从40高粘度机油换低粘度机油有什么影响

大众国五和国四的EA888发动机，厂家要求使用满足大众机油认证502.00标准的合成机油，符合要求的机油同时也会满足欧洲机油认证A3B4标准。也就是说无论是什么品牌的机油只要有大众502.00的机油认证就可以用。1、满足大众机油认证标准的机油粘度有0w-30/5w-30/0w-40/5w-40四种，个人建议最好选择0w-40/5w-40的机油粘度更合适一些。2、自主品牌中这些EA888的近亲，在选择机油的时候按照厂家要求，或按照EA888对机油的要求来选就可以。机油粘度选0w-40或5w-40的，机油类型要选全合成或半合成的，机油认证标准需要满足欧洲机油认证A3B4的。品牌方面没有什么固定要求，主流品牌都可以用。

下面是机油加多了的影响：1、输出功率降低，油耗上升；曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外表现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。2、加快积碳的产生：长时间烧机油就会引发发动机积碳，燃烧室内积碳增多，那车子有了积碳后，动力下降、油耗升高。3、可能损坏三元催化器；机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。4、加快汽车部件老化。会导致各个部件承受的负担和压力特别大，压力越大，车子里面的各种部件就会老化越快。比较明显的是曲轴箱油封，它的压力过高就会加速老化，老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险。

机油换的稍微晚一会对车辆的影响不大。但是如果换油换的太晚会对汽车产生以下影响：1、影响发动机的正常工作。2、汽车出现发动机异响。3、发动机温度过高。4、汽车加速无力。以下是汽车机油的具体介绍：1、机油有着润滑、冷却和清洁能力。它可以润滑汽车发动机内各个零部件，使其工作时匹配度更高。2、机油对发动机也有着降温功能，防止汽车长时间使用后因为发动机温度过高而产生故障。3、机油对发动机内的一些铁屑等杂质也会有清洁作用，防止因为杂质堵塞而影响发动机的正常使用。4、汽车每行驶5000公里就得更换一次机油。5、在更换机油时，最好更换原厂所用的机油，不同品牌和标号的机油不能混加，否则会影响其正常的工作。6、机油一般分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，在添加时要注意区分。

以下是关于不及时更换机油的影响简介：1、会导致发动机的声音变大。2、导致车内的部件磨损加剧。3、减少发动机的使用寿命。4、密封作用和清洁作用降低。以下是关于更换机油的方法：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器。2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油。3、装好护板并放下，在注油口添加机油即可。以下是机油的作用：1、润滑、辅助冷却降温。2、清洗清洁、密封防漏。3、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。

缺机油的影响有：1、轴承与轴颈接触部位会因机油量少而润滑不良发出异响；2、出现水温高现象；3、气门异响；4、出现敲缸声；5、出现拉缸现象；6、发动机出现烧瓦、抱轴故障。缺机油的原因是：1、气门油封老化、橡胶失去弹性造成密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧；2、缸筒磨损或活塞环张力差；3、涡轮增压器出现故障；4、活塞环与气缸壁间的配合间隙大、活塞环安装不当或密封性差；5、导管与气门杆之间发生磨损；6、气门挡油圈失效；7、曲轴箱通风阀发生粘结。

机油不换的影响：1、对发动机造成严重损坏；2、会使机油水样化，失去密封作用；3、会堵塞发动机，甚至磨损和腐蚀内部机件。更换机油的注意事项：1、加注量不要超过上刻线，不要低于下刻线；2、更换机油的同时，要同时更换机油滤芯。机油即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油是内燃机中使用的润滑剂，为汽车、摩托车、割草机、内燃机发电机和许多其他机器提供动力。

汽车机油偏少的影响：汽车发动后会引起烧瓦，造成严重的发动机故障，一般少会使发动机磨损加快，在坡度大的路段行驶也会烧瓦。机油少了会导致机油压力过低，影响发动机润滑系统和活塞散热。机油量少只要别少到机油尺下刻度就行，如果是少到最低刻度以下要及时加上，不然会亮机油灯。机油量偏低会润滑不良、增加机件磨损，会发生拉缸、凸轮轴抱死的严重故障。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油粘度过高的影响：1、在发动机低温启动时上油太慢，油压虽高，但机油通过量并不多，机油的泵送性差，使发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加；2、机油粘度过大，发动机在低温启动时，曲轴转动所需的转矩就大，因此转速低，不易着火；3、机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、碳粒、灰尘等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差；4、机油粘度大，它的残碳颗粒就大，凝固点就高，容易堵塞油路。

1、首要就是润滑效果不合格，造成发动机的各类轴承和活动构件损坏加重，进而大幅度降低发动机的使用期限；2、而见解会造成发动机温度过高，进而影响到许多精密电子设备的运行；3、以至于影响到油耗，那也是肯定的。由于摩擦力的加大，进而使发动机的有用功降低，附加做功增多，燃料自然也就增多了。假如使用过假机油或是质量非常差的机油，应当赶紧去专业汽车检修场对所有发动机机舱部分做完全的检查。不能省这个钱，否则后果非常麻烦。机油的真假如今凭肉眼很难分辨，一定要带样本去专业的质量检测单位进行检测。或是有些品牌的机油罐上面有上带，可以通电话到厂家去资询。想要避免使用假机油，最好的办法就是不要贪小便宜，一定要去正规的汽车修理企业或者市场去买。

汽车的机油粘度会直接影响汽车的油耗量，所以汽车采用不合适的粘度的汽油会导致汽车的油耗量增加，机油粘度太高会导致汽车发动机无法达到最佳的工作状态，从高粘度的机油换成低粘度的机油是建议在发动机工作状态下进行。机油为发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，防腐，防锈，缓冲，减震等作用，被形象的誉为汽车的血液。通过使用机油可以使发动机内相互摩擦运动的部件减小摩擦，延长使用寿命。在发动机内的活塞和气缸之间，想要防止零件过快磨损，在这两个部件表面需要建立油膜。机油可以建立足够厚度的油膜，将这两个相对运动的部件表面隔开减小磨损。机油的温度比较低，在发动机内可以将热量带回油箱散发，起到辅助冷却的作用。

高粘度机油的优点是能够改善缸内的密封性。缺点是机件的运转阻力也加大了，会使油耗升高，经济性变差。每种车都有厂家设计的适用机油粘度，日系车相对来说用的机油要更稀一些，厂家建议的粘度等级是在保证发动机润滑的前提下，尽可能能提高燃油经济性。W后面的数字越高，说明机油粘度越大，适用的最高气温越高。机油粘度越大，说明机油越稠，在机械部件表面形成的油膜越厚，发动机大负荷、高转速运转时，润滑效果会更好，磨损越小。机油粘度越小，说明机油越稀，油膜越薄，不利于高负荷、高转速的润滑。开车比较猛，经常油门踩到底，发动机经常能拉到四五千转，那应该更换更高粘度的机油，对发动机的保护会更好。家用车能够经常高转速开车的司机很少，一般最高也就3000转，还是在换挡或超车那短短的瞬间达到的，除非是玩车的。所以家用就选和厂家推荐的粘度等级相同的是最好，能够保证润滑的前提下，燃油经济性也最好。当然高一个等级影响也不是特别大，但等级绝对不能低。

机油换的稍微晚一会对车辆的影响不大，但是如果换油换的太晚，就会影响发动机的正常工作，使汽车出现发动机异响、发动机温度过高、汽车加速无力等症状。机油有着润滑、冷却和清洁能力。它可以润滑汽车发动机内各个零部件，使其工作时匹配度更高。同时，机油对发动机也有着降温功能，防止汽车长时间使用后因为发动机温度过高而产生故障。并且，机油对发动机内的一些铁屑等杂质也会有清洁作用，防止因为杂质堵塞而影响发动机的正常使用。一般来说，汽车每行驶5000公里就得更换一次机油。因为汽车使用的时间长了，机油就会出现不同程度的损耗，而且还会产生沉淀和杂质，影响其正常的工作能力。在更换机油时，最好更换原厂所用的机油，不同品牌和标号的机油不能混加，否则会影响其正常的工作，严重的还会影响发动机的使用寿命。机油一般分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，在添加时要注意区分。

换机油不换机滤的影响分别有：1、长时间不换机滤会导致滤纸上杂质过多，堵塞滤纸孔，导致机油流出率减小，影响发动机润滑效果，影响车辆正常运行；2、机滤中可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用；3、如果机滤的过滤能力下降了就需要更换了，因为几率使用久了之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，如果不进行更换，它的效能已经不行了，未过滤的机油通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障。

使用高粘度发动机油可以保障发动机，下降发动机的磨损，高粘度发动机油的油膜是更加稳定的。不过发动机油的粘度并非越高越好，小伙伴们在购买发动机油时，一定要选适合自己汽车发动机的发动机油粘度。发动机油的粘度不能太高也不一定可以过低。发动机油是每个内燃机汽车基本都需要使用的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。我觉得发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热的状况下运转，会影响到发动机损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机磨损。在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。

使用低粘度发动机油可以下降发动机的噪音，而且可以提高汽车的燃油合理性和动力响应速度，使用低粘度发动机油会使发动机运转时受到的阻力变小。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液。 假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，而且发动机油还可以出现氧化变质的状况，理所当然发动机油是需要定期更换的。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 这样子也可能会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的状态，这样子可以延长汽车的使用寿命。

假如自己汽车的发动机运转时温度相对高，而且自己的行驶风格比较激进，在热天可以用更高粘度的发动机油，这样子可以保障发动机下降发动机的磨损。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都需要接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液。假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时，小伙伴们一定要按时更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。

机油换的稍微晚一会对车辆的影响不大，但是如果换油换的太晚，就会影响发动机的正常工作，使汽车出现发动机异响、发动机温度过高、汽车加速无力等症状。机油有着润滑、冷却和清洁能力。它可以润滑汽车发动机内各个零部件，使其工作时匹配度更高。同时，机油对发动机也有着降温功能，防止汽车长时间使用后因为发动机温度过高而产生故障。并且，机油对发动机内的一些铁屑等杂质也会有清洁作用，防止因为杂质堵塞而影响发动机的正常使用。一般来说，汽车每行驶5000公里就得更换一次机油。因为汽车使用的时间长了，机油就会出现不同程度的损耗，而且还会产生沉淀和杂质，影响其正常的工作能力。在更换机油时，最好更换原厂所用的机油，不同品牌和标号的机油不能混加，否则会影响其正常的工作，严重的还会影响发动机的使用寿命。机油一般分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，在添加时要注意区分。

机油长时间不换会变质，并且机油长时间不换里面的杂质会变多，这样就不能为发动机提供足够的润滑，而且机油的清洁性能也会下降。机油是需要定期更换的，如果车子长时间放着不开，那么重新使用时也是需要更换机油的。因为就算发动机不运转，机油在发动机内放时间久了也会变质。机油在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。长时间不换的机油会变稀，那么在发动机工作时油膜就会破裂，这样就不能给发动机提供充分的润滑。机油长时间使用后会变脏，那么机油中的杂质就会变多，这样会加剧发动机的磨损。一般的家用车一年行驶两万公里，那么一年需要保养两次，所以就是每隔一万公里需要保养一次。现在的全合成机油都可以做到一万公里更换一次，甚至有些全合成机油可以做到一万五千公里后才需要更换。机油多久更换一次也要看自己实际的用车情况，如果车子一年中行驶的里程比较少，那么一年内最好也更换两次。因为机油在发动机内时间久了会氧化变质。如果经常在堵车路段行驶，那么可以缩短机油的更换里程。