新能源车哪个性价比高呢？

奥迪Q5属于什么档次？奥迪A6L和q5哪个有脸？奥迪A6L和奥迪Q5都是奥迪旗下的车型，都属于中高端车型。这两款车型之间的选择，不仅仅是一款轿车对比SUV。奥迪Q5更适合个人使用，大多数SUV其实更适合个人或家庭使用。所以建议买奥迪Q5家用，买奥迪A6L商务接待。与奥迪A6L相比，Q5的通过性、视野和装载能力更强。奥迪A6L定位更舒适，工作目的更好。奥迪a6l和奥迪q5都是中大型轿车，另一款是价格相近、档次相差不大的中型suv。奥迪a6l相对适合商务场合或中年人，而奥迪q5相对适合外出公路车和年轻人。奥迪q5属于豪华品牌的中型SUV车型，和奥迪a6l、q5的价格一般接近，但在面子方面差别不大。奥迪a6l和q5，哪个上档次？奥迪a6l和奥迪q5都是中大型轿车，另一款是价格相近、档次相差不大的中型SUV。奥迪a6l相对适合商务场合或中年人，而奥迪Q5相对适合外出公路车和年轻人。奥迪q5和a6l，哪个档次更高？奥迪A6L和奥迪Q5都是奥迪旗下的车型，都属于中高端车型。这两款车型之间的选择，不仅仅是一款轿车对比SUV。奥迪Q5更适合个人使用，大多数SUV其实更适合个人或家庭使用。所以建议买奥迪Q5家用，买奥迪A6L商务接待。与奥迪A6L相比，Q5的通过性、视野和装载能力更强。奥迪A6L定位更舒适，工作目的更好。奥迪q5的司机是谁？奥迪q5属于什么档次？那要看这辆车是否属于他。现在大部分司机都开奥迪Q5。司机开奥迪Q5~一般来说看是德国进口还是一汽进口。如果车是他的，那就比我有钱。如果车不属于他，他是司机或者有钱人的朋友，不一定有钱。什么配置？这辆车价值40多万。还不错。不，也许他是个司机。他还不错。他比我有钱。一般是有的，就是司机有钱，但是不确定有那么多，不知道有多少。开奥迪Q5和奥迪A6，开出去哪个有面子？你好，这两辆车不是同一个型号。一辆是家用轿车，另一辆是suv。如果是为了舒适，那就是奥迪a6。suv视野开阔，各有优势。大家好，这两款车是不同类型的，一款是SUV奥迪Q5，另一款是轿车奥迪A6L，在面子方面差不多。这取决于你喜欢哪种型号。大家好，奥迪Q5是这两款车的最佳选择。这款车看起来更大气，内饰丰富空。你好，这两款车都是豪华品牌，一款车和一款suv价格相差不大，主要看你的选择。家用奥迪q5和a6，哪个更有面子？我更喜欢奥迪车。我建议你放弃2.4A6是因为技术太老了，奥迪的可变气门正时技术并不霸道，奥迪的王者是涡轮增压，也就是说2.0TFSI是世界前十的发动机之一，你提到的2.4已经是2000的技术了。我个人比较喜欢把2.0T技术应用到Q5上。调音和A4L运动版一样，只要上网查一下就知道了，如果喜欢A6，建议2.7。奥迪2.7做到了。2.4的市场已经存在好几年了，未来肯定会被取代。2.4唯一的优势就是二手市场比较认可。如果你想挽回面子，留在家里出去玩，Q5完全可以满足你，而A6有局限性，现在A6的人越来越多。所以个人建议仅供参考！！n你好，买车不要只看脸，要看哪个更适合自己，买法拉利兰博基尼要看脸。价格基本属于同一个档次，空的尺寸差还不错，Q5的外观更大。现在SUV更时尚，开起来也更舒服，所以Q5还是有面子的好。A6人家以为你是小公务员，其实很难。Q5，充其量你是一个私人小老板。大老板都在Q7A8。如今很多90后年轻人都加入了购车大军，所以对汽车车型的要求也变得非常严格。为了更好地满足年轻用户的购车需求，很多车企都推出了全新的车型。新车型非常注重面值、配置和动力的表现。今天我们来看看奥迪A6L和奥迪Quattro的表现，看看谁更受欢迎。奥迪A6L和奥迪Quattro哪个更好哪个车更值得入手1.出现奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台打造，外观采用奥迪最新的家族式设计。巨大的六边形网眼依然是奥迪的大嘴设计。两侧的大灯变得更加锐利和时尚，坚韧的线性元素使新车更具运动感。奥迪quattro的外观进行了大幅升级，采用了全新的三腰围设计。前脸采用更宽更平的一体式进气格栅，搭配LED大灯，更具科技感和越野气息。2.力量奥迪A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机和3.0TV6发动机供选择。2.0T车型搭载12V弱混系统，40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI型号为165kw(224PS)/370n·m；搭载3.0TV6的55TFSI车型搭载48V轻混系统，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI和55TFSI车型还匹配quattro四驱系统。奥迪quattro概念车搭载的是2.5升五缸发动机，最大马力输出为408马力，最大扭矩为49.16kgm，而奥迪全新Quattro跑车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力为650马力，甚至比奥迪R8的5.2LV10版本还要强劲。如此高的功率有望让奥迪全新quattro跑车在3.4秒内从0加速到100km/h。3.内部装饰物奥迪A6L在内饰设计和选材方面做了大量的工作。调查显示，奥迪A6车型的驾乘人员驾驶时间将超过平均水平。因此，奥迪A6用户在长时间驾驶的同时，需要一个轻松舒适的驾驶氛围，全新奥迪A6L的标准内饰完全可以满足这一需求。在此基础上，进一步提供了skille面料、Milano皮革和Valcona皮革，并采用釉面黑色塑料、铝合金、岑木、棕色红木等材质进行装饰，提供了更加高档的内饰选择。奥迪quattro的内饰经过全新优化，中控台拥有更多储物空间，进一步凸显了实用性和科技感，营造出豪华舒适的内饰氛围。总结:奥迪A6L和奥迪Quattro配备自动驻车、侧气帘、前驻车雷达、碰撞预警/主动刹车等。安全方面，两款车都有可比性，你可以根据自己的喜好做决定。

雅马哈福喜性价比较高。雅马哈性价比较高的其他合资车有：雅马哈迅鹰125，各方面都不错，外观也很拉风，价格稍贵，性价比较低，雅马哈JOG，小巧，方便，但价格上涨到了较高的水平。雅马哈福喜性价比更高的原因：雅马哈福喜和JOG相比，配置一样，只是前脸不同的福喜要比JOG便宜，福喜没涨价主要的原因就是因为JOG卖得太热，福喜无人问津，其实两款车是一样，JOG圆脸，福喜尖脸。JOG和福喜排量都是100，虽然没有迅鹰125排量大，但速度比迅鹰快。

高合HiPhi是国产品牌。关于高合hiphix的更多资料如下:1、概况:高合HiPhi是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，而华人运通则由丁磊（董事长兼CEO）于2017年创立，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司，以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。还真是国产汽车的骄傲。2、其他:据华人运通介绍，高合HiPiX的设计理念是：软件定义汽车”，实现软件和硬件分离，与其他国内的造车新势力基本相同，在车机UI方面，HiPiX将搭载华人运通与微软合作开发的主动式人工智能伙伴HiPhiGo，具备自我推理能力，能够主动感知用户的需求，并进行能力范围内的帮助，颇具人性化。

家用suv还是宝骏510实用，价格实惠，油耗不高，空间大，外形还不错。宝骏510是上汽通用五菱生产具有“颜兽”称号的新款车，从这个称号就可以知道这款车外观肯定是高颜值的了——车顶配有全景天窗，再搭配上家族式的栅格和顺畅的线条。内饰也是颇有档次感，座椅厚实且软，中控台简洁不繁琐，还配有悬浮式液晶屏。同时对于家用而言，它空间也大，不紧凑，舒适性强。同时，作为不算大型的SUV，动力够用，油耗也不高，省油经济实惠，每百公里差不多才6L左右。整车价格指导价也就在5.48-7.68万之间，值得推荐！

雅阁第十代版本的性价比是最高的，刚出市的时候都说是放大版的思域，但实际上比思域还要大，并且内饰变化很大，充满了科技感以及便利性，材质用料都很用心，舒适性也很高。雅阁目前已经出到第十代车型，从目前看来性价比最高的就是第十代，之前一直被说是大一号的思域，但事实上比思域大了很多，并且各方面性能比也是比较值得肯定的。第十代雅阁的外形优雅，线条干净利落，视觉重心低矮显得更加时尚。内饰做工精细，且配置丰富，使用起来十分便捷。市场指导价位16.98-22.98万元，总共有6款车型可以选择，该车型的起步价以及顶配价格都比同级别车型还要低，可以说是性价比很高的雅阁版本了。

宝马530的性价比比宝马525的性价比更高是毫无疑问的，宝马530的动力比525要强一些。宝马525搭配184马力的2.0发动机，现款530搭配的是252马力的2.0高功率发动机。从发动机的配置就可以看出，530明显高于520。除此之外，在价格方面，现款530的价格要比525便宜几万，所以530的性价比高于宝马525。现款525加速到百公里只需要8秒，但地板油升到3档之后就趋于一般了。换挡时没有动力中断的感觉，日常驾驶是足够的。但是价格方面考虑，性价比确实低了一点。539最低版的领先型比525多了勺子大灯以及自适应的远近光，以及分段式天窗，真皮座椅。

奥迪、奔驰和宝马这三个品牌都属于豪华汽车品牌，整体性价比都是非常高的，各有各的特点。奥迪、奔驰和奔驰都是知名度非常高的汽车品牌，三种品牌都有各自的优点，总体性价比都是蛮高的，如果非要比较的话，那只能看是什么价位的了。宝马比较偏向于年轻化和运动风，比较深受年轻人的喜爱，而且宝马10000公里/年的保养周期对于消费者来说的话能够减少一些负担。奥迪的话就比较偏向于商务风，如果你是做生意的话这个品牌是个非常不错的选择，而且奥迪科技感十足，配置也很高，驾驶感也是不错的。奔驰是老品牌了，内饰做工很精巧，驾驶感中规中矩，底盘调教是比较稳的。

哈弗系列的SUV性价比都比较高，如果硬要选一个的话，那肯定是哈弗H6。别的先不说，就说这销量。累积66个月SUV系列销量第一，2017年更是卖出了全年500458辆的成绩。哪怕就是在2018年车市整体颓靡的情况下，2018全年也卖出了441879辆，比第二名多卖了将近12万辆。销量是最直观的说明。如果产品本身性价比不高，质量不好，是不可能有这么好的成绩的。哈弗H6不管是在外观上，还是内饰配置上，还是动力系统上，在同等价位的SUV里，绝对是第一的。甚至很多二十多万的合资品牌SUV，与哈弗H6相比也差了很多。配置方面，像是ABS、ESP、ASR这些不用说了，都是全系标配。另外，除了乞丐版，别的版本还配有自动大灯、自动雨刮、无钥匙进入、胎压监测、六安全气囊、倒车影像，外后视镜加热，右侧盲区监测等非常实用的装置。动力方面，搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。匹配双离合7挡变速箱。其中，1.5T发动机分为高低两种功率版本。

高性价比吉利车型有：吉利帝豪、帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe。国产汽车品牌发展最为迅速的就属吉利汽车了，吉利汽车旗下最富年轻活力的车型有：帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、缤越，而吉利帝豪、金刚、远景属于上一代产品，对于时下年轻消费者没有吸引力。缤瑞是2018年最新推出的新车型，售价和帝豪GL相近，比帝豪GL更为漂亮，缤瑞作为帝豪GL的双子星车型存在，进一步丰富了吉利汽车的产品线，为消费者提供了更多的车型选择。博瑞GE也是2018年最新上市的新车型，它和博瑞有所不同，博瑞是传统燃油车型，博瑞GE则是混动车型。吉利正在大力发展新能源汽车，旗下所有车型都将逐渐实现电气化，而博瑞GE是始作俑者。

两辆车不是一个级别的，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。2.0t途岳的性价比是比较高的。途岳搭载了两款发动机，一款是1.4t发动机，另一款是2.0t发动机。1.4t发动机代号为ea211，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t发动机代号为ea888，这也是大众集团旗下一款非常好的发动机。这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳有全时四驱车型，全时四驱车型的中央差速器为多片离合器式中央差速器。如果各位朋友对这两款车型感兴趣，可以去4s店试乘试驾。目前途岳和探岳都有一定优惠。

君威和君越虽说都是中级轿车，但是无论是何种尺寸来看，君越真正的竞品是金牛座：1、首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上，君越的尺寸是5018毫米\/1866毫米\/1459毫米，轴距是2905毫米。在看看君威，它的尺寸是4902毫米\/1863毫米\/1456毫米，轴距是2829毫米，整个车比君越小了一圈；2、在看轮距的话，君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽，这就说明君威的重心更低，轮距更宽，显然就是运动型车的典范；3、其次君威在变速箱上配的是9速自动挡，这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动，君越则是7速双离合，无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好；4、但是君越基础车型配置比较高，君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等，这些配置在基础班君威上是不存在的。因此，君越从性价比上来说，它的功能性更全，而且配置更丰富。

十万以内建议看一下高尔夫：1、新高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；2、LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的挡次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体，延伸了视觉效果；3、搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L\/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L\/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。

宝马5新能源车型性价比高啊：1、在动态感受部分，530Le给我的第一印象就是动力输出十分直接，而且在整个加速过程中没有任何动力中断。当电池电量充足时，530Le不仅可以给你畅快的加速感受，而且油耗表现也十分理想。即使电池电量不足，对车辆动力的影响不大。此外，530Le的悬架调教更加偏向舒适性，与宝马一贯的操控性有些背道而驰。但这也不难理解，毕竟530Le是行政级中大型车轿车，向舒适性去妥协也无可厚非；2、宝马530Le与普通版的5系在外观上的区别非常小，除了蓝色进气格栅、充电插口以及eDrive徽标以外，几乎没有任何区别，可以说非常低调。相信想要购买530Le的消费者比较关心这款车的充电问题。宝马不仅可以为客户免费安装私人充电桩，还可以通过公共充电桩以及在行驶过程中为车辆进行充电。为了让充电更加便捷，宝马也在迅速的推广专属预约停车充电服务。此外，在未来还可以为宝马530Le选装无线充电功能；3、按照常理来说，由于插电式混动车型与燃油车相比增加了电池组、电动机以及控制单元等部件，车辆的成本和售价肯定会有所增加。但与530LixDrive豪华套装相比，530Le不仅在配置上与其基本相似，而且售价也基本相同。因此，插电式混动车型在价格上的劣势就完全不存在了。除此以外，为了满足不同消费者的需求，宝马还为530Le提供多种选装配置，灵活性可谓非常之高。

奇瑞新款车性价比高，配置：1、在外观方面，艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计，前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计，侧面线条紧凑，尾部层次感较强。新车采用了17英寸水瀑式亮面轮毂，四门一键升窗带防夹、锁车一键自动升降以及胎压监控，配备电动天窗，并新增了鎏光橙配色，更加动感，不仅具有高颜值，并且看上去更加年轻、更加张扬，进一步满足当代年轻消费者的个性化需求。内饰整体风格简洁朴素，中控台上方材料经过软化处理，观感手感更佳；2、动力方面，艾瑞泽5领跑版延续了艾瑞泽5及其他奇瑞现有车型的动力总成，发动机采用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱；3、在配置上，艾瑞泽5领跑版全面提升，在目前的领锐版基础上增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统，该系统不仅拥有全车全时极速4Gwifi覆盖，VOS全时语音在线智能交互及OnCloud全网资讯在线功能，还带来了17项全新手机APP功能，通过智能手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等等，实现更智能的人车交互，使爱车始终掌控在“手心”中。

奥迪a62019款标配版性价比高，配置：1、全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平；2、因此，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求；3、在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高挡的内饰选择。

这两款车型谁的性价比更高，其实并没有太多可比性！因为比亚迪宋max定位于mpv车型，而瑞风s7则定位于紧凑型suv，两款车定位并不相同，所以也就没办法比较两款车谁的性价比更高。 提到一款车的性价比，无非就是用最低的价格买到最高的配置，也就是说在同样的价格之内，谁配置更为丰富，谁的性价比也就更为出色。虽然说这两款车并不能直接对比，但我们可以来了解一下两车之间的区别，或许能够看出谁更适合你。 首先在价格上，比亚迪宋max售价为7.99-11.99万元，而瑞风s7的售价则为9.78-17.38万元。从价格上来看，比亚迪宋max要更低一些，但考虑到瑞风s7是如今最火热的suv车型，所以并不能说宋max的价格有优势。 说完价格之后，我们来看一下配置，比亚迪宋max全系配备了刹车辅助系统、牵引力控制、车身稳定系统等安全性配置，瑞风s7则全系配备了倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗等实用性配置，从配置上来看，两车在配置上都较为丰富，至于选择哪款，还要看自己的实际需求。 最后在动力上。比亚迪宋max搭载了1.5t涡轮增压发动机，瑞风s7则搭载了1.5t和2.0t两款发动机。相比较而言，瑞风s7的动力要更强劲一些。而比亚迪宋max在燃油经济性上要更为优秀。总的来说，两车并没有谁的性价比更高，对于不同的车型，哪款车型最适合你，那么哪款车型的性价比就更高。

如果说10年之前，韩系车能否与美系车一决雌雄？显然韩系车还不够格，毕竟美系车有通用和福特坐镇，在全球知名度远高于韩系车，而通用更是全球第一大车系，而韩系车却刚好处于全球五大车系行列，但是汽车行列正在经受巨变，美系车正在走下坡路，韩系车虽然在全球市场地位稳固，但在中国汽车市场日渐衰落，中国汽车市场一直以德日为主，而韩系车和美系车都逐渐被边缘化，为了挤进中国汽车市场，韩系车和美系车都在竭尽全力，提升车辆的性价比，提升汽车市场占有率。就韩系车和美系车而言，各自有什么优缺点？买车家用，应该如何选择？ 美系车美系车缺陷 美系车，最近几年做得有些不地道，随着中国汽车排放法规的日益严格，美系车为了节能减排，同时降低产品的成本，开始大肆推出三缸发动机，我们都知道，三缸发动机耐久性及稳定性相比于四缸相差甚远，新车驾驶都会出现起步顿挫、抖动现象，长时间驾驶后，车辆驾驶起来就好像开拖拉机。现在的威朗、英朗、gl6、福睿斯、福克斯等车型，都在广泛配置三缸发动机，对于一些价格较高的车辆，美系车还没有采用什么激进的做法，像君威、君越、威朗、蒙迪欧等车型都还是沿用了四缸发动机。也正是由于主流车型三缸发动机的匹配，美系车的销量才逐渐下滑。 美系车优势 其实美系车在机械素质方面还是非常强悍的，不知道大家有没有驾驶过美系车，美系车在驾驶过程中，车辆驾驶感非常稳重，轮胎抓地力强，底盘扎实，给车主的反馈感强烈。美系车方向盘力度适中，没有日韩系车的那般轻盈。美系车钣金厚实，车辆驾驶安全稳定性较好一些。另外，美系车在车辆耐久性、稳定性等方面负面新闻较少，像美国的凯越、英朗等车型，都是平民百姓之家用车，皮实耐操，性能稳定。 美系车在内饰方面的设计，更加中国化，车辆内饰材质非常厚重，内饰造型错落有致，深得消费者喜爱，尤其是通用车型。不过美系车在最近的车型设计中，偏向于年轻化，运动化，比如迈锐宝、君威、君越等车型，缺乏了美系车当年成熟稳重的设计风格。 美系车性价比 由于最近几年，美系车的销量并不是很好，所以，美系车打起折扣来也丝毫不含糊，像君威，1.5t9at动力系统，车辆落地价不过17万，折扣力度高达近4万。所以，美系车的性价比也非常之高，不要以为是美国货，价格就高。 韩系车韩系车最大的特点就是性价比高，车辆造型年轻时尚，并且还具有出色的稳定性及耐久性，非常符合家用。所以，如果说车辆的性价比，美系车虽然给出了较大的优惠，但是相比于韩系车，着实还差了一截。 韩系车缺陷 韩系车最大的缺陷就是车辆偏轻，钣金结构偏薄，使得车主认为，韩系车的安全性能并不是很好。不过韩系车在这方面的设计，与日系车非常相似，他们主张的观点也是一致的，韩系车在安全性方面，只是注重于关键点设计，比如车辆整体框架采用高强度合金，提升车辆对驾驶室的安全保护性，在车身关键部位连接点也是采用高强度材质。 韩系车优势 韩系车在驾驶感方面也是偏轻的，给车主的一种感觉就是车辆不够紧实，不够扎实，高速行驶发飘，不过这样的底盘设计，也使得韩系车的加速表现较好，车辆驾驶起来轻快，给车主一种开车不费劲的感觉。韩系车方向盘最近几年调教的偏重了一些，以前我都是用一个手指头就可以转向，但是现在可以明显感觉到韩系车方向盘的转向阻尼，但韩系车方向盘转向虚位很小，转向精准，这也进一步提升了车辆的驾驶质感。 韩系车最大的优势就是耐久性及稳定性，在这一方面，即便是美系车也无法比拟。根据美国本土j.d.power测试的结果，韩系车现代和起亚，其车辆整体质量在所有的车型中都是遥遥领先的。在中国，存在现代神车伊兰特和起亚神车赛拉图，很多现代车主索纳塔，起亚的k5，车辆耐久性及稳定性的表现惊讶了每一位车主。家用车20万无大修，出租车80万公里起步，随便驾驶。 韩系车性价比 韩系车的性价比依然是当今合资车之王，大家可以看一看现代和起亚刚刚推出的索纳塔10和新k5凯酷，2.0t8at动力系统，车辆售价优惠力度很大，加上置换补贴，车辆优惠，厂家补贴等等，中配车型落地价不过17万左右。 综上所述，韩系车和美系车在车辆驾驶感方面都有各自的优缺点，韩系车驾驶感更轻快，车辆操控性更好，美系车驾驶感更加扎实、稳定，但就车辆的性价比而言，韩系车还是要强于美系车。

两辆车不是一个级别的，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。2.0t途岳的性价比是比较高的。途岳搭载了两款发动机，一款是1.4t发动机，另一款是2.0t发动机。1.4t发动机代号为ea211，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t发动机代号为ea888，这也是大众集团旗下一款非常好的发动机。这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳有全时四驱车型，全时四驱车型的中央差速器为多片离合器式中央差速器。如果各位朋友对这两款车型感兴趣，可以去4s店试乘试驾。目前途岳和探岳都有一定优惠。

推荐几个10万上路的车，油耗相对低些：雪佛兰爱唯欧1.4：油耗较低，安全一流（欧洲北美国内全5星），外形极个性，底盘扎实，隔音好；起亚K2：油耗低，安全是国内5星，做工精细，空间大；宝骏630自动挡：说是自主品牌其实都用的通用技术，做工不错。DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。其次推荐3个省油的SUV，10万内；东风景逸SUV：配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，工信部综合油耗6.6L，应该算最省油的SUV，且8万多的中配就带ESP，保证主动安全。空间也硕大；瑞虎1.6DVVT：配奇瑞1.6DVVT发动机，也算省油的。做工较差，空间一般。全球鹰GX7：配吉利1.8CVVT发动机，做工不错，就是刚上市的新车。

宝来和朗逸都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。宝来和朗逸相互比较：外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的；内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的；宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出；朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸。