摩托车保养自己弄还是去店里？

如果条件允许，当然自己打蜡最好。洗车店打蜡都不那么仔细。因为洗车店打蜡速度很重要，所以给一辆车打蜡不会耗费很长时间和停车空间。所以，打蜡往往都是相对比较马马虎虎。而且打蜡毛巾也不够清洁。自己打蜡的优势：就是可以节约成本，同样的价格自己可以买质量更好的材料。自己打蜡的缺点：自己在家搞，一般一个人，又洗车又打蜡又抛光很累。不像在洗车店好几个人做，速度快，效率高。注意安全，备好工具：像SUV、MPV车型，车子很高。自己在家洗车打蜡得爬上爬下，容易摔倒。得准备好防止刮伤车漆的软底鞋、无拉锁金属扣的衣物和结实的塑料垫脚凳。需要注意的是，自己打蜡的时候，记得先用报纸把其它地方先贴好，然后再开始打蜡，这样就不太容易发生打在塑料件、橡胶件上面的情况。如果选择硬质蜡建议去洗车店做，或者车身表面有沥青、塑胶等顽固污渍，在没有清理经验或者相关设备的情况下，也是去店里做会比较好一些。

可以自带机油到维修店保养，但是维修店需要收取相应的工时费。油的类型:汽车用油有三种，矿物油、合成机油机油、半合成机油。这三种机油的使用周期不同。一般来说，矿物油的使用周期是5000公里，半合成机油机油的使用周期是7500公里，合成机油机油的使用周期是10000公里左右。汽车维修项目:汽车保养的主要项目是更换汽车机油，属于消耗品。使用一段时间后，油的性能会下降，油的润滑效果也会下降。所以要定期保养汽车，定期更换汽车使用的机油。在换机油的过程中，车主要根据发动机的类型来决定机油的种类，同时要更换机油滤芯，防止机油中混入杂质。

摩托车保养有工具的话可以自己换，也可以在店里弄。磨合期的摩托车一般在300或500公里，然后按照每隔300公里换一次油，换完3次就可以了，后面的话看看行驶里程，2000~3000公里保养一次。注意如果不去售后点进行保养的话，在质保期内出问题的，因为无法查到保养记录，店家是不会受理的。另外如果自己动手能力不强的，去售后点又方便的，质保期内最好还是去售后店进行保养，不光换机油，也可以顺便检查一下刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，一般首次保养的话都是免费的，自己可以换的话也不是不行，可以自行网购机油机滤进行更换。注意更换机油时保持车身直立，尽量将机油排空，更换机滤往往要比只更换机油时多加一些机油，这个量大概0.2-0.5L不等，自己换机油可以点火怠速运行3-5min后熄火等待2、3min观察油视窗油位。防冻液也要检查和更换，不要加太多，以免会漏。当然制动液也是要定期更换的，对于制动液最好选择DOT4以上的，更换制动液最好还是去售后进行更滑。还有链条传动也要保养，传动链条长时间暴露在外，很容易附着泥沙，有条件的话最好500公里清洗润滑一次。同时检查轮胎、制动杆和车把手、火花塞、电器系统、离合间隙调节等。

保养车去4S店还是去外面都可以。如果想要修车有保障，去4S店保养会比外面更加放心。在4S店的工作人员都需要厂商培训得到认可才可以工作的，并且对于该品牌的车辆也是非常了解，在保养方面就会比外面保养得比较全面。比如四轮定位，车主要是在4S店做四轮定位肯定是比外面好的，因为4S店知道原厂的数据，那么做出来的四轮定位就会更加准确。要是去外面进行汽车保养，一定要懂一些车辆并且要找大型、正规的维修店。小型的维修店保养所使用的机油可能质量是不太好的，很容易对车辆造成影响，那样是得不偿失的。

摩托车保养个人处理和店内处理均可，动手能力较强的可以自行处理。以下是摩托车保养的相关介绍：更换机油和机滤：新购买的摩托车，磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候，更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成后。以后正常行驶的过程中，每2000公里更换一次机油。更换空气滤清器的滤芯及常规检查：空气滤清器的滤芯一年清理一次。日常保养：保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。

去店里镀晶。汽车镀晶是为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。镀晶作用：镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，主要是起到漆面抗污抗划保护的作用。镀晶基本要求：镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

摩托车拓号是车管所操作。拓号一般都是4S店的销售会帮住准备好上牌的所有文件。拿着4S店给的全部文件去车管所上车牌即可。拓号是指在汽车的发动机和车架子上都有用钢印打上的号码。扩展资料：拓号定义：在汽车的发动机和车架子上都有用钢印打上的号码，就像自行车的钢号，在出厂时都有登记，主要是便于丢失查找和防止私自拆改发动机、车身，在车辆年检时，车辆管理部门（车辆科）要求将号码用纸垫在上面，用铅笔把号码拓印下来，以做留底备查。拓号取决因素：拓号取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。

可以自己带机油去4s店保养，但是4s需收取相应的工时费。机油类型：汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、全合成机油和半合成机油，这三种类型的机油使用周期不同，通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。汽车保养项目：汽车保养项目主要是更换汽车的机油，机油属于消耗品，使用一段时间之后，机油的性能就会下降，机油的润滑效果就会降低，所以说要定期保养汽车，定期更换汽车使用的机油。车主在更换机油的过程中，要根据发动机的类型来决定机油的类型，更换机油时同时需要更换机油滤芯，防止机油中掺杂杂质。

可以自己买机油去维修店保养，以下是机油的主要作用：1、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。2、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。3、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

大保养去4s店或者汽修店都可以，各有各的优点与缺点，可以根据自己的实际情况选择。以下是扩展内容：1、技术上，4S店的技师经过更加系统专业的培训，有专业知识技术保障，而汽修厂通常是师傅与学徒的技师组合，水平参差不齐。2、设备上，4S店拥有厂家专用或是高端的维修设备，能有效保障维修精度，汽修厂则很难拥有高品质维修设备。3、配件品质上，两者差异较大，4S店通常提供的是厂家直销的零配件，并且会严格按照规定进行更换部件。汽修厂则是鱼龙混杂，品质无法保障。4、价格上，4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高。5、时间上，汽修店覆盖率高，距离近日常保养十分方便。而且保养效率高，可以节约很多时间。

车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

自己买机油去4s店保养可以，但是一般4s店不会同意，而且费用不低。以下是自己买机油去4s店保养的具体内容介绍：1、如果汽车目前还在保修期内，几年或者是几万公里内，必须加4S店的机油，一般的机油也可以，但一定要按时按里程去定期保养。2、自带机油，4s店要计算换油一项的工时费，工时费会算双倍，还有机油滤芯等等。所以，不建议自带机油。拓展资料：以下是4S店的内容介绍：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

如果条件允许，当然自己打蜡最好。洗车店打蜡都不那么仔细。因为洗车店打蜡速度很重要，所以给一辆车打蜡不会耗费很长时间和停车空间。这样会影响生意赚钱。所以，打蜡往往都是相对比较马马虎虎。而且打蜡毛巾也不够清洁。过多解释如下：1、自己打蜡的缺点：如果有条件，当然自己打蜡最好。可以对车身的各个部位仔细的进行打蜡和抛光。不过自己在家搞，一般一个人，又洗车又打蜡又抛光很累。不像在洗车店好几个人做，速度快，效率高。2、注意安全，备好工具：像SUV、MPV车型，车子很高。自己在家洗车打蜡得爬上爬下，容易摔倒。得准备好防止刮伤车漆的软底鞋、无拉锁金属扣的衣物和结实的塑料垫脚凳。

摩托车没有必要到店里去进行维修和保养。会比较贵。摩托车的保养方法：1、更换机油：新购买的摩托车，磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候，更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成后。以后正常行驶的过程中，为2000公里更换一次机油。2、更换空气滤清器的滤芯：空气滤清器的滤芯一年清理一次。3、日常保养：保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。

如果没有靠谱的维修厂建议去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。以下是保养的相关介绍：1、介绍一：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、介绍二：汽车保养可以包括大保养和小保养。大保养基于小保养而言。除了机油和机油滤清器以外，更换的产品还包括空气滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

空调滤芯是去店里换的，更换方法：1、日系车通常将空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖；2、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出；将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离；3、用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了；拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下；4、向外侧抽出旧的空调滤芯；将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

如果没有靠谱的维修厂那还是去4s店，如果有比较正规的维修厂，也可以去维修厂。现在很多大型正规的维修厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价格比4s店便宜很多。维修保养遵循一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时车辆的保养主要在于一些易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一些油液时，只要使用正品就没有太大的问题。而且在更换机油时，也没有必要使用原厂机油。只要选择适合自己发动机的机油标号，并且买大品牌的正品机油，就不会对发动机有任何损害。机油也可以选择国产大品牌，现在国产机油的性能也很不错。在进行一些易损件的更换时，也可以不使用原厂配件，使用一些大品牌的正品配件就可以。易损件包括皮带，雨刷，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等，这些配件不用原厂零件也没问题。需要特别注意的是，在更换变速箱油时，需要使用原厂变速箱油。原厂变速箱油经过厂家严格测试，可以满足变速箱在各种工况下的需要。并且在进行一些技术含量比较高的维修和保养时，还是选择4s店比较放心。