。5、发动机缺缸。出现抖动时只要感觉发动机动力缺失,那一般情况下就是发动机工况工作不良引起的缺缸,所以提速时会抖动。车主需要将车送到维修店,检查发动机缺缸的原因,例如火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压等等都会造成缺缸。
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自动挡车猛加速伤车吗

自动挡车猛加速伤车,一般来说急加速容易造成零件磨损和老化,如果长时间没开过的车或冬天冷车启动对汽车损伤很大,严重会直接损坏传动机构,再者急加速会更耗油。如果是自动挡的车,对变速箱也会有影响,时间久了换挡的顿挫感很明显。具体影响:1、主要是对轮胎影响比较的。2、再就是发动机的使用寿命会降低。3、还有就是离合系统也会降低了使用寿命。4、油耗也会增加。5、刹车系统损耗会很大,刹车盘刹车片更换的会比较早。6、刹车分泵,刹车总泵,损坏会比较快。车辆急加速时,发动机供油量突然增加,会导致燃油混合气变浓,燃烧不充分,耗油量升高。在急加速情况下,轮胎与地面强烈摩擦而产生的噪声是匀速驾驶的7-10倍,轮胎磨损增加70倍,追尾风险增加43倍。
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自动挡车的+-是什么意思

自动挡的加号或减号表示手动模式。在手动模式的状态下,驾驶员可以自行升挡或降档,相当于驾驶手动变速箱的汽车。通常只有自动手动变速器才会有这个符号。一般在加号和减号中间有一个字母M。字母M的上方和下方会有两个符号加和减;向减方向推就是减一挡;向加方向推,增加一个挡位。切换到手动模式也很简单。加号或减号在字母D的左侧,变速杆向左推动。正负符号在字母D的右边,向右推动变速杆。当车辆切换到手动模式时,可以随时切换。没有时间和速度等限制,变速箱会根据实时速度自动匹配合适的挡位。例如,加号或减号在D座左侧,汽车在D座。如果直接向左折断,将进入手动模式。手动模式一般用于上坡下坡、超车、结冰路面起步、堵车等情况。切换到手动模式,汽车显示屏会提示,1档显示D1,2档显示D2,以此类推。
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自动挡车急加速顿挫感正常吗?

可根据以下条件进行判断。1、车主的驾驶习惯有问题驾驶车辆时,由于技术不是很熟练,在驾驶时档位与车速严重不匹配。此时,变速箱逐一停止。在这种情况下,车主和朋友们应该多练习,让自己的车跑得更好。熟悉之后,挫折感就会减少。2、汽车变速箱本身如果您的汽车变速箱散热不及时,变速箱温度过高,容易导致变速箱漏油,从而导致油压降低。车主可能不知道该齿轮箱完全由压力油驱动,以运行离合器。如果液压油压力受到影响,将会有时间差。这种时差是齿轮箱崩溃的主要原因之一。3、循环机换油后遗症过去,一位朋友的车在更换变速器油后遭遇严重挫折。有大油门和小油门。随后,在清洗阀体后,问题得以解决。据推测,在循环机换油过程中,部分杂质被压力冲下,导致阀体堵塞,油压不稳定。4、自动变速器换油其实很简单。只要按规范操作,就能取得良好的效果。建议您去正规的汽车维修连锁加盟店。油品有保障,操作更加规范。5、变速箱油加注量不当齿轮箱油过多,齿轮搅动泡沫,使油泵吸泡沫,油压下降,这将导致离合器片泄压发生打滑倒退。当变速器油添加量较少时,一旦变速器油泵开始循环,剩余油不足,也可能导致油压下降和崩溃。一些齿轮箱的放油口内有一个溢流管。把旧油排干后,你不能匆忙地拧上螺丝。应继续加油,直到有机油从排油口流出。
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自动挡车猛加速伤车吗?

猛踩油门所获得的加速度其实会存在一定的空转情况,因为惯性的原因会抵消掉许多动力,从效率上来说并不是很划算,而且急速行驶更是加剧轮胎的损耗;在收油门的时候,汽车发动机也会因为忽然大幅度降低转速重复把汽车行驶惯性拉回,相当于挂低档降速比空挡好一样,牵引力变成阻力。关于自动挡汽车的相关信息如下:简介:一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。变速器形式:汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器,另一种是无极自动变速器(CVT),轿车中最常用的是机械式无级变速器。
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自动挡车加速抖动什么原因?

自动挡车加速抖动的原因如下:1、发动机积碳严重:造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。2、点火系统问题:检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳:如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
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自动挡车起步加速无力是什么原因?

自动挡车起步加速无力可能是发动机或者变速箱出现问题导致,这是故障原因引发的起步无力,需要及时排查。也有可能是因为车辆排量小而且重载,起步时未必到达增压的转速,所以就会感到起步无力,属于正常现象。以下是关于自动挡车起步加速无力的原因:1、节气门积碳:积碳积聚在节气门会关系到进气量,进而影响到发动机动力不足、汽车起步无力。2、变速箱离合器故障:导致车子起步无力。离合器的作用是传递和切断发动机的动力,手动挡、双离合等变速器采用的都是摩擦片式离合器,摩擦片使用时间长了就会损耗严重导致打滑,继而使得车子起步无力。3、变速箱油太脏、不足也会导致车子起步无力:变速箱油有起到润滑的作用以外,还是里面液压机构的介质。这些液压机构操控着离合器以及换挡机构,过脏或者不足就会导致这些机构工作不良。
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自动挡车的+-是什么意思?

汽车自动挡的+-是在自动挡汽车切换手动模式后加减挡时使用。升档就将档杆向“+”方向推动,降挡就将档杆向“-”方向推动。以下是关于自动档的相关介绍:1、自动档的简介:自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。2、自动原理:自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,其能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
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自动挡车驾驶技术?

自动挡驾车技巧:1、要懂得收油:开自动档和手动挡车,油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论开快慢都是要不停给油,自动挡反而不同,一般除了加速的时候给油之外,其他时间都是在收油。如果不停给油,维持车速,接近前车才收油刹车,这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。2、限制启动:发动机启动时,自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。3、挡位自由切换:在行驶当中可以自由的切换挡位,只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的,挡位当中也会限制达到最高挡位。4、右脚控制油门与刹车:有些驾驶员在驾驶汽车时喜欢把左脚放到刹车上,右脚放在油门上,认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车,比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险,这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣,如果长时间保持这种姿势开车,还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳,更甚者会酿成交通事故。
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自动挡车加速要松一下油门吗?

自动挡车加速不需要松一下油门,在行驶时换挡不需要任何操作,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。加速的具体做法:只需要最开始踩刹车到底,将挡位调到D档(前进挡)上,汽车会自动根据行驶状况调整挡位,不需要按手动挡的方式松开油门,然后踩离合器。自动挡驾驶技巧:限制启动:发动机启动时,自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。行驶中可以自由切换:在行驶当中可以自由的切换挡位,只要能够匹配当前车速的挡位都可以切换,挡位当中也会限制达到最高挡位。自动挡驾驶注意事项:坡路暂时停车,要拉手刹:在拥挤的上坡或者下坡暂时停车等待,为了防止溜车,车辆停稳后先换N挡并拉上手刹,然后松刹车观察车辆是否溜车,如果没有问题再换P挡,这样做就能够保护P档防止齿轮不受压力。
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自动挡车是什么?

自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。自动挡汽车是采用自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。
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自动挡车自动熄火是什么原因?

自动挡车自动熄火的原因:1、使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火;2、对于新车来说可能是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题。自动挡发动机转速正常一般是700至800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高。怠速会自动升高50至150转的情况有:1、冷启动、水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。
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自动挡车等红灯时该如何正确操作

可以N档拉手刹。那样可以把右脚释放出休息一下,而且断掉了动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,同样也特别的安全。挂N挡拉手刹便会相对性省油一些,因为这时候变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不容易提高与发动机相接的主动轮摩擦阻力,并没有额外的负荷,油耗当然不容易提高。如果是30秒以的等待时间,建议D挡踩刹车。因为时间非常短往返换档更为不便,而且省不了多少油,经常换档实际操作会提高离合器变速箱磨损。在自动挡车泊车时的注意事项:最先要找一个相对性平整的路面踩刹车,紧接着拉手刹,挂P挡,紧接着脚刹车抬起,关钥匙门熄火。那样做有两个益处,一个是能防止机械锁别死,二是在拉手刹车、没挂P挡前,车辆的发动机和变速箱是自然状态,并没有摩擦阻力,这时候挂P挡紧接着熄火,对车辆的损伤最小。长期泊车务必使用手刹,否则会毁坏自动变速器的锁止机构。P挡和N挡的差别还取决于,P挡时变速箱有齿轮咬合,它不但用以泊车,而且会协助车辆制动,在泊车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单是借助手刹来制动。特别在有坡度的地方泊车也是应当如此。
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自动挡车起步

司机坐到驾驶座后,不用踩刹车,立即按一下启动键,这时候ACC灯亮,紧接着再按多一下,这时候车辆进行自检(带有一键启动功能);如果是机械设备钥匙开关,则将点火钥匙转到第二格,至电源档(ACC),让汽车电脑系统开始自检,最少6秒以上。建议冷启动不必忽视自检立即启动,而热启动则可立即启动。踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;发动机启动以后要马上松掉点火开关不必总是按着,否则会导致启动机与发动机飞轮打齿,减少启动机的使用寿命;机械设备钥匙立即将点火钥匙转到点火档(ON挡)启动发动机;启动以后也要马上松掉钥匙,否则也会导致启动机打齿;松掉脚刹,能够挑选原地热车,时间为1-3分钟;仪表上有个C-F的水温表,当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度,热车就完成了;再度踩下脚踩,挂D挡,松掉手刹(电子手刹立即短按按钮即可);发展要特别注意观察车辆四周,由于车内存在视野盲区,因此还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人;慢慢放开脚刹,加点油门,起步实现。自动挡车仅有在P挡和N挡状态下才可以发动,有的车型甚至是仅有在P挡启动,因此点火前要先确认挂在P挡。以后的步骤:踩刹车—点火-挂D挡(或R挡)—松手刹—松脚刹—踩油门发展。
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自动挡车停车自动熄火?

自动挡车停车自动熄火的原因:1、自动挡车型:自动挡的车型不会轻易zd出现熄火的现象,而手动挡的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火;2、另外,对于新车(自动挡)出现熄火的原因主要是驾驶技术不内够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了;3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,容那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
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自动挡车超车加速有延迟?

自动挡车超车加速有延迟原因:1、自动挡汽车超车时除了无级变速箱以外,小排量的车由于深踩油门加速,发动机扭矩不足时,必定自动降挡增大扭矩提高速度,因此会有蹿动的感受,正确的做法是深踩一脚油门提速后立即松开油门,再踩油门加速,让变速器尽快衔接进入高挡;2、汽车挡位越高,速度越快,但是扭力输出比就比较低,相反在低挡位的时候,虽然速度不是最快,但扭力相对比较充沛;3、超车时侯需要车辆在短时间尽快提速,这就需要强大的扭力配合,变速箱在感知到驾驶员意图,或者驾驶员油门到底触发kickdown后,电脑会马上有降一挡甚至降两挡的行为,来拉高发动机转速,提高扭力输出,以求更快的提速。
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没有s挡自动挡车超车加速技巧?

没有s挡自动挡车超车加速技巧:1、超车应减挡提速。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝;2、汽车在超车时应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速高了一点,噪音大了一点,可超车的距离短了,超车所需的时间短了。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡;3、其次,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。
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自动挡车超车加速教程是?

自动挡车超车加速教程:1、新手起步是车钥匙一扭,启动发动机,挡位一挂到D挡,一脚油门下去就让车后的人吃灰尘了;2、在路上要快点就把油门踩深点,减速就直接放油门就行了。老司机则在启动发动机前先把行车电脑和线路启动,然后踩着脚刹挂到N挡启动发动机,让车子像手动挡的预热几分钟,就像我们运动前热身一样,然后再把挡杆推到到D挡慢慢加油起步;3、让车换挡,把马力准备好,就是先松一下油门,给车子一个准备,车子感应到要慢了,换挡,再给回油门,车子就会像狼看到羊时一样的奋不顾身往前冲,管你什么思域,分分钟让对方在自己的后面吃灰尘。超速完成再松一下油门回到之前的状态继续往前跑。
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