汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 康明斯k38气门喷油器调整顺序?

康明斯k38气门喷油器调整顺序?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9616
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一、康明斯k38发动机气门调整顺序:

1、逐缸调整法: 逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点,即可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要求找到各缸压缩行程上止点,并记住各种车型发动机的作功次序。

2、两次调整法: 两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕,此法操作简单,工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次就可以全部调完。二、康明斯发动机气门间隙调整方法:

康明斯k38发动机的气门杆尾端与其传动件之间都留有一定的气门间隙,用来补偿气门受热后的膨胀量,防止间隙不当影响发动机正常工作。康明斯k38发动机气门间隙位置气门完全关闭的状态下,气门杆尾部与摇臂之间,留有的间隙称为气门间隙。下面是康明斯k38发动机的调整气门间隙的方法。间隙不当的危害:

间隙过大:① 发动机噪音大;② 减小了气门行程,导致气门开度降低,进气不足,排气不畅,严重影响发动机的功率和寿命;③ 配气机构零件的撞击增加,磨损加快。

间隙过小:① 发动机受热后零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降;② 使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。气门间隙的检查:车辆行驶1年或1500h后,必须对发动机的气门间隙进行检查、调整。在正常使用情况下,为了确定气门间隙是否正常,可用标准的厚薄规(塞尺)插入气门间隙中,有轻微阻滞,可确定间隙正常。(发动机进气门间隙应为0.28mm,排气门间隙应为0.58mm)检查气门间隙前,首先要将影响拆卸气门盖板的发动机部件(曲轴箱通气管)拆下,然后拆下气门盖罩的固定螺钉,并小心地取下气门盖板。

喷油器行程的调整,不同的喷油器有不同的调整方法: 上止式喷油器:扭矩法(零间隙法);非上止式喷油器:千分表法(行程法)

气门调整方法:1. 松开进排气门调整螺栓上锁紧螺母, 在摇臂和十字头之间放入适当的塞尺。(进气0.28,排气0.58)拧进调整螺栓,直到摇臂接触塞尺,固定调整螺栓,用54~61牛.米的扭矩拧紧锁紧螺母。(同一缸调整气门间隙前必须先调整喷油器行程)。2. 松开喷油器摇臂上的锁紧螺母,拧进调整螺栓,直到柱塞接触到喷油器杯,然后再拧进15°挤出杯中的油。3. 将调整螺栓退出一圈,用螺丝刀拧进调整螺栓,直到喷油器柱塞与挺杆没有间隙(喷油器柱塞可以自由转动,略有阻滞)。用54~61牛.米的扭矩拧紧喷油器摇臂上的锁紧螺母。4. 按发动机点火顺序(1-5-3-6-2-4),继续撬动发动机到下一个标记B点,可以调整5缸气门间隙,3缸喷油器柱塞行程。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

发动机气门怎么调整

1、对准刻线。先转动曲轴,让皮带盘的记号与刻线对齐,刻线是一缸或四缸压缩冲程的终点。2、插入厚薄规。先把锁紧螺母松开,再转动调整螺钉,把规定厚度的厚薄规插入气门脚与摇臂之间,来回拉动厚薄规。3、固定调整螺丝。如果来回拉动厚薄规时感觉到轻微的阻力,表明间隙合适,可以把调整螺丝拧紧。4、转动曲轴。调整完气门调整后,再把曲轴转动一圈,让飞轮上的记号再次与刻线对准,四缸就会处于压缩冲程的终点。气门结构可分进气门和排气门,进气门可以把空气吸入发动机内,让空气与燃料混合燃烧,排气门可以排出燃烧后的废气。气门与其传动件之间需预留适当的间隙,这就是气门间隙。因为发动机工作时,气门及其传动件会受热膨胀。如果没有保留一定的间隙,气门和传动件膨胀会顶开气门,导致气缸密封不良,发动机的功率就会下降,车辆会出现启动困难的情况。气门长时间工作,气门间隙会出现改变,如果发现气门有嗒嗒的异响,驾驶员需要及时检查并调整气门间隙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1078

康明斯气门间隙是多少?

康明斯气门间隙为:进气门0.305mm,排气门为0.559mm。康明斯发动机:康明斯气门为康明斯发动机一部分。康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。康明斯发动机相关要求规定:康明斯发动机有成熟配套能力。康明斯的排放控制技术与发动机生命周期和整车可达到完美匹配,从而使客户获得最佳的经济效益;康明斯发动机有先进的尾气排放控制技术,包括冷却式废气再循环(COOLED-EGR),选择性催化氧气(SCR)和颗粒物滤轻器(DPF);康明斯发动机有出色可靠性,缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了漏水漏油现象发生,零件比其它同类产品少百分之25以上。故障率大大降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9066

康明斯六缸发动机点火顺序是什么?

康明斯六缸发动机点火顺序是1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。发动机的简介:发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。发动机气缸排列形式:气缸排列形式,顾名思义,是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式,直白的解释,就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9033

康明斯6l发动机气门间隙是多少?

进气门的标准是0.01英寸(0.254毫米);排气门的标准是0.02英寸(0.508毫米)。实际上用0.25和0.50的塞尺调整即可。康明斯L系列:各个型号发动机进气门间隙大概在:0.19~0.22,排气门间隙大概在0.20~0.23。气门间隙。发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。配气机构:是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9030

康明斯3.8多少公里调气门?

康明斯3.8五万公里调整一次。“双排不进法”:从风扇那边看起,那边是前端一般的发动机的点火顺序是1-3-4-2实际上可以转动曲轴观察气门打开的顺序得出点火顺序...然后使用传说中的“双排不进法”这个方法简单,需要转动的曲轴数最少,因此效率最高.双排不进,两个气门都要调,排就调排气门,不就两个都不用调进就只是调排气门,使用塞尺,实际上调节的间隙为:进气门0.10~0.15mm排气门0.15~0.20mm.转动活塞:将第一缸转到上止点,第一缸就是在风扇那边算过去第一缸,然后按照双排不进调节其中一半的气门的间隙.转动一周:曲轴转动一周,把最后一缸调节到压缩行程上止点,不仅双排调节剩下的一半气门的间隙..
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9020

康明斯4d95发动机气门间隙是多少?

发动机进气门间隙应为0.28mm,排气门间隙应为0.58mm。气门间隙的检查:车辆行驶1年或1500h后,必须对发动机的气门间隙进行检查、调整。在正常使用情况下,为了确定气门间隙是否正常,可用标准的厚薄规(塞尺)插入气门间隙中,有轻微阻滞,可确定间隙正常。检查气门间隙前,首先要将影响拆卸气门盖板的发动机部件(曲轴箱通气管)拆下,然后拆下气门盖罩的固定螺钉,并小心地取下气门盖板。调节时间:气门间隙的检查和调整,对于维护发动机的正常工况是至关重要。汽车发动机在使专用过程中,由于配属气机构某些零件的磨损或松动,会导致原有气门间隙的变化,因此一般行驶一万公里左右维护时,应检查和调整气门间隙,气门间隙过小时,虽然噪音小,但运转中会因气门受热膨胀而使气门关闭不严引起漏气,使气门和气门座口过热而烧蚀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8850

6缸发动机气门调整顺序的口诀是什么?

6缸发动机气门调整顺序的口诀是1-5-3-6-2-4。调整顺序的意思:当1缸活塞处于上止点时,5缸和3缸是排气口,2缸和4缸是进气口。当曲轴转动360度,5缸和3缸是进气口,2缸和4缸是排气口。气门间隙调整的方法:摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,可以调动1、2、4、5、和8、9气门。摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10和11、12气门,调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,直至有轻微阻力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8752

2缸发动机气门调整顺序是什么?

2缸发动机气门调整顺序是各缸调节和“双排不进法”。各缸调节:先把各缸调节螺丝松开1~2圈,把一缸摇至压缩行程上止点,飞轮上的‘’0‘’刻线对正机体上供检查的定位指针,这时该缸进排气门处在关闭状态即可进行间隙调整进、排气门头部直接位于燃烧室内,而排气门整个头部又位于排气通道内,因此受到的温度很高。双排不进法:“双排不进法”的“双”指处于上止点的缸,的两个气门间隙均可调整,“排”指该缸的排气门间隙可调整,“不”指该缸的两个气门间隙均不可调整,“进”指该缸的进气门间隙可调整。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8697

康明斯2.8气门间隙调多大?

康明斯气门间隙为:进气门0.305mm,排气门为0.559mm。以下是相关介绍:1、定义:康明斯气门为康明斯发动机的一部分。康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。2、优势:康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内,而且在满足日益严格的汽车排放(美国EPA2007/2010,欧洲四号和五号)、非公路用机动设备排放(Tier3以上)以及船机排放(国际海事组织IMO标准)的激烈竞争中一直居于业内领先地位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8233

4缸福田康明斯气门有间隙吗?

4缸福田康明斯气门有间隙。以下是具体介绍:1、处理方面:调整松开锁紧螺母和调整螺钉,气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间间隙,旋转调整螺钉来回拉动塞尺,塞尺有轻微阻力时即可,拧紧锁紧螺母需复查,间隙有变化均需重新调整。2、措施方面:气门间隙调整方法有两种,两次调整法、逐缸调整法。逐缸调整法需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点,可对该缸气门间隙进行调整。需找到各缸压缩行程上止点,记住车型发动机的作功次序。两次调整法,两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕,工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7673

四缸柴油机气门调整顺序是什么?

4缸发动机的气门间隙调整,有人总结出的一个口诀是双、排、不、进。不过不同类型的发动机与其进气门、排气门的位置会有所差异,因此在气门间隙调节顺序上也会有一些不同,需要注意不要错调。以下是相关介绍:1、调气门顺序和调法:以已知点火顺序是1-3-4-2的4缸发动机为例。顺序首先将1缸置于压缩上止点,调节其气门。然后旋转发动机曲轴180度,使3缸处于进气下止点,调节间隙。接着再次选择曲轴180度,将4缸转到排气上止点,调节间隙,最后是2缸处于做功上止点,调节间隙。2、调节的注意事项:发动机气门的调节间隙除了要注意调节的顺序外,其间隙的大小也要注意。如果是气门间隙调节过小,则会使气门关闭不严,发动机功率下降。如果调节的间隙过大,则会导致配给机构的零件撞击次数增加,加剧磨损。也会导致气门开启延迟,发动机无法正常工作功率降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7326

4缸柴油车调气门顺序?

四缸柴油机气门调整顺序主要有两种方法,以下是具体介绍:1、逐缸调整法,以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整,这种方法要求找到各缸压缩行程上止点,并记住各种车型发动机的作功次序。2、两次调整法,此两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕,此法操作简单,工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次就可以全部调完。以下是对四缸柴油机的气门间隙调整方法的补充介绍:1、找一缸压缩上止点。2、按照“双-排-不-进”的调控:双:就是进、排气门都调;不:就是不调。3、调完后,转曲轴一圈。再按“不-进-双-排”。4、调完后,用塞尺再检查一遍,不行再调一遍。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7204

杰狮c9发动机气门调整顺序是什么?

杰狮c9发动机气门调整顺序是:1、找到第一个单刻线后,此时第一或六缸为上止点;2、调整桃尖为下八字的缸,进排均为0.4;3、飞轮旋转一周有三个单刻线,按发火顺序调三个缸;4、旋转飞轮一周调另外三个缸。杰狮c9发动机的曲轴主轴颈使用的轴瓦为高锡铝合金轴瓦,具备较高的承载能力和耐疲劳特性,连杆轴颈使用的轴瓦为铜铅合金,基材表面再镀了一层锡或铟等其他材料的三元合金轴瓦。为了允许曲轴在斜齿轮传动产生的轴向力以及受热膨胀、受到离合器施加于飞轮的轴向力等综合引起的曲轴有轴向窜动的趋势,防止破坏曲轴连杆机构组件的相对位置度,杰狮c9发动机采用的是分体式带有减摩涂层的止推片,成为曲轴轴向定位装置。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6359

三色灯怎么调整顺序

可以把最亮的开关线调整到最后暗的那个灯上,就能把亮白和黄色的电源线对调。三色灯调整顺序可以调整插头顺序,把最亮和最暗的个线相互调整就可以实现三色灯颜色的改变,也可以满足开关功率的需要。LED主要是采用冷光源,电灯功耗低省电,而且没有辐射,在使用LED灯的过程中不会产生有害物质。相对于其他灯电压比较低,而且采用的的是直流驱动方式。在条件相同的灯光照明使用下,比传统的灯要更加节约能量,大概能节能80%以上。LED的发明让传统灯源受到打击,毕竟它的内在决定了它是最理想的光源,用途也比原来的灯广泛。
发布时间:2022-02-23 09:51:09 阅读:4722

气门间隙调整方法顺序?

气门间隙需要经常检查和调整,一般的调整方法和步骤如下:1、通常在冷车状态下检查气门间隙;将气缸盖罩打开,按次序检查,通常是每一缸压缩行程终了时,开始分别检查各缸进、排气门间隙;2、先用手摇动摇臂,检查一下气门有无顶住现象,一般活塞在压缩行程上止点时,摇臂是松动的。然后将塞尺塞入气门间隙处,以塞尺刚好能顺利通过为气门的间隙值;3、若间隙不符合规定值,应松开摇臂上的锁紧螺母,用旋具调节螺钉,当间隙达到规定值时,用旋具将锁紧螺母紧固;4、再复查一次每个气门的间隙是否都调整到合适;5、提高工作效率,可采取两次调整法,即将曲轴转至第一缸压缩位置时,同时调整另外各缸气门未被顶住的气门间隙,然后将曲轴旋转一周,再检查调整其余未被调整的气门间隙。
发布时间:2021-04-27 10:49:03 阅读:2149

车轮定位调整顺序是?

车轮定位调整顺序如下:1、将车辆放置在转盘上,将夹具固定在轮辋上,仪器顶尖对夹具中心孔;2、外倾角测试,将D水泡调水平,读A水泡指示值;3、后倾角测试。向外打方向盘20度,并将B水泡调零。将D水泡调水平,并向内打方向盘20度。将D水泡调水平,读B水泡数值即为主销后倾角;4、主销内倾角测试,将D水泡调水平。向外打方向盘20度,并将C水泡调零。向内打方向盘20度,并读出C水泡数值,即为主销内倾角数值;5、注:左右轮均以车为内即向车外打轮为向外。
发布时间:2021-04-27 10:25:03 阅读:2109

驾驶坐姿调整顺序?

驾驶坐姿调整顺序:1、根据自己的身材,保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的;2、比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离;3、正确的驾驶姿势看起来很简单,却也是安全出行的基础条件。在我们日常出行中,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶姿势会让我们能用最迅速的动作做出反应,最大限度的减小事故的发生率。
发布时间:2021-04-26 11:12:03 阅读:1787

骐达气门调整方法?

骐达气门调整方法如下:1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态;2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置;3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙;4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
发布时间:2021-04-26 04:03:03 阅读:1582

重庆康明斯发动机气门间隙如何调整?

重庆康明斯发动机气门间隙调整方法:1、通过标准垫片在装配时通过测量气门间隙值用标准垫片垫在气门顶杆上补偿间隙,但是磨损后还得垫新的垫片;2、采用液压顶杆,其间隙是通过液压顶杆自动调节间隙,液压顶杆不坏的话是不需要调节的,最后还有一种是老式的汽油机,在气门完全封闭状态下调节摇臂上的螺杆补偿间隙;3、调节气门顺序,先把动机搞到第一缸工作,调第四缸进、排,第三缸进、第二缸排,然后在把动机搞到第四缸工作,调第一缸进、排,第二缸进、第三缸排!切记间隙要大至一样。
发布时间:2021-04-25 20:08:04 阅读:1374

气门间隙调整方法顺序是什么?

气门间隙调整方法顺序是:1、拆下气门室盖,拆下气门室盖的固定螺丝,小心取下气门室盖,注意不要损坏气门室盖衬垫。用抹布擦净气门及摇臂轴上的油污,以方便气门调整作业;2、找到一缸压缩上止点,用摇手柄转动曲轴或撬动飞轮,使一缸处于压缩上止点位置,从发动机前面看,曲轴皮带轮的正时凹坑与正时记号对准。在部分大型车上飞轮壳的检视孔1-6缸刻线与飞轮壳正时记号对齐;3、根据发动机构造原理我们知道,各缸处于压缩上止点时,该缸的气门均处于关闭状态。因此,您可以打开分电器盖并确定各缸高压分线的位置,摇转曲轴,当分火头指向该缸高压分线位置时,触点张开的瞬间位置,则该缸处于压缩行程的上止点位置;4、逐缸调整法。由于发动机气门排列顺序不尽相同,因此,记忆进、排气门的顺序困难。也可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙,您可用前面介绍的方法利用分电器分火头的指向,逐缸调整该缸的进排气门间隙。
发布时间:2021-04-25 20:07:05 阅读:1392

推荐阅读