拿铁是什么车？

wey拿铁和摩卡的区别主要在产品级别、产品定位以及动力总成三个方面。拿铁是魏牌基于咖啡智能打造的第三款车型，在尺寸以及定位上介于摩卡和玛奇朵DHT之间。1、产品级别不同。拿铁定位于紧凑型SUV，摩卡定位于中型SUV。2、产品定价不同。拿铁DHT共推出三款车型，并且是以中杯、大杯、超大杯来命名车型，摩卡比拿铁的价格稍微贵一些。3、动力总成不同。拿铁DHT搭载1.5TDHT动力总成，采用一台代号为E15BD的1.5T发动机，综合最大输出功率181千瓦，匹配混动专用变速器。（数据来源于百度百科）摩卡推出了搭载MHEV轻混系统以及PHEV插电混动系统的两种动力版本，其中轻混车型由代号E20N的2.0T发动机以及48VP0电机组成，而PHEV版本则是由同样的2.0T发动机与采用P2或P2+P4布局的电动机组成。外观方面，拿铁采用了最新的家族设计语言，前脸为大尺寸多边形格栅，内部中网为锁子甲风格。此外，它与前作摩卡拥有相同的黄金分割车身比例，整个造型也相差不大，不过尾部轮廓稍有不同，拿铁更像是传统造型，而摩卡则有一些溜背风格。

拿铁，是魏牌继摩卡、玛奇朵后推出的第三款车型，定位的是紧凑级SUV，定位在摩卡和玛奇朵之间。轴距达到2745毫米，比长安CS75PLUS等主流的紧凑级SUV还要长，属于一个A+级的水准。拿铁提供两款动力。一款是2.0T+9DCT+48V轻混的汽油版本，2.0T涡轮增压发动机+9速横置湿式双离合变速箱在摩卡上已经使用，在拿铁上增加了48V轻混的技术。另一款是1.5T+DHT混动（HEV，不插电混动），后续还将推出PHEV的版本。（以上数据来源有驾官网）底盘调校方面，拿铁倾向于舒适性，整个底盘对于路面的细碎震动过滤得比较彻底，加上轻巧的转向，日常驾驶能给到一种很轻松的驾驶感。在整车的NHV性能方面，拿铁做的也足够到位。首先在硬件层面，前排车窗均采用了隔音性能更好的双层玻璃，车内也配备了ANC主动降噪功能。无论在市区的中低速行驶，还是高速的巡航，车厢对于路噪与风噪都抑制得不错。

拿铁DHT2档是指两档DHT变速箱。拿铁DHT混动变速箱由两台电机以及定轴式变速箱构成，两台电机是平行布置的，可以实现高低速两挡发动机直驱，从而降低了能量转换的损耗、提升了动力传输效率。由于电机动力系统的加入，起步或者是低速行驶时完全是由电机提供动力来源，行驶质感和纯电车没有任何区别，平顺且线性。同时也为保证拿铁DHT不会因为不同动力介入时而产生顿挫，拿铁DHT针对市区巡航、市郊工况、高速巡航和高速超车等十余种工况进行运行模式的优化，通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入，保证动力切换时的平顺性。具体到实际体验中，在速度40km/h以下时，拿铁的DHT混动系统会倾向于采用纯电驱动，根据电池电量情况，混动系统会在纯电模式和串联模式之间切换，当速度达到40-80km/h，DHT混动系统会进入发动机直驱模式，此时能量效率较串联模式可以提升3%-5%。

wey摩卡拿铁玛奇朵区别如下：动力系统不同：拿铁是1.5T油电混合，玛奇朵是1.5L油电混合，摩卡是2.0T汽油加48V轻混系统。因此功率和扭矩都有差异，拿铁发动机为115kw+235牛米；玛奇朵为71kw+125牛米；摩卡则是157kw+328牛米。车身尺寸不同：拿铁和玛奇朵车身尺寸较为接近，但摩卡的车身尺寸明显大了一圈，长度增加了20cm，宽度也增加了10cm，轴距增加超过20cm。

WEY拿铁油耗水平是4.9L/100km。影响车辆油耗水平的因素：拥堵程度、平均车速、红绿灯数量；驾驶习惯，油门踩得猛不猛；温度、雨雪天气、风向等；沥青、水泥、土路等。不同的车辆对油耗也有不同的影响。不同WEY车型的油耗：WEYVV7油耗是12.79L/100KM；WEYVV5油耗是11.8L/100KM；WEYVV6油耗是9.62L/100KM。

17L油箱提供三百公里以上的续航里程。摩托油耗计算：先记下车速表上在高油位断油的路码公里数L1，而后加油时记下加的油量YL，待到燃油再用到高油位断油时，记下此时车表上的路码公里数L2，用L2减去L1的公里数除以Y就等于是每公升燃油在实践行车中可以跑的公里数。摩托车油耗影响因素：劣质机油比优质机油要消耗大，粘度低的相对粘度高的要消耗大。与发动机的温度关系极大，低速大负荷与长途行驶都会导致发动机温度过高，使机油消耗量剧增。机油消耗量与发动机的内部结构以及润滑方式的不同也会有一定的差异，油道多、压力大、多点喷射的发动机消耗量相对要大。

宝马拿铁保养周期是在5000公里做一次首保，然后是每10000公里做一次保养。宝马保养内容：首保主要内容为机油保养，后续的保养周期为两次小保养一次大保养，小保养通常只更换机油、机油，大保养更换机油、机滤、空调滤芯、气滤等，根据汽车使用情况而定。宝马终身免费保养计划：宝马终身免费保养计划指的是基础保养，而且免费的也只有机油、机滤。随着车辆行驶里程的增加，需要对其他部件进行更换，比如火花塞、变速箱油、燃油滤清器等，都需要额外购买。免费保养计划是一种将客户捆绑4S店内消费的营销策略，车主们根据自身需求来决定是否要办理。

拿铁的长宽高分别为4668-1890-1730mm，轴距为2745mm。下列是相关介绍:外观方面:新车采用了全新的家族式设计语言，整体风格与摩卡非常相似。前脸部分六边形大尺寸进气格栅内部采用亮黑色网状结构欧进行装饰，两侧头灯组造型狭长，搭配下方同样采用亮黑色设计的三段式进气口，带来十足的视觉冲击力。动力方面:拿铁混动版搭载全新1.5T智能混动DHT动力系统，系统总功率可达175kW，峰值扭矩530N.m，百公里加速7.5s，百公里油耗4.9L。

市区油耗6.2,郊区油耗5.6左右。以下是关于汽车油耗的相关介绍：简介：衡量汽车燃料经济性的重要指标。燃料经济性通常用汽车在特定行驶工况下行驶一定里程的燃料消耗量或一定燃料量能使汽车行驶的里程来衡量。中国、欧洲采用汽车行驶100千米所消耗的燃料量即百公里的燃料消耗量（升/100千米）来评价汽车的燃料经济性。影响：车的轮胎若出现充气不足的情况，会影响耗油量，如果胎压过小，轮胎与地面的接触面积就会增大，车行驶的阻力就会增加，则车耗油就会增加。

wey拿铁和摩卡车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等都不相同。车型定位：wey摩卡定位是中型SUV，wey拿铁定位是紧凑型SUV。车身尺寸：wey摩卡车在身尺寸方面，长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距为2915mm；wey拿铁在车身尺寸方面，长度为4668mm，宽度为1890mm，高度为1730mm，轴距为2745mm。发动机和变速箱：wey摩卡在动力方面搭载E20N横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台9速湿式双离合变速箱(DCT)，最大马力214Ps，最大功率157kW，最大扭矩328N.m；wey拿铁在动力方面搭载E15BD横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台2速混合动力专用变速箱(DHT)，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N.m。

魏派拿铁不可以上绿牌，魏派拿铁是48V轻混车型，不符合国家规定，不可以上绿牌。绿牌车辆：根据国家上牌政策规定，能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车3类，能上绿牌的只有纯电车型（EV）和插电式混合动力（PHEV）。绿色车牌介绍：绿色车牌代表新能源车牌，和传统蓝色车牌的区别是汽车动力不一样，绿色车牌是混合动力、纯电动等新能源汽车使用。新能源车牌分类：新能源车牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌，其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。魏派拿铁介绍：魏派拿铁可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、等多种工作模式。

拿铁属于长城高端品牌。拿铁是长城咖啡家族继摩卡和玛奇朵SUV之后的第三款车型。拿铁混动系统总功率高达179kw，最大扭矩530Nmm。拿铁的长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。拿铁汽车使用智能驾驶和智能呵护系统。拿铁的电控主动悬架，响应时间更快。电控主动悬挂能够调整车辆在不同状态下的减振器输出的阻尼力值，调整范围较常规减振器大，通过以路面传来对车身的振动和运动为基础，同时结合驾驶员的驾驶意图迅速调整减振器阻尼力，使乘坐舒适性和操控稳定性更优化。拿铁采用了智能静音7大技术，比如，在造型上采用最优空气动力学设计，有效降低风噪；三道密封及5.0mm声学玻璃设计，将窗外的噪音隔离在外；发动机采用液压悬置设计，从根源上降低噪音的产生；此外，在车身结构、隔音声包学、主动降噪技术等方面，通过每个细节的严格把控，有效提升车厢内的静谧性。拿铁搭载了多项智能黑科技出行，比如，同级首搭儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作，不用担心忘记按下儿童安全锁，行车途中后门被打开。另外，拿铁DHT同级首搭后排生命体征监测，能够准确识别出后排生命体。

动机的最大功率可达110马力（81千瓦），每分钟转速可达到7750转。最高时速可达到每小时201千米。如下是相关资料： F系列： 配备的是单汽缸发动机，也称之为旅行系列，旅行系列追求的就是旅程中激情和舒适的完美结合。抢眼的时尚外形设计、强劲的动力表现、舒适的乘坐体验和丰富的储物空间是该系列摩托车的特色。 R系列： 1923年，第一辆BMW摩托车BMWR32诞生，其搭载的“拳击手”水平对置双缸发动机的创新布局逻辑，不仅运转更平稳，还配合更低的重心结构，带来超越以往的稳定操控，一经推出，便成为行业经典，而R32也成为一代传奇，开启的BMW集团摩托车制造大门。 K系列： 四缸发动机，也称之为探险系列。该系列车型动力十分强劲。 

深圳验车后通常是十五天后就能够拿铁牌，只要到发牌大厅领取了机动车铁牌跟行驶证就可以给车子安装上去。以下是具体介绍：1、收到信息：在深圳要上牌的车主只要带齐资料以后办理新车验车，一般只是需要一天时间，在窗口办理相关业务的则是需要两天时间，所以办理新车上牌在证件资料齐全的情况下，三天内能够收到业务办结信息。2、领取牌照与行驶证：而在验车以后的牌照需要制作，当天无法领取到铁牌。大概是十五天的时间就能够领取牌照与行驶证。领牌的时候要带上临时号牌、缴费凭证、车主的身份证原件与复印件，行驶证原件及复印件。

wey拿铁和摩卡车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等都不相同。车型定位：wey摩卡定位是中型SUV，wey拿铁定位是紧凑型SUV。车身尺寸：wey摩卡车在身尺寸方面，长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距为2915mm；wey拿铁在车身尺寸方面，长度为4668mm，宽度为1890mm，高度为1730mm，轴距为2745mm。发动机和变速箱：wey摩卡在动力方面搭载E20N横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台9速湿式双离合变速箱(DCT)，最大马力214Ps，最大功率157kW，最大扭矩328N.m；wey拿铁在动力方面搭载E15BD横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台2速混合动力专用变速箱(DHT)，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N.m。

暂时不可以。1、按照目前汽车市场发展的大趋势，未来一段时间PHEV车型将迎来一大波增长；2、我们现在的新能源市场基本上就是政府的补贴和积分制撑起来的，胡萝卜加大棒的政策不能持续很久，到了2020年之后，补贴退出，新能源市场会逐渐回归到市场主导。根据国家上牌政策规定，能上绿牌的只有纯电车型和插电式混合动力,48V轻混只能归类在HEV车型类别中，和纯燃油车一样上蓝牌。不过，摩卡和拿铁PHEV车型均在魏派未来的规划中，摩卡PHEV有可能在今年年底正式上市，要绿牌拿铁的可以两个月。只要是新能源汽车都可以上绿色牌照的，因为新能源汽车的牌照是属于专用的，但是新能源汽车的补贴政策是不一样的，这样对他的上牌照，还是没有什么影响的。

长城拿铁他是混动车型，所以不能上绿牌。1.动力这方面他是长城拿铁首搭1点5T智能混动DHT技术的车型，可完成EV行驶，混联驱动，串联驱动，能量回收等多种多样工作模式；2.但是按照规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车3类可以上绿色牌照。长城拿铁产品研发创新：长城汽车坚持在技术研发上采取过度投入策略，重视合理产品研发，向往先进。发动机，变速器，整车造型，整车设计，CAE，试制试验等各个环节都形成了自主的技术，标准规定以及知识产权。截止到二零一七年末，长城汽车专利申请专利申请7480项，授权许可专利5704项，覆盖六十多个国家和地区。除日本、美国、德国和印度外，长城汽车还增加了产品研发设施建设。二零一七年，伴随着奥地利和韩国研究中心的正规经营，长城汽车有6个海外研究中心，全球产品研发布局进一步完善。长城汽车将服务项目提高到知名品牌相对高度，建立了以客户满意为评价标准规定的工作规划，将人，财，物向客户满意聚焦，提高客户满意已变成考量代理商的关键指标和公司发展的策略方面。

可以。1、只需要车主出示的身份证件与买车所有人发票上的名字、身份证件相同即可，不一定要本人去申请办理；2、新车上牌手续办完之后新的车牌可以选择邮递和自取。要是选择邮递，只需要详细地址没有错，就在家里等着快递公司就可以了。新汽车选购之后，要通过买保险、申请办理车辆购置税、机动车检测、自主选号等程序流程。在其中买保险可以在买车阶段一起完成，申请办理车辆购置税通常要大半天时间段，申请办理机动车检测和自主选号要大半天上下的时间段，因此要是车主心急申请办理的情况下，一天可以申请办理结束，慢的情况下2个工作日上下。办理车险和车辆购置税前，车辆购置税到本地税务局交纳。然后到车辆管理处完成刑事调查检查，刑事调查检查由刑警支队检查，主要是看是不是有变动，凿发动机号和车架号码，是不是有偷盗和打劫记录。

1、电磁感应悬挂系统是充分利用电磁感应作用来完成底盘相对高度调节改变的悬挂系统；2、在驾驶汽车的过程中，可以用较短的时间做出作用，通过这种快速的作用来控制汽车产生的震动，保证汽车的稳定性。汽车悬架的类型有：独立悬架独包含：双叉臂式悬挂系统、双横臂式悬挂系统、e型连杆式悬挂系统、多连杆式悬挂系统、麦弗逊式悬挂系统。非独立悬架包含：多片弹簧式悬挂系统、扭力梁式悬挂系统、汽车钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架、空气弹簧式非独立悬架。电磁式可调式悬挂系统就是说充分利用电磁感应作用来完成底盘相对高度调节改变的一种悬挂系统方式,它可以在极短的时间内作出反应。来控制震动,保证汽车平稳。尤其是在些相对性恶劣的条件下,例如高速驾驶中忽然碰到颠簸,电磁悬架的优势就会非常明显,它的反应速度可以比传统悬挂系统快很多.。

深圳验车后通常是十五天后就能够拿铁牌了，只要到发牌打听领取了机动车铁牌跟行驶证就可以给车子安装上去了。在深圳要上牌的车主只要带齐资料以后办理新车验车，一般只是需要一天时间，在窗口办理相关业务的则是需要两天时间，所以办理新车上牌在证件资料齐全的情况下，三天内是能够收到业务办结信息的。而在验车以后的牌照是需要制作的，当天是无法领取到铁牌的话。大概是十五天的时间能够领取牌照与行驶证。领牌的时候要带上临时号牌、缴费凭证、车主的身份证原件与复印件，行驶证原件及复印件。