欧洲车为什么不装天窗？

欧洲没有凯迪拉克是因为凯迪拉克这种印象中粗犷的美式豪华车很难配合欧洲当地低调节俭的消费理念和狭窄的街道。凯迪拉克美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。以凯迪拉克ct62022款28t铂金型为例：这款车属于前置后驱的中大型车，车身尺寸长宽高分别为5223mm、1879mm、1498mm，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大为237马力，最高车速达到每小时230km/h，最大功率为174kw，最大功率转速为5000rpm，最大扭矩为350牛米，与发动机匹配的是10挡手自一体变速箱，缸盖缸体均采用铝合金材质，前悬架采用双横臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。（数据来源于有驾官网）

后备箱隔音棉没有必要装,因为作用微乎及微。后备箱内加装隔音棉确实能够一定程度上的吸收噪音生产的能量并使其转化为热能消散，但是仅通过隔音棉来隔绝噪音，其作用可谓是微乎及微。因为大部分的噪音更多的是通过车身骨架结构传导至车内，而加装隔音棉对此根本无济于事。后备箱做隔音有什么后遗症：由于后备箱做隔音需要拆卸后备箱内衬板，而后备箱内衬板多通过卡子进行固定，拆卸时非常容易损坏。如果拆装师傅手艺不佳的话，便极易使车辆在后期的使用过程中出现异响等问题。

为什么很多人不装行车记录仪：1、录音记录车内有关隐私的信息：行车记录仪的录音功能可以记录车内有关隐私的信息和商业秘密之类的。2、体积较大的记录仪容易遮挡视线：体积较大的记录仪挂在挡风玻璃上容易遮挡视线，会带来驾驶上的盲区。3、买的行车记录仪比较高端很容易招惹小偷砸窗偷窃：如果买的行车记录仪比较高端，款式过于张扬显眼，很容易招惹小偷砸窗偷窃，会造成很大的损失。4、行车记录仪内置电池会造成安全隐患：大多数行车记录仪内置电池，如果行车记录仪长时间暴晒或内置电池质量差，很容易造成损伤，更会带来安全隐患。5、有些行车记录可以拍摄车内的情况：有些高级的行车记录仪有双向摄像头，可以拍摄车内的情况，假如有女性朋友要在车上换衣服什么之类就不方便。其实不必过于担心，正牌优质的行车记录仪产品，质量是可以保证的。关于隐私问题，行车记录仪的录音功能可以自行关闭。然而，行车记录仪利大于弊，更多是为了保障车主的利益，使行车更安心。所以，更建议车主安装行车记录仪。装行车记录仪的好处：1、及时记录车在路上行驶的状况：装行车记录仪的好处之一就是可以记录车在路上行驶中的一切情况，为自己留下了一个资料，什么时候车在行驶的路上碰到一些特发的状况，行车记录仪都会记录下来的，只要调出这段视频就可以当做有说服力的证据了。当然也就可以当做可以呈堂证供的证据了。2、维护权益：车在路上正常行驶的过程中，有时候会突然的从车头面前串出来一些小动物，尤其是在乡间小路上的时候，在自己的视野受限的情况下，又不明白什么的状况下，只有行车记录仪能帮你说清楚一切，从而维护了权益。

由于汽车防虫网是一层十分细腻的防护网，加装以后毫无疑问会影响到热管散热器撞风制冷，造成水箱排热效果降低。但是汽车防虫网并不是一无是处，在农村多蚊子自然环境，及其春天垂柳飘絮满天飞舞的情况下，加装防虫网可以带来一定的功效。假如加装了汽车防虫网，车主应按时取下防护网开展清理，以防防护网沉积太多脏东西，危害水箱排热。如果不加装汽车防虫网，车主也需要定时对发动机盖开展清理，尤其是冷却器和水箱。

宝马是欧洲车，直属德系。宝马车型：宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。车型简介：1系是小型汽车，3系是中型汽车，4系是中型双门轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型双门轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马未量产的概念车系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。

因为三缸机不仅重量轻,动力也十分强劲,油耗也比四缸、六缸等发动机的油耗要低很多。概述：三缸车是指使用三缸发动机的汽车，使用三缸发动机的汽车燃油经济性更好，并且尾气排放量也更低。特点：三缸车的优点是发动机重量更轻，体积更小。这种发动机比四缸发动机少一个汽缸，少一个活塞，少一个连杆，少一组气门，少一个火花塞，少一个点火线圈，少一个喷油嘴，少一个进气歧管，少一个排气歧管。更轻的质量带来的就是更好的燃油经济性和更低的尾气排放。

以下是许多车主不装行车记录仪的原因：1、行车记录仪：可以记录车外行车过程，当然也可以记录车内有关隐私的信息，包括一些悄悄话。2、一些体积较大的记录仪：挂在挡风玻璃上容易遮挡视线。3、一些行车记录仪比较高端：款式过于张扬显眼，很容易招惹小偷砸窗偷窃，造成很大的损失。4、大多数行车记录仪内置电池：如果行车记录仪长时间暴晒或内置电池质量差，很容易造成损伤，带来安全隐患。

欧洲没有凯迪拉克是因为凯迪拉克这种印象中粗犷的美式豪华车很难配合欧洲当地低调节俭的消费理念和狭窄的街道。以下是关于凯迪拉克的部分介绍：1、欧洲市场对凯迪拉克的看法：美国品牌在欧洲认可度偏低，欧洲人对汽车认知的排序是欧洲品牌、日韩系，然后是美系。由于欧洲市场用户对新车操控、油耗、做工比较挑剔。2、欧洲没有凯迪拉克的原因：即使凯迪拉克实现燃油经济性和操控的双重超越，其后专门针对欧洲市场的ATS豪华轿车、大型CTS车型在各方面已经拥有追平欧洲车的实力，但无奈德系豪华品牌在本土市场根深蒂固的威信难以撼动，凯迪拉克只能在这里一鼓作气，再而衰，三而竭。

后备箱不装隔音棉因为隔音棉放置的位置不对。以下是关于后备箱不装隔音棉的部分介绍：1、后备箱：吸音棉没效果可能是由于隔音棉放置的位置不对，假如汽车有噪音，首要任务是要找到噪音的来源，然后才针对噪音的位置放置隔音棉。2、发动机：发动机在工作的过程中会造成噪音，关键是通过汽车的前翼子板、发动机盖、挡火墙、排气管等位置传进车里面。汽车在驾驶的过程中，汽车的底盘会造成震动，路上的沙石也可能会冲击汽车的底盘，这是汽车路噪的关键来源，消除噪音最直接的方式就是使用隔音棉。

汽车出厂不装防虫网的原因：汽车的防虫网可以安装也可以不安装，不同车主的驾驶需求各不相同，如果经常跑高速或经常在一些蚊虫较多的地方行驶，则需要安装，反之则不需要。以下关于汽车防虫网介绍：1、汽车防虫网的定义及作用：防虫网是一层非常细密的防护网，加装之后可以挡住飞虫、飞絮、小石子等对散热器的散热片的冲击和堵塞。2、注意事项：加装汽车防虫网后车主应定期取下防护网进行清洗，以免防护网堆积过多异物影响水箱散热。

日系车不装倒车雷达的原因是节约成本，倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器组成，在倒车的时候通过安装在保险杠上的探头发生超声波，计算汽车与障碍物的时间及距离，当汽车与障碍物离得足够近，蜂鸣器就会发出警报提醒驾驶员注意制动。倒车影像可以说是倒车雷达的升级版，通过安装在车尾的摄像头将车后的情况传送到液晶显示屏上，让驾驶员更直观地了解车后的情况。相比倒车雷达而言，倒车影像会少很多盲区。

因为隧道里面本身就有限速。1、高速上的隧道限速80，大部分应该主要是起提醒司机作用，并不会真正进行超速拍照，就算是隧道口有摄像头也不会拍照；2、高速隧道口抓拍超速的摄像头和其它摄像头是有区别的，所有隧道口抓拍超速的摄像头都是360度或者闪光的，没有这两种的，基本可以放心通行。道限速是非常必要的，因为进入隧道会有一个光线强弱的变化，一些人并不是特别适应，甚至严重者刚进入隧道时根本什么都看不清，这样很容易出现事故危险。但是一些本地人或者是知道该隧道内的设备安装情况，有的隧道内并没有安装违规抓拍设备，只是把设备安装在隧道的出口和入口地方，还有的隧道则是根本没有安装违规抓拍设备，对于这些熟悉路况的老司机，自然是可以大胆的在隧道内超车，甚至是变道行驶，这种做法是很危险的，并不建议这样做。

豪车不装挡泥板有一个主要原因是：挡泥板会导致车辆的风阻系数变大，风阻系数变大之后，汽车油耗也会相应上升，并且会影响车辆整体的操控感以及外观。豪车品牌的设计师在设计时一定会考虑在最大限度上减少风阻，因此需要在外观上下非常多的功夫，挡泥板都是设计在底盘下部，因此如果不取消挡泥板设计的话，会使得在外观上下功夫所减少的风阻系数重新增加，导流系统受到影响，尤其是在高速驾驶时，挡泥板的存在会使得气流不稳，开的时候还会有点不稳定的感觉，车身的噪音也会变大，挡泥板的自重加上泥土等杂物的重量也会使得油耗变大，但如果是低速行驶的话，风阻、油耗都会比高速小很多，而且也有一定的实用性，主要看司机本身的需求了。

欧洲车因为考虑到欧洲的气候问题以及欧洲人的生活习惯，所以大部分是没有给设计天窗的，在欧洲，车子的天窗几乎没有实用性。由于欧洲的天气不是很好，常年是多云少见阳光，因此功效之一为采光的天窗就丧失了这部分的功能。此外，由于欧洲人大部分热爱旅游，对于车顶行李架的需求远远大于天窗的需求。欧洲车是出了名的实用主义者，所以从这两个部分考虑，都得出一个结论：欧洲车并不适合设计天窗，因此欧洲车几乎是不会设计天窗的。

豪车安装晴雨挡会破坏车的外观整体设计，使得车身整体显得不协调线条不流畅；第二安装了晴雨挡跑高速风噪是非常大的，空气会在外加的晴雨挡上产生涡流。每台车设计都有他自身的道理，设计师在设计的时候已经把所有的因素都考虑齐全了的，所以豪车是不需要安装晴雨挡的。在设计师，晴雨挡不在车身外观设计之内，私自安装的话破坏了车身外观整体的流线型，提速行驶后，空气在晴雨挡会产生涡流，从而引起很大的风噪，加上材质的问题引起共振产生噪音，风噪加噪音一起夹杂在车厢是让人非常难受的。

对轮胎伤害大吧，一般是四个轮胎都要装防滑链是最安全的措施：1、防滑链一定要安装在驱动轮上，而且要成对安装，不能只安装一个轮子。车辆的行驶是靠驱动轮的转动来实现的，在湿滑的路面上驱动轮由于加速很容易出现打滑，增加驱动轮的扎地力才能保证车辆更安全的行驶；2、如是四驱车，要把四个轮胎都安装防滑链，否则某个驱动轮如果没有防滑链就可能发生空转，甚至导致汽车失控；3、如只有一对防滑链，前驱车就安装在前面两个轮上，后驱车就安装在后面两个轮子上。但在有条件的情况下，应四个轮胎都要装防滑链，避免其他连个轮胎未安装，导致出现打滑失去平衡力的情况。

并不是所有的SUV都不安装鲨鱼鳍，如果车上没有鲨鱼鳍天线，那么很可能就是安装的传统天线，还有一种是内置的天线，内置天线是看不到的，对于汽车的通过性也有起到了一定的作用。在最开始的时候，汽车使用的天线，为了汽车的美观度，汽车才将天线更换成立鲨鱼鳍，鲨鱼鳍在一定程度上还可以起到导流的作用，减少汽车在行驶过程中产生的风阻。鲨鱼鳍通常都是连接汽车内部电路的，鲨鱼鳍可以集成FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能，带有装饰功能的鲨鱼鳍还可以释放汽车的静电，增强汽车内部的信号。值得一提的是，汽车上使用的鲨鱼鳍都是使用防水胶粘上去的，具有一定的防水性，需要注意的是，鲨鱼鳍虽然具有一定的防水性，但是在洗车时也不能过度清洗，清洗的时候只需要清洗上面的灰尘和脏东西，再把它擦干即可。在使用汽车的过程中，如果汽车内部的收音机收音效果不好，很有可能是因为内部的线路受到损伤，需要及时检查。

因为西方人注重汽车实用性，汽车只是生活中的一个工具而已，所以注重实用，不注重有无天窗和攀比心理。西方国家汽车文化比较成熟，所以除了某些爱好者外，几乎都是把汽车当作一个工具，实用即可，没那么多其他附加值方面的需求，国外更重视实用性、环保、安全。从功能性来看，天窗几乎没有太大的作用，最多只是让后排乘客的视野开阔一点，如果想通风的话开侧窗也可以啊。而正因为安装了天窗，就会导致头顶空间不可避免的被占用一部分，此外，还需要特别加强结构的刚性才能保证车辆安全。而且夏天还热。

国情不同，对于天窗的需求也就不一样。欧洲一些国家对于汽车的安全更加关注，对于汽车的天窗和真皮座椅这些配置要求并不是很高，汽车天窗在国内是非常受欢迎的，但是在一些欧洲国家对于汽车天窗并不是很热衷，所以汽车经销商也就没有必要买带有天窗的汽车，汽车天窗会增加成本，很有可能会影响汽车的销量。由于制造工艺的问题，很多的天窗经过长时间的使用可能会出现一些老化现象，暴雨时会出现漏水的情况，维修的话成本也是很高的，同时还会出现一些异响，也会影响汽车的正常驾驶。

不实用。欧洲人们将汽车真正的作为了一种使用工具而不是体现身份面子的样子货，这就使他们会摒弃很多华而不实的东西。而且天窗还会有漏水和异响等问题，夏天阳光透过遮阳板照进来确实不好受。