wey拿铁和摩卡的区别

拿铁，是魏牌继摩卡、玛奇朵后推出的第三款车型，定位的是紧凑级SUV，定位在摩卡和玛奇朵之间。轴距达到2745毫米，比长安CS75PLUS等主流的紧凑级SUV还要长，属于一个A+级的水准。拿铁提供两款动力。一款是2.0T+9DCT+48V轻混的汽油版本，2.0T涡轮增压发动机+9速横置湿式双离合变速箱在摩卡上已经使用，在拿铁上增加了48V轻混的技术。另一款是1.5T+DHT混动（HEV，不插电混动），后续还将推出PHEV的版本。（以上数据来源有驾官网）底盘调校方面，拿铁倾向于舒适性，整个底盘对于路面的细碎震动过滤得比较彻底，加上轻巧的转向，日常驾驶能给到一种很轻松的驾驶感。在整车的NHV性能方面，拿铁做的也足够到位。首先在硬件层面，前排车窗均采用了隔音性能更好的双层玻璃，车内也配备了ANC主动降噪功能。无论在市区的中低速行驶，还是高速的巡航，车厢对于路噪与风噪都抑制得不错。

wey摩卡的油耗为9.4-10.4L/100km。在售的摩卡的车型包括2021款2.0T两驱特浓版、两驱NOH智慧领航版、两驱特醇版、四驱特浓版、四驱特醇版5款。官方NEDC综合油耗比真实油耗低一点，为7.0-7.5L/100km。同级别车型中，领克01NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，威兰达NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，马自达CX-5NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，起亚KX5NEDC综合油耗6.7-7.4L/100km，唐NEDC综合油耗9.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

wey摩卡拿铁玛奇朵区别如下：动力系统不同：拿铁是1.5T油电混合，玛奇朵是1.5L油电混合，摩卡是2.0T汽油加48V轻混系统。因此功率和扭矩都有差异，拿铁发动机为115kw+235牛米；玛奇朵为71kw+125牛米；摩卡则是157kw+328牛米。车身尺寸不同：拿铁和玛奇朵车身尺寸较为接近，但摩卡的车身尺寸明显大了一圈，长度增加了20cm，宽度也增加了10cm，轴距增加超过20cm。

wey摩卡的油耗为9.4-10.4L/100km。在售的摩卡的车型包括2021款2.0T两驱特浓版、两驱NOH智慧领航版、两驱特醇版、四驱特浓版、四驱特醇版5款。官方NEDC综合油耗比真实油耗低一点，为7.0-7.5L/100km。同级别车型中，领克01NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，威兰达NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，马自达CX-5NEDC综合油耗7.4-7.8L/100km，起亚KX5NEDC综合油耗6.7-7.4L/100km，唐NEDC综合油耗9.0L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门，耗油增加。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

WEY拿铁油耗水平是4.9L/100km。影响车辆油耗水平的因素：拥堵程度、平均车速、红绿灯数量；驾驶习惯，油门踩得猛不猛；温度、雨雪天气、风向等；沥青、水泥、土路等。不同的车辆对油耗也有不同的影响。不同WEY车型的油耗：WEYVV7油耗是12.79L/100KM；WEYVV5油耗是11.8L/100KM；WEYVV6油耗是9.62L/100KM。

四驱版本的整备质量达到了1830kg，前驱版本为1755kg。下列是相关介绍：摩卡：摩卡是魏牌迈入全面智能化领域的开端的首款旗舰SUV。摩卡定位“新一代智能汽车人”，于2021年5月21日正式上市，脱胎于长城咖啡智能平台，融合智能座驾、智能座舱、智能服务三位于一体，带给用户未来出行方式的新奇体验。外观：摩卡魏牌全新家族式设计语言，秉承“科技向上向美”的设计理念，采用立体智慧造型，兼具智慧力量的整车设计。

拿铁的长宽高分别为4668-1890-1730mm，轴距为2745mm。下列是相关介绍:外观方面:新车采用了全新的家族式设计语言，整体风格与摩卡非常相似。前脸部分六边形大尺寸进气格栅内部采用亮黑色网状结构欧进行装饰，两侧头灯组造型狭长，搭配下方同样采用亮黑色设计的三段式进气口，带来十足的视觉冲击力。动力方面:拿铁混动版搭载全新1.5T智能混动DHT动力系统，系统总功率可达175kW，峰值扭矩530N.m，百公里加速7.5s，百公里油耗4.9L。

市区油耗6.2,郊区油耗5.6左右。以下是关于汽车油耗的相关介绍：简介：衡量汽车燃料经济性的重要指标。燃料经济性通常用汽车在特定行驶工况下行驶一定里程的燃料消耗量或一定燃料量能使汽车行驶的里程来衡量。中国、欧洲采用汽车行驶100千米所消耗的燃料量即百公里的燃料消耗量（升/100千米）来评价汽车的燃料经济性。影响：车的轮胎若出现充气不足的情况，会影响耗油量，如果胎压过小，轮胎与地面的接触面积就会增大，车行驶的阻力就会增加，则车耗油就会增加。

WEY摩卡的工信部油耗只有7升。以下是关于wey摩卡的相关介绍：简介：WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。品牌技术：安全是一切豪华的前提。从诞生之日起，智能安全就是WEY品牌最核心的价值追求。WEY安全系统，在生命、财产、信息和环境4个维度实现智能安全创新，定义未来智能生态下的"新安全"。

wey拿铁和摩卡车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等都不相同。车型定位：wey摩卡定位是中型SUV，wey拿铁定位是紧凑型SUV。车身尺寸：wey摩卡车在身尺寸方面，长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距为2915mm；wey拿铁在车身尺寸方面，长度为4668mm，宽度为1890mm，高度为1730mm，轴距为2745mm。发动机和变速箱：wey摩卡在动力方面搭载E20N横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台9速湿式双离合变速箱(DCT)，最大马力214Ps，最大功率157kW，最大扭矩328N.m；wey拿铁在动力方面搭载E15BD横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台2速混合动力专用变速箱(DHT)，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N.m。

拿铁是长城汽车WEY品牌旗下车型。简介：拿铁诞生于长城柠檬混动DHT系统，是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。油耗：拿铁定位是紧凑型SUV，该车将搭载长城最新研发的智能混动系统，配备的1.5t发动机具有能量回收功能，发动机在怠速状态能够为电机充电，使得这款车拥有4.9升的百公里油耗。

拿铁属于长城高端品牌。拿铁是长城咖啡家族继摩卡和玛奇朵SUV之后的第三款车型。拿铁混动系统总功率高达179kw，最大扭矩530Nmm。拿铁的长宽高分别为4668mm/1890mm/1730mm，轴距2745mm。拿铁汽车使用智能驾驶和智能呵护系统。拿铁的电控主动悬架，响应时间更快。电控主动悬挂能够调整车辆在不同状态下的减振器输出的阻尼力值，调整范围较常规减振器大，通过以路面传来对车身的振动和运动为基础，同时结合驾驶员的驾驶意图迅速调整减振器阻尼力，使乘坐舒适性和操控稳定性更优化。拿铁采用了智能静音7大技术，比如，在造型上采用最优空气动力学设计，有效降低风噪；三道密封及5.0mm声学玻璃设计，将窗外的噪音隔离在外；发动机采用液压悬置设计，从根源上降低噪音的产生；此外，在车身结构、隔音声包学、主动降噪技术等方面，通过每个细节的严格把控，有效提升车厢内的静谧性。拿铁搭载了多项智能黑科技出行，比如，同级首搭儿童电子安全锁，能够通过电子信号控制安全锁的开启和关闭，无需手动拨动或钥匙旋转，即可完成落锁和解锁操作，不用担心忘记按下儿童安全锁，行车途中后门被打开。另外，拿铁DHT同级首搭后排生命体征监测，能够准确识别出后排生命体。

购买wey摩卡后三天左右可以拿车。以下是关于wey摩卡的相关介绍：1、外观方面：摩卡这款车的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。2、动力方面：其采用2.0T+48V轻混系统，搭载E20N系列的2.0T发动机，可达成157kW的最大功率、320N·m的最大扭矩，与之匹配的是全球首个横置9DCT湿式双离合变速箱。

根据实际测试，WEY摩卡在怠速时噪音是38分贝，而冰箱的声音也才达到40分贝，当WEY摩卡车速达到100km/h以上，车座隔音隔震都十分到位，车内并没有明显的风噪点，同时胎噪也并不明显。而在急加速的时候，驾驶员也仅能听到发动机的声音，大概也就是轻声交谈的程度，但是振动并没有传递到车内。以下是关于摩卡的相关介绍：1、简介：长城汽车旗下WEY品牌1月14日正式公布了此前代号为V71的全新中型SUV名字为：摩卡。2、车辆参数：WEY摩卡的车身长宽高尺寸分别为4875×1960×1690mm，轴距为2915mm，整体比VV7更大。采用的代号为E20N的2.0T发动机，最大马力为213匹，相比VV7上的2.0T的227匹马力有所降低。

wey摩卡能上绿牌。以下是关于wey摩卡的相关介绍：1、简介：WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。2、品牌技术：安全是一切豪华的前提。从诞生之日起，智能安全就是WEY品牌最核心的价值追求。WEY安全系统，在生命、财产、信息和环境4个维度实现智能安全创新，定义未来智能生态下的"新安全"。

摩卡和VV7区别如下：1.外观：摩卡外观有了新的设计，车头中网尺寸巨大，内置超级多点状镀铬装饰，外环带有立体式的围边，车漆为现在非常流行的蓝色。长身长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距2915mm，轴距反而比VV7短了35mm，但车身尺寸要比VV7大；轮毂采用全新样式，五款车型均为20英寸。2.内饰：摩卡全液晶仪表盘的尺寸不大，只有9.2英寸，UI界面很简洁，简单明了地显示着行车信息，配合上方的HUD抬头显示很实用。全系标配主动安全配置、360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、方向盘换挡、内置行车记录仪、9.2英寸全液晶仪表盘、面部识别、自适应远近光、自动雨刷等，标配的配置相当丰富。后备箱进深很长，开口位置也不高，但受于溜背的影响，垂直高度有些受限，这一点在VV7上也存在。内置的配置比较全，带有12V电源、挂钩及锚点，另外后排座椅支持4/6比例放倒。3.动力：摩卡全系只搭载2.0T发动机，最大功率214马力，峰值扭矩328米，匹配长城自主研发的横置9速湿式双离合变速箱。

动机的最大功率可达110马力（81千瓦），每分钟转速可达到7750转。最高时速可达到每小时201千米。如下是相关资料： F系列： 配备的是单汽缸发动机，也称之为旅行系列，旅行系列追求的就是旅程中激情和舒适的完美结合。抢眼的时尚外形设计、强劲的动力表现、舒适的乘坐体验和丰富的储物空间是该系列摩托车的特色。 R系列： 1923年，第一辆BMW摩托车BMWR32诞生，其搭载的“拳击手”水平对置双缸发动机的创新布局逻辑，不仅运转更平稳，还配合更低的重心结构，带来超越以往的稳定操控，一经推出，便成为行业经典，而R32也成为一代传奇，开启的BMW集团摩托车制造大门。 K系列： 四缸发动机，也称之为探险系列。该系列车型动力十分强劲。 

wey摩卡轻混油耗是百公里7升。看汽车耗油量高低的方法是：加满一箱油并且将里程表归零，到油耗完之后计算公里数，用加油的升数除以公里数然后再乘以100就是百公里平均油耗。汽车耗油量大的原因是：1、驾驶技能差，提高驾驶水平，才能解决驾驶技术造成的高油耗问题；2、汽油车的火花塞和高压线出现问题，导致点火电路异常，通过更换零件可以解决高油耗问题；3、制动系统出现问题，刹车片没回位，行驶阻力增加。

wey拿铁和摩卡车型定位、车身尺寸、发动机和变速箱等都不相同。车型定位：wey摩卡定位是中型SUV，wey拿铁定位是紧凑型SUV。车身尺寸：wey摩卡车在身尺寸方面，长度为4875mm，宽度为1960mm，高度为1690mm，轴距为2915mm；wey拿铁在车身尺寸方面，长度为4668mm，宽度为1890mm，高度为1730mm，轴距为2745mm。发动机和变速箱：wey摩卡在动力方面搭载E20N横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台9速湿式双离合变速箱(DCT)，最大马力214Ps，最大功率157kW，最大扭矩328N.m；wey拿铁在动力方面搭载E15BD横置涡轮增压发动机，与这台发动机匹配的是一台2速混合动力专用变速箱(DHT)，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩235N.m。

铁轮圈和铝合金轮圈最主要的区别是外观和重量，铝合金轮圈的外观更美观，并且重量也是更轻的。但是铝合金轮圈的成本更高，铁轮圈的成本更低。几乎已经没有汽车在使用铁轮圈了，大部分汽车都在使用铝合金轮圈。使用铝合金轮圈是可以提升操控性的。铝合金轮圈的重量更轻，这样可以降低簧下质量。簧下质量降低了，可以提高汽车避震器的反应速度，反应速度提高了可以提高车轮的贴地性能。车轮的贴地性能提高了，车轮的抓地力也会提高，这样是可以提升操控性的。铝合金轮圈的散热效果也是更好的，使用这种轮圈可以帮助轮胎和刹车散热。铝合金轮圈的造型也是更加多样化的，甚至有些生产铝合金轮圈的厂商还可以定制轮圈的样式。所以大部分高端豪华汽车都会使用铝合金轮圈。但是铝合金轮圈是比较容易受伤的，如果在停车时剐蹭到了轮圈，那会在轮圈的表面形成明显的划痕，这样是非常影响美观的。所以建议各位使用铝合金轮圈的车主在停车的时候一定要注意观察好轮胎与路沿石的距离。