拿铁DHT2档是指什么？

自动挡s是运动挡，l是低速挡。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车档位有6个：1、P挡是停车挡，当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。2、R档就是倒车档，当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶，在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N挡是空挡，这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯时或等人时，手刹一定不要忘记拉，不拉手刹一直踩着刹车也可以。4、D挡是行车挡，当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。5、S挡是运动挡，在这个档位下变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。6、L档是低速挡，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

wey拿铁和摩卡的区别主要在产品级别、产品定位以及动力总成三个方面。拿铁是魏牌基于咖啡智能打造的第三款车型，在尺寸以及定位上介于摩卡和玛奇朵DHT之间。1、产品级别不同。拿铁定位于紧凑型SUV，摩卡定位于中型SUV。2、产品定价不同。拿铁DHT共推出三款车型，并且是以中杯、大杯、超大杯来命名车型，摩卡比拿铁的价格稍微贵一些。3、动力总成不同。拿铁DHT搭载1.5TDHT动力总成，采用一台代号为E15BD的1.5T发动机，综合最大输出功率181千瓦，匹配混动专用变速器。（数据来源于百度百科）摩卡推出了搭载MHEV轻混系统以及PHEV插电混动系统的两种动力版本，其中轻混车型由代号E20N的2.0T发动机以及48VP0电机组成，而PHEV版本则是由同样的2.0T发动机与采用P2或P2+P4布局的电动机组成。外观方面，拿铁采用了最新的家族设计语言，前脸为大尺寸多边形格栅，内部中网为锁子甲风格。此外，它与前作摩卡拥有相同的黄金分割车身比例，整个造型也相差不大，不过尾部轮廓稍有不同，拿铁更像是传统造型，而摩卡则有一些溜背风格。

汽车n档是指空挡。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为（N）标识处。空挡N相当于手动挡的空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。自动挡上有5个档位分别是P档、R档、N档、D档、S档。以下是档位介绍P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

拿铁，是魏牌继摩卡、玛奇朵后推出的第三款车型，定位的是紧凑级SUV，定位在摩卡和玛奇朵之间。轴距达到2745毫米，比长安CS75PLUS等主流的紧凑级SUV还要长，属于一个A+级的水准。拿铁提供两款动力。一款是2.0T+9DCT+48V轻混的汽油版本，2.0T涡轮增压发动机+9速横置湿式双离合变速箱在摩卡上已经使用，在拿铁上增加了48V轻混的技术。另一款是1.5T+DHT混动（HEV，不插电混动），后续还将推出PHEV的版本。（以上数据来源有驾官网）底盘调校方面，拿铁倾向于舒适性，整个底盘对于路面的细碎震动过滤得比较彻底，加上轻巧的转向，日常驾驶能给到一种很轻松的驾驶感。在整车的NHV性能方面，拿铁做的也足够到位。首先在硬件层面，前排车窗均采用了隔音性能更好的双层玻璃，车内也配备了ANC主动降噪功能。无论在市区的中低速行驶，还是高速的巡航，车厢对于路噪与风噪都抑制得不错。

WEY拿铁油耗水平是4.9L/100km。影响车辆油耗水平的因素：拥堵程度、平均车速、红绿灯数量；驾驶习惯，油门踩得猛不猛；温度、雨雪天气、风向等；沥青、水泥、土路等。不同的车辆对油耗也有不同的影响。不同WEY车型的油耗：WEYVV7油耗是12.79L/100KM；WEYVV5油耗是11.8L/100KM；WEYVV6油耗是9.62L/100KM。

汽车N档为空挡。当自动挡的汽车档位放在N挡的时候，第一、可以不用踩刹车，直接启动发动机。这个挡可以中断发动机的动力输出，与手动挡的挡杆放在空挡位置是一样的。第二、当车辆出现故障需要拖动的时候，必须将挡杆挂在N挡位置才能拖动，否则车轮是不能滚动的，车辆也无法移动。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。P档驻车档：输出轴被锁止。R档倒车档：变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。N档空档：变速箱内部齿轮处于空转状态。D档行车档：最低挡位至最高挡位之间自动切换。S挡运动挡：该档位常用于上坡时，提供动力上坡，但会提升油耗。L挡低速档：该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将档位控制在最低档，利用发动机制动，下坡更安全。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

大铁是口语化的普通铁路。中铁是指：中铁一般说的中国中铁集团，下设很多单位。国铁是指：国家铁路、简称国铁。有两种含义。一种是狭义概念上的国铁，一种是广义概念上的国铁。狭义上的国铁，就是常见的各种大干线铁路，如青藏铁路、京沪铁路等，用公路来比较就是国道。铁路运输简介：铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。

搭铁是指一种单线制的电路，利用发动机的或车架等金属进行导通，搭铁连接的是电池的负极。搭铁的作用：在汽车上搭铁是构成汽车电路回路的一部分，搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用，因此车身搭铁线搭铁状况的好坏是汽车电控系统和汽车电气装置工作好坏的关键。出现故障的影响：如果搭铁线有接触不良的故障存在，就相当于在电路中串联一个电阻，从而导致传感器工作信号失准、执行器工作迟缓以及相关电子控制单元工作失灵，从而导致车辆的故障发生。

17L油箱提供三百公里以上的续航里程。摩托油耗计算：先记下车速表上在高油位断油的路码公里数L1，而后加油时记下加的油量YL，待到燃油再用到高油位断油时，记下此时车表上的路码公里数L2，用L2减去L1的公里数除以Y就等于是每公升燃油在实践行车中可以跑的公里数。摩托车油耗影响因素：劣质机油比优质机油要消耗大，粘度低的相对粘度高的要消耗大。与发动机的温度关系极大，低速大负荷与长途行驶都会导致发动机温度过高，使机油消耗量剧增。机油消耗量与发动机的内部结构以及润滑方式的不同也会有一定的差异，油道多、压力大、多点喷射的发动机消耗量相对要大。

宝马拿铁保养周期是在5000公里做一次首保，然后是每10000公里做一次保养。宝马保养内容：首保主要内容为机油保养，后续的保养周期为两次小保养一次大保养，小保养通常只更换机油、机油，大保养更换机油、机滤、空调滤芯、气滤等，根据汽车使用情况而定。宝马终身免费保养计划：宝马终身免费保养计划指的是基础保养，而且免费的也只有机油、机滤。随着车辆行驶里程的增加，需要对其他部件进行更换，比如火花塞、变速箱油、燃油滤清器等，都需要额外购买。免费保养计划是一种将客户捆绑4S店内消费的营销策略，车主们根据自身需求来决定是否要办理。

拿铁的长宽高分别为4668-1890-1730mm，轴距为2745mm。下列是相关介绍:外观方面:新车采用了全新的家族式设计语言，整体风格与摩卡非常相似。前脸部分六边形大尺寸进气格栅内部采用亮黑色网状结构欧进行装饰，两侧头灯组造型狭长，搭配下方同样采用亮黑色设计的三段式进气口，带来十足的视觉冲击力。动力方面:拿铁混动版搭载全新1.5T智能混动DHT动力系统，系统总功率可达175kW，峰值扭矩530N.m，百公里加速7.5s，百公里油耗4.9L。

市区油耗6.2,郊区油耗5.6左右。以下是关于汽车油耗的相关介绍：简介：衡量汽车燃料经济性的重要指标。燃料经济性通常用汽车在特定行驶工况下行驶一定里程的燃料消耗量或一定燃料量能使汽车行驶的里程来衡量。中国、欧洲采用汽车行驶100千米所消耗的燃料量即百公里的燃料消耗量（升/100千米）来评价汽车的燃料经济性。影响：车的轮胎若出现充气不足的情况，会影响耗油量，如果胎压过小，轮胎与地面的接触面积就会增大，车行驶的阻力就会增加，则车耗油就会增加。

wey拿铁和摩卡车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等都不相同。车型定位：wey摩卡定位是中型SUV，wey拿铁定位是紧凑型SUV。车身尺寸：wey摩卡车在身尺寸方面，长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距为2915mm；wey拿铁在车身尺寸方面，长度为4668mm，宽度为1890mm，高度为1730mm，轴距为2745mm。发动机和变速箱：wey摩卡在动力方面搭载E20N横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台9速湿式双离合变速箱(DCT)，最大马力214Ps，最大功率157kW，最大扭矩328N.m；wey拿铁在动力方面搭载E15BD横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台2速混合动力专用变速箱(DHT)，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N.m。

拿铁是长城汽车WEY品牌旗下车型。简介：拿铁诞生于长城柠檬混动DHT系统，是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。油耗：拿铁定位是紧凑型SUV，该车将搭载长城最新研发的智能混动系统，配备的1.5t发动机具有能量回收功能，发动机在怠速状态能够为电机充电，使得这款车拥有4.9升的百公里油耗。

拿铁属于长城高端品牌。拿铁是长城咖啡家族继摩卡和玛奇朵SUV之后的第三款车型。拿铁混动系统总功率高达179kw，最大扭矩530Nmm。拿铁的长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。拿铁汽车使用智能驾驶和智能呵护系统。拿铁的电控主动悬架，响应时间更快。电控主动悬挂能够调整车辆在不同状态下的减振器输出的阻尼力值，调整范围较常规减振器大，通过以路面传来对车身的振动和运动为基础，同时结合驾驶员的驾驶意图迅速调整减振器阻尼力，使乘坐舒适性和操控稳定性更优化。拿铁采用了智能静音7大技术，比如，在造型上采用最优空气动力学设计，有效降低风噪；三道密封及5.0mm声学玻璃设计，将窗外的噪音隔离在外；发动机采用液压悬置设计，从根源上降低噪音的产生；此外，在车身结构、隔音声包学、主动降噪技术等方面，通过每个细节的严格把控，有效提升车厢内的静谧性。拿铁搭载了多项智能黑科技出行，比如，同级首搭儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作，不用担心忘记按下儿童安全锁，行车途中后门被打开。另外，拿铁DHT同级首搭后排生命体征监测，能够准确识别出后排生命体。

动机的最大功率可达110马力（81千瓦），每分钟转速可达到7750转。最高时速可达到每小时201千米。如下是相关资料： F系列： 配备的是单汽缸发动机，也称之为旅行系列，旅行系列追求的就是旅程中激情和舒适的完美结合。抢眼的时尚外形设计、强劲的动力表现、舒适的乘坐体验和丰富的储物空间是该系列摩托车的特色。 R系列： 1923年，第一辆BMW摩托车BMWR32诞生，其搭载的“拳击手”水平对置双缸发动机的创新布局逻辑，不仅运转更平稳，还配合更低的重心结构，带来超越以往的稳定操控，一经推出，便成为行业经典，而R32也成为一代传奇，开启的BMW集团摩托车制造大门。 K系列： 四缸发动机，也称之为探险系列。该系列车型动力十分强劲。 

wey拿铁和摩卡车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等都不相同。车型定位：wey摩卡定位是中型SUV，wey拿铁定位是紧凑型SUV。车身尺寸：wey摩卡车在身尺寸方面，长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距为2915mm；wey拿铁在车身尺寸方面，长度为4668mm，宽度为1890mm，高度为1730mm，轴距为2745mm。发动机和变速箱：wey摩卡在动力方面搭载E20N横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台9速湿式双离合变速箱(DCT)，最大马力214Ps，最大功率157kW，最大扭矩328N.m；wey拿铁在动力方面搭载E15BD横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台2速混合动力专用变速箱(DHT)，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N.m。

暂时不可以。1、按照目前汽车市场发展的大趋势，未来一段时间PHEV车型将迎来一大波增长；2、我们现在的新能源市场基本上就是政府的补贴和积分制撑起来的，胡萝卜加大棒的政策不能持续很久，到了2020年之后，补贴退出，新能源市场会逐渐回归到市场主导。根据国家上牌政策规定，能上绿牌的只有纯电车型和插电式混合动力,48V轻混只能归类在HEV车型类别中，和纯燃油车一样上蓝牌。不过，摩卡和拿铁PHEV车型均在魏派未来的规划中，摩卡PHEV有可能在今年年底正式上市，要绿牌拿铁的可以两个月。只要是新能源汽车都可以上绿色牌照的，因为新能源汽车的牌照是属于专用的，但是新能源汽车的补贴政策是不一样的，这样对他的上牌照，还是没有什么影响的。

1、电磁感应悬挂系统是充分利用电磁感应作用来完成底盘相对高度调节改变的悬挂系统；2、在驾驶汽车的过程中，可以用较短的时间做出作用，通过这种快速的作用来控制汽车产生的震动，保证汽车的稳定性。汽车悬架的类型有：独立悬架独包含：双叉臂式悬挂系统、双横臂式悬挂系统、e型连杆式悬挂系统、多连杆式悬挂系统、麦弗逊式悬挂系统。非独立悬架包含：多片弹簧式悬挂系统、扭力梁式悬挂系统、汽车钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架、空气弹簧式非独立悬架。电磁式可调式悬挂系统就是说充分利用电磁感应作用来完成底盘相对高度调节改变的一种悬挂系统方式,它可以在极短的时间内作出反应。来控制震动,保证汽车平稳。尤其是在些相对性恶劣的条件下,例如高速驾驶中忽然碰到颠簸,电磁悬架的优势就会非常明显,它的反应速度可以比传统悬挂系统快很多.。

深圳验车后通常是十五天后就能够拿铁牌了，只要到发牌打听领取了机动车铁牌跟行驶证就可以给车子安装上去了。在深圳要上牌的车主只要带齐资料以后办理新车验车，一般只是需要一天时间，在窗口办理相关业务的则是需要两天时间，所以办理新车上牌在证件资料齐全的情况下，三天内是能够收到业务办结信息的。而在验车以后的牌照是需要制作的，当天是无法领取到铁牌的话。大概是十五天的时间能够领取牌照与行驶证。领牌的时候要带上临时号牌、缴费凭证、车主的身份证原件与复印件，行驶证原件及复印件。