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摩托车保养自己弄还是去店里面保养?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7195
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

摩托车没有必要到店里去进行维修和保养。会比较贵。

摩托车的保养方法:

1、更换机油:

新购买的摩托车,磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候,更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成后。以后正常行驶的过程中,为2000公里更换一次机油。

2、更换空气滤清器的滤芯:

空气滤清器的滤芯一年清理一次。

3、日常保养:

保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。

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摩托车保养自己弄还是去店

摩托车保养有工具的话可以自己换,也可以在店里弄。磨合期的摩托车一般在300或500公里,然后按照每隔300公里换一次油,换完3次就可以了,后面的话看看行驶里程,2000~3000公里保养一次。注意如果不去售后点进行保养的话,在质保期内出问题的,因为无法查到保养记录,店家是不会受理的。另外如果自己动手能力不强的,去售后点又方便的,质保期内最好还是去售后店进行保养,不光换机油,也可以顺便检查一下刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面,一般首次保养的话都是免费的,自己可以换的话也不是不行,可以自行网购机油机滤进行更换。注意更换机油时保持车身直立,尽量将机油排空,更换机滤往往要比只更换机油时多加一些机油,这个量大概0.2-0.5L不等,自己换机油可以点火怠速运行3-5min后熄火等待2、3min观察油视窗油位。防冻液也要检查和更换,不要加太多,以免会漏。当然制动液也是要定期更换的,对于制动液最好选择DOT4以上的,更换制动液最好还是去售后进行更滑。还有链条传动也要保养,传动链条长时间暴露在外,很容易附着泥沙,有条件的话最好500公里清洗润滑一次。同时检查轮胎、制动杆和车把手、火花塞、电器系统、离合间隙调节等。
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拓号是自己弄还是车管所的弄

拓号是车管所人员或4S店销售帮忙弄的,不用自己动手。现在大部分4S店都会帮忙准备好上牌的所有文件,包括照片、拓印纸等材料,只需要把所有材料都带过去车管所进行上牌即可。当销售把资料给我们时应该检查一下资料是否齐全,4S店一般会给的几种材料分别是车辆合格证、买车的发票、缴纳保险单、拓印纸和车辆照片。外地的朋友还需要提供居住城市的居住证才能上牌。现在出厂的新车都会带有一两张已经拓印好的车架号,直接问4S店拿就可以。拓印时建议购买拓印专用纸,拓印效果会比普通纸张更加好。或者可以尝试使用蓝色或者红色印油拓,这种方式比铅笔加胶带拓印更加清晰。
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保养去4s店还是维修厂?

若是新车,汽车保养可以去4S店,可以提高保值率。以下是汽车保养的定义以及目的:汽车保养定义:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的:汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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摩托车保养是个人还是去店里处理?

摩托车保养个人处理和店内处理均可,动手能力较强的可以自行处理。以下是摩托车保养的相关介绍:更换机油和机滤:新购买的摩托车,磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候,更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成后。以后正常行驶的过程中,每2000公里更换一次机油。更换空气滤清器的滤芯及常规检查:空气滤清器的滤芯一年清理一次。日常保养:保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。
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汽车漆面怎么保养?

汽车漆面保养如下:日常养护:车辆使用前、中、后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之就会损害面漆。洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。擦洗车辆要用干净、柔软的抹布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭,不应画圈和横向擦拭。对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹,要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不要随意使用刀片刮削或用汽油消除,以免伤害漆面。一般小的擦伤,例如油漆表面有伤痕,伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状,其实都没有必要补漆。轻,用车蜡就可以处理;重,做个抛光也就可以。严重一点,能看到下层底漆的颜色。一般来说,保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件,不会生锈,问题小,补不补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面,那就要补漆,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆效果也不理想。冬季养护:要对车辆外观做全面的检查。如果车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁皮,就应及时做喷漆处理,以免外漏的铁皮表面锈蚀,影响车身的使用寿命。要及时清除落在车上的积雪,看似洁白纯净的雪花,却含有一些酸性或碱性的腐蚀性物质,这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆,产生化学反应,破坏漆表面,使车身表面失去光泽,同时也失去了车漆表面最坚硬的保护层,使漆面更容易受到侵蚀。在积雪路面,特别是在城市撒融雪剂的路面行驶后,要及时刷车清洗掉溅到车上的污点,这些污点同样有较强的腐蚀作用,必须及时清除。最好对漆面做一次全车的封釉处理,封釉是将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力,具有耐高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蚀等特点。封釉以后,还可以适当减少洗车次数。封釉可以保持较长的时间,基本上每年对车辆封釉一次就可以。如果认为封釉价格太贵,可以选择打蜡来保护漆面,冬天应着重选用一些抗冻和防腐蚀、防锈蚀的车蜡,一般应每月对车辆打蜡一次。
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去店里镀晶还是自己镀晶?

去店里镀晶。汽车镀晶是为车漆提供可靠的漆面密封技术,高效持久的保护车漆,防止环境对车漆的颜色带来的影响。镀晶作用:镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层,主要是起到漆面抗污抗划保护的作用。镀晶基本要求:镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工表面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线,抗油,低表面能,疏水的功能,从而保护漆面。
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摩托车拓号是自己弄还是车管所的拓号?

摩托车拓号是车管所操作。拓号一般都是4S店的销售会帮住准备好上牌的所有文件。拿着4S店给的全部文件去车管所上车牌即可。拓号是指在汽车的发动机和车架子上都有用钢印打上的号码。扩展资料:拓号定义:在汽车的发动机和车架子上都有用钢印打上的号码,就像自行车的钢号,在出厂时都有登记,主要是便于丢失查找和防止私自拆改发动机、车身,在车辆年检时,车辆管理部门(车辆科)要求将号码用纸垫在上面,用铅笔把号码拓印下来,以做留底备查。拓号取决因素:拓号取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8768

摩托车网上买还是应该在店里买?

摩托车应该在店里买,原因如下:1、原因一:网上卖的摩托现在大多为组装车,质量比较差。2、原因二:网上有很多为非法拼装的摩托车,没有手续或使用套牌及假手续,这样的摩托不但毛病多还没有售后服务保障。3、原因三:店里有售后和质量保障。有关摩托车的资料如下:1、摩托车:由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速。2、应用:广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。3、分类:摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
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考驾照的照片是自己交还是驾校弄?

考驾照的照片是需要自己交。以下是关于考驾照的具体介绍:考试科目:驾照考试的科目全国统一,驾照考试共分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识四个科目。注意事项:考试之前需要先报名,然后再进行体检。考试的顺序必须按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行,考试合格之后才可以进行下一个科目的考试。考试内容:科目一主要的考试项目是道路交通安全法律、法规和相关知识;科目二主要的考试项目是场地驾驶技能考试,其中包括倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车;科目三主要的考试项目是道路驾驶技能,道路驾驶技能考试是最重要的一项考试科目;科目四主要的考试项目是安全文明驾驶常识相关知识。
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自己买机油去4s店保养可以吗?

自己买机油去4s店保养可以,但是一般4s店不会同意,而且费用不低。以下是自己买机油去4s店保养的具体内容介绍:1、如果汽车目前还在保修期内,几年或者是几万公里内,必须加4S店的机油,一般的机油也可以,但一定要按时按里程去定期保养。2、自带机油,4s店要计算换油一项的工时费,工时费会算双倍,还有机油滤芯等等。所以,不建议自带机油。拓展资料:以下是4S店的内容介绍:4S店全称为汽车销售服务4S店,是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7263

摩托车保养自己弄还是去店里?

摩托车可以不用去店里进行维修和保养。摩托车的保养方法:1、更换机油:新购买的摩托车,磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候,更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成后。以后正常行驶的过程中,为2000公里更换一次机油。2、更换空气滤清器的滤芯:空气滤清器的滤芯一年清理一次。3、日常保养:保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6860

去4s店保养还是去外边保养?

去4s店保养还是去外边保养要看情况:质保期内,在4S店保养;过了质保期,可以在4S店保养,也可以在外面保养。过了质保期,如果站在经济角度考虑,建议在外面保养。但是4S店贵一些,却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养,出了问题之后,如果这个问题与保养没有因果关系,那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的,但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据,证明在外面保养的时候,没有触碰到问题部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5427

汽车漆面怎样保养

封釉:价格在几百元之内,有效期3-4个月;镀膜:价格在几百到千元之间,1年左右的有效期;打蜡:100元或以上,半个月至1个月有效期;镀晶:3千至5千之间,有效期1-3年不等。汽车漆面养护需要清洁剂,增艳蜡,表板蜡,粘胶去除剂等汽车用品作为辅助。汽车漆面养护需要坚持,以达到更好的养护效果。汽车漆面日常养护具本如下:1、车辆使用前、中、后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。2、雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,如不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之就会损害面漆。3、洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。4、擦洗车辆要用干净、柔软的抹布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭,不应画圈和横向擦拭。5、对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹,要及时清除。这时必须用专用清洁剂清洗,不要随意使用刀片刮削或用汽油消除,以免伤害漆面。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4166

去4s店保养还是去外面保养

质保期内,在4S店保养。过了质保期,可以在4S店保养,也可以在外面保养。过了质保期,如果站在经济角度考虑,建议在外面保养。不过话说回来了,虽然4S店贵一些,但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面,都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养,是因为如果质保期内不在4S店保养,车子万一出现问题,理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定,汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养,出了问题之后,如果这个问题与保养没有因果关系,那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的,但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据,证明在外面保养的时候,没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据,往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位,4S店肯定不会承认。拿纸质收据,人家4S店同样不会承认,因为外面的汽修店没有资质。因此,去4S店保养还是去外面保养,完全看车主的个人意愿。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4021

汽车漆面保养有用吗?

汽车漆面保养是有它一定的作用的。大致的作用如下:1、汽车漆面保养有多种措施,如打蜡、封釉、镀膜等,汽车镀膜是汽车漆面保养最受欢迎的措施,通过汽车镀膜可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效;2、由于膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害,因此汽车镀膜是最受欢迎的汽车漆面保养方式;3、汽车漆面就相当于人的脸面,对于汽车的美观性来说,它占据了绝对的主导地位。
发布时间:2021-04-28 17:17:05 阅读:3825

汽车漆面保养多少钱?

要用好的材料价格需要一千多,漆面保养要注意以下几点:1、在车辆保养时,注意不要用油污的手触摸车身油漆或用油布随意擦拭油漆表面,不要粘油性工具或含有机溶剂的擦拭物布置在车上,以免产生化学反应;2、漆面若无明显划痕,不要轻易进行二次喷漆,以防止漆色不合或结合不好;3、车辆长期停止行驶,应停放在车库或通风良好的地方,冬季应用特种车身罩覆盖,临时停车,选择凉爽的地方。
发布时间:2021-04-28 17:17:05 阅读:3927

空调滤芯是自己换还是去店里换?

空调滤芯是去店里换的,更换方法:1、日系车通常将空调滤芯安装在副驾手套箱的后部,更换空调滤芯首先要打开手套箱盖;2、找到手套箱右侧的固定卡扣,并用力向外侧拔出;将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉,使之脱离;3、用双手将手套箱两边向中间挤压,手套箱就可以拿下来了;拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板,用力按压盖板两侧的固定卡扣,盖板就可以取下;4、向外侧抽出旧的空调滤芯;将新的空调滤芯装入,按拆装顺序的反向恢复原位即可(注意空调滤芯的安装方向)。
发布时间:2021-04-26 16:51:25 阅读:1959

保养去4s店还是修理厂?

保养去4s店会比修理厂好。车辆保养出现问题,可以直接找4S理赔。如果新车由于保养不当,后续用车时出现问题,我们可以找到4S店进行理赔。4S店效率高,保养速度快,管理体系更加完善。4S店一般比修理厂的规模大,管理体系也更加完善。以下是4s店的优势:1、修理店师傅的技术参差不齐,对不同的车型了解不多,在保养过程中可能会拆坏一些小部件;2、在修理店保养时,机油、机滤、汽滤、火花塞等更换部件既可以在店里购买,也可以自己在网上购买,不过这两种购买渠道都让人不放心,就很难保证买到的是正品;3、正常情况下,厂家一般对新车都有3年或10公里的质保期,在质保期内如果主要零部件因非人为碰撞等原因出现故障。
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保养汽车是去4s店还是去外边?

经济的发展让私家车逐渐盛行,而人们的保养意识也在逐渐提高,从之前的用车,到现在也学着去保养车,延长车各个部件的使用寿命,那么保养汽车是到4s店呢,还是去外边修理厂呢?今天我们一起来说说这几个地方的特点。 一、汽修厂 汽修厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐。虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但是对各种后期小毛病可谓见多识广,他的优点是价格相对来说较为便宜,维修也比较方便,缺点就是,某些修车技术不够专业,得不到很好的保障。二、4s店 4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的,经过厂家比较全面的培训,但是相对专一,专业性有一定保证,解决问题的方法也相对官方。但是他的缺点就是费用高,对于车的品牌的车型有局限性。 总体来说,我建议是根据情况随时决定,自主选择去4s店还是汽修厂,如果车子还在质保期内,当然是首选4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。如果是日常的小毛病,还是建议去汽修厂,比较快捷方便,价格也相对低廉。
发布时间:2021-04-04 02:42:05 阅读:9386

去4s店保养还是去外面保养

质保期内,在4S店保养。过了质保期,可以在4S店保养,也可以在外面保养。过了质保期,如果站在经济角度考虑,建议在外面保养。不过话说回来了,虽然4S店贵一些,但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面,都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养,是因为如果质保期内不在4S店保养,车子万一出现问题,理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定,汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养,出了问题之后,如果这个问题与保养没有因果关系,那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的,但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据,证明在外面保养的时候,没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据,往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位,4S店肯定不会承认。拿纸质收据,人家4S店同样不会承认,因为外面的汽修店没有资质。因此,去4S店保养还是去外面保养,完全看车主的个人意愿。
发布时间:2020-12-26 11:23:17 阅读:2819

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