自动挡如何打火？

自动挡通电不打火的原因有：1、电瓶没电：可能是汽车电瓶电量耗尽。解决方法：及时补充电量即可。2、油箱缺油：起步费力,尤其是低档位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上档一样。解决方法：去加油站加油。3、积碳过多：发动机积碳过多会导致发动机冷车启动困难,怠速不稳,加速无力。解决方法：去4S店保养时及时清洗积碳。4、挡位不在P档：电脑没有感应到在p档的位置。解决方法：需要来回挂档。然后挂回P挡。5、改过车内电路。解决方法：到4S店修理排除故障。6、汽车老化严重：汽车老化严重已经无法满足上路的条件。解决方法：可以去二手车市场卖掉,也可以选择去车管所报废。以下为电瓶的相关资料：1、寿命：一般汽车电池正常寿命在二年左右；2、保养：假如保养得当可以延长，最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆：车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。3、汽车电瓶的注意事项：现在的汽车蓄电池都是有保护功能的，它会保留足以打火的最低电量，如果打开钥匙，不点火，听歌开灯，大概可以用一个多小时。

自动挡车子的打火方法：1、点火汽车通电自检；2、踩脚刹；3、挂N挡；4、启动发动机；5、挂D挡；6、完成起步。挡位在P挡的时候，需要按挡位锁才可以挂挡，挡位锁就是挡把上的按钮，也叫锁止按钮。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。

1插入钥匙插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触。2继续将钥匙转至on再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕，将钥匙转至start。3观察黄色信号灯对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

自动挡汽车打火的方法如下：1、将点火钥匙转到第二格至电源档，此时汽车电脑系统开始自检。2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如果是倒车则在P档直接点火）。3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。4、踩下脚刹并松开手刹，将档位从N挡拉到D档。5、缓慢放开脚刹开始起步。下面是关于自动挡汽车的更多介绍：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。2、一般自动挡汽车的挡位共有六个，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡启动分为一键启动和机械钥匙启动。以下是自动挡汽车正确的启动方法：1、一键启动功能启动的自动挡汽车。进入车内之后，按下车辆启动按钮即可。冬天一分钟左右的热车即可挂挡行驶，夏天不需要热车即可挂挡行驶。2、机械钥匙启动的自动挡汽车。钥匙插入锁孔，顺时针拨到ON上面，车辆开始自检，约五六秒之后，自检正常再顺时针旋转钥匙启动车辆。冬天一分钟左右的热车即可挂挡走，夏天不需要热车即可挂挡走。

教练车打火方式：1.踩下离合器踏板。2.检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。3.继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一档让车自检，待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火，发动机启动。以下是相关资料：1.开车起步前首先要做好准备，仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。上车后系上安全带，调整坐姿，基本要求是双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜，以利于判断车身距离和后车位置。2.开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，要踩到底，然后右手把变速杆挂到1挡，接着放松手刹。接着左脚的离合慢慢地抬到将近一半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩一点油门踏板，当车辆有先前的力量时，再轻抬离合器。

自动挡点火起步的正确步骤：1、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。2、插入钥匙，发动车辆。3、查看车的仪表是否正常。检查仪表上是否有报警灯显示。确认油量计中油量是否足够。4、右脚踩住刹车，用右手放下手刹。5、将档位从P档换到D档。（注意此时右脚仍踩着刹车）6、松开刹车，右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。

自动挡汽车正确打火的步骤是：1、插入锁匙在LOCK位置先不要扭动，等2秒左右；2、确保汽车挡位是处于P挡或N挡；3、扭动锁匙通过ACC位置停在ON位置等待5秒左右；4、扭动锁匙到START位置打火；5、发动机启动后松手，锁匙自动回到ON位置；6、踩住刹车，将挡位推到D挡；7、松开手刹，松开刹车。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡打火起步的方法是：1、插入锁匙在Lock位置先不要扭动，等2秒左右；2、确保汽车挡位是处于P挡或N挡；3、扭动锁匙通过ACC位置停在ON位置等待5秒左右；4、扭动锁匙到START位置打火；5、发动机启动后松手，锁匙自动回到ON位置；6、踩住刹车，将挡位推到D挡；7、松开手刹，松开刹车。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位进行行驶。

摩托车打火的方法是：1、用主支架在平整地面将车支起来；2、在启动杆踩下去的方向站立，启动杆是往前踩的，身体就朝向前方站立脚踩打火；3、启动杆是往后踩的，身体就朝后方向站立脚踩打火。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车的分类为：1、街车；2、公路赛摩托车；3、越野摩托车；4、巡航车和旅行车。

自动挡的车打火方法是：除了要看钥匙的挡位，还要看变速箱的挡位，所有自动变速箱都是只有在P挡或者N挡时才能打火，在其他挡位打火仪表会有相应的警告提示。自动挡车的挡位有：1、P是停车挡位：在挂入该挡位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止；2、N是空挡位：在挂入空挡时，行星齿轮系统空转且不能输出动力；3、R是倒车挡位：挂入该挡位时，就会接通液压系统的倒挡油路，使驱动轮反转来进行倒挡行驶。

自动挡没电了只能用外接电源或者更换新电池来启动汽车，外接电源可以是向一辆正常的车辆进行搭电，也可以是使用应急启动电源。自动挡的车由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以没电了不能用推车的方式来启动汽车，否则会损坏变速器。自动挡汽车在行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同挡位工作。

自动挡轿车打火方法：1、挡位放在P或者N位置；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等升温上升即可正常行驶；5、车辆起步应先踩住脚刹然后拨动挡位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。

自动挡打火启动的方法是：1、点火，汽车通电自检；2、踩脚刹；3、挂N挡；4、启动发动机；5、挂D挡；6、起步。车主实际操作中可以不用这么繁琐，起步时先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板即可。需要注意的是，挡位在P挡时，需要按挡位锁才可挂挡，挡位锁就是挡把上的按钮，也叫锁止按钮。以下几种情况需要按挡位锁：1、挡位进入R挡；2、挡位从P挡离开；3、挡位进入P挡。

自动挡打火的步骤是，上车系好安全带，插入钥匙顺时针到电源档，让汽车通电自检，然后踩脚刹车，转动钥匙到点火档，打火启动，挂D挡，松开手刹跟脚刹，车子就起步了。如果自动挡汽车是拥有一键启动功能的，上车系好安全带以后，踩着脚刹车同时按下一键启动按键，让汽车通电以后进行自检，无异常后同样是踩着刹车换成D档，松开手刹再慢慢松开脚刹，轻点油门以后，汽车就会正常行驶，此时就完成自动挡打火了。注意，起步打火的时候，无论是在P档还是N档都可以，但部分车型如大众车型是不支持N档打火的。

自动挡汽车启动步骤：1、踩刹车，挂到N挡点火。然后由N挡挂入D挡。松手刹，抬脚刹车起步；2、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L；3、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板车子就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板汽车就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。 自动挡车辆的挡位说明如下： 1、p——parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动； 2、r——reverse，倒车挡。倒车时用； 3、n——neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车； 4、d——drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。假如挂到“d”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂d挡； 5、l——low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险； 6、s——sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大； 7、od——od挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

自动挡空挡打火没有危害。并且现在绝大部分车辆，在出厂时就被厂家设定成必须在P挡或N挡才能打火。厂家之所以这么设计，是为了安全考虑。首先，P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转，此时就不用担心点火时挡位在D挡或R挡，发生前窜或后溜的意外。唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆，挂P挡车是动不了的。因为挂P挡时，变速箱有个装置会将输出轴锁死，这种情况下车辆是没法移动的，以防止溜车现象发生。至于网上有些言论，说如果在P挡点火，挡位挂到N挡时经过R挡，会造成“反冲”，对变速箱造成损害，完全是危言耸听。首先汽车没有那么脆弱，现在的制造工艺和装配工艺都已经有了大幅度的提高，这点影响对汽车来说小到可以忽略不计。其次，车是为了人服务的。如果顾虑这顾虑那的，开个车弄得比照顾小孩还累，就没意义了。自己怎么习惯怎么来。

自动挡空挡打火没有危害。并且现在绝大部分车辆，在出厂时就被厂家设定成必须在P挡或N挡才能打火。厂家之所以这么设计，是为了安全考虑。首先，P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转，此时就不用担心点火时挡位在D挡或R挡，发生前窜或后溜的意外。唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆，挂P挡车是动不了的。因为挂P挡时，变速箱有个装置会将输出轴锁死，这种情况下车辆是没法移动的，以防止溜车现象发生。至于网上有些言论，说如果在P挡点火，挡位挂到N挡时经过R挡，会造成“反冲”，对变速箱造成损害，完全是危言耸听。首先汽车没有那么脆弱，现在的制造工艺和装配工艺都已经有了大幅度的提高，这点影响对汽车来说小到可以忽略不计。其次，车是为了人服务的。如果顾虑这顾虑那的，开个车弄得比照顾小孩还累，就没意义了。自己怎么习惯怎么来。