奔驰g500油耗是多少？

奔驰G500的重量是2752千克。外观：车长为4764毫米，宽为1867毫米，高为1960毫米，是一款中大型SUV，外观上就像一个铁箱子，没有弧度和曲线，能看到的都是平直锐利的线条，造型力量感十足。动力：拥有4升的V8涡轮增压发动机，发动机最大功率为310千瓦，变速箱为7挡手自一体，最高车速为210千米每小时，加速精准顺畅，动力性能十分强劲，无顿挫感。

21款奔驰G500涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。内饰：21款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。豪华路线：新款奔驰G500内饰走的是豪华路线，感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

g500工信部综合工况耗油15L。以下是关于g500的相关介绍：简介：奔驰G500算是奔驰G系列的旗舰车型。这款纯种越野车装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强悍的通过能力。内饰：内饰也走的是豪华路线，内饰显然借鉴上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

奔驰G500的长宽高分别为4857mm/1931mm/1962mm，轴距2890mm。相对比旧款，奔驰G500营造出更好的乘坐空间。奔驰G500的相关介绍：1、内饰：G500的内部装饰使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自动调节装置，并带有记忆功能，另外前后座椅均有加热功能。车内还配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。G500的选装件之一是摩托罗拉Tineport电话。2、动力：G500都配备了5.0升V8发动机，此种发动机一直被S级和SL跑车使用。最大功率可达300马力，扭力峰值也能达到300英尺/磅。

不加价很难预定到，没有等多久就能买到不加价的车的准确说法。以下是奔驰g500汽车的相关介绍：1、车内空间：它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。2、结构上：除了梯形大梁结构，全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器，在40km/h车速下的行车过程中，通过变速箱档把后的high/low按键，就可方便地将4h切换至4l模式，此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成2.16∶1，加大的扭矩足以对付陡坡高坎。

奔驰g500的高度是1963mm。奔驰G500是奔驰发布的一款车型。尺寸方面：奔驰大g的车身尺寸是长4866mm、宽1931mm、高1962mm，轴距为2890mm，前轮距为1619mm，后轮距为1620mm，最小离地间隙为241mm，油箱容积为100l，整备质量为2513kg。悬架方面：奔驰大g车的前悬架形式是双叉臂式独立悬架，后悬挂形式是整体桥非独立悬架。动力方面：奔驰大g搭载了4.0t双涡轮增压发动机，最大马力是421ps，最大功率是310kw，最大扭矩是610nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰g500的高度是1963mm。以下是奔驰g500汽车的相关介绍：1、车内空间：它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。2、结构上：除了梯形大梁结构，全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器，在40km/h车速下的行车过程中，通过变速箱档把后的high/low按键，就可方便地将4h切换至4l模式，此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成2.16∶1，加大的扭矩足以对付陡坡高坎。

奔驰G级油耗在10.7L-15.7L之间。以下是关于油耗的部分介绍：1、简介：一般是指一百公里汽车汽油的消耗量，是车辆的一个理论指标。2、降低油耗的方法：停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；忌讳急加速和猛踩油门和较低转速下行驶汽车。3、影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都有影响。

根据官方公布的数据，奔驰g500的百公里加速时间是5.9秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。奔驰c260l的1.5T的扭矩为300牛米，百公里加速7.7秒。奔驰g500的扭矩为610牛米，百公里加速5.9秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。奔驰g500的变速箱为9挡手自一体变速箱(AT)。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。奔驰c260l的1.5T的推重比为117Hp/T，百公里加速7.7秒。奔驰g500的推重比为170Hp/T，百公里加速5.9秒。 

2020款奔驰G500的长宽高为4857*1931*1962(mm)。奔驰G级是目前世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。2020款奔驰G500车型与2019款车型在造型方面基本保持一致。以下是奔驰G500的更多介绍：1.这款纯种越野车装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。2.机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强悍的通过能力。3.在推动近三吨重车身的时候，有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。4.另外，内饰也走的是豪华路线，丝毫感觉不到这是一款纯种的越野车。

奔驰g500耗油量是百公里12.9升，等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。奔驰g500提供了牵引控制和稳定系统，制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。奔驰g500的内部装饰使用了皮革和胡桃木，前座椅提供了10方位自动调节装置，并带有记忆功能，另外前后座椅均有加热功能。

奔驰g500的最大马力是421ps，奔驰g500属于中大型suv，其车身尺寸是：长4857mm、宽1931mm、高1962mm，轴距为2890mm，油箱容积为100l，轮胎规格为275/55r19。奔驰g500奔驰g500搭载了4.0t双涡轮增压发动机，最大功率是310kw，最大功率转速是每分钟5250rpm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱，配备了双叉臂式独立前悬架、整体桥非独立后悬架。

奔驰g500的排量是4.0升，奔驰g500搭载4.0升双涡轮增压v8发动机，有421马力的最大功率和610牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰g500的车身长宽高分别是4257mm、1760mm、1941mm，轴距为2850mm。奔驰g500是奔驰旗下的一款硬派越野车，车体结构为非承载式两厢，车身重量为2400千克，搭载了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。

奔驰g500百公里加速是5.9秒，对于这种硬派越野车来说这个成绩是非常快的。奔驰g500使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机最大功率为310kw，最大扭矩为610nm，最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟2000到4750转。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱的可靠性、耐用性也非常好。奔驰g500的车身尺寸长宽高分别为4857mm、1931mm、1962mm，轴距为2890mm。

g5004x4和g500使用的发动机是相同的，只是g5004x4的底盘与g500是不同的。g5004x4的底盘是乌尼莫克设计的，这款车的前后悬架都采用了门式桥，并且g5004x4每个车轮有两个避震器，g500每个车轮只有一个避震器。g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。g5004x4的离地间隙更大，并且越野性能也是更强的，当然价格也要比g500更贵。这两款车都搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g500和g5004x4都搭载了全时四驱系统，并且都使用了开放式差速器。即便使用开放式差速器，g5004x4和g500的越野性能也是非常强的，因为奔驰g系列车型有三把差速锁，这三把差速锁分别在前桥，中央传动轴，后桥。g5004x4和g500也都采用了非承载式车身设计，非承载式车身拥有更高的刚性，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。采用非承载式车身设计的汽车，车壳与底盘是可以完全分离的。

二手奔驰g500真实油耗还算蛮好的，具体如下：1、奔驰G500，5.5L排量自动变速箱网友平均耗油21L\/100km，工信部综合工况耗油15.7L\/100km；2、奔驰G500，5.5T排量自动变速箱网友平均耗油暂无\/100km，工信部综合工况耗油16.3L\/100km；3、2010年秋季奔驰G级在美国上市，价格将在70000美元以上。G500是一种限量生产车，美国每年仅能进口1000—2000辆。但G500车型齐全，有不同颜色的车身、内饰可供选择。

奔驰g500二手车在车况良好，手续齐全下是个不错的选择：1、计算评估方法，现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%），看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；2、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；3、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+，看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；4、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

g5004x4和g500使用的发动机是相同的，只是g5004x4的底盘与g500是不同的。g5004x4的底盘是乌尼莫克设计的，这款车的前后悬架都采用了门式桥，并且g5004x4每个车轮有两个避震器，g500每个车轮只有一个避震器。g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。g5004x4的离地间隙更大，并且越野性能也是更强的，当然价格也要比g500更贵。这两款车都搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g500和g5004x4都搭载了全时四驱系统，并且都使用了开放式差速器。即便使用开放式差速器，g5004x4和g500的越野性能也是非常强的，因为奔驰g系列车型有三把差速锁，这三把差速锁分别在前桥，中央传动轴，后桥。g5004x4和g500也都采用了非承载式车身设计，非承载式车身拥有更高的刚性，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。采用非承载式车身设计的汽车，车壳与底盘是可以完全分离的。

奔驰g500使用了一台v8发动机，所以这款发动机有8个汽缸。奔驰g500是一款硬派越野车，这款硬派越野车不仅越野性能强悍，并且动力也是非常强大的。奔驰g500的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为310kw，最大扭矩为610牛米，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以提高车子的舒适性和形式质感。奔驰g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。大部分硬派越野车都会使用整体桥悬架，因为这种悬架的结构简单，可靠性耐用性更好，使用整体桥悬架可以让汽车应对更加恶劣的路况。奔驰g500搭载了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器，这款车拥有三把差速锁。奔驰g500的前桥和后桥各有一把差速锁，中央传动轴上也有一把差速锁。如果大家对奔驰g500感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车的越野性能是相当强悍的。

5.5L排量自动变速箱实际平均耗油21L/100km，工信部综合工况耗油15.7L/100km。5.5T排量自动变速箱工信部综合工况耗油16.3L/100km。奔驰G500是奔驰发布的一款车型，2010年秋季将有一种超豪华SUV—奔驰G级在美国上市，价格将在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一种限量生产车，美国每年仅能进口1，000—2，000辆。奔驰G500装备的是奔驰最新一代的5.0LV8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强悍的通过能力。不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。另外，内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。