换四个轮胎后需要做四轮定位吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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换四个轮胎后需要做四轮定位，轮胎四轮定位数据如果不在合理范围，则会使轮胎出现不规则磨损、车辆抖动或跑偏。需要做四轮定位的情形有：1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4、直行时汽车向左或向右跑偏。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容；后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。
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车子换轮胎后需要做四轮定位吗
正常情况下，换胎不用做四轮定位。更换轮胎的时候是一定要做动平衡的。如果不做动平衡会导致轮胎转动时，轮胎的配重不在一条中心线上，导致车轮左右晃动，这个时候车身和方向盘就会抖动。而四轮定位则指的是悬架的属性，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。如果做了动平衡，还是跑偏，可以看看胎压是否一致。有一点要注意的是，刚换的新轮胎，稍微跑偏属于正常，因为新胎与地面接触面不紧，跑个几百公里后，轮胎磨开了，就不偏了。只有出现轮胎非正常磨损、车辆自动跑偏等现象，可以考虑做一下四轮定位。需要做四轮定位的情况：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。
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换四个轮胎要做四轮定位吗
换四个轮胎不用做四轮定位，只做动平衡即可。汽车的转为车轮、转向拉杆及其前轴中间有一定的相对位置，而这些具备相对位置的组装就叫四轮定位。也就是当相对位置产生变化时，才必须开展四轮定位。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。
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更换四个轮胎是会否需要做四轮定位？
更换四个轮胎不需要做四轮定位。以下是关于四轮定位的相关介绍：四轮定位的作用：车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。需要做四轮定位的情况：车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）；因事故造成底盘及悬架的损伤；轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）；车桥以及悬架的零件被拆下过。
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换轮胎后需要做四轮定位吗？
换轮胎后需要做四轮定位，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间具有一定的角度和相对位置，在换胎后，角度位置可能存在偏移，这时车辆会出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象，需要及时进行四轮定位。汽车四轮定位能使轮胎与车体保持良好的角度，减少汽车在行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，使汽车能够保持稳定的直线行驶。四轮定位只是一种维修手段，并不需要定期做，如果汽车没有出现问题就不需要做四轮定位。
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四个轮胎更换需要做四轮定位吗？
如果是旧轮胎异常磨损较为严重的情况下更换的4个新轮胎，需要做四轮定位。不仅轮胎异常磨损要做四轮定位，当出现下列情况时也要做四轮定位：1.在汽车行驶的过程中，出现跑偏的现象或者打方向不自动回轮。2.车桥以及悬架的零件被拆下过。3.汽车因事故而造成的底盘以及悬架的损伤，需要重新做一次四轮定位。4.轮胎出现异常的不均匀磨损现象，主要表现为前后轮胎的一侧偏磨尤其严重。5.在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶一样，说明需要做四轮定位。
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换四条轮胎后需要做四轮定位吗？
换四条轮胎后不需要做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可，四轮定位指的是悬架的属性，无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。轮胎一侧磨损很严重但是轮胎本身没有什么问题，在这个时候去做一个四轮定位；另外车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，这也会导致轮胎发生变化，可以去做一次四轮定位。更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。
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换四个新轮胎需要做四轮定位吗？
换四个新轮胎不需要做四轮定位，需要做动平衡，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫前轮定位。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，两者总称四轮定位。一般认为汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说的加装平衡块。
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换了四个轮胎需要做四轮定位吗？
不用做四轮定位。以下是相关资料：1.换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。2.换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡，四轮定位指的是悬架的属性，无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。以下是需要做四轮定位的情况：1.轮胎一侧磨损很严重但是轮胎本身没有什么问题，在这个时候去做一个四轮定位；2.另外车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，这也会导致轮胎发生变化，可以去做一次四轮定位。
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新换四个轮胎需要做四轮定位吗？
换轮胎后需要做四轮定位，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间具有一定的角度和相对位置，在换胎后，角度位置可能存在偏移，这时车辆会出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象，需要及时进行四轮定位。以下是汽车四轮定位的作用：1、汽车四轮定位能使轮胎与车体保持良好的角度。2、减少汽车在行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损。3、保证轮胎与地面的紧密结合。4、使汽车能够保持稳定的直线行驶。
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换四个新轮胎需要做四轮定位吗？
由于车辆在行驶过程中，发生颠簸或者托底等情况，都会影响车辆的定位数据，而且新旧轮胎花纹相差较大，都会影响定位数据，所以更换完四条新的轮胎后，建议做四轮定位，防止新轮胎异常磨损。四轮定位必须在以下条件下进行：当汽车在直线上正常运行时，在水平路面上短暂松开方向盘，汽车立即转向一侧跑偏，两个前轮左右切换后，跑偏的方向保持不变，在这种情况下，需要四轮定位。在驾驶过程中，方向盘会有飘浮和晃动的感觉，或者在行驶过程中，方向盘发生偏移或是打角度不会自动回轮。 轮胎发现异常的不匀称损坏状况，具体表现为前后左右轮胎的一侧偏磨特别是在比较严重。汽车因安全事故而导致的汽车底盘及其悬挂系统的损害，必须再次做一次四轮定位。
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换轮胎后是否需要做四轮定位？
更换新轮胎的话是不需要做四轮定位的，只需要做动平衡。以下这几种情况需要做四轮定位：1、车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。2、不规则磨损必须做：需要先检查车轮轮胎本身底盘悬挂系统有没有故障之后再通过四轮定位来解决。3、换底盘部件必须做：在车辆因为底盘系统故障或者发生事故伤及底盘后维修过程中涉及到换底盘相关部件在维修后需要重做四轮定位。4、方向操控性变差必须做：出现方向盘回正转向均匀底盘对路面贴服性变差等问题时，在排除底盘悬挂系统问题后，通过四轮定位来解决。5、直线行驶时向左或向右跑偏必须做：在排除车轮轮胎本身底盘悬挂部件没有故障后需要做四轮定位。6、车身摇摆不定时必须做：在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶一般。
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四个轮胎对调需要做四轮定位吗？
四个轮胎对调不需要做四轮定位，只要底盘没有受过撞击就没必要做，只需要做动平衡即可。动平衡的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、减少汽油消耗；3、增加轮胎使用寿命；4、保证车辆的直行稳定性；5、降低底盘悬挂配件的磨损；6、增强行驶安全。四轮定位就是通过调校轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
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换轮胎需要做四轮定位吗？
换轮胎不需要做四轮定位，需要做四轮定位的情况有：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。四轮定位的作用：1、增加行驶安全；2、减少轮胎磨损；3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车；4、转向后转向盘自动归正、增加驾驶控制感、减少燃烧消耗、减低悬挂部件耗损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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换四个轮胎要做四轮定位吗？
换四个轮胎不用做四轮定位，只做动平衡即可。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。四轮定位的工作原理是：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
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汽车换轮胎后需要做四轮定位吗？
汽车换轮胎后不需要做四轮定位，四轮定位的作用：1、增加行驶安全；2、减少轮胎磨损；3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车；4、转向后转向盘自动归正、增加驾驶控制感、减少燃烧消耗、减低悬挂部件耗损。需要做四轮定位的情况有：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。
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换轮胎需要做四轮定位吗
通常情况下，只要改换或维修过轮胎系统后，都要做动平衡，并且有的个别车辆，由于使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而促使汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更为平稳平安。1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每一天上车以前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，假如原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，如果胎压过低立即充气。2、轮胎的换位也很重要，通常是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大概需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，通常4-6万公里时需要改换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。
发布时间：2022-12-08 16:50:03
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换四个轮胎要做四轮定位吗
不用。1、同时拆换4个轮胎的情况下，要判定在更换轮胎以前，旧的轮胎是否有出现偏磨、吃胎等状况，如果有则要再次做进行四轮定位的调节；2、其次，还要判定在更换轮胎以前车辆是否有出现跑偏的状况，如果有也是要再次做四轮定位的。如果这二种情况都未曾发生，是无需在更换轮胎以后去调节四轮定位的。旧轮胎不正常磨损比较严重的状况下而拆换的4个新轮胎，这会影响到四轮定位的数据，理所当然，要做四轮定位。四轮定位关键调节的数据包含有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。调节主销后倾，关键是维持直线稳定性，转向回正；而调节主销内倾，同样是维持稳定性，转向回正。而调节车轮外倾，则是增大轮胎的接触面，抵消不良影响。调节前束，就是抵消车轮外倾或内倾所引起的不良影响。
发布时间：2022-08-05 14:50:05
阅读：4816
换轮胎后需要做四轮定位吗?
要看更换下来的轮胎有没有吃偏、不对称磨损，如果有的话，就需要做定位：1、可以不用做四轮定位的，更换轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡；2、对于悬架并不会有任何影响，换轮胎是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事；3、无论换轮胎还是换轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。
发布时间：2021-04-28 04:43:02
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