用好的机油会省油吗？

用好一点的机油是相对较省油的。好的机油可以更好的保护发动机，其润滑性能更好，低温流动性和抗高温能力也越好。普通机油一般指的是矿物油，好的机油一般指的是全合成。矿物油是选取原油中较差的成分制作而成，因为在提炼的过程中无法清除所含杂质，基础油的强度较为薄弱，性能不稳定。一般换油周期为5000公里。而全合成属于高等级油品，使用的是原油中较好的成分，加以化学反应并通过人工合成，因此，品质好，热稳定、抗氧化、抗粘度变化等性能比矿物油强得多，稳定性和抗衰能力是矿物油不能比拟的，一般换油周期为10000公里。

好机油可以省油。好机油的优点如下：1、好的机油具有较好的低温流动性：与同等粘度的好机油相比，好机油在低温下更顺滑，流动性更好。在冷启动的瞬间，机油迅速覆盖各部位形成油膜，起到润滑耐磨的作用。可能只需要几秒钟。2、良好的机油消耗量低：在发动机运转的程中，好的机油在低温下流动性好，能迅速形成油膜，能节省一部分机油，也能降低消耗。发动机在运行的过程中，多少都会消耗一些机油。虽然机油消耗主要和发动机的技术和设计有关，但是不同的机油消耗不同，一般来说，同样的车况或工况，全合成的挥发比矿物油要低一点。3、好的机油不易老化:好的机油更耐用，劣质机油长时间高温易好的机油更耐用，劣质机油长时间高温易腐蚀老化，油膜变薄，甚至冲到燃烧室参与燃烧。在同样苛刻的高温下，好的机油不易变质，抗氧化和粘度变化能力强，稳定性和抗老化能力更高，可以延长换油周期，减少换油次数。

油品透明度好、无悬浮物、无沉淀、无杂质结块，则是比较好的油。其次闻油的味道。一般机油气味较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。机油是属于矿物油，一般情况下什么颜色都有可能，例如常见的有红色、棕色、无色等。厂家生产机油使用的原材料不同，颜色也不尽相同，不过一般情况下，正常的机油颜色都是比较清的，不会有浑浊的情况。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。通过观察机油的颜色来判断机油是否正常，这个方法并不是很科学，新机油刚开始使用的时候是浅黄色，等到发动机开始工作5分钟左右就会变成金黄色，再到车辆行驶300公里左右，机油就会变为黑色。虽然这几个阶段机油的颜色都不相同，但是机油的润滑和清洁能力并不受到影响，这几个阶段的机油都是正常的，因此车主不能通过机油的外观颜色从而判定该机油的质量。

机油不能增加汽车的动力，但是好的机油可以减少发动机运作的阻力，帮助车辆最大限度发挥动力，这也就是为什么在做完保养或是更换了更好一些的机油之后会感觉车辆动力有所提升的原因。并且好的机油降温能力、抗氧化性也更好，对于发动机的保护也更好，只要是经济能力许可，还是尽量选用好一点的机油。换个好一点机油的好处：1、换一个好一些或者说合适的机油，可以降低发动机的运转阻力，恢复动力表现，一般来说合适的机油粘度可以恢复动力1%到4%左右，降低油耗1%到2%左右。机油在发动机运转过程中起到降低摩擦减少阻力的作用。2、发动机的机油起到润滑，密封，散热、清洁、减震等作用，在这些作用中最重要的就是润滑作用，都知道发动机零部件之间是存在摩擦的，有摩擦就有阻力，阻力过大，就会损失动力，零部件间的摩擦主要是靠机油来进行润滑和降低，因此好的机油可以降低这种摩擦减少阻力，也就相当于提升了发动机的动力。

好机油可以省油。好的机油低温流动性更好。以下是关于好机油的部分介绍：优势：好的机油低温流动性更好。好的机油热车时间短。好的机油消耗少。发动机在运行的过程中，多少都会消耗一些机油。虽然机油消耗主要和发动机的技术和设计有关，但是不同的机油消耗不同，一般来说，同样的车况或工况，全合成的挥发比矿物油要低一点。好的机油不易老化。组成：使用原油中较好的成分，加以化学反应并通过人工合成，因此，品质好，热稳定、抗氧化、抗粘度变化等性能比矿物油强得多。

好机油可以省油。在条件允许的情况下，添加全合成机油是车辆最好的选择，相对来说性能更好，而且也比较省油。全合成机油是品质较好的机油，使用的时候，冷启动会更加顺畅，并且更加节省燃油，换油周期也更长，而且还会延长发动机的使用寿命，减少维修率；由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体会更加清洁。半合成油是使用半合成基础油，换句话说就是国际三类基础油调制而成的润滑油，它是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后得到的；由全合成机油、矿物机油全合成机油以6：4的比例混合而成，是矿物油向合成油过渡的理想产品。

汽车用定速巡航省油。定速巡航相关介绍如下：具体原因介绍：汽车均速行驶最省油，而定速巡航是电脑控制的均速，比人为的控制更稳定。首先，当汽车开启定速巡航时，车速会固定在某一个值，这时发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，所以如果能长时间的定速巡航，肯定比踩油门省油。定速巡航介绍：绝大多数定速巡航功效在车速大于30km/h时就能够开启，轻拨一下速率加减按键或拨杆，速率会增长或削减2km/h，重拨一下速率加减按键或拨杆，速率增长或削减6km/h。

加低粘度机油一定程度上可以省油，机油选择方法及使用保养如下：选择的机油需满足认证标准：机油需要符合认证标准，得到认证的机油才有一定的质量保障。不同的别克车型使用的机油型号、机油品牌或许不同，因此车主在选择机油时要结合车型，选择合适机油，更好保护发动机，延长发动机的使用寿命。定期更换机油：车辆日常使用过程中，需要定期更换机油和机滤，全合成机油通常1万公里更换1次，更换机油时要同时将机滤一起更换。

用好的发动机机油能省油，好的发动机机油优势如下：好的机油低温流动性更好：同样粘度的矿物油和好的机油相比，好的机油在低温时更顺滑，流动性更好，冷启动的瞬间，机油快速覆盖各个部件形成油膜，润滑抗磨，可能只需要几秒。好的机油消耗少：发动机在运行的过程中，好的机油低温流动性好，可以快速形成油膜，可以节省部分油，机油好，也可减少消耗。好的机油不易老化：好的机油更加耐用，品质不好的机油在长时间的高温下容易腐蚀老化，油膜变稀，甚至窜到燃烧室参与燃烧，同样的严苛高温下好的机油不易变质，抗氧化，抗粘度变化等性能强，稳定性和抗衰能力更高，可以延长换油周期，减少换油次数。

好的火花塞能省油。但省的油非常少。在急加速或者冷启动的时候失火率会减少很多，也就是说该浪费的油没有浪费，也就相当于省油。油耗的影响因素及降低方法如下：影响油耗的因素：开车习惯不好：见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车油耗增加。发动机积碳：发动机在积碳以后也会造成油耗过高。轮胎胎压低：车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车辆耗油。在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题，而胎压也有仪器可以检测，及时对车轮进行充气会降低油耗。后备箱过重：后备箱放置太多物品也会让车辆油耗增加。减少油耗的方法：在驾驶车辆时保持匀速行驶，避免急刹急起，定期对车辆进行保养。

新轮胎油耗比老轮胎低。原因：轮胎的胎面越宽，滚动阻力越大，油耗就越高。胎面宽度和滚动阻力的关系。选轮胎的方法：胎面宽度越高，行驶稳定性就越好，当然也越耗油；胎面宽度越窄，则操作轻盈也省油，但是稳定性会有所降低。扁平比高，说明胎壁长缓冲能力强，因此舒适性更好，但对路面的抓控感觉较弱；相反，扁平比低，胎壁较短胎面宽阔，地面接触面积大，对路面的反应更灵敏，车辆的操控性更强。一般家用汽车的轮胎的扁平比在百分之30-80之间。

好机油可以省油。好的机油低温流动性更好。以下是关于好机油的部分介绍：1、优势：好的机油低温流动性更好。好的机油热车时间短。好的机油消耗少。发动机在运行的过程中，多少都会消耗一些机油。虽然机油消耗主要和发动机的技术和设计有关，但是不同的机油消耗不同，一般来说，同样的车况或工况，全合成的挥发比矿物油要低一点。好的机油不易老化。2、组成：使用原油中较好的成分，加以化学反应并通过人工合成，因此，品质好，热稳定、抗氧化、抗粘度变化等性能比矿物油强得多。

用好一点的机油相对较省油。以下是相关内容介绍：1、作用：好的机油可以更好的保护发动机，其润滑性能更好，低温流动性和抗高温能力也越好。2、普通机油：普通机油一般指的是矿物油，好的机油一般指的是全合成。矿物油是选取原油中较差的成分制作而成，因为在提炼的过程中无法清除所含杂质，基础油的强度较为薄弱，性能不稳定。一般换油周期为5000公里。而全合成属于高等级油品，使用的是原油中较好的成分。

在首保时，4s店一般会为车主更换原厂机油，那么原厂机油就完全够用了。如果车主不放心，也可以购买更好的机油让4s店更换。在选择机油时，只需要选择大品牌的正品机油就可以，并且需要选择适合自己车辆发动机的机油型号。机油在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油就是发动机的血液，没有机油发动机是无法正常工作的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。建议各位车友选择全合成机油，虽然全合成机油价格比较贵，但是全合成机油的使用时间更久，并且润滑性能也更好。在更换机油时，一定要把发动机内的旧机油放干净再加入新的机油。如果不放干净旧机油就加入了新机油，那么旧机油会污染新机油，并且可能会导致新机油的润滑性能下降。在换机油时机油滤芯也需要一起更换，更换机油滤芯时需要按照规定力矩拧紧。如果不把机油滤芯拧紧，那么可能会导致机油泄漏。平时用车时，机油需要定期更换，如果自己行驶在堵车严重的城市道路，那么可以提前更换机油。机油长时间不换可能会变稀，这样就无法为发动机提供良好的润滑。

好机油确实可以提升发动机动力，感觉还是现在用的魔力红机油动力足，据说是因为它的机油里面添加了可以提升动力的液态钼成分，现在我车动力比之前好多了：1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10（kg\/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用；2、被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；3、添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

省油模式会自动关闭的：1、Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启；2、ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation（节能）和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质；3、部分车型在车速超过120公里\/小时时，ECO功能同样会自行失效。换句话说，如果车速远高于经济时速（通常指60-90公里\/小时），那么ECO模式就无法起到节油的作用。

机油滤芯好的作用：1、机油滤清器的作用是使循环流动的机油在送往运动零件表面之前，滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒；2、为了保证滤清效果，一般使用多级滤清器：集滤器、粗滤器和细滤器。与主油道串联的滤清器一般为粗滤器；与主油道并联的滤清器一般为细滤器，过油量为10%～30%；3、集滤器是装在机油泵之前的吸油口端，多采用滤网式，其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。汽车发动机使用的集滤器目前分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。

使用粘度更低的机油是可以节省燃油的，不过粘度太低了也会加剧发动机的磨损。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油是有粘度的，不同的发动机需要使用不同粘度的机油。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，那会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果粘度太低，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要根据自己汽车的发动机选择合适的机油。建议大家选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致润滑性能下降。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯也是很重要的，车友们在购买机油滤芯时不要贪图便宜购买劣质的机油滤芯。

在首保时，4s店一般会为车主更换原厂机油，那么原厂机油就完全够用了。如果车主不放心，也可以购买更好的机油让4s店更换。在选择机油时，只需要选择大品牌的正品机油就可以，并且需要选择适合自己车辆发动机的机油型号。机油在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油就是发动机的血液，没有机油发动机是无法正常工作的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。建议各位车友选择全合成机油，虽然全合成机油价格比较贵，但是全合成机油的使用时间更久，并且润滑性能也更好。在更换机油时，一定要把发动机内的旧机油放干净再加入新的机油。如果不放干净旧机油就加入了新机油，那么旧机油会污染新机油，并且可能会导致新机油的润滑性能下降。在换机油时机油滤芯也需要一起更换，更换机油滤芯时需要按照规定力矩拧紧。如果不把机油滤芯拧紧，那么可能会导致机油泄漏。平时用车时，机油需要定期更换，如果自己行驶在堵车严重的城市道路，那么可以提前更换机油。机油长时间不换可能会变稀，这样就无法为发动机提供良好的润滑。