汽车不开发动能为车充电吗？

车不开建议停放7-15天，就要启动发动机，然后怠速运转个几分钟，使发动机和汽车电池中的各种油正常工作，使发动机和汽车电池中的各种油正常工作。这样就可以避免车辆无法启动的现象，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧了，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，因为汽车熄火后，其实电瓶还是在给车辆供电的。并不是说电瓶就休息了。它要一直负责车上的电脑电路板的供电。汽车发动起来之后，发电机就工作了，就开始给电瓶补充电力。如果汽车长时间不启动，我们必须采取保护措施，防止汽车再次启动时启动困难的问题:1、汽车长时间不行驶时，一定要把车停在平坦的路面上，防止轮胎被压坏磨损或车内的机油因为失去平衡而无法正常工作。2、将车辆停放在车库中，以免损坏油漆。3、每周发动一次汽车，如果可以的话，出去走走，让汽车时刻保持良好的状态。如果没有条件，可以直接取下汽车电池，防止汽车电池长时间没电。4、当汽车长时间不启动时，最好在启动汽车后预热汽车10分钟左右，使发动机各部分得到充分润滑，能够正常工作。5.如果汽车启动不了，可以先用接地线启动，如果还是不能启动建议找专业人员进行维修。

车子启动后不开也会耗油。汽车停车并且发动机仍在运转的时候，为了保证发动机不熄火，会保持一个较低的转速，叫做怠速。此时，发动机也会消耗燃油，只不过比较少而已。拓展资料：1、汽车的怠速是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。2、在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

汽车打火不开动可以充电，但是前提要保证关闭汽车除引擎运行外的所有用电器才可以。不过充电效果不好，需要充很长时间才能把电充满。汽车启动时的瞬间电量消耗很大，要很长时间才能把蓄电池的电补充回来。值得一提的是，虽然汽车的电池可以在怠速时充电，但在一定程度上会消耗汽车的燃油，发动机长时间怠速也会导致发动机积碳。如果汽车电池没电，不建议怠速充电。如果有可能的话，建议把车的电瓶摘下来，用充电器充电。发电机只要工作，就可以给电瓶充电，而发电机的动力源是来自发动机。汽车启动之后，发动机就开始工作，其通过皮带把动力传递给发电机，所以就开始对电瓶进行充电。要注意的是，怠速状态下和行驶状态下，充电的效率不同。车辆行驶的时候，因为需要踩油门，而只要一踩油门，发动机的转速就会变快，相应的发电机得到的动力源更多，所以这个时候发电机的发电量会增加，对电瓶的充电量也会更多。

汽车打着火不开是可以给电瓶充电的，汽车上的电瓶是需要汽车的发动机来进行充电的，只要汽车启动了，那么发动机就开始工作，电瓶也就可以充上电了，发动机的皮带运行起来就可以把动力传递给发动机实现充电。汽车的电瓶使用和保养：1、汽车长时间停放以后，需要将汽车开出来半小时以上给电池充充电。2、车停放超过半个月，要把电池的负极从电瓶上摘下来，防止电瓶的电彻底放完。3、在停车前先关闭其它用电设备，然后再让汽车熄火。比如车灯、车内阅读灯以及车窗，特别注意的是要记得随手关闭空调，然后再熄火，等下一次启动发动机时，空调一旦没关，电瓶的启动负荷就会加大，会影响电池的寿命。4、定期清洁电池，用湿布将电瓶正负极两个机头上面覆盖的灰尘、油垢擦拭干净，延长蓄电池的寿命。5、平时对蓄电池多进行维护，防止它过度放电，让蓄电池保持一个良好的工作环境。

汽车打着火不动能给电瓶充电。汽车启动以后就可以对汽车蓄电池充电了。在车上的电瓶是利用汽车的发动机来充电的，汽车启动以后，发电机就开始工作。只要发动机处在工作状态，汽车电瓶就会一直处在工作状态。汽车的怠速可以给电池充电，但是电流会稍微小一点。汽车发电机是典型的三相交流发电机，它只包括一个整流电路，将交流电转换成直流电。此外，发电机包括一个电压调节器，可以调节励磁电流来控制输出电压。汽车发电机也是典型的励磁发电机，转子磁场的强弱由调节器的输出电流决定。当发电机低速运行时，通过适度增加励磁电流来增加磁场强度，发电机的输出电压会更高，发电机的效率也会提高。当汽车发动机转速升高时，发电机的输出电压也会随之升高。此时调节器会降低励磁电流，保持输出电压恒定在14伏左右，小于14.5伏，保证电池不会过充，保持整车电压恒定。因此，即使汽车空转，发电机仍然可以发挥百分之六十以上的功率。发电机只有在额定转速下才能达到大功率，通常发电机达到大功率需要4000转左右，而汽车的怠速不会超过1000转。发电机皮带轮的直径会远远小于曲轴的直径，在皮带驱动下，发电机的速度会远远高于发动机的速度。因此，当汽车空转时，发电机能够给电池充电。

不开的车建议停放15天以上，就要启动发动机，一次着车半小时以上给电瓶充电，这样就可以避免车辆无法启动的现象。汽车长时间放着不开是不好的，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧了，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。这个没有固定时间，但是建议停放两个星期就开一次，有些车停放一个星期就要开一次。汽车长时间放着不开是不好的，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧了，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。一般情况下建议每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟的原因：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用；2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难；3、电池在长期得不到电量补充的情况下

汽车不开每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟。其原因有：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，増大了摩擦力造成启动困难。3、电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板疏化过程加副，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。因为汽车熄火后，其实电瓶还是在给车辆供电的。并不是说电瓶就休息了。它要一直负责车上的电脑电路板的供电。汽车发动起来之后，发电机就工作了。就开始给电瓶补充电力。一星期启动一次，基本上电瓶就不会因为耗电而出问题。

具有以下影响：1、车辆未启动的最大影响是汽油消耗和发动机中的碳沉积。最明显的地方是排气管的尾部喉部开始时大部分是积碳；因此，不建议在适当的位置“预热”汽车。2、如果车辆长时间未打开，在蓄电池产生自我保护后，蓄电池将继续放电。基本上，电池的照明将在大约三个月内被稀释和放电。此外，一般情况下，如果蓄电池将电源调至一半，车辆可能会导致点火异常，因此，如果车辆未使用和停放，则不得超过两个月。3、如果发动机机油长时间不打开，也会导致机油回流。如果机油减少，发动机的磨损会增加，长时间使用会对发动机造成很大的损坏；此外，在道路上长时间停车也会导致汽车轮胎变形。随着时间的推移，轮胎将有下沉的可能性；当车辆再次开始行驶时，必须在行驶前对车辆进行全面检查。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，汽车长时间不开的影响如下：汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。电池能否修复方面：于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到百分之85以下，造成电池不能修复。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，主要是以下原因:汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。在启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。

汽车不开发动能为车充电，以下是汽车不开发动能为车充电的原因和注意事项：汽车不开发动能为车充电的原因：因为发电机是与发动机等用皮带连接到一起，发动机只要启动，发电机就工作。汽车启动后，汽车的发电机开始运行输出电能供全车使用，也包括给电瓶充电，但是由于怠速运行，发电机的转速较慢，输出的电能很有限。汽车不开发动能为车充电的注意事项：要注意的是，虽然在怠速的状态下可以为汽车的电瓶充电，不过，在一定程度上会消耗汽车的燃油发动机长时间怠速转动也可能会影响到发动机造成积碳。假如汽车的电瓶没电，最好不要使用怠速的方式充电，假如是在有条件的状况下，最好是将汽车的电瓶取下使用充电机实行充电。

车停着不开半个月发动一次。以下是关于汽车长时间不开的相关介绍：1、蓄电池：汽车长期，虽然处于熄火的状态，但蓄电池也会放电出来，时间长了以后，蓄电池里面的电都被放光，而且蓄电池的使用寿命也会随之缩短。2、轮胎：轮胎之类的东西，都是橡胶制品，像这样的橡胶制品，本来就容易受到一定的损伤，如果车主长时间把车停放着不开，轮胎可能就会出现开裂的现象，所以汽车长时间停着不开，的确会有一定的问题出现。

汽车不开需要一个星期发动一次，以使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作，如汽车长时间不发动，发动机内的机油会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，会使汽车蓄电池发生亏电现象。汽车长期不动的注意事项：1、要将车辆停在平坦的路面上，防止轮胎受到挤压而磨损或者车内油液流失；2、将车辆停在车库内，避免车漆受到损伤；3、将汽车蓄电池拿下来，防止汽车蓄电池跑没电；4、在发动汽车后预热车10分钟左右，让发动机的各个零件得到充分润滑。

汽车发动后不开动能给电瓶充电，因为发动机在运转的时候会带着发电机在运转，发电机就会发电，只要线路连接正常电瓶就可以正常充电。不过使用汽车启动不行驶为电池充电的效率会比较低，充电时间也是比较长。如果是使用电瓶充电机来充电，时间会比较短，一般人家里不会自行购买充电机，可以就近在周边的汽修厂进行充电。如果电瓶已经亏电，汽车无法启动，建议可以借用他人的汽车进行搭线充电。

车不开一般每隔一个星期发动一次，这样可以通过汽车发电机为汽车电瓶充电，防止汽车长时间停放，电瓶出现亏电的现象，汽车如果长时间不使用的话，机油会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各个零部件之间的润滑效果，同时还容易导致汽车的电瓶出现亏电的现象。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。

一般来说，如果汽车一段时间不行驶，需要每周启动一次，使发动机和汽车电池中的各种油正常工作。如果汽车在一段时间内不启动，发动机中的油就会停止流动，影响发动机启动后的正常运行，也会导致汽车的电池断电。首先要搞清楚车不用多久，电池会没电。答案是：因车而异。有的车一个星期就没电了，有的车一个月或者十几个月就着火了，跟车的状况和电池的状态有很大关系。现在的汽车配备了大量的电子设备，不要以为汽车关机就不耗电，而是进入“休眠状态”，还得靠电池来维持一定的“寿命特性”。比如防盗系统要工作，无钥匙功能要随时唤醒，空调、音响等电子控制单元要被控保持“记忆”，尤其是智能联网车，要保持在线，随时准备接收远程指令。='https:汽车的电池一般是铅酸电池。这种电池最大的一点就是不用的时候可以“自放电”，速度每个月3%-20%不等。通俗地说，汽车熄火后，仍会有电流偷偷流出来，电池电量一直被消耗。专业术语叫“静态电流”。而那些一段时间不动或者老旧的车，很可能因为线束和接地而漏电，耗电速度更是出人意料。总之，车闲置不用的时候，会慢慢耗电。不仅不会着火，还会“伤电池”。电池每失去一次电，容量就会明显减少，寿命也会缩短。

车辆不开至少每个星期启动一次，原地怠速运转15-20分钟，这样可以给电瓶充电，也可以防止汽油氧化造成油嘴堵塞。车辆长期停放会导致亏电、爆胎和机油沉淀等问题。因为车在停放过程中，防盗系统一直在工作，会消耗电瓶的电量，而电瓶得不到及时充电，严重的会亏电，影响电瓶的再次充电效果，缩短电瓶的使用寿命。或者是把电瓶的负极拆下来。车子长时间停放，因为车身存在的重量，轮胎和路面的接触处会产生挤压，受力不均从而导致变形。汽车里的机油会沉淀，零部件会氧化锈蚀，发动机容易出故障。建议每周发动、行驶一次。而且行驶的时间长一些。这样可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力，最重要的是让机油能够更好的附着于发动机内部，这对于车辆的保养是非常重要的。

在怠速时的汽车状态是处于浓喷油的，就是说怠速时的车子，把气门开得很小，为保证发动机运转喷油器会喷出浓度很高的油，所以容易导致积碳的原因就是怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速，怠速长时间，发动机肯定会积碳厉害。节气门位置发生变化是由于节气门上的积炭，在发动机怠速时，电脑从而会接收这个错误的信号，计算出不是正确的供油量，使车辆升高油耗。而且节气门体上的积炭会导致怠速不稳、加速迟滞，一方面再加上气门上的积炭占据了进气空间，降低充气效率，使汽车的动力性直接被影响；另一方面大量可燃混合气中的汽油分子被干燥的积炭吸附，原有的混合气浓度被破坏，这将导致冷起动困难和升高油耗，还会使气门封闭不严如果是更严重的积炭等。此外，影响了喷油雾化状况是喷油嘴上堆积不等的积炭，使各缸工作不匹配，还可能使发动机明显抖动。

如果长时间不需要用车，建议每隔两周启动一次发动机，并且启动发动机后要挂挡让汽车行驶一段距离，这样对整个汽车和电瓶都是有好处的。如果长时间不启动发动机，会导致电瓶亏电。如果电瓶亏电了，会导致发动机无法启动。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时电瓶可以给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要用电的。如果电瓶没电了，那发动机就无法启动了。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断减少。所以电池是需要定期更换的。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

如果经常不开车，建议每隔一到两周就启动发动机，然后行驶一段距离，行驶的距离最好不要低于20米。这样可以让发电机给电瓶充电，还可以润滑发动机和变速箱内部的零部件，并且可以防止轮胎形成平点。汽车长时间停放着变速箱和发动机内的油液无法循环，这样变速箱和发动机内的零部件是无法得到充分润滑的。如果汽车长时间停放着，那变速箱或发动机内的一些零部件可能会出现锈蚀现象。所以要每隔一段时间启动发动机并且行驶一段距离，这样可以润滑发动机和变速箱。汽车长时间停着的时候电瓶也无法充电，所以要定期启动发动机给电瓶充电。发动机启动后，发动机会带动发电机运行，此时发电机是可以给电瓶充电的。在启动发动机给电瓶充电的时候，要尽量关闭车上用不到的电子设备。如果长时间不用车，可以将电瓶的负极断开，这样可以防止电瓶亏电。如果电瓶亏电了，那会对电瓶的寿命产生影响。电瓶亏电会导致发动机无法启动，如果电瓶出现了亏电的情况，可以使用专用充电器给电瓶充电。