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标致3008用的什么变速箱?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9387
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标致3008全系使用了6at变速箱,这款变速箱的可靠性耐用性比较好,并且换挡平顺性也较好。at变速箱是技术成熟应用广泛的变速箱,也被称为液力变矩器变速箱,是通过液力变矩器与发动机连接的,这也是该变速箱换挡比较平顺的原因,因为液力变矩器属于软连接。标致3008是一款时尚的中型跨界suv,其设计蓝本源于2008年巴黎车展上展出的Prologue概念车。标致3008独特的车身设计融合了suv车款的高度、mpv之身长,加上掀背车产品的利落臀线,推出跨界休旅车第一辆作品。

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标致3008的变速箱是什么品牌的?

标致3008的变速箱是爱信品牌,是一款6AT变速箱,采用的是两套行星齿轮,降低了升挡时的油耗量,扩大的锁止范围对降低油耗很有帮助,节能阀用的也是高效的,在起步或怠停的时候能更好、更合理的利用燃油。标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,搭载1.6升涡轮增压发动机,有167马力的最大功率和245牛米的最大扭矩,最大功率转速为每分钟6000转,最大扭矩转速为每分钟1400到4000转,符合国五排放标准,采用前置前驱的驱动方式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9405

标致3008变速箱故障是什么原因?

标致3008变速箱故障的原因:动力电控系统存在故障,可能是变速器某个传感器连接线路存在故障;缺少自动变速器油;自动变速器过热或者因为单向离合器打滑造成的启速无法提升等。变速箱的功能:1、改变传动比:满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。2、实现倒车行驶:用来满足汽车倒退行驶的需要。发动机曲轴一般都只能向一个方向转动,而汽车有时需要倒退行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒挡来实现汽车倒车行驶。3、中断动力传递:在发动机起动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。4、实现空挡:当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。例如,可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7881

标致3008用的哪一款发动机?

标致3008的发动机是2.0L自然吸气发动机、1.6升HDi直列4缸柴油涡轮发动机。以下是对标致3008的具体介绍:1、标致3008一款为2.0L自然吸气发动机,最大功率:147马力(108kW)/6000rpm,最大扭矩:200N·m/4000rpm。2、一款发动机为PSA集团与宝马集团共同合作研发的1.6L涡轮增压发动机。最大功率:163马力(120kW)/6000rpm,最大扭矩240N·m/1400-4000rpm。3008-HYbrid4柴电混合动力款,搭载2.0升HDi柴油发动机和电动机双动力系统。在油动方面运用了高压共轨燃油直喷、6速自手一体变速箱、第二代Stop&Start发动机怠速熄火等多项技术用以降低油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6090

标致408用的什么变速箱?

标致408用的日本爱信变速箱,变速箱的作用是:1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要;2、实现倒车行驶;3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。以2020款标致408为例,其车身结构是四门五座三厢车,车身尺寸是:长4750mm、宽1820mm、高1488mm,轴距为2730mm,油箱容积为53l,行李箱容积为455l,整备质量为1325kg。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5636

标致3008变速箱是什么牌子的?

标致3008变速箱牌子是爱信,是一款6AT变速箱,AT变速箱是技术成熟应用广泛的变速箱,也被称为液力变矩器变速箱,其通过液力变矩器与发动机连接,这也是这种变速箱换挡比较平顺的原因,因为液力变矩器属于软连接。标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,标配车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、电子手刹,中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5597

标致3008用的变速箱是什么?

标致3008用的变速箱是6at变速箱,变速箱的作用是:1、改变传动比;2、扩大驱动轮转矩和转速;3、使汽车能倒退行驶;4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2019款标致3008为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4435mm、宽1840mm、高1652mm,轴距为2613mm。2019款标致3008搭载1.6t涡轮增压发动机,最大马力是167ps,最大扭矩是245nm,最大功率是123kw。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5500

标致3008用的是什么变速箱?

标致3008匹配的是6挡手自一体变速箱,标致3008定位于紧凑型轿车,其车身长宽高分别为4435mm、1840mm、1652mm,轴距为2613mm。标致3008较为低矮宽扁,车身线条也显得顺滑少有棱角,车室内装精致且触摸质感良好,更让人拥有舒适的车用体验。外观方面,标致3008全车以圆润的车头带起,由发动机盖、饱满的车前保杆、翼子板与A柱等,都带有点丰腴的顺滑,巨幅的车标与单体式水箱护栏为车头的两项视觉焦点,特别是在水箱护栏内镶入了镀铬饰条交织成方块状。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5044

标致3008变速箱是什么品牌的?

标致3008变速箱的品牌是爱信精机的,标致3008全系使用了6at变速箱,这款变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且换挡平顺性也是非常好的。at变速箱是技术成熟、应用广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这也是这种变速箱换挡比较平顺的原因,因为液力变矩器属于软连接。标致3008的车身尺寸长宽高分别为4435mm、1840mm、1652mm,轴距为2613mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5001

标致3008用的什么轮胎?

标致3008使用的是马牌ContiCrossContact轮胎,前、后轮胎规格均为225/50R17。ContiCrossContact轮胎是一款性价比较高的轮胎,在静音性和制动性方面都有着不错的表现,轮圈造型方面采用双色喷漆,造型更加动感。标致3008是一款紧凑型SUV,其中2019款标致3008的外观设计使用家族式设计,有着较强的辨识度,其内饰比较有特色,驾驶舱非常富有战斗气息,看上去时尚并且富有科技感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4958

标致3008用的变速箱是什么

标致3008全系使用了6at变速箱,这款变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且换挡平顺性也是非常好的。at变速箱是技术最成熟应用最广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这也是这种变速箱换挡比较平顺的原因,因为液力变矩器属于软连接。at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的,at变速箱的结构比较复杂,这种变速箱的研发和生产成本都是比较高的。当下比较流行的变速箱是双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合性能车使用的。但是双离合变速箱的换挡平顺性比不上at变速箱,并且可靠性耐用性也是比不上at变速箱的。所以很多大型豪华轿车都会使用at变速箱,这样可以提高车子的行驶舒适性和质感。如果大家对标致3008感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4491

标致3008用的悬架形式是什么

标致3008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架的应用是相当广泛的,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,这种悬架的结构简单,并且占用空间也是非常小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以这种悬架的同轴两个车轮之间是没有运动干涉的。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,所以这种悬架的同轴两个车轮之间是有运动干涉的。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用空间也是比较小的。很多小型汽车和紧凑型汽车都会使用扭力梁后悬架,使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架的成本也是比较低的,使用这种悬架可以降低整车的制造成本。如果大家对标致3008感兴趣,可以去当地的标致4s店看车试驾。标致3008驾驶起来感受是不错的,并且舒适性也是比较好的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4461

标致3008用什么变速箱

标致3008匹配的是6档手自一体变速箱,6AT有着很久的应用历史,技术非常成熟。对于AT变速箱,大家并不陌生,这是当前汽车应用最为广泛的一种变速箱,但是这个技术只被几家公司掌握,比如说爱信等。这种变速箱的制造成本较高,包括生产线的投入也更高,而国内的各个汽车生产商要想使用这个技术,就需要支付昂贵的专利费用。所以说,当前的汽车市场,CVT无级变速箱和双离合变速箱越来越多,这也是当前各大汽车生产商降低生产成本的一种策略。但是,AT变速箱有着悠久的应用历史,技术基本成熟,有着稳定的工作性能,表现是很棒的,是一些大型车企必不可缺的变速箱种类。标致3008定位于紧凑型轿车,在售车型只有2019款,在2018年10月上市,符合国五排放标准。2019款标致3008共有两款车型,采用前置前驱的驱动方式,售价分别为23.97万和14.97万。2019款标致3008的长、宽、高分别为4435mm、1840mm、1652mm,轴距为2613mm。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4474

标致3008用的是什么轮胎

标致3008使用的是马牌ContiCrossContact轮胎,前、后轮胎规格均为225/50R17。这是一款性价比很高的轮胎,在静音性和制动性方面都有着不错的表现,轮圈造型方面,采用双色喷漆,造型更加动感。标致3008是一款紧凑型SUV,在售车型只有2019款,共有两款车型,全部符合国五排放标准。2019款标致3008的外观设计使用家族式设计,有着较强的辨识度,但是讲实话视觉效果一般。2019款标致3008的内饰是比较有特色的,驾驶舱非常富有战斗气息,看上去非常时尚,富有科技感。方向盘采用全新的设计,在上面集成了音响、蓝牙电话、定速巡航等配置,使用更加方便。在这里,重点说一下顶配车型上面才有的ADAS智能驾驶系统,这个系统集成了360度全景影像、车道偏离预警系统、前方碰撞预警和盲区监测等功能。座椅上面的纹饰和双缝线工艺,使得内饰变得豪华大气,视觉效果还是非常不错的。
发布时间:2020-12-26 21:29:55 阅读:4389

标致3008用的是什么悬架

标致3008的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力。这种悬架搭配基本上是法系车的一种标配,法国人喜欢制造小车,而且销量表现也比较不错,尤其是在欧洲市场。那么,既然法系车钟情于小型车,那么扭力梁式非独立悬架也就成了它的首选,为什么呢,原因有两个。第一条原因是它可以降低汽车生产成本,这也是汽车生产商不肯放弃它的重要原因。第二条原因是它可以扩大后排或者后备厢的使用空间,进而提高汽车乘坐的舒适度。既然非独立悬架有着好处,那大部分国人为什么并不喜欢呢,这是因为使用的前提是损失了汽车乘坐的舒适度,这个舒适度来自于减震性。看到这里,小编其实想说的是,扭力梁式非独立悬架并没有那么可怕,它的表现还是可以的,并不需要谈之色变。当前,常见的悬架类型有麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架、双叉臂式独立悬架等悬架。
发布时间:2020-12-26 21:29:11 阅读:4491

标致3008用的是什么变速箱

标致3008匹配的是6档手自一体变速箱,6AT有着很久的应用历史,技术非常成熟。对于AT变速箱,大家并不陌生,这是当前汽车应用最为广泛的一种变速箱,但是这个技术只被几家公司掌握,比如说爱信等。这种变速箱的制造成本较高,包括生产线的投入也更高,而国内的各个汽车生产商要想使用这个技术,就需要支付昂贵的专利费用。所以说,当前的汽车市场,CVT无级变速箱和双离合变速箱越来越多,这也是当前各大汽车生产商降低生产成本的一种策略。但是,AT变速箱有着悠久的应用历史,技术基本成熟,有着稳定的工作性能,表现是很棒的,是一些大型车企必不可缺的变速箱种类。标致3008定位于紧凑型轿车,在售车型只有2019款,在2018年10月上市,符合国五排放标准。2019款标致3008共有两款车型,采用前置前驱的驱动方式,售价分别为23.97万和14.97万。2019款标致3008的长、宽、高分别为4435mm、1840mm、1652mm,轴距为2613mm。
发布时间:2020-12-26 21:28:56 阅读:5204

标致3008用的是什么机油

标致3008搭载1.6L涡轮增压发动机,建议使用5W-30型号机油。当然,小编建议使用全合成机油,虽然保养成本会增加,但是优势也是十分明显的。1、全合成机油可以提供高水平的抗磨保护;2、在高温高负荷下对发动机提供更好的保护;3、机油的清洁性更好,可以减少油泥的积攒;4、静音性更好,还可以提供更好的动力。如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是汽车的血液,有着非常重要的作用,最突出的作用就是降低配件之间的磨损。机油还有着冷却降温、减震缓冲、防锈防蚀、密封防漏、润滑减磨、清洗清洁等作用,都是汽车不可缺少的需求。当前,机油的类型可以分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油三种,常用的机油类型是半合成机油。矿物质机油的使用寿命最短,多在5000公里或者半年左右,表现一般,并不建议使用。当然,当前的机油市场比较混杂,一定不要图便宜使用假冒伪类产品,因为使用这种机油的危害性是很大的。
发布时间:2020-12-26 21:28:42 阅读:4748

标致3008属于什么车

标致3008是东风标致旗下的一款紧凑型SUV,在售车型有2019款。2019款标致3008共有两款车型,全部符合国五排放标准,售价分别为12.07万元和13.07万元。2019款标致3008全系采用前置前驱的驱动方式,并没有四驱版本车型。一、外观:2019款标致3008的长、宽、高分别为4435mm、1840mm、1652mm,轴距为2613mm。2019款标致3008的外观设计沿袭了家族式设计,看上去比较年轻,散发着较强的时尚气息。前进气格栅采用盾牌式设计,面积并不算大,使用了镀铬饰条进行装饰,看上去比较精致。两侧大灯的造型感十足,使用的线条非常凌厉,看上去炯炯有神,散发着强烈的攻击性,辨识度不错。二、动力:2019款标致3008搭载1.6T版本发动机,匹配6档手自一体变速箱。1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦,最大扭矩为245牛/米,最高时速为205千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。
发布时间:2020-12-26 21:28:30 阅读:4341

标致3008用了什么悬架

标致3008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架的应用是相当广泛的,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架,这种悬架的结构简单,并且占用空间也是非常小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以这种悬架的同轴两个车轮之间是没有运动干涉的。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,所以这种悬架的同轴两个车轮之间是有运动干涉的。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,体积小,占用空间也是比较小的。很多小型汽车和紧凑型汽车都会使用扭力梁后悬架,使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架的成本也是比较低的,使用这种悬架可以降低整车的制造成本。如果大家对标致3008感兴趣,可以去当地的标致4s店看车试驾。标致3008驾驶起来感受是不错的,并且舒适性也是比较好的。
发布时间:2020-12-26 21:25:38 阅读:4332

标致3008用了什么变速箱

标致3008全系使用了6at变速箱,这款变速箱的可靠性耐用性是比较好的,并且换挡平顺性也是非常好的。at变速箱是技术最成熟应用最广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这也是这种变速箱换挡比较平顺的原因,因为液力变矩器属于软连接。at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的,at变速箱的结构比较复杂,这种变速箱的研发和生产成本都是比较高的。当下比较流行的变速箱是双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的,双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合性能车使用的。但是双离合变速箱的换挡平顺性比不上at变速箱,并且可靠性耐用性也是比不上at变速箱的。所以很多大型豪华轿车都会使用at变速箱,这样可以提高车子的行驶舒适性和质感。如果大家对标致3008感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。
发布时间:2020-12-26 21:24:23 阅读:5458

标致3008用了什么发动机

标致3008全系使用了1.6升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是6at变速箱。标致3008的1.6升涡轮增压发动机有167马力和245牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。标致3008的这款1.6升涡轮增压发动机动力是比较强劲的。标致3008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致3008是一款紧凑型suv,所以后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。扭力梁悬架也是有很多优点的,这种悬架的结构简单,体积小,占用空间小。使用扭力梁后悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。标致3008的长宽高分别是4435毫米,1840毫米,1652毫米,这款车轴距为2613毫米,这款车的车内空间是比较大的,如果大家对标致3008感兴趣,可以去当地的标致4s店看车试驾。标致3008是一款法系车,法系车很多细节方面的设计与其他车是不同的,很多消费者比较喜欢法系车这些独特的设计。
发布时间:2020-12-26 21:23:10 阅读:4614

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