自动挡汽车应该如何熄火

自动挡车的熄火步骤：1、踩刹车；2、拉手刹；3、挂P挡；4、熄火。等待交通信号灯时：在等待交通信号或停车时间较长并且选挡杆在D位时，最好同时使用脚制动和手制动，以免脚制动稍有放松时汽车向前冲出而发生意外。

汽车完全没电启动的方法：推车启动法：首先钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，档位在1或2档，踩住离合器不放，开始推车，当车速到5公里/时时，慢慢松离合器，并踩油门，汽车就可以发动起来。借车接线搭桥启动法：（1）首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到没电汽车的负极，另一端接到对方车的负极；（2）同样把充电线的正极接到汽车的正极，另一端接到对方车的正极；（3）然后让对方启动汽车，空踩油门，接着尝试启动没电的汽车；外力牵引启动：先要有一根牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实。然后就可以开始牵引启动，当然启动时要缓慢启动，确保两车车速，同时也要注意行车安全。

自动挡的车只需按自动启停的关闭键，即可熄火。自动挡汽车正确的点火起步顺序：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡；5、如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位先拉到D挡，再慢慢松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳起步；7、根据路况，平稳踩踏油门加油，即可安全上路。

自动挡汽车熄火的原因有车辆电瓶使用寿命到期、车辆高压线路故障、发动机供油油路堵塞。车辆电瓶使用寿命到期：由于电瓶使用寿命到期，电瓶容量和输出电压降低，会直接导致起动机启动不正常，电压过低，发动机火花塞打不出火花等问题，问题严重时更会导致发动机熄火，启动困难。此时更换电瓶即可。车辆高压线路故障：检查高压线路是否有老化，脱落，短路、断路问题。发动机供油油路堵塞：供油不正常，导致发动机冲程中断。或者气缸内火花塞积碳严重或烧蚀严重，导致火花塞点火不稳定引起发动机启动困难，油门变化时发动机异常熄火。解决方案：做好发动机油路（包括供油油路及润滑油路）清洁保养工作，及时检查并更换火花塞。如有必要，做一次缸内除碳养护。

1把车子清理干净把车子清理干净，把蜡打上去。打上去效果可以，但是没有抛光过的打蜡看起来那么惊艳。2使用抛光机还有一种是用抛光机把油漆磨掉一层，然后再打蜡。

直接抬起刹车踏板。以下是相关内容的具体介绍：具体操作：停在半坡时，在停车时踩刹车。等到车辆已经启动时，松刹车。然后松手刹，踩油门。可以有效避免由于刹车中断而导致的溜车现象。扩展资料：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

自动挡汽车会熄火，以下是相关介绍:1、节气门脏污:节气门积碳导致的脏污直接影响节气门工作情况，而积碳长时间不清洗会导致节气门的开度产生误差，同时会导致带有杂质的空气进入发动机气缸，导致发动机工作异常。2、喷油嘴堵塞:作为燃油系的喷油嘴是积碳滋生之地，汽油燃烧形成的积碳和胶质物会附着在喷油嘴上，日积月累，使喷油嘴出现积碳粘结甚至堵塞的现象。3、燃油泵故障:燃油泵故障会导致供油量不足，出现的症状和其他燃油系的故障类似（喷油嘴故障），像加速无力，急加速有收油现象，难启动、异响、发动机抖动，严重会使汽车在行驶中熄火，自然也包括自动挡车型。4、高压包故障:高压包如果出现故障，会导致发动机工作异常，抖动，加速无力、缸缸等症状，多个气缸的高压包出现故障会导致熄火。5、火花塞故障:同为点火系的火花塞故障现象和高压包（点火线圈）故障类似，会出现缺缸、加速无力、抖动现象，即出现“放炮”现象，多个火花塞故障会导致汽车行驶中熄火，自然包括自动挡汽车。

奔驰汽车熄火的步骤有四步，分别是：1.把档拉到N档，提上电子手刹。2.继续踩住脚刹，将档位从N挡拉到P档。3.松开脚刹，按一键启动按键。4.电源关闭，完成熄火。奔驰汽车停车熄火前要注意以下四点，分别是：1.熄火前车辆要安全平稳的停住，确保车子不会滑行后，再拉动档杆。2.熄火前方向盘要回正。方向盘没有回正会使汽车转向一直在受力，会导致汽车车轮指向性产生偏差。3.选择合适的停车熄火位置。4.熄火前要关上空调。如果熄火时候没有关上汽车空调，启动汽车时汽车的功率会瞬间加大，对汽车启动产生影响。

自动挡开车时应该左脚放左侧，用右脚控制油门和刹车，千万不要左脚刹车右脚油门，不然遇到紧急事件或应为太过紧张很容易出现操控失误而发生危险。自动挡轿车只有制动踏板和加速踏板，由右脚控制，左脚闲置，不参与驾驶，可以自然放于车辆地板或左侧的休息踏板上。汽车发动前要注意挡把是否在P挡或N挡上，起步一定要记得刹车、两手控制好手刹和油门，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车然后轻点油门，让车辆缓缓起步。

自动挡熄火的方法是：1、车辆停稳后，将挡位放到p或n挡位置，即可熄火；2、如果是在坡道停车，需要先将挡位放到n位置；3、熄火拉手刹，松脚刹，再将挡位放到p位置。自动挡启动方法：1、挡位放在p或者n位置；2、钥匙先拨到on位置，大约停留10s左右；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶；5、车辆起步时，应先踩住脚刹，拨动挡位到d位置，再慢慢松开脚刹及手刹。

自动挡汽车熄火步骤：1、车辆停稳后将挡位放到P挡或N挡位置，即可熄火；2、如果是在坡道停车，需要先将挡位放到N挡位置，然后熄火拉手刹，松脚刹，再将挡位放到P挡位置即可。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡即可满足一般驾驶的需要。

这个主要看车型，一般来说方法如下：1、市面上绝大多数的车子引擎盖开关都在驾驶员侧下护板处，那里有个拉手一样的东西，只需要轻轻一拉，引擎盖就会响一下，然后再到引擎盖处找到一个伸出来的开关即可打开引擎盖了，值得注意的是宝马车系部分车子引擎盖在驾驶员侧处的拉手需要拉两下才能打开；2、除此之外老版福特车的引擎盖开关就在引擎盖上，打开福特的标志，里面就是一个钥匙孔，用机械钥匙向右扭一下，然后机盖会翘开一点，然后再向左扭一下，机盖就打开了，这个车是比较特殊的，打开时候需要注意；3、发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

自动挡汽车熄火原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

自动挡的车驾驶比较方便，但还是要遵守一些程序的。自动挡汽车的启动顺序：1、挡位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动挡车不能点火启动）；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了；5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动挡位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。

自动挡启动熄火后的打开方法：1、踩住脚刹车，挡位在P或N，启动着发动机；2、先送手刹车，再缓慢的放松脚刹车，车就慢慢行驶了；3、想停车时踩住脚刹，缓慢使力，车会慢慢停下。挂上P挡，拉住手刹，关闭点火锁。就OK了。P挡是停车挡，变速器里面会锁止住挡位，车不能移动。N挡是空挡，没有锁止挡位，车可以移动。

自动挡熄火重新启动的步骤就是：1、装备自动变速器的汽车因没有离合器，也就从根本上避免了因操百作不当造成发动机意外熄火现象的发生，但一些自动挡车型由于机械故障还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果路面没有意外情况，可以在不停车的情况下重新启动；2、把变速杆迅速推入空挡（度N），点火开关转到启动（START）位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到行驶知挡（D），即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该果断地停车检修；3、采用这种方法必须对车辆比较熟悉，如果把变速杆直接推入倒挡（R），会对变速器造成较大损害，还有一些车的点火开关有防止二次启道动的功能，钥匙必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一专定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆；4、所有这些平时大家都很清楚，但紧急情况下就难免手忙脚乱，所以，如果是新属手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。

自动挡启动熄火的方法：1、挡位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动挡车不能点火启动）；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了；5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动挡位到D位置，再版慢慢松开脚刹及手刹；6、车辆停稳后，将挡位放到权P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停车，则需要先将挡位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将挡位放到P位置（这么做是为了防止挡位自锁，切记！）。

自动挡正确的熄火停车的：1、行驶结束停车时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹；2、细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击；3、正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。

买了车就要爱车，尤其是下雨天更要对汽车的保养多注意一些。我们就简单介绍几点下雨天汽车保养的小知识。 1.发动机与电路要防漏水 车主在雨天时会碰到引擎不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。一旦发现这种情况，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，在涉水以后汽车由于多处进水而性能有所下降，严重的可导致汽车不能正常行驶。如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废。当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备进行保养。 2.制动系统进水刹车会失灵，要保证胎压 刹车与轮胎状态的良好是安全行车的关键。轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液产生水汽，而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动变弱甚至失效。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力;其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。 3.检查雨刷雨中行车雨刷非常重要，车主自己可以将雨刷开关置于各种速度位置处，注意一下雨刷在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刷是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刷叶片有损坏。此时可以将雨刷拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。 4.内饰保养 雨季是各种病菌繁衍生长的黄金季节，不及时注意汽车内部的卫生与防菌则容易引发疾病。对汽车座垫、脚垫、顶棚、出风口这些卫生死角应做好清扫工作，要用内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。喜爱自己动手的车主在对汽车内饰进行清洗时，可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。值得注意的是，清洁中控台时要防止清洁剂渗入音响等电器设备，以免不小心腐蚀了车内电器元件。 以上几点都是雨天我们要注意的保养小知识，希望对您有帮助。

自动挡汽车偶尔熄火怎么回事?自动挡汽车偶尔熄火的可能原因：1、使用劣质的燃油;一些加油站为了获取暴利而卖不纯的油，而一些车友由于没有抵挡住低价的诱惑而去使用劣质燃油，时间一久导致发动机积碳过多，汽车非常容易熄火;2、油路不畅通;油路不畅也是容易导致汽车半路熄火的重要原因，而导致油路不畅的一个原因就是使用的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的;3、驾驶技术不够娴熟;驾驶技术不娴熟也是造成汽车熄火的一个不能忽视的原因，不过这点通常针对的是驾车新手，老司机一般不存在这个问题。