欧洲车为什么不设计天窗

大众车天窗为什么关不住

大众车天窗关不住的原因：1、天窗导轨里面有异物，导致大众车天窗关不住；解决方法：清理掉天窗导轨内的异物即可；2、天窗电机故障，导致大众车天窗关不住；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店对天窗电机进行检测或修理，若天窗电机损坏较严重，应及时更换新的；3、缺少润滑，导致大众车天窗关不住；解决方法：对天窗滑轨添加适量的润滑剂即可；4、天窗滑轨变形，导致大众车天窗关不住；解决方法：建议车主及时去4S店对天窗滑轨进行检修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1082

为什么欧洲没有凯迪拉克

欧洲没有凯迪拉克是因为凯迪拉克这种印象中粗犷的美式豪华车很难配合欧洲当地低调节俭的消费理念和狭窄的街道。凯迪拉克美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。以凯迪拉克ct62022款28t铂金型为例：这款车属于前置后驱的中大型车，车身尺寸长宽高分别为5223mm、1879mm、1498mm，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大为237马力，最高车速达到每小时230km/h，最大功率为174kw，最大功率转速为5000rpm，最大扭矩为350牛米，与发动机匹配的是10挡手自一体变速箱，缸盖缸体均采用铝合金材质，前悬架采用双横臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。（数据来源于有驾官网）

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1076

天窗贴膜不？

如果是普通汽车天窗，而不是全景天窗，建议不要使用贴膜。一般来说，这种天窗的玻璃具有防紫外线和隔热的功能。重新贴膜首先会在一定程度上造成资源浪费，有时天窗发出的光线很奇怪。如果使用天窗膜，玻璃的总厚度将增加。如果结构不到位，很容易导致车辆天窗开关不平滑或不紧。但是，驾驶的车辆是全景天窗，建议在天窗上粘贴一层薄膜。同时，如果天窗是用薄膜覆盖的，另一个最大的优点是当天车窗玻璃损坏时，被覆盖的天窗不会将玻璃碎片填满汽车，而没有薄膜的破损天窗会导致汽车内出现玻璃。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9900

欧洲车为什么不装天窗？

欧洲车不装天窗的原因有关注配置、天气因素和实用性不高。具体的原因如下：关注配置：汽车在大部分欧洲人眼里就是一个实用代步工具，买什么配置主要为自己舒服，很少在意他人，所以买车也是精打细算。由于欧洲车市的选装配件比较自由，所以车主往往把有限的预算尽可能多地花有需要的配置上。天气因素：德国天气普遍阴多晴少，再加上纬度高，冬天日照短，夏天又不热，所以天窗在换气、采光、暴晒后快速降温等方面的优势对当地人来说不太用的上。实用性不高：然后，德国人喜欢旅游，更偏爱旅行车，然后用车顶行李架带一些旅行装备，比如自行车、床垫、滑板车顶行李箱等等。车顶上经常放这些东西，天窗的使用率可谓是低的可怜。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9802

大众车天窗为什么关不住？

大众车天窗关不住的原因是导轨缺少润滑和东西卡住、变形或是生锈。导轨缺少润滑：天窗不能正常关闭也有可能是导轨缺少润滑，阻力过大会启动自动防夹而导致天窗会自动弹回去，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机，可以给天窗导轨添加润滑就可以解决问题。尝试初始化天窗：可以尝试初始化天窗的开启与关闭。在通电情况下，按住天窗开启按键不放，等到天窗打开后再关闭，在重新打开就完成初始化操作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9123

明锐为什么不设计后备箱按键？

明锐不设计后备箱按键的原因是设计师为全车设计了一个按钮，按一下全车解锁。后备箱按键位置：车里的后备箱按钮位置根据不同车型，位置也不相同，但是一般在驾驶位旁边的车门上，如果在车门上找不到，就有可能是感应开关或者使用钥匙打开。明锐介绍：严谨精湛的德系制造工艺是斯柯达最显著的标签。每一辆全新明锐的车身都配备22块5倍于普通钢板强度的热成形钢板，为乘员提供装甲级周身保护。明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8870

宝马哪款车是双天窗设计？

宝马旗下的MINI-COOPER系列车款是双天窗，双天窗设计配2.0T，提供效果更佳的采光。MINI的外观方面：采用了卡通风格的造型设计，中网椭圆形进气格栅造型设计柔和，周边采用镀铬条包边设计，增强层次感，两边的前大灯造型也是规整的椭圆形。MINI的动力方面：这款小车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，动力源自宝马B48，最大功率为141KW，最大扭矩则是280NM。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8797

宝马是欧洲车吗？

宝马是欧洲车，直属德系。宝马车型：宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。车型简介：1系是小型汽车，3系是中型汽车，4系是中型双门轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型双门轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马未量产的概念车系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8795

逍客为什么设计全景玻璃天窗？

逍客设计全景玻璃天窗的原因如下：原因一：好看、美观、视野开阔。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。原因二：光线好、透气效果好、高速时开启由于时负压不会有气流直灌的影响，噪音比较小。而且还可以迅速降低车内温度，对于在太阳下暴晒的车来说散热效果比较好。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8725

为什么欧洲接受三缸车？

因为三缸机不仅重量轻,动力也十分强劲,油耗也比四缸、六缸等发动机的油耗要低很多。概述：三缸车是指使用三缸发动机的汽车，使用三缸发动机的汽车燃油经济性更好，并且尾气排放量也更低。特点：三缸车的优点是发动机重量更轻，体积更小。这种发动机比四缸发动机少一个汽缸，少一个活塞，少一个连杆，少一组气门，少一个火花塞，少一个点火线圈，少一个喷油嘴，少一个进气歧管，少一个排气歧管。更轻的质量带来的就是更好的燃油经济性和更低的尾气排放。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8462

凯迪拉克为什么设计泪眼灯？

因为泪眼设计造型是凯迪拉克的一大特点。以下是关于凯迪拉克的介绍：1、造型设计：凯迪拉克全新豪华轿车XTS的造型设计，在传承凯迪拉克经典“钻石切割”设计语言的基础上，融入多维型面设计理念，打磨出更多层次与细节，令外观更加富有雕塑感。2、外观设计：车头水滴形自适应氙气大灯、“闪电”日行灯、车门把手水晶迎宾灯、直列式飞翼尾灯所组合出的高辨识度车灯设计，配备36S铂金版车型独有专属格栅、车尾Platinum字样徽记、19英寸螺旋翼轮毂以及专属V6发动机。3、内饰设计采用高档皮革包裹与法式双缝线工艺，面与面间镶嵌核桃木饰板及金属雕刻饰条，CUE的中控台采用革命性的触摸屏设计，并用12.3英寸液晶屏取代了传统的指针式仪表盘，豪华韵味与创新科技相得益彰，带给驾乘者耳目一新的驾乘感受。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8090

为什么欧洲没有凯迪拉克？

欧洲没有凯迪拉克是因为凯迪拉克这种印象中粗犷的美式豪华车很难配合欧洲当地低调节俭的消费理念和狭窄的街道。以下是关于凯迪拉克的部分介绍：1、欧洲市场对凯迪拉克的看法：美国品牌在欧洲认可度偏低，欧洲人对汽车认知的排序是欧洲品牌、日韩系，然后是美系。由于欧洲市场用户对新车操控、油耗、做工比较挑剔。2、欧洲没有凯迪拉克的原因：即使凯迪拉克实现燃油经济性和操控的双重超越，其后专门针对欧洲市场的ATS豪华轿车、大型CTS车型在各方面已经拥有追平欧洲车的实力，但无奈德系豪华品牌在本土市场根深蒂固的威信难以撼动，凯迪拉克只能在这里一鼓作气，再而衰，三而竭。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7532

为什么其他的汽车品牌不仿造特斯拉的中控设计呢？

为何其他汽车品牌不仿造特斯拉的中控大屏设计？怎么能说是仿造呢，这么说但凡是应用中控大屏的就是“抄袭”了么？虽然现在的汽车品牌确实存在着“皮尺”的行为，但是还是不要直接用仿造来说的好。至于说中控采用哪种大屏设计，确实特斯拉开创了一个先河，而且不只是在这个屏幕上，它旗下的产品就是一种跨时代的典范，真的就是手机中的苹果、汽车中的特斯拉。但是这并不代表它就真的是完美的，随着销量的增加，关于特斯拉的种种负面也不断的显现出来，所以也没必要把特斯拉看得像“神”一般的存在，毕竟它已经放下身段，投身中端市场了。特斯拉的设计在大众看来可能是十分科幻的，但是时间久了就会发现，它其实在整体的设计上面没有花费太大的精力，就像中控大屏，你可以说这是一种简约，但是简约代表的不是简单，而特斯拉的外观和内饰可能是过于简单，所以特斯拉还做出了一件让人震惊的事。那就是它挖走了nike的设计师蒂芙尼-比尔斯(tiffanybeers)，最终目的肯定是想在特斯拉的造型上做些文章。目前采用中控大屏的车型可能并不少，沃尔沃xc90中控屏的设计可能并没有比特斯拉晚多少，而自主品牌中荣威的rx5、i6也都是大屏的设计，再说最近很火的路虎星脉三屏联动，都是在内饰设计上有着自己独立的风格。所以对于大屏的追求，没必要以特斯拉为标准，毕竟那么多品牌的车现在颜值都不低。

发布时间：2021-04-01 19:36:05 阅读：9265

为什么自主品牌汽车设计不出来合资车的外观？

自主品牌设计出合资车的外观？你确定这样的产品一推出，我们伟大的网民不会为它冠以“皮尺”的名头？国外的的设计史久远，设计师眼中的殿堂包豪斯设计学院，当年就是在德国生根发芽，虽然这所学院目前已经关闭，不过它的影响力依然能影响当代，这也就是为什么好多的品牌都想和包豪斯扯上一点关系。其实国外的汽车品牌诞生已久，并且在大环境的影响下不断发展，多年的沉淀使得他们组建了一批批优秀的设计团队，岁月的积累是他们拥有了自己风格化的家族设计。而这种“陈酿”的效果，是目前国内自主品牌所不及的。 bba家喻户晓，日系韩系大街小巷各种跑，这些进口、合资车型到中国的时间已经很久远了，这么多年的时间就算是颜值不高也绝对混了个“脸熟”。近几年自主品牌不断兴起，为了打造出自己的中国品牌形象，原创、设计这是自主品牌不断在攻克的重点。可是看熟了美、欧、日、韩的一部分人反而是觉得自主品牌是外来物种，设计、做工、产品水平，多方面遭受攻击，其实这种攻击本身就是一种对自主品牌的否定。在设计于研发方面，自主品牌一直在努力，国内设计起步晚，设计方面人才不足。不过随着时间的推进，各方面的不足正在不断得到弥补，就像现在热度很高的传祺gs8、weyvv7都是自主品牌的颜值领头人。更主要的是看车不能一味地看“颜”，“内涵”也很重要，同级别车型，自主品牌的性价比绝对是要超过合资品牌的。在这个看脸的时代，国内“网红”已然崛起，你以为它实力不足，殊不知它已纵横于“江湖”。

发布时间：2021-04-01 00:48:05 阅读：9218

为什么有的车设计了天窗却不能打开？

（1）后期保养麻烦；一有落尘就需要清理（洗车），否则影响视线，但清洗更困难，全景天窗四侧都是胶条和导轨，洗车时不容易清洗到位，长时间积累，会藏污纳垢。造成有全景天窗的车型后期维护与保养上要贵一些。在发生撞击事故之后，车辆侧面受到撞击或者是车辆翻滚，在这个时候受到冲击最大的地方就是b住，而b柱会环形穿过车身中央地带，天窗的位置就是在b柱经过的地方，现在拥有全景天窗的车子，都为了美观性增大了天窗面积，这样，受到撞击的时候，带有天窗的车子就更容易变形。（2）头部空间小：可能全景天窗开帘后，那种单薄的通透感会让人觉得头部空间表现会很好，但实际上由于电机和遮阳帘的存在，加上硕大的面积直达后排头枕处，它不像普通天窗，能把这些机构布置在稍微靠前的地方，所以高个子坐在后排会显得更为别扭。（3）隔音差：单薄的玻璃对外界噪音的隔绝也不如传统的车顶篷，毕竟里头还能布置消音更好的隔音棉，所以平时行驶的风噪，特别是下雨时滴滴答答的噪音会更直接的打入你的耳边，在脑袋上空徘徊的酸爽。（4）购车贵：不论是选择带天窗的车还是自己另外加装天窗，都需要付出更多的金钱，贵的上万，便宜的几千。所以必须衡量一下上面的好处是否能让你心甘情愿的多掏这些钱。（5）夏日晒：全景天窗的确拥有非常不错的敞亮感，太阳光更直接照进车内，但你说冬天晒晒太阳倒是不错，但夏天会令车内更热盛夏炎热之际，全景天窗如果不带遮阳帘，或者车主在下车时忘记关上遮阳帘，会让车内承受更严重的暴晒，车内饰加快老化！（6）异响：车就是由很多零件组合起来的，所以用久了以后，难免会出现异响，但要说被引起异响最多的地方，那就是天窗了。这个问题在普通天窗的时代就已经存在了，并且在国际知名品牌车型上，这个问题都无法杜绝，而在全景天窗的车型上，这个问题会更为明显。（7）并不是很大：:全景天窗看上去比普通天窗大了很多，甚至有些车型天窗面积可达1平方米，但真正可开启的面积，大多数车型并不比普通天窗大，比如福特翼虎全景天窗可开启面积约为0.21平方米，真的想要亲近食然呼吸新鲜空气，普通天窗已足矣。

发布时间：2021-03-30 21:03:05 阅读：9244

欧洲可以租车吗

欧洲是可以租车的，但是如果只是去几个城市的话建议选择火车出行。下面就欧洲租车的注意事项具体说一下：一、驾照问题。一般来讲，中国驾照在欧洲是被承认的，只是需要做驾照公证，一般来说英文公正就可以。二、租车公司的选择。建议选择较大型的的租车公司，如：Hertz、AVIS、Europcar等等，Hertz在网站内甚至有中文解读，可以了解具体规则，而AVIS的优点在于价格较低，车型比较丰富。三、取车方面。有两种选择：机场租车和市内租车，一般来说机场租车价格贵一些，但是相对方便。建议在机场租车，因为从机场去市里的花费并不低。四、还车方面。机场还车像机场租车一样，价格贵于市里还车。尽量在哪里租的车就去哪里还车，因为在欧洲有异地或者异国还车费用，少到几十欧元，多到200欧元。五、租车需要的材料。驾照原件和英文公证件、本人护照、名下的国际信用卡、英文电子提车凭证打印件等。六、租车保险方面。已经包含三大险种，包括碰撞险、盗抢险、第三者责任险，其它并没有需要买的了。但是金额有限制。底限900欧上限2500欧，也就是说低于900欧元的可能自己需要承担。七、提车时的注意事项。第一要检查车辆是否有摩擦，第二需要交押金。

发布时间：2020-12-26 08:17:47 阅读：2313

欧洲车为什么不带天窗

因为西方人注重汽车实用性，汽车只是生活中的一个工具而已，所以注重实用，不注重有无天窗和攀比心理。西方国家汽车文化比较成熟，所以除了某些爱好者外，几乎都是把汽车当作一个工具，实用即可，没那么多其他附加值方面的需求，国外更重视实用性、环保、安全。从功能性来看，天窗几乎没有太大的作用，最多只是让后排乘客的视野开阔一点，如果想通风的话开侧窗也可以啊。而正因为安装了天窗，就会导致头顶空间不可避免的被占用一部分，此外，还需要特别加强结构的刚性才能保证车辆安全。而且夏天还热。

发布时间：2020-12-26 02:32:53 阅读：1677

欧洲车为什么没有天窗

国情不同，对于天窗的需求也就不一样。欧洲一些国家对于汽车的安全更加关注，对于汽车的天窗和真皮座椅这些配置要求并不是很高，汽车天窗在国内是非常受欢迎的，但是在一些欧洲国家对于汽车天窗并不是很热衷，所以汽车经销商也就没有必要买带有天窗的汽车，汽车天窗会增加成本，很有可能会影响汽车的销量。由于制造工艺的问题，很多的天窗经过长时间的使用可能会出现一些老化现象，暴雨时会出现漏水的情况，维修的话成本也是很高的，同时还会出现一些异响，也会影响汽车的正常驾驶。

发布时间：2020-12-26 02:32:30 阅读：1532

汽车设计天窗的目的是什么

加装天窗的目的是有利于车厢内通风换气，车厢内的空气状况直接影响到乘座的舒适性。天窗换气利用的是负压原理，打开天窗时车内的空气抽出，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。采用这种先排气后进气的换气方式，可加快空气的更新速度，对空调的影响也很小，实现有序换气。另外，有了天窗还为驾车摄影、摄像提供了便利条件。车用天窗按开启动力的不同可分为手动式和电动式，按开启方向不同可分为内藏式、外滑式、外倾式和敝篷式等。手动天窗主要有外倾式和敞篷式，此类天窗结构比较简单，价格也较便宜，且便于安装；电动天窗主要有内藏式、外倾式和外滑式，此类天窗档次较高，安装时由于要走线，安装难度较大。

发布时间：2020-12-25 23:19:21 阅读：8714