换四个轮胎要做四轮定位吗？

换四个轮毂不需要做四轮定位，但是需要做动平衡，其是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力不均匀的状态。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。

换轮胎做不做四轮定位需要看有沒有危害到精准定位数据信息。若影响到精准定位数据信息可做四轮定位。一般情况下换轮胎是不用做四轮定位的，原因如下：1、更换轮胎只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。2、换轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可，四轮定位指的是悬架的属性，换轮胎只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。需要做四轮定位的情况包括：1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差）。4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

换四个轮胎不用做四轮定位，只做动平衡即可。汽车的转为车轮、转向拉杆及其前轴中间有一定的相对位置，而这些具备相对位置的组装就叫四轮定位。也就是当相对位置产生变化时，才必须开展四轮定位。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。

换轮胎不需要做四轮定位，更换轮胎后需要进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系。具体介绍如下：要进行车轮动平衡：如果在行驶中车辆没有跑偏方向，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行四轮定位，但是必须要进行车轮动平衡，否则在行驶中会出现抖动现象。四轮定位的具体内容：四轮定位其实是轮胎店为了更好的服务客户而提供的一种增值服务，当车主在行驶过程中发现转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，为了安全及时进行修理。

换四个轮胎后需要做四轮定位，轮胎四轮定位数据如果不在合理范围，则会使轮胎出现不规则磨损、车辆抖动或跑偏。需要做四轮定位的情形有：1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4、直行时汽车向左或向右跑偏。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容；后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

换4个新轮胎只是更换了轮胎和轮毂，并没有影响到定位数据，不用做四轮定位；旧轮胎异常磨损较为严重的情况下而更换的4个新轮胎，会影响到四轮定位的数据，需要做四轮定位。需要做四轮定位的情形：1、更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、前后轮胎单侧偏磨；3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4、直行时汽车跑偏。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

一次换四个轮胎做不做四轮定位，需要分情况而定：同时更换4个轮胎的情况下，需要判断在更换轮胎之前，旧的轮胎有没有出现偏磨、吃胎等现象，如果有则需要重新做进行四轮定位的调整。还需要判断在更换轮胎之前车辆有没有出现跑偏的现象，如果有也是需要重新做四轮定位。如果这两种情况都没有发生，是不需要在更换轮胎之后去调整四轮定位的。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。常规的有2D四轮定位较为先进的3D四轮定位。

换轮胎不用做四轮定位。原因如下：1、更换轮圈和轮胎只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。2、换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可，四轮定位指的是悬架的属性，无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。3、轮胎一侧磨损很严重但是轮胎本身没有什么问题，在这个时候需要去做四轮定位；另外车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，这也会导致轮胎发生变化，可以去做一次四轮定位。

换四个新轮胎不需要做四轮定位，需要做动平衡，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫前轮定位。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，两者总称四轮定位。一般认为汽车动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说的加装平衡块。

换轮胎后需要做四轮定位，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间具有一定的角度和相对位置，在换胎后，角度位置可能存在偏移，这时车辆会出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象，需要及时进行四轮定位。以下是汽车四轮定位的作用：1、汽车四轮定位能使轮胎与车体保持良好的角度。2、减少汽车在行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损。3、保证轮胎与地面的紧密结合。4、使汽车能够保持稳定的直线行驶。

由于车辆在行驶过程中，发生颠簸或者托底等情况，都会影响车辆的定位数据，而且新旧轮胎花纹相差较大，都会影响定位数据，所以更换完四条新的轮胎后，建议做四轮定位，防止新轮胎异常磨损。四轮定位必须在以下条件下进行：当汽车在直线上正常运行时，在水平路面上短暂松开方向盘，汽车立即转向一侧跑偏，两个前轮左右切换后，跑偏的方向保持不变，在这种情况下，需要四轮定位。在驾驶过程中，方向盘会有飘浮和晃动的感觉，或者在行驶过程中，方向盘发生偏移或是打角度不会自动回轮。 轮胎发现异常的不匀称损坏状况，具体表现为前后左右轮胎的一侧偏磨特别是在比较严重。汽车因安全事故而导致的汽车底盘及其悬挂系统的损害，必须再次做一次四轮定位。

一般情况下，汽车四个轮胎换了不需要做四轮定位。具体介绍如下：1.汽车在更换轮胎后，如果在行驶过程中车辆没有发生跑偏现象，方向盘也没有发生歪斜现象，就不需要进行4轮定位工作。但是更换轮胎后必须进行车轮动平衡，否则汽车在行驶过程中会发生抖动现象。2.在汽车的行驶过程中，如果发现方向转动沉重发抖、轮胎单边磨损、块状磨损等不正常磨损现象时，应该检查车轮定位值，如果偏差太大，应该及时维修。因此汽车的四轮定位和轮胎更换没有必然联系，这只是轮胎店为了更好的服务用户而提供的增值服务。

轮胎换位后可以做一下四轮定位检查，轮胎四轮定位数据如果不在合理范围，则会使轮胎出现不规则磨损、车辆抖动或跑偏。具体情况如下：1.从常规来讲，车每行驶8000至10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。2.至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏，则可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。3.在更换新胎时建议做一次四轮定位。4.每次轮胎换位时，也可以进行四轮定位检查。

四个轮胎对调不需要做四轮定位，只要底盘没有受过撞击就没必要做，只需要做动平衡即可。动平衡的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、减少汽油消耗；3、增加轮胎使用寿命；4、保证车辆的直行稳定性；5、降低底盘悬挂配件的磨损；6、增强行驶安全。四轮定位就是通过调校轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

换四个轮胎不用做四轮定位，只做动平衡即可。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。四轮定位的工作原理是：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

换四个轮毂不需要做四轮定位，但是需要做动平衡，其是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受力不均匀的状态。四轮定位属于维修项目，一般在汽车发生意外事故，底盘和悬架出现损坏；底盘零件出现故障需要更换维修时；轮胎出现偏磨的情况，两边磨损不均匀；行驶中感觉车辆出现跑偏现象这四种情况需要做四轮定位。

四个轮胎换完不需要做四轮定位，需要做动平衡。更换轮胎或者补胎只是轮胎脱离了轮毂又重新装上，是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。汽车四轮定位的好处：1、保证车辆的直行稳定性；2、增强驾驶舒适感；3、增加轮胎使用寿命；4、增强行驶安全；5、降低底盘悬挂配件的磨损；6、在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。

换轮胎不用做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可，四轮定位指的是悬架的属性，无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。轮胎一侧磨损很严重但是轮胎本身没有什么问题，在这个时候去做一个四轮定位；另外车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，这也会导致轮胎发生变化，可以去做一次四轮定位。

换完轮胎原则上是不是必须要做四轮定位的，只有当旧轮胎异常磨损，车辆行驶跑偏等情况时，才需要做四轮定位，可以根据车辆和自身的实际情况酌情进行选择。一般换轮胎的话只需要做动平衡测试就可以了。在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

换轮胎要做四轮定位，这样对轮胎和悬挂都没坏处，重点是对安全有保障。但是一定要准确，不然危害也是极大的。四轮定位的作用主要有：1、转向后方向盘自动归正，提高驾驶舒适性；2、让方向盘保持正直，维持车辆直线行车，增加车辆行驶安全性；3、减少汽油消耗，降低悬挂配件损耗，同时避免轮胎快速异常磨损。