自动挡和手动挡那个更安全？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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以下是手动挡和自动挡的区别：
操作难度不同：
自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡，操作更方便。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，对于驾驶员驾驶技术要求比较严格。
原理不同：
自动挡是计算机根据节流阀的大小、速度、节流阀的开度来控制液压油推动活塞来换挡。手动挡是在原有的100自动变速箱的基础上增加人性化可调的换挡装置，使业主可以使用该换挡装置进行起重。
操作方式不同：
自动挡不需要驾驶员手动换挡，车辆会根据车速和路况自动选择合适的档位。手动挡只能通过人工操作手动换挡。
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女士手动挡和自动挡哪个安全
从安全角度出发，建议驾驶手动挡车辆。手动挡的车辆行驶时更安全，自动挡的车辆不需要手动控制离合器。当车辆使用D挡时，如果车辆正常行驶，将油门踩到底，就会发生可怕的事故，对人和车都会造成很大的伤害。主要区别在于换挡机构。手动挡车辆需要一个离合器来换挡。当车辆达到一定的速度或速度时，利用离合器来换挡。需要手脚配合才能操作。虽然看起来很麻烦，但是很安全。自动挡车辆行驶时不需要换挡。所有的换挡动作都是通过变速箱来完成的。车辆起步时只需要在D挡行驶，然后确定速度，完全由油门和刹车控制。手动还是自动油耗。就是自主品牌的销量，手动挡的油耗会比自动挡低。如果是合资品牌车型，自动挡的油耗会低于手动挡。
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手动挡和自动挡那个省油
如果从理论上来讲的话，确实是手动挡比自动挡更省油一些。因为手动挡是用齿轮来进行动力传输的，大小齿轮紧紧的咬合在一起，那么传动效率就会比较高，从而动力损失也就会较小一些。而自动挡的变速箱为了照顾动力传输的平顺性，也会在发动机与变速箱之间多出一个（液力变矩器）的部件。发动机虽然做了同样的功，可最后传递出来的动力却在中间损失了很多，所以也就更耗油了。但这些也都只是理论结果，实际的油耗量，还是要看车主的驾驶习惯和具体操作。虽然手动挡省油，但是毕竟自动挡更方便也是事实。而且不同的路况，以及不同的换挡方式也会影响油耗的。
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自动挡手动挡那个费油
自动挡的车辆要比手动挡的车辆费油，相同类型的车辆，相同的距离，自动挡需要使用的油量更高，而手动挡要比自动挡的车辆更省油一些。当然这只是理论上，在实际的车辆行驶过程中，油耗的多少是跟很多因素有关的，比如驾驶人的驾驶习惯，具体行驶的路况等。手动挡的车辆相比较于自动挡的车辆来说，这是因为手动挡的变速器结构简单,而且传动比较低,因此手动挡相对来说耗油率低。在传输的过程中动力损耗比较少，所以手动挡的车辆耗油率比较低。另外驾驶手动挡车辆的驾驶员，可以根据行驶不同的路况预判选择适合的档位，这样就能够最大程度上节省油量。自动挡的车辆是不需要驾驶员手动挂档的，车辆会根据具体车速以及行驶的路况来自动挂挡，所以自动挡的变速箱其实是跟随车辆行驶的状态耗油，在车辆行驶的过程中会损耗一定的能量，所以自动挡的车辆是耗油量比较高的。手动挡的车辆相比自动挡的车辆，变速器因为比较简单，出现故障的概率也会比较低，耐用性比较好，而自动挡的车辆变速器结构比较复杂，所以耐用性比较差，维修费用也会比较高。因此自动挡的车辆在购买之后，后期的维护方面也要比手动挡的车辆花费更多。
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自动挡和手动挡哪个安全
从目前发生过的交通事故中看，手动挡车型较为安全。当需要将车辆进行紧急制动时，如果开的是手动挡车型，将刹车踏板踩到底在车辆停稳后，发动机会自动熄火，切断动力。而自动挡车型将刹车踏板踩到底在车辆停稳后，发动机并不会熄火，从而依然有动力输出，使刹车距离更长，从而造成安全隐患。自动挡汽车和手动挡汽车的区别有以下几点：1、汽车价格不同。相同车型配置的车辆，其自动挡车型的价格要比手动挡价格要贵；2、变速箱不同。自动挡汽车使用的是自动变速箱；而手动挡汽车使用的是手动变速箱；3、驾驶方式不同。自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的挡位，即前进切换到前进挡无需换挡，有变速箱自动换挡；而手动挡根据车速和转速的不同，需要手动换挡，切换到合适的挡位。
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轿车和suv哪个更安全？
轿车和suv的安全性需要分情况讨论，如果是单车撞击，轿车理论上会比SUV安全；如果是双车对撞，SUV普遍比轿车安全。有关车辆撞击情况介绍如下：单车撞击：IIHS、E-NCAP、C-NCAP之类的碰撞测试能有效模拟单车撞击。用缆绳去牵引车体，让车体以一定速度撞击壁障。车辆自己撞击物体，其它条件相同的条件下，汽车越轻越有优势，质量越小，撞击产生的能量更小，车体结构要承受的能量越小。从普遍来说，轿车比SUV轻，因此在单车撞击测试里会更有优势。双车对撞：SUV普遍比轿车安全。SUV普遍比轿车重。两台车对撞，轻的一台要承受更多的撞击能量，所以SUV在此情境下更安全。
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轿车和suv那个安全？
SUV的安全性稍微好一点。相关数据显示，SUV的死亡率为百万分之八，而轿车的死亡率为百万分之十五。在多车事故中，SUV的死亡率为百万分之十二，而汽车的死亡率为百分之二十四。因此，不得不说，汽车的死亡率远远高于SUV。因此，从数据中，我们可以清楚地认识到，汽车的安全性远远低于SUV。由于轿车的底盘比较低，所以重心比较低，行驶很平稳。但是，SUV底盘较高，所以重心要求较高，SUV发生事故的可能性也是存在的。因此，这会导致SUV的安全性变差。
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手动挡好还是自动挡好更安全？
手动变速器和自动变速器各有优势，应根据各自的实际情况进行选择。但是，出于安全性能考虑，自动变速器更安全，让驾驶员更专注于驾驶。安全性能：对于普通驾驶员来说，在普通道路上起步，自动档变速器更安全，不会被人损坏。手动档齿轮可能会被人为损坏。适宜人群：手动档和自动档哪个好，取决于驾驶员的熟练程度。自动档适合初学者。自动换档简单，可减少驾驶疲劳。手动档位适用于高龄驾驶人。手动档驾驶安全，换档麻烦，但使用寿命长。
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手动挡比自动挡安全吗？
在现有的技术条件下，手动挡汽车在一定程度上比自动挡汽车更安全。因为自动档汽车的自动驾驶技术尚未成熟。以下是关于手动档汽车与自动挡汽车的区别的详细介绍：学习周期方面：手动挡的车比自动挡要复杂，所以学习的周期不同，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。考取驾照方面：手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。拿自动挡驾照的人不可以开手动挡的车，但是拿手动挡驾照的人可以驾驶自动挡的车。
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汽车手动挡和自动挡哪个安全?
汽车手动挡更安全些。以下是关于自动挡和手动档的介绍：自动挡：自动挡汽车，是没有离合器踏板，在驾驶车辆的过程中，也不需要频繁更换档位。不过自动挡汽车并不是没有挡位，而是不需要手动更换。挡位由行车电脑感应发动机转速来来控制档位。正是因为这个原因，自动挡汽车在遇到紧急情况的时候，如果需要紧急制动，只能是踩刹车来给车辆制动。当行车电脑感知到发动机转速降低，便会发出降挡的指令。但需要注意的是，行车电脑虽然发出了降挡的指令，发动机依然有动力的输出。这样一来，既有动力的输出，又需要刹车制动。这个时候的制动距离将会大大增加。手动档：手动挡汽车在遇到紧急情况的时候，会人为地将刹车和离合器同时踩到底。当离合器踏板被踩下的时候，发动机的动力输出就被切断，这个时候只需要刹车制动将车辆停下来，制动距离便会得到有效控制。别看那只是一两米的距离，很多时候可能正是那一两米的距离就导致了一场交通事故。
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自动挡和手动挡哪个安全？
从整体来看，手动挡车辆的安全系数远高于自动挡。自动挡和手动挡的区别有：1、性能：手动变速器如果从质量良好的大厂出产且正确使用则几乎不可能出故障，全寿命保持优良性能。相反自动变速器却随着使用年限的增加性能快速下降，下降速度在小排量车表现的格外明显。2、易操作性：自动变速器更有优势。3、安全性：自动变速器安全性更高。4、价格：手动变速器几乎不会出现故障，不用维修。而自动变速器随着使用历程的增加性能下降明显，维修价格高。
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手动挡和自动挡哪个更省油？
手动挡更省油，自动档比手动档在同等条件下油耗高，是因为自动挡车变速器中有一个液力耦合器，它在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。相关介绍：1、手动挡：手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速目的。2、自动挡：不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通情况自动选择合适档位行驶。
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自动挡的车怎么下坡更安全？
把挡位切换到手动挡，使用二挡来下坡，切换挡位后，发动机的输出功率会被限制。或者在下坡的时候右脚要离开油门，放在刹车踏板上，轻带刹车，保持一个速度稳定的下坡。以下是相关信息：1、自动挡车型：自动挡车型的驾驶和手动挡车型驾驶，唯一区别就是不需要手动的加减挡位，只要将车辆挂入前进档D挡，踩下车辆油门，车辆就会向前行驶，在行驶过程中，驾驶员只需要操控车辆的方向，即可完成车辆的行驶，非常的方便。2、发展：自动挡车型现在出售的是非常多，甚至有很多汽车厂商都已经取消了手动挡版本，或者是指将手动挡版本作为最低配的车型出现，仅仅有几款而已。
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为什么说手动挡汽车更安全？
以下是是手动挡安全的原因：1、习惯性方面：两者脚放的位置不一样，倒车的时候，手动挡习惯上左脚在离合上，然后尽量地慢慢往回倒，而这个时候右脚是一直踩在刹车上，油门只是偶尔踩一下。但是自动挡倒车就不一样，基本上在倒车的时候，通常还是需要用右脚来控制油门来驱动这个车往后倒。2、动力切断方面：在路口的时候，尤其是起步的时候，都会用这个离合来控制。一旦前方紧急情况，离合只要一踩下去它的动力就切断。那么即使说踩了油门，也只是空转发动机，但这个车并不会往前窜。但是自动挡车踩了油门以后，下意识再踩下油门，所以说这也是自动挡车不安全的一个因素。
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自动挡汽车和手动挡哪个更安全？
从目前发生过的交通事故中看，手动挡车型较为安全。当不得不需要将车辆进行紧急制动时，如果开的是手动挡车型，将刹车踏板踩到底在车辆停稳后，发动机会自动熄火，切断动力。而自动挡车型将刹车踏板踩到底在车辆停稳后，发动机并不会熄火，从而依然有动力输出，使刹车距离更长，从而造成安全隐患。自动挡汽车和手动挡汽车的区别有以下几点：1、汽车价格不同。相同车型配置的车辆，其自动挡车型的价格要比手动挡价格要贵。2、变速箱不同。自动挡汽车使用的是自动变速箱；而手动挡汽车使用的是手动变速箱。3、驾驶方式不同。自动挡汽车在驾驶时只需要切换到需要的档位，即前进切换到前进挡无须换挡，有变速箱自动换挡；而手动挡根据车速和转速的不同，需要手动换挡，切换到合适的档位。
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自动挡手动挡哪个更费油？
理论上手动挡省油，自动挡比手动挡费油。具体介绍如下：1、手动挡车是用齿轮进行动力传输：大齿轮和小齿轮紧紧咬合在一起，传动效率比较高，动力损失较小。 2、自动变速箱为了照顾动力传输的平顺性，在发动机和变速箱之间多出一个叫“液力变矩器”的部件：发动机功率相同，最后传递出来的动力却在中间损失了不少，而且自动变速箱的结构复杂，体积大、重量也跟着水涨船高，重量越大越费油。
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自动挡的车怎么下坡更安全
有两种方式：第一种方式，可以把车辆的挡位切换到手动模式，使用二挡来下坡，主要是限制发动机的动力输出，并且要将右脚放在刹车踏板上，随时减速准备停车。第二种方式是直接D挡下坡。同样需要将右脚放在刹车踏板上，随时做好停车的准备。机动车辆上使用的自动挡变速器是可以自动变换挡位的变速箱，是利用了行星齿轮机构进行变速，通过机动车驾驶人操控油门踏板的程度来控制速度和变换挡位，对于机动车驾驶人是简化了操作，方便驾驶。
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高速公路和国道哪个更安全?
老手跑高速公路安全快捷。新手走国道，一般公路把握更大：1、市内道路要求的驾驶技术标准是最低的，低于公路。过去，我们搞专业汽车运输的，都是在市内具有较好的驾驶经验以后，才能安排去跑公路，跑长途；2、总的来看，当然还是高速公路最危险，一般公路次之，城市道路再次之。说穿了，就是一句话，“车速越快危险越大”；3、这倒不是慢，就一定不出事。而是慢，相对来说，出的事要小的多。
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手动挡和自动挡哪个起步更猛？
手动挡和自动挡，到底谁起步更猛？看了下面的回答，都说手动档的起步更猛。但是经过我的实践和理论分析，认为你们的回答都是错误的。对于同一款车型来说，搭载同样的发动机，只是变速箱不同，自动档起步比手动档更快，特别是在城市红绿灯起步的时候。
这究竟是为什么呢？有人说在同样发动机、同等技术水平变速箱的条件下，手动档的传动效率更高，而自动档有液力变矩器缓冲，理论上应该是手动档起步更快才对。其实这是因为大家普遍忽略了一个问题，那就是自动变速箱的液力变矩器在汽车起步时有扭矩放大的作用，可以使作用在驱动轮上的扭矩更大，汽车在起步瞬间可以获得更大的驱动力。
自动变速箱的液力变矩器可以将发动机输出的扭矩放大2~4倍。比如同款车型，在起步时把发动机转速都提高到4000转/分钟，此时发动机输出的扭矩是100nm，手动档的终传比是14.62，自动档的终传比是10.35，变矩器放大倍数是2，那么最终作用在驱动轮上的扭矩手动档是1462nm，而自动档是2070nm，自动档驱动轮获得的驱动力更大。在车轮附着力足够、不打滑的前提下，自然就可以获得更大的加速度，起步也就更快。
关于这一点我是有亲身实践的。有一次我和同事一起出门，他开的是1.6l自然吸气的四速自动档卡罗拉，我开的是1.6l自然吸气的手动档捷达。我发现在每一次红绿灯起步时，他都比我更快，在低速跟车加速时也比我更猛，但是在中高速时他就拉不下我了。后来我也开了一下他的车，其实两辆车的动力水平相差无几，但是在起步时我明显感觉比手动档车动力强多了。
但是测汽车的零百百公里加速，一般都是手动档车更快。比如某款车型手动档零百加速时间是12.5秒，而自动档是13.6秒，这是为什么呢？
这主要是因为，液力变矩器的扭矩放大作用只有在泵轮、涡轮不同步的情况下才可以实现，在汽车正常行驶后，液力变矩器泵轮、涡轮同步运转，扭矩放大作用就消失了，变成了直接输出，此时作用在驱动轮上的驱动力就相差无几了。在随后的换档过程中，还会有动力损失，换档转速也受到限制，所以总的加速时间并不快，但是在中低速时加速是比较快的。
而手动档车型在极限加速时，驾驶员可以把换档转速提高到发动机最大功率输出点上，汽车始终可以获得最大加速度，这样就可以得到更好的零百公里加速成绩。我曾经看过一个视频，同一款车型手动档与自动档比零百公里加速，在时速四十公里之下，自动档车型领先，在时速超过四十公里之后，手动档车型逐渐追了上来，并最终胜利。
所以，手动档和自动档谁起步更猛，我的回答是自动档起步更猛。其实不仅仅是起步，自动档车型的爬坡能力、牵引能力，都比手动档车型更强。你看绝大多数的硬派越野车，都配置自动变速箱，可以实现蠕行、坦克掉头等功能，就是利用了液力变矩器的扭矩放大功能，而手动档是无法实现的。
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小车和大车哪个更安全
大车更安全。一个基本事实：大车比小车安全。从IIHS的统计看，车祸死亡率基本上是随着车型的增大而下降。比如说，每百万台注册车辆中，小型车（mini）车祸司机死亡人数为115人，紧凑型车（small）为51人，中级车（midsize）为29人，中大型车（large）为34人，大型车（verylarge）为24人。IIHS还发布了一个死亡率最高车型统计表，在这个表单上露面的就以小型车和紧凑型车居多。其实，IIHS还搞过“小车撞大车”的碰撞测试，比如“飞度撞雅阁”、“smart撞C级奔驰”之类，事实证明，“身大力不亏”的道理在汽车圈儿也是通行的。
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为什么说手动挡汽车更安全
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