换四条轮胎需要做四轮定位吗

四条轮胎一起换不需要做四轮定位，需要做动平衡。更换轮胎或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。需要做四轮定位的原因是：车辆的行驶性能受到了影响，方向跑偏、轮胎吃胎、轮胎严重偏磨；因事故造成底盘及悬架的损伤；车桥以及悬架的零件被拆下过。四轮定位的作用是：使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便；保证转向后转向轮前轮可以自动回正；减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损；可以让轮胎与车身保持最佳行驶角度，提高抓地力。

换轮胎后需要做四轮定位，因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间具有一定的角度和相对位置，在换胎后，角度位置可能存在偏移，这时车辆会出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象，需要及时进行四轮定位。汽车四轮定位能使轮胎与车体保持良好的角度，减少汽车在行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，使汽车能够保持稳定的直线行驶。四轮定位只是一种维修手段，并不需要定期做，如果汽车没有出现问题就不需要做四轮定位。

换四条轮胎不需要做四轮定位，更换轮胎需要做车轮动平衡，与四轮定位没有关系。下面是有关介绍：1、汽车在更换轮胎后，如果在行驶过程中车辆没有发生跑偏现象，方向盘也没有发生歪斜现象，就不需要进行四轮定位工作，但是必须进行车轮动平衡，否则汽车在行驶过程中会发生抖动现象。2、在汽车的行驶过程中，如果发现方向转动沉重发抖，或者轮胎单边磨损，块状磨损等不正常磨损现象时，应该检查车轮定位值，如果偏差太大，应该及时维修，所以汽车的4轮定位和轮胎更换是没有必然联系的，这只是轮胎店为了更好的服务用户提供的增值服务。

单纯更换轮胎一般不需要做四轮定位，如果发生过碰撞等激烈行为，需要做四轮定位。以下是关于四轮定位的补充资料：１、四轮定位的原因：因为汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间具有一定的角度和相对位置。在换胎后，角度位置可能存在偏移，这时车辆会出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象，需要及时进行四轮定位。２、四轮定位的作用：汽车四轮定位能使轮胎与车体保持最佳角度，减少汽车在行驶过程中轮胎与转向机件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，使汽车能够保持稳定的直线行驶。

正常行驶造成的轮胎磨损，更换4条轮胎，无需做四轮定位，实际上做了意义也不大。但是一般一次性更换4条轮胎，都会赠送一次四轮定位。所以可以选择做四轮定位，不过前提是赠送。更多详细介绍如下：车辆出现以下现象做四轮定位才有意义：1、轮胎的异常磨损，比如单边磨损；2、车辆正常行驶中的方向跑偏；3、车辆直线行驶中方向盘不正；4、车辆悬挂系统发生过碰撞；5、更换过悬挂系统中的多个部件，比如三角臂、方向机拉杆等。

换轮胎是否需要做四轮定位根据不同情况而定：1、轮胎是由于正常磨损至磨损标记或者是由于轮胎损坏等情况而更换轮胎，在更换轮胎后不需要做四轮定位；2、如果是因为轮胎异常磨损较为严重的情况下而换的轮胎，需要做四轮定位。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性，其作用有：1、增加行驶安全；2、减少轮胎磨损；3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车；4、转向后转向盘自动归正；5、增加驾驶控制感；6、减少燃烧消耗；7、降低悬挂部件耗损。

换四条轮胎后不需要做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可，四轮定位指的是悬架的属性，无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。轮胎一侧磨损很严重但是轮胎本身没有什么问题，在这个时候去做一个四轮定位；另外车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，这也会导致轮胎发生变化，可以去做一次四轮定位。更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。

正常行驶造成的轮胎磨损，更换4条轮胎，不需要做四轮定位。以下5种情况需要做四轮定位：1，轮胎的异常磨损，比如单边磨损。2，车辆正常行驶中的方向跑偏。3，车辆直线行驶中方向盘不正。4，车辆悬挂系统发生过碰撞。5，更换过悬挂系统中的多个部件，三角臂、方向机拉杆等。以下是同时更换4条轮胎注意事项：1、同时对制动系统进行检查，以保证每个车轮在制动时承受的力量均匀、一致。2、选择适合车辆使用，或者适合驾驶特性的轮胎。

汽车换轮胎不需要做四轮定位，更换轮胎只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

换轮胎不需要做四轮定位，需要做四轮定位的情况有：1、因事故造成底盘及悬架的损伤；2、更换转向系统及零件；3、前后轮胎单侧偏磨；4、更换或调整悬挂系统。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。四轮定位的作用：1、增加行驶安全；2、减少轮胎磨损；3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车；4、转向后转向盘自动归正、增加驾驶控制感、减少燃烧消耗、减低悬挂部件耗损。

新换轮胎不需要做四轮定位，四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。做四轮定位的情况：1、车辆的行驶性能受到了影响；2、因事故造成底盘及悬架的损伤；3、轮胎出现磨损异常；4、车桥以及悬架的零件被拆下来过；5、更换减震器及悬臂和方向超控系统。四轮定位也叫转向车轮定位，由前轮定位和后轮定位组成，其作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

轿车换轮胎不需要做四轮定位，更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。当发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

刚换轮胎不需要做四轮定位，汽车在更换了新的轮胎之后需要做轮胎的动平衡，对于汽车的四轮定位一般是不需要做的。四轮定位出现问题的危害：1、影响汽车跑直线；2、汽车过弯存在风险；3、轮胎过度磨损。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。

通常情况下，只要改换或维修过轮胎系统后，都要做动平衡，并且有的个别车辆，由于使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而促使汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更为平稳平安。1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每一天上车以前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，假如原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，如果胎压过低立即充气。2、轮胎的换位也很重要，通常是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大概需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，通常4-6万公里时需要改换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

更换轮胎后，需要检查轮胎的磨损状态，如果出现异常磨损的话，需查明原因，防止新轮胎异常磨损。特别是旧轮胎异常磨损严重的，一定要做四轮定位。在以下几种情况下，就肯定需要进行四轮定位调整：一、车辆的行驶性能受到了影响;二、因事故造成底盘及悬架的损伤;三、轮胎出现磨损异常;四、车桥以及悬架的零件被拆下过。

要看更换下来的轮胎有没有吃偏、不对称磨损，如果有的话，就需要做定位：1、可以不用做四轮定位的，更换轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡；2、对于悬架并不会有任何影响，换轮胎是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事；3、无论换轮胎还是换轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。

汽车换轮胎需要做四轮定位：1、四轮定位虽然是给轮胎定位，但是它的调整部位并不是在轮胎上，而是在悬架系统上；2、轮胎刚性的安装在轮毂上，轮毂刚性的安装在悬架系统上，所以说四轮定位只是悬架系统参数的外在表现形式，拆卸轮胎并不会影响汽车的四轮定位，只有悬架系统拆卸过或者变形了才需要做；3、通常四轮定位的调整部件有转向拉杆、下支臂球头、上下控制臂的偏心螺栓、元宝梁、减振器顶部固定螺栓、减振器下部固定螺栓等部位，调整顺序一般是先后轮再前轮，后轮是先外倾再前束，调前束的同时调推力角，前轮是先主销后倾、再前轮外倾、最后调前轮前束。