自动挡熄火时如何解决?

自动挡车突然熄火的具体原因和解决方案：1、未控制好离合器。起步时控制好离合器是避免熄火的关键。手动挡车离合器一旦慢就容易熄火。解决方案：在起步时左脚要踩好离合器，待车辆移动再慢慢抬起离合。2、油门未跟上。控制好离合器的同时跟上油门，不跟上油门也容易熄火。解决方案：在抬离合器时，轻踩油门，这样车辆能更为顺畅起步。3、未配合使用手刹。解决方案：挂挡起步之前，拉紧手刹。4、高挡低速行驶。当正常行驶时，车辆高挡低速行驶，发动机会抖动，动力跟不上，容易熄火。解决方案：要找好换挡时机，一般40公里是3挡，50公里是4挡，60公里换5挡，以此类推。相关介绍：自动挡停车没拉手刹会对汽车的变速箱会造成损坏，在之后的行驶过程中换挡会比较吃力。不论是什么地形，要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P挡。

自动挡车的熄火步骤：1、踩刹车；2、拉手刹；3、挂P挡；4、熄火。等待交通信号灯时：在等待交通信号或停车时间较长并且选挡杆在D位时，最好同时使用脚制动和手制动，以免脚制动稍有放松时汽车向前冲出而发生意外。

自动挡熄火的原因：1、电路故障：在行驶过程中由于低压停电、淬火，此时主要检查点火开关、启动开关、保险箱，低压线路短路造成的熄火这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路；2、设备故障：一般是点火线圈、电容、电子点火模块问题，开始时启动，过一段时间就会熄火，然后才能启动，又会熄火；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油，这种情况下汽车可以重新启动但很难，点火系统、发动机过热、防爆系统有问题都会熄火。

别克英朗自动熄火时要把启停功能开启，按一键启动旁的那个键指示灯不亮(亮的时候表示禁用)，挂d档行驶一段时间后，d档不动踩刹车停车后发动机会自动熄火，松刹车就会自动启动发动机，手动档的挂空档，然后加油即可继续行驶。以下是关于汽车自动熄火原因：电路的故障：电路故障或导致汽车突然熄火在行驶过程中由于低压断电，可以主要检查一下点火和启动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下会断断续续的熄火，检查一下车的低压线路。器件的故障：器件故障问题发生在点火线圈，容电器，电子点火模块出问题，会导致汽车一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。油路的故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油，这种情况下汽车如果无太大问题还可以再次起动。点火系统熄火：发动机过热防爆系统有问题都会熄火。

自动挡的车熄火的时候要踩刹车。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。以下是相关介绍：手动/自动变速器：可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此车在其挡位上设有“+”、“-”等选择挡位。在D挡时：可自由变换挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。发动机在启动时：自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。

自动挡汽车行驶时突然熄火的原因有车辆电瓶问题、车辆高压线路故障、发动机供油油路堵塞。车辆电瓶问题：由于电瓶使用寿命到期，电瓶容量和输出电压降低，会直接导致起动机启动不正常，电压过低，发动机火花塞打不出火花等问题，问题严重时发动机熄火，启动困难，解决方案：更换电瓶。车辆高压线路故障：检查高压线路是否有老化、脱落、短路、断路问题。发动机供油油路堵塞：供油不正常，导致发动机冲程中断，或者气缸内火星塞积碳严重或烧蚀严重，导致火花塞点火不稳定引起发动机启动困难，油门变化时发动机异常熄火。解决方案：做好发动机油路（包括供油油路及润滑油路）清洁保养工作，及时检查并更换火花塞，如有必要，做一次缸内除碳养护。

自动档汽车倒车时熄火主要原因如下：1、电路故障：自动挡汽车在倒车时熄火中突然熄火一般有三种原因一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、低压线短路：低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块故障。3、油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车可以再起动只不过很难。

自动挡d挡闪烁大部分情况下是因为线路老化。以下是d挡闪烁的原因以及解决方法：1、线路老化或损坏：解决方法：打开发动机舱，检查是否是线路老化或者线路损坏。2、挡位开关问题：d挡闪烁有可能是挡位开关没有安装到位。解决方法：尝试各个档位是否能够正常挂入。3、变速箱或电瓶问题：变速箱或者电瓶出现问题也会导致d档闪烁。解决方法：检查变速箱和电瓶是否出现问题，及时进行修理。4、触点问题：挡位铜触点是很多油脂导致接触不良。解决方法：把档位开关拆下来，分解档位开关，检查里面的铜触点，将油脂擦拭干净后把档位开关恢复原位置。

以下荣威i5自动熄火时的解决方法：1、清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且在清洗之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器：作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,导致熄火。3、定期更换三滤：车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换,如果长期不换，也会导致熄火。

以下是熄火后刹车灯一直亮的解决方法：1、刹车开关故障导致熄火后刹车灯一直亮，解决方法：更换刹车开关，更换时将刹车踏板上方护板拆下，找到刹车开关，逆时针旋转后即可拆下，新刹车开关顺时针装上后，将护板安装完好。2、刹车片过度磨损及老化导致刹车灯一直亮。解决方法：找专业人员更换刹车片。3、某些车型自带警示停车灯功能，熄火后刹车灯一直亮，目的是警示周围车辆，这种情况不需要解决。

颠簸时车门异响的解决方法有以下几种：1、在车门的铰链处加润滑油。汽车的车门是通过铰链连接，长时间使用之后难免会出现异响，可以定期向铰链处涂抹少量的润滑油，这样可以缓解汽车在通过颠簸路段的异响问题。2、检查车门的密封条是否破损。汽车的密封条是橡胶制品，长时间使用的话可能会出现破损，汽车的密封条出现了问题，在经过颠簸路段的时候很容易就会出现异响，平时要注意保养，破损严重的时候及时更换。3、在门扣上缠点胶布。开关车门的时候动作要轻缓，切忌不能出现大力关车门的情况，由于车门内部有音响以及一些其它的精密零件，大力关车门可能会对这些部件造成损伤，影响正常的使用。

自动挡熄火的方法是：1、车辆停稳后，将挡位放到p或n挡位置，即可熄火；2、如果是在坡道停车，需要先将挡位放到n位置；3、熄火拉手刹，松脚刹，再将挡位放到p位置。自动挡启动方法：1、挡位放在p或者n位置；2、钥匙先拨到on位置，大约停留10s左右；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶；5、车辆起步时，应先踩住脚刹，拨动挡位到d位置，再慢慢松开脚刹及手刹。

自动挡熄火时要踩刹车，自动挡车型的驾驶方法比手动挡简单在于其变速箱可以在车辆正常行驶的过程中根据当前车速、发动机工况以及驾驶者对于油门、刹车踏板的操作来自动对变速箱高低也就是传动比进行合理的调节。自动挡的车没有离合器，从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。当发现电池灯亮后就熄火，这时千万别乱打方向盘和多次踩刹车，方向和刹车是需要助力的，熄火后一般只有两次刹车的机会，如果前面没有特殊情况，可以在不停车的情况下重新启动。

1、电路故障；2、设备故障；3、油路故障问题、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油。自动挡的车型通常不会很容易发生熄火的状况，如果有原因应该是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。汽车发电机可以为电瓶充电，关键是汽车启动后，汽车几乎所有的用电都由发电机提供。可以这样想，如果发电机出现故障不再发电，那全车用电又会由蓄电池承担，而蓄电池没有发电机来充电，电量将迅速用完，到时点火系统不能工作，就是说发电机如果不发电，汽车将迅速熄火。所以说，能让自动挡车在行驶中熄火，发电机故障问题算作其中的一个大原因。发电机出现故障，电瓶指示灯会亮起，其实通常情况下，发电机较少出现故障，而故障问题多数原因是因为发电机皮带老化断裂所致。汽车上的橡胶件都会老化，包括发电机皮带，老化就容易断裂，所以预防发电机故障问题造成的熄火，最好的办法就是对发电机皮带进行预防性更换。

自动挡熄火一般有以下5个原因：1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中知由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒；2、低压线路短路造成道熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路；3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就内是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难；5、点火系统容，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

自动挡的车熄火的时候肯定是要踩刹车的。正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车：1、手动\/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位；2、在D挡时，可自由变换降挡（-）或加挡（+），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯；3、有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡；4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。

自动挡熄火时的解决方法：1、打开双闪灯；2、踩刹车尽快停下来；3、停车后将变速杆挂入P挡重新转动钥匙启动发动机；4、发生熄火情况之后尽快到4S店进行检查。处理方法其实没有什么特别的技巧，首先就是在发现问题的瞬间就将双闪灯开启，以提醒后车出问题了，第二就是踩刹车尽快让车停下来，之后转动钥匙中心启动即可。

汽车起步熄火的解决方法如下：1、起步老是熄火，要根据不同情况区别分析。如果是自动挡的车型起步熄火，说明车辆出现问题了，必须解决问题才能不熄火；2、如果是手动挡的车型起步熄火，有可能是车辆出现问题，也有可能是因为驾驶员技术的原因导致熄火。如果是车辆的问题，同样需要解决问题才能不熄火；3、因为车辆的问题，涉及的原因非常多，像是燃油系统、进气系统、点火系统，三个系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致熄火；4、由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，必须去4S店或是专业的汽修店，让维修的师傅进行检查，确定问题出在哪了才能对症修复；5、如果是驾驶员技术的问题，一般是离合器控制的不好，说的专业点，就是油离配合有问题。离合松的快，油门没有及时跟上，就会导致汽车抖动，严重的会熄火。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少。

自动挡汽车熄火时首先要挂入p挡，然后拉好手刹，最后熄火就可以了。也可以先拉上手刹，然后挂入p挡，最后熄火，拉手刹和挂p挡是没有明确的先后顺序的。自动挡汽车熄火之前一定要挂入p挡，否则汽车是无法正常熄火的。p挡是驻车挡，所有自动挡汽车都有p挡。p挡是停车熄火使用的，挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮挂入p挡后即使不拉手刹，汽车也是不会溜车的。但是，建议挂入p挡后拉紧手刹，否则会导致变速箱内的锁止机构受力过大，这样会降低锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是n挡与p挡是不同的。挂入n挡后，没有锁止机构用来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子就会出现溜车现象。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。例如在等红灯时就可以使用n挡。但是，在等红灯时不建议挂入p挡。如果挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。

自动档汽车熄火停车的步骤如下：刹车-挂N挡-拉电子手刹-松开刹车-挂P挡-熄火。有人就会说，为什么要这么麻烦呢，直接熄火之挂入P档不就可以了吗，当然可以，只是那么做，会损坏汽车变速箱和发动机。汽车挂入P档后，再去拉手刹，你会感觉车子还是有一点移动。P档和手动挡车型的带档锁车是类似的，只是起到辅助刹车的作用。自动档汽车先挂入P档，那么它的锁止机构和变速箱已经起到作用，这个时候拉手刹是不起什么作用的，长期这样做就会损害变速箱，在坡道上更为明显。下面补充一下自动档汽车如何起步和临时停车：1、汽车起步：汽车起步时，档位要在P档或者N档。钥匙先拨到ON位置，检查仪表盘各指示灯是否正常，然后踩刹车把档位推入N档，进行点火，转速低于1000转时，把档位推入D档，正常行驶即可。2、临时停车：临时停车多是等红绿灯时，若是等待的时间较短，可以放在D档，踩住刹车即可；若是等待的时间较长，可以把档位挂入N档，并踩住刹车。