大众02214出现故障码是什么原因？

发动机出现故障的原因为油量变质及机油滤芯不畅、空气滤芯堵塞。如下是具体原因的介绍：油量变质及机油滤芯不畅：不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。空气滤芯堵塞：发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

汽车eps系统出现故障的原因有转向系统故障、助力油缺少，具体原因和解决办法如下：转向系统故障：电动助力转向系统，是汽车转向系统的发展方向，该系统由电动助力机直接提供转向助力，如若出现故障，则会导致eps灯亮起。解决办法是进行维修。助力油缺少：助力油缺少或者有渗漏，会造成eps系统损坏，会对汽车的转向有影响，会影响到正常驾驶。解决办法是要及时到附近的4S店进行维修处理。

变速箱故障原因：变速箱温度过高；变速箱使用时间长不更换油液，油液变质；变速箱液力变矩器锁止功能失效；变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲；变速箱进水；不更换变速箱油的危害：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油和发动机机油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。区别：机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。

宝马老是出现故障码是因为传感器信号线，接触不良，电流消耗过度，传感器故障。传感器信号线：故障码出现最主要的原因，可能是因为传感器信号线路开路。这是首先要检查的地方。接触不良：可能是因为接触不良、导线绝缘层磨破短路或绝缘层内的导线折断。电流消耗过度：同时，宝马故障码可能是因为电流消耗过度，从而导致故障码的出现，也是有可能。传感器故障：宝马故障码可能是因为传感器本身故障。这就需要专业的检修人员来修理。

用5053清除故障码，清除后重新检测。什么是故障码：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起，但一些机械故障ECU是读不出来。汽车发动机出现故障，用检测电脑检测后，电脑会显示出故障代码，通过这个代码，维修人员能准确的找到出现故障的零件，然后维修。故障码种类：一种是偶发故障，另一种为实际故障通常偶发故障，只要不在出现是可以被清除掉，但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉。

奔驰车出现故障灯的原因：有发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警；喷油嘴堵塞与进气门积碳等。发动机氧传感器异常：发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警。喷油嘴堵塞与进气门形成积碳：汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。

变矩离合器出现故障可能是由于离合器自由行程过大、压力分布不均以及自由行程过小而导致。具体的原因如下：离合器自由行程过大：离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩，应进行调整；从动盘真反面装错，造成从动盘仍与飞轮有摩擦，应重新装配；从动盘翘曲变形，使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦，应校正从动盘。压力分布不均：主、从动盘间压力分布不均，各分离杠杆调整不一致，会使压紧先后时间不一致引起离合器抖动，应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆；离合器衬片接触不良，表面硬化粘上胶状物，应重新铆离合器衬片；从动盘翘曲，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，应校正或更换从动盘。自由行程过小：离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，应调整离合器踏板的自由行程；离合器摩擦片磨损后使离合器经常处于半接合状态，可通过调整离合器自由行程予以排除；离合器衬片硬化，应清洁衬片或更换衬片；离合器从动盘扭转或减震弹簧折断，应修理或更换从动盘；离合器分离轴承缺油，应给分离轴承注油或更换分离轴承。

故障码U010000是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）A通讯丢失。网络故障：这个是多路通讯系统的故障（即网络故障），这种情况必须要根据电路图测量多路通讯系统的线束，看看有没有跟车身打铁以及，跟正极之间存在短路。测量电阻值是否在合乎标准范围之内，然后还得需要测量终端电阻的阻值是否正常。汽车电子控制单元的功能：汽车电子控制单元是电子控制系统的核心部件，接受传感器或其他装置的输入信号，并将输入信号处理成电脑能够接受的信号。

可能是胎压检测系统有问题，前期动过轮胎，需要去维修店或者4s店重新匹配。以下是胎压的相关介绍：注意事项：汽车的胎压随着驾驶里程的增加，也在发生着细微的变化。如果胎压过高，会让轮胎减少与地面的接触面积，导致制动距离增加，不利于安全行驶。胎压过低，驾驶过快或过久带来轮胎侧壁破裂甚至爆胎。调整胎压：随着天气的不断炎热，驾驶车速的加快，轮胎内部压力也会不断增高，所以，建议夏天的轮胎压力可以适当的降低些。相反，秋冬季节则可以适当的提高胎压值，以减少行驶的油耗量。

大众02214故障胎压不能复位是因为胎压故障没有解决。胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

EBD灯亮起时，说明电子制动力分配控制系统存在问题，很大可能是因为传感器和保险丝故障导致。出现这种问题时需要及时处理，因为故障很有可能导致汽车以后的正常行驶，这时用户应低速谨慎驾驶，及时到维修店进行检修。以下是关于EBD系统的更多资料：1.作用：配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。在EBD系统的辅助之下，制动力可以得到最佳的效率，使得制动距离明显地缩短，并在制动的时候保持车辆的平稳，提高行车的安全。2.工作原理：当发生紧急制动时，EBD在ABS作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。

大众朗逸自动启停功能出现故障的原因如下：1、误按自动启停按键：由于误按自动启停按键导致系统关闭，需要检查系统是否被关闭。手动挡汽车停车时当系统识别到挂空挡，拉手刹，松离合，自动启停系统才会启动。2、电瓶电量不足：发动机自动启停系统故障可能是电瓶电量不足引起，因为电瓶长期使用之后容量会下降，导致汽车的发动机启停系统无法正常工作。3、无法启用：发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车等都会导致自动启停功能无法启用。

东风天龙出现故障码是电子控制单元发现在设定的时间段内无法检测到B凸轮轴位置传感器信号。以下是凸轮轴传感器的具体介绍：1、功能作用：凸轮轴传感器的作用是可以根据气缸的运作情况，传入到ECU电子控制单元中，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。如果车辆出现打火不灵、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮等现象，说明凸轮轴传感器出现故障。2、工作原理：凸轮轴位置传感器检测凸轮轴位置和转角，从而确定第1缸活塞的压缩上止点位置。在启动时，发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号，识别出各个气缸活塞的位置和冲程，控制燃油喷射顺序和点火顺序，进行准确的喷油和点火控制。

大众新领域出现故障码p0343的原因是：凸轮轴传感器信号太高。如果出现该故障码，不要急于更换传感器。关于正确的检测方式的相关介绍如下：1、系统检查：确定正时系统安装正确，正时没有跳齿现象。2、部件检查：可变正时系统的控制部件工作正常，执行器没有发卡，动作不良现象，液压部件控制油压正常，油路导通，皮带齿轮与轴的配合固定键没有走位、断裂现象。3、故障检查：传感器故障。有条件可以使用示波器进行波形测试，传感器控制线路故障，出现短路、断路问题，欧姆表检测线路的连接状态，信号的输入，输出值是否在标准范围。

P0321是发动机转速传感器不可靠,这是发动机工作的最基础的输入信号，用来计算发动机转速，计算点火提前角，配合凸轮轴位置传感器信号来识别第一缸点火上止点。 如果发动机转速传感器出现故障，会导致发动机不正常计算点火提前角，汽车点火时会出现延迟或者偏差。出现故障码P0321的原因有以下5点：1、传感器本身损坏。2、线路连接不可靠。3、插头浸水或者其它异物了。4、曲轴位置传感器信号盘跳动异常。5、传感器测试端有铁屑。

机动车制动系统出现故障的原因是：1、刹车片磨损严重；2、刹车油液位过低。机动车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。机动车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成，其作用是：1、使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；2、使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；3、使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

出现故障码有几方面原因：1、发动机氧传感器异常；2、喷油嘴堵塞与进气门积碳；3、ECU反馈出错等。发动机氧传感器异常：发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警。喷油嘴堵塞与进气门积碳：汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。ECU反馈出错：这种情况我们一般称之为假故障现象，可能是由于车上某些传感器的接线出现松脱或者因为车上人员的某些操作使得车辆ECU发出警告，实际什么事业没有，这种情况只需到4S店让维修人员对故障码进行清除即可。

汽车发动机怠速忽高忽低出现故障码介绍：1、更换机油：当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。机油选择要注意，汽车机油要选择标号高的，比如SJ级别以上的，这样的机油质量比较好一些，各方面性能都好；2、看水箱防冻液：水箱里的防冻液也要多查看，不能少了或者过多，否则都会影响其效果的，不能起到很好的冷却发动机的作用。防冻液要注意，一般新车2-3年需要更换一次，或者每跑40000公里左右更换防冻液。要根据地区的温度选择合适冰点的防冻液，比如周围环境温度最低-10°，那就选择-25°的防冻液；3、检查发动机：如果车辆怠速不是机油和防冻液的问题，那就要检查发动机了，看看是不是发动机出现问题；4、检查油路：有时候车辆怠速过高，很可能是油路有问题，比如节气门堵塞，这需要疏通节气门等。

日产奇骏刹车片没有了会出现故障码。刹车片用完导致故障码，这种情况需要装新的刹车片。汽车刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。下面是刹车片的选用方法：1、看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；2、看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；3、看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现。

汽车制动系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。