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如何胎压检测?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6213
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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目前很多车辆都装有轮胎内传感器检测轮胎内部压力,胎压数值会直接显示在仪表盘上,或者可以用胎压表进行测量。

胎压过高的危害 :

轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果; 导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低; 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降; 车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命; 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大; 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。 

胎压过低的危害 :

与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升; 造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素; 使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热; 使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损; 轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎; 使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。

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多久检测一次胎压

每月检查一次胎压,洗车店洗车时可以检查胎压。建议大部分家用车保持在2.3-2.5bar,中型SUV保持在2.5-2.7bar。不同季节胎压可上下波动0.1-0.3bar。大多数汽车的原始胎压标准范围为2.3-2.5bar,标定的最大胎压为3.5bar,实际允许的最大压力至少为4.5bar。在冬天,空气可以适当地供应给轮胎。冬季胎压过高,会降低汽车轮胎与路面的摩擦力,关系到行车安全。如果胎压适当低于0.1bar的标准胎压,可以增加轮胎与路面的附着力。在严寒环境中,轮胎压力将比标准轮胎压力低约0.3巴。此时,我们必须向轮胎压力或比标准轮胎压力低0.1巴的地方补充空气。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看,胎压表中的第一行就是标准胎压。大多数家用汽车的标准胎压均是2.3bar,可以根据载重量的添加,适当添加轮胎气压;载重量大时,前轮胎压可调整为2.4bar,后轮胎压可调整为2.6bar。
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胎压检测的工作方式是什么?

胎压检测的工作方式有以下3种:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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思域胎压检测怎么看?

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胎压检测的工作原理是什么?

胎压检测传感器工作原理有三种:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS):它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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胎压检测怎样看?

胎压监测系统可以在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上查看轮胎的气压,胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS):它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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胎压检测能用几年?

胎压监测装置一般可以使用3-5年。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS):它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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胎压检测是如何实现的?

胎压检测实现方法有三种:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS):它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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胎压监测怎么检测?

胎压监测主要有以下两种方法检测:1、直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。2、间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快,通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。
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宝骏730的胎压检测如何恢复?

宝骏730胎压复位的方法:打开点火开关,按住胎压复位按钮3秒钟,仪表会上胎压报警故障灯会有显示,把气压调整好即可自动复位。胎压指的是轮胎内部空气的压强,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。关于宝骏730的相关信息如下:1、宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV,这款车的尺寸为长4780mm、宽1820mm、高1755mm,轴距是2750mm。2、宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器,可承受的最大扭矩为360nm,同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制。
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奥迪a4l如何检测胎压?

以下是检测奥迪a4l胎压的具体方法:1、首先点击"CAR”按钮,然后找到"TEL”右侧空白按键。2、操作旋钮选中“保养和检查”选项。3、接下来会弹出另外的界面,在此界面中点击”轮胎气压监控系统”,然后点"存储轮胎气压”。屏幕出现两个选项,选择”是,存储”后即可。4、每月至少检查轮胎压力一次。注意轮胎冷态时才可以检查胎压。5、汽车负荷量大时,要调整轮胎力与之对应。
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大众cc如何检测胎压?

大众cc检测胎压使用的是间接式胎压监测,不显示胎压数值,胎压异常时会亮灯报警。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化,车速变化就会触发间接式胎压监测的报警系统,会提醒车主注意轮胎胎压不足。大众cc是一款中型车,以大众cc2021款为例,其车身尺寸是:长4865mm、宽1870mm、高1459mm,轴距为2841mm。大众cc2021款搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大功率是137kw,最大扭矩是320nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
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翼虎怎么看胎压检测?

通过在仪表中央液晶屏或者多媒体屏看胎压。翼虎胎压监测系统会在仪表中央液晶屏或者多媒体屏上显示出轮胎的温度以及气压,一般轮胎气压在240kPa~250kPa之间属于正常,高于或低于这个数据要尽快开到维修店检查。常用的胎压监测方式有以下3种:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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高尔夫如何取消胎压检测?

长按胎压复位键(set键),按住3秒后听到叮的声音即可复位,同时仪表上胎压故障灯消失。高尔夫胎压灯报警可能有以下两种原因:1、一是轮胎气压不足,轮胎气压不足,可能是自然损耗,也可能是轮胎扎钉或气门嘴漏气导致。应当及时去补胎店检查轮胎并调整气压至标准值(标准值在油箱盖内侧有标注)。2、二是轮胎气压过高,轮胎气压过高一般多为充气后导致,应当严格按照厂家规定的气压值来充气。
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胎压检测灯亮了怎么回事?

胎压检测灯亮了的原因是:1、轮胎被扎;2、胎压过高;3、低胎压行车时间过长;4、久未加气的胎压变低。TPMS全称轮胎压力监测系统,作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。作为汽车重要的组成部分,轮胎性能的主要考量的因素是轮胎的气压,轮胎的气压过低或者过高都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命,最终影响到行车安全。
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胎压怎么检测?

胎压检测方法:1、准备好胎压计;2、测压前需找到原厂胎压标签的位置,将胎压计气门接口压住轮胎气嘴,直到指针达到顶值开始读取胎压;3、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压;4、不要忘记在检测结束后,按一下胎压计的回零按钮,并给轮胎重新盖上气嘴帽。测得胎压值后,要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符,厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等,有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。
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奇骏有没有胎压检测?

奇骏有胎压检测,胎压监测分为:1、直接式胎压监测;2、间接式胎压监测。以奇骏2021款为例,其车身尺寸是:长4675mm、宽1820mm、高1722mm,轴距为2706mm,最小离地间隙为208mm,油箱容积为65l,车身结构为5门5座suv。奇骏2021款搭载了2.0l自然吸气发动机,最大功率是111kw,最大扭矩是194nm,与其匹配的是cvt无级变速变速箱。
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胎压检测系统故障怎么处理?

胎压检测系统故障的处理方法是:1、将仪表中的胎压和胎温显示调出,观察轮胎的胎压和胎温是否出现异常;2、观察胎压不足的轮胎是否有漏气;3、检查胎压监测器是否出现故障。胎压检测系统故障的原因是:1、轮胎被扎;2、长时间行驶或未及时补充胎压;3、轮胎的胎压传感器故障;4、汽车换胎或者补胎以后,胎压模块未进行重置。胎压监测器系统的作用是:预防事故发生、延长轮胎使用寿命、减少悬架系统的磨损。
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悦动如何检测胎压?

悦动检测胎压的方法是:其具备被动检测胎压功能,虽然在仪表盘中无法查看具体的胎压数值,当轮胎出现问题时会以警示灯的形式告知驾驶员。悦动搭载的是1.6l自然吸气发动机,最大马力是123ps,最大扭矩是150nm,最大功率是90kw,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。悦动的车身长宽高分别为4542mm、1775mm、1490mm,轴距为2650mm,离地最小间隙是190mm,其配置了前排侧气囊、皮质座椅的方向盘和挡把装置。
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胎压检测灯如何消除

假如胎压监测报警灯亮了,需要找到set重置按钮,只要长按set按钮即可消除胎压报警灯了。假如汽车轮胎的气压不合适,需要立即调整。气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎对汽车来说是十分至关重要的,轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小,这样子会影响到轮胎的抓地力下降。假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象,这样子会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生磨损和老化的现象。理所当然轮胎是需要定期更换的。在正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,所提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。
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