水温忽高忽低的原因可能是水温传感器故障、节温器损坏或者冷却系统故障。
水温传感器故障:因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,传感器如果失效或者故障,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用取代值,这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表指针不稳定的情况,同时还会伴有汽车冷车启动困难、提速困难等状况。
节温器损坏:节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是不是相同。如果节温器损坏,也会影响发动机正常工作温度,导致水温表不稳定。
冷却系统故障:发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作,也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。
解决方法:
由于传感器的异常造成水温的忽高忽低,一般是由于传感器出现质量问题,需要电瓶断电做一个初始化,排除是否为临时性的故障;如果不是临时性故障,需要及时更换。
节温器中的热敏电阻性能下降,就会出现低温不开,二到高温时才打开,这时的水温就会出现忽高忽低。需要把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验,确定是否为节温器损坏。
如果是冷却系统故障,需要及时检修发动机和水泵。