摩托车保养是个人还是去店里处理？

摩托车保养有工具的话可以自己换，也可以在店里弄。磨合期的摩托车一般在300或500公里，然后按照每隔300公里换一次油，换完3次就可以了，后面的话看看行驶里程，2000~3000公里保养一次。注意如果不去售后点进行保养的话，在质保期内出问题的，因为无法查到保养记录，店家是不会受理的。另外如果自己动手能力不强的，去售后点又方便的，质保期内最好还是去售后店进行保养，不光换机油，也可以顺便检查一下刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，一般首次保养的话都是免费的，自己可以换的话也不是不行，可以自行网购机油机滤进行更换。注意更换机油时保持车身直立，尽量将机油排空，更换机滤往往要比只更换机油时多加一些机油，这个量大概0.2-0.5L不等，自己换机油可以点火怠速运行3-5min后熄火等待2、3min观察油视窗油位。防冻液也要检查和更换，不要加太多，以免会漏。当然制动液也是要定期更换的，对于制动液最好选择DOT4以上的，更换制动液最好还是去售后进行更滑。还有链条传动也要保养，传动链条长时间暴露在外，很容易附着泥沙，有条件的话最好500公里清洗润滑一次。同时检查轮胎、制动杆和车把手、火花塞、电器系统、离合间隙调节等。

摩托车驾照去车管所的，但对于报名而言，考摩托车驾驶证去车管所或驾校都是可以的。通常情况下，车管所收费会比较便宜，因为它进收取考试费用和驾驶证工本费。而驾校收费会相对贵一些。报名所需的材料：1、本地户口的学员需要提供：身份证、8张1寸免冠白底照片、体检单。2、外地户口的学员需要提供：身份证、8张1寸免冠白底照片、体检单、居住证。3、办理摩托车增驾的，还需要提供驾驶证原件。摩托车驾驶证考试内容，依据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）科目一：道路通行、交通信号、道路交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。科目二：三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；科目三：科目三考试内容由省级公安机关交通管理部门确定的，并无统一标准。科目四：科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法、防范次生事故处置知识、伤员急救知识等。

其实这是对奔驰C级立标车型的一种调侃，因为奔驰C级这款车的尺寸比较小，车身宽度不够大，即使搭配上奔驰大立标也无法给人带来视觉冲击力。立标不是什么稀有的东西，初代奔驰C级用的就是立标，C200K在当时除了大标就是立标，在那个年代，立标是稀有的东西。立标在某种意义上代表尊贵，林肯、凯迪拉克都有立标车型，但历史更久。产品的迭代让企业放弃立标。其实汽车采用立标的设计是存在很多缺点的，首先就是安全性不足，当车辆与行人发生碰撞的时候，立标很可能对行人造成额外的伤害。除了安全性差以外，立标的车还存在车标被盗的风险。奔驰C级，奔驰的轿车级别之一。其是奔驰中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。奔驰c级轿车舒适、实用、安全性一流。

若是新车，汽车保养可以去4S店，可以提高保值率。以下是汽车保养的定义以及目的：汽车保养定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

轮胎可以说是一个也可以说是一条。轮胎按照花纹可以分为三类。具体的类别如下：单导向花纹：单导向花纹是花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。该轮胎有卓越的制动性能，极佳的排水性能，雨天优秀的稳定性能，适合于高速行驶。但是，轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。适用于高速轿车使用。块状花纹：花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。拥有优越的制动及操纵性能，雪地及湿路上优越的操控及稳定性能，雨天时良好的排水性能。但是块状花纹的轮胎有着独立的花纹块结构，耐磨性能较差。不对称花纹：不对称花纹的胎面左右两侧花纹形状不同。由于其增大转弯时外侧花纹的着地压力，极大地提高高速转弯性能，并补足外侧花纹的耐磨性能。但是必须注意轮胎的正确安装方向。比较适用于竞技用车及高性能车辆。

去店里镀晶。汽车镀晶是为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。镀晶作用：镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，主要是起到漆面抗污抗划保护的作用。镀晶基本要求：镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

摩托车应该在店里买，原因如下：1、原因一：网上卖的摩托现在大多为组装车，质量比较差。2、原因二：网上有很多为非法拼装的摩托车，没有手续或使用套牌及假手续，这样的摩托不但毛病多还没有售后服务保障。3、原因三：店里有售后和质量保障。有关摩托车的资料如下：1、摩托车：由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速。2、应用：广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。3、分类：摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车没有必要到店里去进行维修和保养。会比较贵。摩托车的保养方法：1、更换机油：新购买的摩托车，磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候，更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成后。以后正常行驶的过程中，为2000公里更换一次机油。2、更换空气滤清器的滤芯：空气滤清器的滤芯一年清理一次。3、日常保养：保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。

摩托车可以不用去店里进行维修和保养。摩托车的保养方法：1、更换机油：新购买的摩托车，磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候，更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成后。以后正常行驶的过程中，为2000公里更换一次机油。2、更换空气滤清器的滤芯：空气滤清器的滤芯一年清理一次。3、日常保养：保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。 

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。

处理违章去车管所和交警大队都可以，处理违章需携带驾驶证、行驶证、身份证、违章确认书，去车管所或交警大队办理相关手续。假如对于违章处罚存在异议的，可以在拿到处罚决定书之日起的60天内申请复议。违章需要及时处理，否则会收取滞纳金。处理违章的流程：1、持本人驾驶证、身份证和车辆持有人的行驶证，去车管所或交警大队；2、把驾驶证、身份证交给工作人员，工作人员会调出违法记录；3、确认违法信息后工作人员就会打印处罚决定书，然后到指定银行交完罚款违法信息就会消除。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

处理违章去交警队或者车管所都是可以处理的，他们都是下午5点下班的：1、交通违章是违反交通管理的行为。交通违章的违反可能给社会、团体、企业、学校以及其他组织带来不便，对社会的管理带来很多不确定因素；2、凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点；3、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。

处理违章去车管所和交警队都可以：1、按现行规定，纸质罚单需要到违章所在地的银行缴纳罚款的。过期未交，会产生滞纳金的。如果是电子眼拍到的违章，可以异地缴纳的；2、《道路交通安全违法行为处理程序规定》中到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额等规定，最高可加处1倍罚款。同时按照《道路交通安全法实施条例》规定，机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；3、记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

处理违章，车管所或者交警队都是可以的。车辆违章查询有以下几种方式：1、可以到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端即可查询；2、登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站，找到车辆违章查询，输入车牌号和车辆发动机号，即可查询；3、手机用户可以下载车轮查违章等手机app软件应用，输入车牌号码和车辆发动机号以及所在省市等信息，实时查询车辆违章信息。

违章的地方为：1、处理违章，是很多车主的必修课；到交警大队处理违章似乎是家常便饭，可是对很多的新手来说，违章扣分怎么处理呢；2、今天我就来分享一下：机动车违章扣分如何处理，为了节省时间，我们可以在最近的交警大队进行违章处理，处理之前可以先去自助查询机器上查询自己的违章情况；3、在这个处罚服务平台上，点击“查询处理”即可。然后正确输入我们的车牌号以及车辆识别代号后四位。

空调滤芯是去店里换的，更换方法：1、日系车通常将空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖；2、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出；将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离；3、用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了；拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下；4、向外侧抽出旧的空调滤芯；将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。

保养去4s店会比修理厂好。车辆保养出现问题，可以直接找4S理赔。如果新车由于保养不当，后续用车时出现问题，我们可以找到4S店进行理赔。4S店效率高，保养速度快，管理体系更加完善。4S店一般比修理厂的规模大，管理体系也更加完善。以下是4s店的优势：1、修理店师傅的技术参差不齐，对不同的车型了解不多，在保养过程中可能会拆坏一些小部件；2、在修理店保养时，机油、机滤、汽滤、火花塞等更换部件既可以在店里购买，也可以自己在网上购买，不过这两种购买渠道都让人不放心，就很难保证买到的是正品；3、正常情况下，厂家一般对新车都有3年或10公里的质保期，在质保期内如果主要零部件因非人为碰撞等原因出现故障。

经济的发展让私家车逐渐盛行，而人们的保养意识也在逐渐提高，从之前的用车，到现在也学着去保养车，延长车各个部件的使用寿命，那么保养汽车是到4s店呢，还是去外边修理厂呢？今天我们一起来说说这几个地方的特点。 一、汽修厂 汽修厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐。虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但是对各种后期小毛病可谓见多识广，他的优点是价格相对来说较为便宜，维修也比较方便，缺点就是，某些修车技术不够专业，得不到很好的保障。二、4s店 4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，但是相对专一，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。但是他的缺点就是费用高，对于车的品牌的车型有局限性。 总体来说，我建议是根据情况随时决定，自主选择去4s店还是汽修厂，如果车子还在质保期内，当然是首选4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。如果是日常的小毛病，还是建议去汽修厂，比较快捷方便，价格也相对低廉。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。