手动档挂挡操作的正确方法是什么？

手动挡挂挡技巧：1、牢记手动挡挡位图：手动挡车的挡位分布就那几种，当坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生；2、要熟练离合器的踩踏：多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；3、要掌握换档的时机：当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档；4、车子行驶过程中要勤换档：根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯；5、换档动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

不同的车型，倒挡操作的手法不同。相关介绍：倒挡方法：日系手动挡车型，倒挡有专门的位置。档杆一旦挂入某个位置就是对应了倒挡。而德系车辆，比如大众车型，倒挡的档杆位置和1档是同一个位置，不同的是，直接将档杆靠入该位置，车辆处于1档状态，而刻意将档杆往下压然后再挂入1档位置，此时车辆处于倒挡状态。注意事项：新手朋友的坐姿往往太过靠前，应在熟练中慢慢将座椅调整到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

手动挡汽车挂挡的正确方法是：1、起步挂一挡，行驶了几米后接着换二挡；2、当车速达到20迈以上，35迈一下换三挡；3、车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；4、车速达到45迈以上换五挡。换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的挡位，换完挡要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。换挡要换到位，有时开车会换挡很随意，挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。

1车辆上坡在车辆驶入到上坡后，新手一定要拉起手刹，挂到空挡位置。2等红灯时在红灯快要变成绿灯的前几秒钟，踩下离合器，挂入一档。右手放在手刹上。3观察前车确认前车已经开始动起来后，将离合器慢慢放一点，切不可在离合器没放之前将手刹放下。4离合器位置离合放到一定位置后顶住，不能放太大，因为容易熄火。这个时候感觉车有前进的动力时，将手刹慢慢放下。5踩油门右脚轻点油门，这时候可以采用间歇式油门的踩法。

手动档挂挡的正确方法是掌心向下，覆盖档靶子的头部，五指握紧档靶子，进行换挡。更多挂挡的知识如下：1、挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。2、起步时是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。

手动档起步正确步骤如下：1.车调整好合适的坐姿，将档位恢复至N档(空档)。2.踩住离合，转动钥匙或者按一键启动按键。3.车子打着火后松开离合，让车子系统自动检测完成。4.之后再次踩下离合，挂1档，松手。5.抬离合至半联动部位轻踩油门，汽车启动。6.之后再根据速度选择合适的档位。以下是手动档汽车档位介绍：1.1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，使用档位，车速一般在10公里每小时以下。2.2档：起步后加速的过度档，或者低速前进或者陡坡时使用，车速一般在20公里以下。3.3档：前进档，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4.4档：40公里以上到80公里，都可使用该档。5.5档：60公里以上使用该档，车辆高速运行时使用。6.N档：空档，停车总速运行时使用，比如等红绿灯时，到N档并上手刹。7.R档是倒车档，倒车时使用。

手动挡汽车挂挡的正确方法是：1、起步挂一挡，行驶了几米后接着换二挡；2、当车速达到20迈以上，35迈一下换三挡；3、车速达到35迈以上，45迈一下换四挡；4、车速达到45迈以上换五挡。扩展内容：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的挡位，换完挡要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。换挡要换到位，有时开车会换挡很随意，挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。

手动档车正确停车方法手动挡正确停车步骤如下：1、先把离合踩到底，再缓慢踩下刹车，直到车速为0停止不动。2、当车停止之后，拉紧手刹，挡位换到空挡，然后松开刹车与离合。3、最后旋转钥匙或者按键熄火即可。停车注意事项有以下几点：1、规定停车位时，不能停在标线外。2、人行道和车行道没有区别时，沿着道路的右侧停。3、有人行道时，沿着道路右侧停。4、无论如何不要停在禁停标志的位置。

手动档一键启动正确方法如下：1、首先打开车门进入车内：调整好座位安全带。2、然后检查挡位是否在空挡：如果汽车没有在空挡内，需要先把挡位调回到空挡。3、最后将离合踩到底：按下启动按钮即可一键启动。手动挡汽车通常使用手动变速器（MT），所以被称为手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变汽车传动比，从而达到变速的目标。

手动挡挂挡的正确方法是：1、换挡之前要观察汽车的转速情况，在转速为2000到2500时进行换挡，这样换挡后不会出现加速无力、顿挫、油门发闷的情况；2、将离合器踩到底，同时松开油门，将换挡手柄挂入对应的挡位；3、完成挂挡后，离合抬至半联动状态，待汽车的输出动力和动力传输装置连接平稳后，轻踩油门给油，再将离合器慢慢松开即可。手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。

汽车挂挡的正确方法是：起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆。因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，所以不建议N挡启动车辆。自动挡箱分为驻车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、还有行驶挡D挡，如果是纯自动挡那么D挡后面还有L挡和2挡1挡，如果是手自一体的车还有个M挡前后会有加和减号，意思是切换进M挡后通过加减进行升减挡。

科三挂挡的正确方法是：1、挂1挡时左脚踩下离合器，右手掌轻握挡杆平行向左；2、向前轻推挡杆进入1挡，左脚抬离合，在半联动位置稍作停留；3、完全离开离合器，左脚放在休息台上；4、挂2挡时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动挡杆到2挡，左脚慢慢松开离合器；5、换3挡时左脚踩下离合器，右手向前推挡杆，让其自然回空挡；6、向前直推进入3挡，慢慢松开放离合器。科三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

手动档起步正确方法是：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆；4、抬起离合器踏板，快抬离合器踏板到发动机声音变低，待车身稍微抖动，停顿一下离合器踏板，同时少许加油，再慢抬离合器踏板，接着慢慢加油即可。上坡起步步骤是：1、左脚踩死离合，右脚轻踩油门，挂一档抬离合；2、右手松手刹；3、给油门起步，需要注意的是，上坡起步油门需要给大点。在下坡起步中，手动挡车起步方法和前面平路的一样，只是注意保持与前车的距离即可。

自动挡车挂挡的正确方法是：自动挡汽车的挡位多为P挡、N挡、D挡、R挡、S挡和L挡，除了D挡和S挡两个挡位之间可以随意切换，其它挡位之间都需要先踩刹车，再换挡。汽车起步方法：汽车起步时先踩刹车，挡位换到D挡，松手刹，缓慢踩油门，有一定的动力之后，再松开刹车。汽车下坡方法：需要把挡位换到3挡或者2挡，这时候就可以利用挡位控制车速，还可以减少踩踏制动踏板的时间。L挡位的用法：在经过湿滑路面或者堵车时，可以使用此挡位，车辆行驶缓慢时，挂在D挡，挡位就会忽高忽低，会增加油耗，换到L挡就可以有效避免油耗增加和车辆磨损的问题。

手动档起步正确的方法：1、踩住离合踏板，将换档杆挂进1挡；2、确保安全后，松掉手刹，缓慢往上抬离合踏板；3、待车体有略微抖动时，停顿下离合踏板，与此同时些许加油；4、随后缓慢抬离合踏板，缓慢加油就可以达到平稳起步。车子刚开始起步，要留意左脚的离合要保持稳定不可以有压下去或往上抬操作防止熄火，保持稳定不动3秒后缓慢松掉离合，与此同时右脚前脚板轻给油，缓慢松掉油门完全踩住离合换2挡，再反复此过程换3挡，车子平稳驾驶了。在踩死离合踏板时，略微给点油，我们可以观察转速表，转速在1500-2000转左右，随后再松离合到半联动的状态，油门和离合都维持不动，然后再松离合，起步成功。这样起步方式较为快，而且不易熄火。

如果是手动档车辆的话，常见的原因为：1、离合片分离不清，去维修机构检查调整一下离合即可；2、离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用，无法进行发动机动力的切断和结接合，检查更换离合器盘片即可解决；3、换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，无法挂挡。

手动档汽车打火的正确方法如下：1、首先，要保证车是在空档位置的，然后用左脚将离合器踩到低，同时左手握住方向盘，右手打开点火开关；2、右手握住换档杆，由空档挂为1档，然后右手放下手刹；3、左脚缓慢抬起离合器踏板（注意一定要慢），这时汽车1档起步，汽车开动，点火完成。

手动挡汽车在换挡之前一定要快速将离合器踏板踩到底，然后挂入挡位之后一定要慢慢抬起离合器踏板，此时右脚应该缓慢踩下油门踏板。在升挡时不需要补油，在降挡时为了避免顿挫可以使用减挡补油技巧。但是降挡补油技巧不建议新手使用，大家也不要在开放的公共道路上练习这个技巧。很多新手驾驶员在换挡结合离合器之后汽车都会出现很强烈的顿挫感，这就是因为换挡后发动机飞轮与离合器片的转速差过大导致的。为了降低顿挫感，应该降低发动机飞轮和离合器片的转速差。降挡补油技巧就可以降低降挡后发动机飞轮与离合器片之间的转速差。手动挡汽车在起步时应该使用半联动技巧。如果在起步时挂入1挡一下将离合器完全抬起会导致发动机熄火。在起步时发动机的飞轮是一直在旋转的，但是离合器片是没有在旋转的，所以此时发动机飞轮和离合器片之间的转速差是很大的。如果一下让离合器结合，会导致发动机熄火。半联动技巧可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，只有这样才可以平稳起步。

平地起步。大体步骤为：1、踩离合，紧跟着踩刹车；2、右手挂入一挡；3、松刹车；4、慢慢抬离合，轻踩油门。坡道起步，如果是新手，提前拉紧手刹，踩住刹车，要走的时候，先缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火了，这时放下手刹，松开刹车，车会慢慢往上爬。如果车子的性能不好，坡度很大，这种方法很可能熄火。这时就要踩油门，给车子点动力。以上两种情况，都是针对新手。回来自己熟悉了，松离合的时候，右脚就已经开始踩油门了。主要是看离合跟油门的联动性，回来开多了就知道了。手动挡起步，无非就有两种意外情况，一是车辆前窜导致熄火；二是直接熄火。这里有几个要点需要注意：1、挂挡前，一定要踩住刹车。这是为了防止车辆前窜或溜车。就算起步的时候失误了，也不用担心出现意外情况，顶多熄火了重新启动就是。2、只要踩着离合，车子就不会熄火。如果感觉要熄火了，马上踩住离合器，就可以避免熄火。3、车辆前窜，大都因为离合松的不对。离合松的太快，油门踩的力度不够，车辆就会前窜导致熄火。松离合的时候，一定不可以猛松，要缓慢的松，当松到大约一半时，车辆就会开始抖动，这时可以轻给油门，或者继续缓慢松离合都可以。还有一种可能，是手刹忘了松开。这种情况很少。熄火的原因，很可能是挡位没挂对。如果起步不是在一挡，在不踩油门的情况下，会直接熄火。4、坡道起步时，左脚开始松离合，当右脚松开刹车时，立马踩油门。主要是踩油门要快，不然很容易溜车。

第一步：离合完全踩下；第二步：档位挂到一档；第三步：打左转向灯；第四步：按喇叭提醒；第五步：松开手刹；第六步：左脚轻抬离合器。第七步：车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。