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换轮胎需要做四轮定位吗

发布时间:2022-12-08 16:50:03 原创 来源:中华网 阅读:4863
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通常情况下,只要改换或维修过轮胎系统后,都要做动平衡,并且有的个别车辆,由于使用时间过长,也会造成“动平衡配重块”脱落,会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下,就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡,不同位置加不同的配重块,进而促使汽车轮胎处在同心运动中,让汽车高速上驾驶起来更为平稳平安。 1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压,每一天上车以前先绕车一周目测有否缺气,最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压,假如原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可,如果胎压过低立即充气。2、轮胎的换位也很重要,通常是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎,同时进行四轮定位、动力平衡的检查,大概需要100-150元钱,可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度,通常4-6万公里时需要改换轮胎,尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换,米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

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汽车换轮胎不需要做四轮定位。更换轮胎后必须进行车轮动平衡,与四轮定位没有关系,如果在行驶中车辆没有跑偏现象,方向盘也没有歪斜,那么就不需要进行定位,但是必须进行车轮动平衡,否则行驶中会出现抖动现象。当发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。换轮胎跟四轮定位本来就没有什么联系,四轮定位其实是轮胎店为了更好的服务客户而提供的一种增值服务。
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轮胎前后调换之后是不需要做四轮定位的。轮胎前后调换是为了让轮胎的磨损更加均匀。轮胎是汽车上一个重要的部件,这也是汽车上唯一与地面接触的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。这样是可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象的。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性,并且也会影响乘坐舒适性。在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压,气压对于轮胎来说是很重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高,会导致轮胎的抓地力变差,这样会影响操控性和行驶稳定性。
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换了轮胎需要做四轮定位吗

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换轮胎需不需要做四轮定位,是要看:1、更换下来的轮胎有没有吃偏、不对称磨损,还有行驶中有没有跑偏、方向太重等,如果有的话,就需要做定位;2、可以不用做四轮定位的,更换轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡;3、对于悬架并不会有任何影响,换轮胎是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则指的是悬架的属性,这是两码事;4、无论换轮胎还是换轮圈,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。
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换轮胎要做四轮定位吗

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轮胎前后调换需要做四轮定位吗

轮胎前后调换不需要做四轮定位。轮胎前后调换,主要是为了让四个轮胎均匀磨损,延长轮胎的使用寿命。四轮定位和轮胎,是完全没有任何关联的。四轮动平衡倒是和轮胎有一定的关系。汽车的四轮定位,是对于悬架参数进行调整。一般只有以下几种情况,才会做四轮定位:1、轮胎单侧磨损严重。2、因事故造成底盘及悬架的损伤。3、更换转向系统及零件后。4、直行时汽车向左或向右跑偏。正常情况下,轮胎前后调换需要做四轮动平衡。而汽车的四轮动平衡,则主要是为了保证车轮在绕轴旋转时能有一个平衡的状态。车轮在出厂时,由于各种客观因素(做工、材料等),各部位可能不是一样重的,所以车轮需要做动平衡。轮胎前后调换的时候,尽量是X型对调,不要H型对调。也就是左前换右后;右前换左后。另外,要保证同轴轮胎的花纹与尺寸必须一致。
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换四条轮胎不需要做四轮定位,更换轮胎需要做车轮动平衡,与四轮定位没有关系。汽车在更换轮胎后,如果在行驶过程中车辆没有发生跑偏现象,方向盘也没有发生歪斜现象,就不需要进行4轮定位工作,但是必须进行车轮动平衡,否则汽车在行驶过程中会发生抖动现象。在汽车的行驶过程中,如果发现方向转动沉重发抖,或者轮胎单边磨损,块状磨损等不正常磨损现象时,应该检查车轮定位值,如果偏差太大,应该及时维修,所以汽车的4轮定位和轮胎更换是没有必然联系的,这只是轮胎店为了更好的服务用户提供的增值服务。
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汽车换新轮胎需要做四轮定位吗

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