奔驰g500耗油量多少？

奔驰e300油耗为6.6L到8.3L，油耗的大小和省油的方法如下：油耗大小：一般的汽车应该是家用的经济型轿车，具体油耗除与车型有关之外，也与路况和驾驶习惯有关。汽车省油方法：发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加；发动机工作水温应保持在80摄氏度到90摄氏度之间，在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。

奔驰c260耗油量是0.6升一公里左右。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。判断油耗的因素：排量和油耗有一定的关系，但是，耗油大的不一定排量就大。从相对意义上说，汽车排量的大小，与油耗的大小并不构成正比例关系。汽车油耗除和排量大小有关之外，汽车的外形、自重及发动机技术等也是影响汽车油耗的重要因素。油耗高的解决方法：改正错误驾驶的习惯，匀速加油，避免空挡滑行，减少汽车负重，要勤保养，勤检查，发现问题，最好立即解决。

奔驰G500的重量是2752千克。外观：车长为4764毫米，宽为1867毫米，高为1960毫米，是一款中大型SUV，外观上就像一个铁箱子，没有弧度和曲线，能看到的都是平直锐利的线条，造型力量感十足。动力：拥有4升的V8涡轮增压发动机，发动机最大功率为310千瓦，变速箱为7挡手自一体，最高车速为210千米每小时，加速精准顺畅，动力性能十分强劲，无顿挫感。

奔驰G500高度有三种，分别是1975mm、1977mm、1962mm，长和宽也有三种，分别是4866mm、1931mm；4866mm、1984mm；4857mm、1931mm。车身长度的测量标准为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。车身宽度的测量标准为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度。

车型不一样，耗油量也有不同，以c260为例，其综合百公里油耗为6L-6.9L，折合每公里0.07l左右。奔驰S级AMG在售车型搭载4.0T和6.0T两款发动机，匹配9档手自一体变速箱。4.0T版本发动机的最大输出功率为450千瓦，最大扭矩为900牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为3.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为10L。6.0T版本发动机的最大输出功率为463千瓦，最大扭矩为1000牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为4.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为12.6L。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

奔驰G500的长宽高分别为4857mm/1931mm/1962mm，轴距2890mm。相对比旧款，奔驰G500营造出更好的乘坐空间。奔驰G500的相关介绍：1、内饰：G500的内部装饰使用了皮革和胡桃木。前座椅提供了10方位自动调节装置，并带有记忆功能，另外前后座椅均有加热功能。车内还配有自控空调、TeleAid通信系统、GPS导航系统以及9喇叭音响系统。G500的选装件之一是摩托罗拉Tineport电话。2、动力：G500都配备了5.0升V8发动机，此种发动机一直被S级和SL跑车使用。最大功率可达300马力，扭力峰值也能达到300英尺/磅。

不加价很难预定到，没有等多久就能买到不加价的车的准确说法。以下是奔驰g500汽车的相关介绍：1、车内空间：它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。2、结构上：除了梯形大梁结构，全时四轮驱动系统取代了以前的手动分动器，在40km/h车速下的行车过程中，通过变速箱档把后的high/low按键，就可方便地将4h切换至4l模式，此时分动器传动比能从原来的0.87∶1变成2.16∶1，加大的扭矩足以对付陡坡高坎。

奔驰c260的综合油耗为6L-6.9L。奔驰c260是奔驰汽车推出的一款中型车，这款车的定位要高于奔驰a级轿车。具体介绍如下：1、动力方面：奔驰c260搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米。2、传动方面：匹配的是9挡手自一体变速箱，值得一提的是，这款车同时还搭载了48V轻混系统，这套系统可以回收汽车产生多余的动力，同时为汽车提供强大的动力。相对于同级别的车型，奔驰c260的油耗表现非常优秀。奔驰c260采用的这套动力系统不仅可以为汽车提供强劲的动力，同时还能提升发动机的燃油经济性，在一定程度上可以节省汽车的燃油。

奔驰G级油耗在10.7L-15.7L之间。以下是关于油耗的部分介绍：1、简介：一般是指一百公里汽车汽油的消耗量，是车辆的一个理论指标。2、降低油耗的方法：停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；忌讳急加速和猛踩油门和较低转速下行驶汽车。3、影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都有影响。

奔驰g500耗油量是百公里12.9升，等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。奔驰g500提供了牵引控制和稳定系统，制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。奔驰g500的内部装饰使用了皮革和胡桃木，前座椅提供了10方位自动调节装置，并带有记忆功能，另外前后座椅均有加热功能。

奔驰g500一箱油行驶500至700公里，奔驰g500是一款中大型suv，使用4.0t双涡轮增压发动机，发动机最大马力是421匹，最大扭矩为610牛米，配备车身稳定控制、胎压监测、前排安全带未系提示、刹车辅助、制动力分配和车道偏离预警系统。奔驰g500的轮胎规格是275/55R19，前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂是整体桥悬挂。该车的驱动方式是前置四驱，搭载9挡手自一体变速箱，油箱容积是100L。

奔驰g500的排量是4.0升，奔驰g500搭载4.0升双涡轮增压v8发动机，有421马力的最大功率和610牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。奔驰g500的车身长宽高分别是4257mm、1760mm、1941mm，轴距为2850mm。奔驰g500是奔驰旗下的一款硬派越野车，车体结构为非承载式两厢，车身重量为2400千克，搭载了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。

g5004x4和g500使用的发动机是相同的，只是g5004x4的底盘与g500是不同的。g5004x4的底盘是乌尼莫克设计的，这款车的前后悬架都采用了门式桥，并且g5004x4每个车轮有两个避震器，g500每个车轮只有一个避震器。g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。g5004x4的离地间隙更大，并且越野性能也是更强的，当然价格也要比g500更贵。这两款车都搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g500和g5004x4都搭载了全时四驱系统，并且都使用了开放式差速器。即便使用开放式差速器，g5004x4和g500的越野性能也是非常强的，因为奔驰g系列车型有三把差速锁，这三把差速锁分别在前桥，中央传动轴，后桥。g5004x4和g500也都采用了非承载式车身设计，非承载式车身拥有更高的刚性，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。采用非承载式车身设计的汽车，车壳与底盘是可以完全分离的。

这款车的百公里加速时间大约是5.9秒。奔驰g500全系搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为310kw，最大扭矩为610牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。奔驰g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架，这款车配备了全时四驱系统。奔驰g500的越野性能是非常强悍的，并且这款车的动力也是很强的。奔驰g级的发动机马力很大，这款车的百公里加速时间是很短的。奔驰g级是无数男人心中的梦想之车，这款车的外观设计是非常帅的。奔驰g是有三把差速锁的，这三把锁分别在前桥，后桥，中央传动轴。老款的奔驰g前悬架使用了整体桥非独立悬架，但是新款车型使用了双叉臂独立悬架，这样是可以提升舒适性的。一般的硬派越野车都会使用整体桥独立悬架，这种悬架的结构简单，可靠性耐用性更好，整体桥独立悬架可以提高车子的越野性能。

奔驰g500二手车在车况良好，手续齐全下是个不错的选择：1、计算评估方法，现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%），看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；2、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；3、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+，看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；4、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

g5004x4和g500使用的发动机是相同的，只是g5004x4的底盘与g500是不同的。g5004x4的底盘是乌尼莫克设计的，这款车的前后悬架都采用了门式桥，并且g5004x4每个车轮有两个避震器，g500每个车轮只有一个避震器。g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。g5004x4的离地间隙更大，并且越野性能也是更强的，当然价格也要比g500更贵。这两款车都搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。g500和g5004x4都搭载了全时四驱系统，并且都使用了开放式差速器。即便使用开放式差速器，g5004x4和g500的越野性能也是非常强的，因为奔驰g系列车型有三把差速锁，这三把差速锁分别在前桥，中央传动轴，后桥。g5004x4和g500也都采用了非承载式车身设计，非承载式车身拥有更高的刚性，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。采用非承载式车身设计的汽车，车壳与底盘是可以完全分离的。

新款奔驰g500有421马力，这款车有610牛米的最大扭矩，奔驰g500的动力是非常强大的。奔驰g500使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机能在5250转每分钟时输出最大功率，能在2000到4750转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。使用9at变速箱可以提高车子的舒适性和行驶质感。新款奔驰g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。大部分硬派越野车的后悬架都会使用整体桥非独立悬架，这种悬架的结构是很简单的，并且使用这种悬架可以让汽车应对更加复杂的路况，还可以提高汽车的越野性能。如果大家对奔驰g500感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车开起来的感受是非常好的。奔驰g500的价格也是不便宜的，这款车的指导价格为158.80万元到189.88万元。奔驰g500是无数男人和女人心目中的梦想之车，大部分人喜欢奔驰g还是因为硬派的外观设计。

奔驰g500的百公里加速时间是5.9秒，对于这种硬派越野车来说这个成绩是非常快的。奔驰g500一款越野性能非常强悍的硬派越野车，这款车自上市以来受到了无数消费者的欢迎。奔驰g500使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机最大功率为310kw，最大扭矩为610牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。使用9at变速箱可以提高车子的行驶质感，也可以提高车子的舒适性。奔驰g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。整体桥非独立悬架是一种结构简单的悬架，这种悬架的可靠性耐用性也是非常好的。使用整体桥悬架可以让车子应对更加恶劣的路况。如果大家对奔驰g500感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受是不错的，并且这款车在路上的回头率也是相当高的。

奔驰g500使用了一台v8发动机，所以这款发动机有8个汽缸。奔驰g500是一款硬派越野车，这款硬派越野车不仅越野性能强悍，并且动力也是非常强大的。奔驰g500的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为310kw，最大扭矩为610牛米，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以提高车子的舒适性和形式质感。奔驰g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。大部分硬派越野车都会使用整体桥悬架，因为这种悬架的结构简单，可靠性耐用性更好，使用整体桥悬架可以让汽车应对更加恶劣的路况。奔驰g500搭载了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器，这款车拥有三把差速锁。奔驰g500的前桥和后桥各有一把差速锁，中央传动轴上也有一把差速锁。如果大家对奔驰g500感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车的越野性能是相当强悍的。

这款车的百公里加速时间大约是5.9秒。奔驰g500全系搭载了4.0升v8双涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为310kw，最大扭矩为610牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。奔驰g500的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架，这款车配备了全时四驱系统。奔驰g500的越野性能是非常强悍的，并且这款车的动力也是很强的。奔驰g级的发动机马力很大，这款车的百公里加速时间是很短的。奔驰g级是无数男人心中的梦想之车，这款车的外观设计是非常帅的。奔驰g是有三把差速锁的，这三把锁分别在前桥，后桥，中央传动轴。老款的奔驰g前悬架使用了整体桥非独立悬架，但是新款车型使用了双叉臂独立悬架，这样是可以提升舒适性的。一般的硬派越野车都会使用整体桥独立悬架，这种悬架的结构简单，可靠性耐用性更好，整体桥独立悬架可以提高车子的越野性能。