机油粘度低省油吗？

用粘度高的机油会费油。按照机油的粘度来分的话，机油分为低粘度和高粘度，低粘度的机油比较适合在冬季使用，高粘度的机油比较适合在夏季的时候使用。汽车上使用的机油是有型号的，拿5W30型号机油来说，其中的W代表的是冬季，也就是Winter的缩写，W前面的数字代表的是机油可以适应的最低温度，即使是在较低的温度下，机油依然能够保持良好的润滑性能。W后面的数字代表的是100℃时的运动粘度等级，这个数字越大就代表机油的粘度越高，机油耐高温的能力就会越强，数字越小就代表机油的粘度越小，耐高温的能力就会越低。机油介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的（血液）。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油粘度是主要是用来区分机油的使用环境的，例如5W-30,5w-40等都是表示机油的粘度，以0W-20作为示例：0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的20。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

大众国五和国四的EA888发动机，厂家要求使用满足大众机油认证502.00标准的合成机油，符合要求的机油同时也会满足欧洲机油认证A3B4标准。也就是说无论是什么品牌的机油只要有大众502.00的机油认证就可以用。1、满足大众机油认证标准的机油粘度有0w-30/5w-30/0w-40/5w-40四种，个人建议最好选择0w-40/5w-40的机油粘度更合适一些。2、自主品牌中这些EA888的近亲，在选择机油的时候按照厂家要求，或按照EA888对机油的要求来选就可以。机油粘度选0w-40或5w-40的，机油类型要选全合成或半合成的，机油认证标准需要满足欧洲机油认证A3B4的。品牌方面没有什么固定要求，主流品牌都可以用。

机油粘度越高越耗油。以下是机油型号种类的具体介绍：1、高温型：如SAE20-SAE50，数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高。2、低温型:如SAEOW-SAE25W，W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。3、全天候型：如SAE15W/40、10W/40、5W/50，表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

机油粘度高好还是低好没有确定性答案，机油的粘度需要根据车型来选择。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等。以下关于机油介绍：1、机油的组成：机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。2、机油的密度和作用：机油密度约为0.91×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油粘度主要是看是否适合车辆，适合车辆的粘度才是最好。以下是关于机油的资料：1.车主在选用机油时一定要知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，最好选择粘度为50的机油。2.新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。3.如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。

机油粘度高低的区分方法：看质量等级，等级越高越好，机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定的。机油桶上标注着诸如SAE5W40，W前面的数字代表了机油的低温等级，数字越小代表机油的低温性能越好，比如冷启动。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油的粘度低了的影响是：1、造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油；2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏；3、曲轴箱通风口堵塞，使曲轴箱内的压力过大；4、机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定的油膜，导致发动机内瞬间产生大量热量。机油即发动机润滑油，其组成是：1、基础油：润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；2、添加剂：可弥补和改善基础油性能方面的不足。

汽车的机油粘度会直接影响汽车的油耗量，所以汽车采用不合适的粘度的汽油会导致汽车的油耗量增加，机油粘度太高会导致汽车发动机无法达到最佳的工作状态，从高粘度的机油换成低粘度的机油是建议在发动机工作状态下进行。机油为发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，防腐，防锈，缓冲，减震等作用，被形象的誉为汽车的血液。通过使用机油可以使发动机内相互摩擦运动的部件减小摩擦，延长使用寿命。在发动机内的活塞和气缸之间，想要防止零件过快磨损，在这两个部件表面需要建立油膜。机油可以建立足够厚度的油膜，将这两个相对运动的部件表面隔开减小磨损。机油的温度比较低，在发动机内可以将热量带回油箱散发，起到辅助冷却的作用。

首先我们要知道使用高粘度机油是否符合厂家的要求，如果高粘度机油不合理，就要换成低粘度，如果合理，就不用更换，正确使用机油，不会对汽车产生什么坏的影响。汽车在着车时后排气管出现浓蓝色烟雾，说明出现烧机油的现象。烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧，导致汽车的氧传感器过快损坏，还会导致燃烧室内的积碳增加，油耗上升，严重的还会导致发动机的引擎损坏，难以修复。检测汽车出现烧机油现象还可以通过将汽车加满机油后，行驶1000公里对机油机滤进行称重，反复几次，如果机油的消耗超过1000公里消耗0.3升，说明存在烧机油的现象。

机油粘稠度高是会影响油耗的，具体如下：1、机油粘稠度过高，会造成机油泵出口压力过高，使润滑油系统压力增加，以致润滑油中串入燃烧室或增压器混入燃烧；2、应调整润滑油泵，调整油压或掺入低粘稠度油，油压调节阀不灵时应及时检修并更换；3、从凸轮轴油道渗出到进气顶杆混入燃烧室消耗；4、由于粘稠度过高，机油循环速度降低，致使机油不能带走大量热量。冷却效果降低，使发动机温度偏高，润滑油氧化变质加快，产生油泥和沉积物；5、按标准选用适当粘度牌号的润滑油；6、粘稠度大，摩擦系数大，发动机动率损失大，输出功率降低，燃料耗量也会增大。

汽车机油粘度高，还是挺费油的，在夏季就比较适合选用粘度高的机油：1、机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来，不要盲目乱换；2、部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失；3、说两个常见的错误观点：冬天气温低，换用低粘度等级的机油，夏天气温高，换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用。

机油粘稠度：1、如果为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆的规定选择机油，往往会对车辆造成损伤的；2、那些损伤，可能会在一段时间的累积后爆发出来，得不偿失的；3、机油的最大作用就是减少发动机摩擦，对于一些扭矩、转速比较高的发动机来说，高粘度的机油能让发动机很好的工作；4、但对于一些低转速、低扭矩的发动机来说，高粘度的机油是很容易成为一种负荷的。

机油粘度低不好，高也不好，合适的才是最好的：1、发动机工作时，各相对运动机件表面会发生剧烈摩擦，发动机润滑油的作用是在两运动机件间形成良好的油膜，将两接触面隔开，以湿摩擦代替干摩擦，变固体摩擦为液体摩擦；2、不要盲目认为发动机润滑油的粘度越大越好，润滑油的牌号越高越好；3、粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚，油膜厚虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之阻力也大，动力损失增加油耗。

机油粘度：1、机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择，发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低（稀）一些的机油，反之，间隙大就需要粘度高（稠）的机油；2、一般来说，新车时，发动机内部零件磨损小，间隙自然就小，所以需要粘度低一些的机油，而老车就需要粘度高一点的；3、环境温度也是个因素，夏天气温高，发动机的温度也会高一点，这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反，冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。

使用低粘度发动机油可以下降发动机的噪音，而且可以提高汽车的燃油合理性和动力响应速度，使用低粘度发动机油会使发动机运转时受到的阻力变小。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液。 假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，而且发动机油还可以出现氧化变质的状况，理所当然发动机油是需要定期更换的。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 这样子也可能会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的状态，这样子可以延长汽车的使用寿命。

机油并不是粘度越低越好的，大家要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止各个部件直接接触，这样可以降低发动机的磨损。如果机油的粘度太低了，那机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果经常激烈驾驶，那就更不能选择粘度比较低的机油了。机油的粘度也是不能过高的，如果粘度过高，那会导致发动机内的运行阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，如果长时间不换机油，那会加剧发动机的磨损。所以车友们一定要定期更换机油。在更换机油时，要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有这个部件，那机油使用一段时间后就会很脏。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。

加粘度比较低的机油是可以提高发动机的燃油经济性的，但是粘度过低会加剧发动机的磨损。在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免这些部件直接接触，这样可以降低发动机的磨损。如果机油的粘度过低，那机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜的。如果机油的粘度过高，那会导致发动机内的运行阻力变大，这样会导致发动机动力下降油耗升高。所以，在选择机油时，不应该只考虑燃油经济性。在选择机油时，应该根据自己汽车的发动机技术特性来选择合适的产品。机油的粘度是不能过高也不能过低的。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯对于发动机来说是很重要的，机油滤芯是用来过滤机油的。如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会加剧发动机的磨损。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的产品，大品牌的产品过滤效果更好。

加粘度更高的机油是可以降低发动机的噪音的，这样是可以提高发动机的运转平顺性的。机油都是有粘度的，在发动机正常工作时，机油会在发动机的各个部件表面上形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦，这样是可以保护发动机的。如果机油的粘度不足，那机油是无法在发动机内各个部件表面形成油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果机油的粘度过高，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。所以，在选择机油时，要选择适合自己汽车发动机的粘度。机油的粘度是不能过高也不能过低的。机油是需要定期更换的，如果机油长时间使用，那润滑性能会下降。如果长时间不换机油，那会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是可以过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会非常脏，这样也是会加剧发动机的磨损的。在购买机油时，一定要从正规渠道购买，大家不要贪图便宜去购买一些劣质产品，这样会损伤发动机。

使用粘度更低的机油是可以节省燃油的，不过粘度太低了也会加剧发动机的磨损。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油是有粘度的，不同的发动机需要使用不同粘度的机油。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，那会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果粘度太低，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要根据自己汽车的发动机选择合适的机油。建议大家选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致润滑性能下降。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯也是很重要的，车友们在购买机油滤芯时不要贪图便宜购买劣质的机油滤芯。