途岳探岳哪个性价比高

探歌和途岳这两个相比，探歌的噪音会比较大。动力对噪音的影响：探歌搭载1.2T和1.4T高低功率涡轮增压发动机，其中1.2T发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为175牛米，而1.4T发动机的最大功率为131马力和150马力，最大扭矩为225牛米和250牛米，传动系统匹配的是5速手动和7速双离合变速箱，而途岳在动力方面则也提供1.4T高功率涡轮增压发动机，其最大功率同样为110千瓦，峰值扭矩为250牛-米。发动机的动力越高，其噪音越大。两车的外观方面：探歌外观设计上打破传统SUV造型束缚，从车身正面，展翼式上格栅与咬合式下格栅相得益彰，勾勒出全新X型前脸造型这款车的外后视镜集成电动调节、电动折叠、加热除霜、LED转向灯、照地灯等多功能于一体，倒车时副驾驶侧外后视镜镜面自动翻转照地，各个角度视野也能掌控。途岳的这种沉闷感，车身侧面，途岳使用全车同色喷涂，相比探歌由镀铬亮条和黑色油漆营造出的悬浮式车顶。

探岳的油耗比途观低。途观简介：全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，相对同级别的车型，这款车的油耗非常不错。探岳简介：车型车身尺寸数据长度4589毫米，车身尺寸数据宽度1860毫米，车身尺寸高度1660毫米，车身尺寸轴距2731毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为60升，行李厢容积为1590升。车型定位，中型级别suv，匹配有两驱和四驱系统。

途岳和探岳不是一个级别的车型，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。以下是关于途岳和探岳的部分介绍：1、探岳：探岳是一汽大众旗下的车型，探岳的设计则整体更加圆润、活泼，这样的设计放在探歌这样较低端的SUV上当然比较合适，但放在探岳上就觉得有点“轻浮”。2、途岳：其前脸延续了大哥途昂的风格，大量平直硬朗的线条营造出一张孔武有力的前脸，搭配上格栅中两条粗壮的镀铬饰条，还增添了几丝精致时尚的感觉，可以说是老少通吃。

以下是探岳和途岳的具体区别：1、车身尺寸方面：：探岳车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm；途岳车身尺寸长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。2、定位和外观方面：探岳定位是中型SUV，其前脸比较年轻化，车身整体风格偏圆润化。途岳定位是紧凑型SUV，车身整体风格偏硬朗，因为和途昂较为相似，所以也有“小途昂”之称。

大众途岳好，途岳更显档次。大众途岳和探岳属于姐妹车型，途岳身姿不逊色途昂半分，探岳则主打时尚化的造型风格；途岳采用了标准的T形布局，看起来非常规整，外加各种软质材料的使用，同时搭配黑色饰板，此外棕色的皮革还特意进行了缝线处理修饰。途岳和探岳的区别如下：1、外观方面：途岳的车身长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm；探岳的车身长宽高为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm。2、内饰方面：都采用了三辐式多功能方向盘，都是大众家族的内饰风格，不过探岳多了氛围灯。3、销售价格：探岳的销售价格比途岳贵。

探岳和途岳在不同方面各有优势。车身方面:探岳最新款顶配版的车身长宽高为4589(mm)x1860(mm)x1660(mm)，轴距为2731(mm)，途岳最新款顶配版车身长宽高为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，轴距为2680(mm)。整体车身方面，探岳顶配版车身要比途岳顶配版车身长，同时探岳顶配版轴距也要比途岳顶配版轴距长一些。配置方面:探岳顶配版和途岳顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，在整体配置方面，途岳顶配版的要比探岳顶配版丰富。动力方面:探岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。途岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，探岳顶配版要比途岳顶配版更加强劲。

途岳和探岳不是一个级别的车型，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。探岳是一汽大众旗下的车型，途岳是上汽大众旗下的车型。以下是途岳和探岳相关介绍：1、途岳的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。途岳有四驱版车型，四驱版车型搭载全时四驱技术。2、探岳搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

探岳和途岳有生产厂家、产品定位、平台和动力搭配方面的不同，具体如下：生产厂家不同：探岳是一汽大众生产；途岳是上汽大众生产。产品定位不同：探岳定位为入门级中型suv；途岳定位为标准的紧凑型suv。平台不同：探岳采用了mqba2平台；途岳采用了mqba1平台。动力搭配不同：探岳搭载了1.4t和2.0t两款涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱；途岳搭载了1.4t涡轮增压发动机并匹配了7速双离合变速箱。

280TSI两驱舒适型。大众探歌280TSI两驱舒适版搭载1.4T高功率版发动机，比进取型多了主动刹车、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅、中控彩色大屏（6.5英寸，支持手机映射互联）和车内氛围灯。两驱车型价格合理，结构简单，更加经济适用。绝大多数车主多数时间穿梭于城镇之间，四驱系统对他们来说多少有些形同虚设，车主还要为此承担更多的用车成本。因此，对于那些喜爱SUV的造型和操控，却又用不上四驱功能的消费者来说，两驱SUV更加合适。2018年07月30日，大众探歌正式在国内上市，新车官方指导价区间为13.98-20.98万元，共推出8款车型。值得注意的是，探歌是一汽大众首款SUV车型，探歌只提供一款手动档车型，匹配1.2T涡轮增压发动机，其余的7款车型均搭载1.4T涡轮增压发动机（分为高低功率）。海外版大众T-ROC定位为小型SUV，为了满足国内消费者对于车内空间的实际需求，国产化后的探歌进行了尺寸加长，轴距和车身长度、高度都有了增加。探歌1.4T低功率发动机有两款车型，1.4T高功率发动机有5款车型（其中两款是四驱车型）。大众的意图很明显，探歌的主打车型是1.4T高功率。

两辆车不是一个级别的，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。2.0t途岳的性价比是比较高的。途岳搭载了两款发动机，一款是1.4t发动机，另一款是2.0t发动机。1.4t发动机代号为ea211，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t发动机代号为ea888，这也是大众集团旗下一款非常好的发动机。这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳有全时四驱车型，全时四驱车型的中央差速器为多片离合器式中央差速器。如果各位朋友对这两款车型感兴趣，可以去4s店试乘试驾。目前途岳和探岳都有一定优惠。

途岳和探岳不是一个级别的车型，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。探岳是一汽大众旗下的车型，途岳是上汽大众旗下的车型。途岳一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱技术。探岳搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

因为探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv，途岳的定位本身就比探岳低，这两款车不是一个级别的车型。探岳是一汽大众旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

两款车都是SUV，途岳是小型SUV，探岳是中型SUV，外观上探岳显得更年轻一些，途岳的外形看起来更硬朗一些。两款车动力总成有很大不同，外观设计不同，车身尺寸也不一样。发动机分别为1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率版本的涡轮增压发动机、高功率版本的涡轮增压发动机。因为车型的定位不同，途岳的车身比一般汽车要小一号。这两款车都是为MQB平台打造的，而途岳则采用MQB-A1。尽管两者均采用最大家族式设计语言，但内部布局却相差甚远，而途岳则更具运动感。动力匹配方面，1.4T和2.0T车型分别有高、低功率两个选择，2.0T车型主要采用2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱；而途岳则采用1.4T和2.0T两个动力匹配，1.4T车型主要采用1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，各有千秋。

大众途岳和探岳比的话，个人觉得探岳会好一点，价格方面也便宜点：1、大众途岳和大众探岳都是今年刚上的全新SUV。不同的是探岳是中型SUV，途岳是紧凑型SUV，但是途岳的价格和探岳的价格还挺相似的；2、探岳的指导价格是18.88万元31.99万元，动力提供1.4T涡轮增压和2.0T高低功率的涡轮增压发动机，驱动形式为两驱和四驱；3、途岳的指导价格是16.98万元22.98万元，价格比探岳便宜一些，动力系统也只有1.4T涡轮增压和2.0T低功率涡轮增压两款发动机，也提供前驱车型和四驱车型。

对于这两款车，途胜作为现代汽车suv的领军车型，随着韩系车的低迷，如今给出了不少的终端优惠。而探界者作为雪佛兰今年的重磅车型，被雪佛兰寄予厚望，终端优惠也比较大，所以想入手这两款车的消费者，现在机会甚好。至于哪款车性价比更好，我想还是通过对比来看下。 首先我们先来看下两车的价格，现代途胜的售价区间为16.99万元-23.99万元，雪佛兰探界者的售价区间为17.49万元-25.09万元，在不考虑终端优惠的情况，单从厂商给出的价格上来看，两车价格相差并不多，并不是消费者在购车时的重要依据。而如果考虑终端优惠的话，可能各地的经销商给出的优惠幅度也不尽相同，这个还是要根据实际情况进行比对之后，再结合自己的预算，最后决定入手哪款车。 说完价格，我们来看一下两车的配置情况，由于题主没有给出具体车型，我们就两款车的最低配车型前来对比，会发现雪佛兰探界者在配置上要更为更丰富一些。 接下来，我们来看一下两车的动力情况，在动力上，现代途胜搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大功率为130千瓦，最大扭矩为265牛米。而雪佛兰探界者搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，都能满足消费者的日常需求。但需要值得一提的是，在燃油经济性上，途胜则要略胜一筹。总的来说，对于这两款车型，各有各的风格，并没有哪款车性价比更高，只是看哪款车更适合自己。题主在选择的时候，还要根据自己的实际情况来定。

途岳是一款紧凑型suv，探岳是一款中型suv，这两款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。探岳一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。途岳一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。途岳的这两款发动机与探岳的1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机是相同的。探岳的轴距为2731毫米，长宽高分别是4589毫米，1860毫米，1660毫米。途岳的长宽高分别是4453毫米，1841毫米，1632毫米，轴距为2680毫米。途岳的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。途岳的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

途岳车身后面的字母是tharu，探岳车身后面的字母是tayron。途岳是上汽大众旗下的紧凑型suv，探岳是一汽大众旗下的中型suv。这两款车的外观设计都是非常好看的，这两款车在国内也受到了不少消费者的欢迎。途岳一共搭载了两款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。探岳搭载了三款发动机，这款车还有一款高功率版2.0升涡轮增压发动机。

因为探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv，途岳的定位本身就比探岳低，这两款车不是一个级别的车型。探岳是一汽大众旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

途岳和探岳不是一个级别的车型，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。探岳是一汽大众旗下的车型，途岳是上汽大众旗下的车型。途岳一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱技术。探岳搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

大众途岳的车身长度为4453mm，宽度为1841mm，高度为1632mm，轴距为2680mm，大众探岳车身长度为4589mm，宽度为1860mm，高度为1660mm，轴距为2731mm。大众途岳定位于紧凑型SUV，大众探岳定位于中型SUV。大众途岳是上汽大众推出的一款全新的SUV车型，新车采用了大众全新的MQB平台打造，在外观方面，大众途岳的前脸采用了全新的设计语言，与之前大众家族化的设计风格有了很大的改变，前脸设计风格延续了大众途昂的造型，中网采用的是经典的三道杠设计，前保险杠采用了镀铬装饰条装饰。内饰方面，因为采用的是全新的平台打造，大众途岳内饰中控台采用双色设计，内饰的视觉感很好，采用了多功能三幅式的方向盘，中控台的液晶显示屏比较倾向于驾驶员的一侧，使驾驶员更加方便操作。在动力方面，大众途岳搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，发动机最大功率110KW，最大扭矩250NM，匹配7速干式双离合变速箱，燃油经济性很好。大众探岳采用的是全新的MQB平台打造，在外观方面更彰显运动气息，前脸中网格栅延续了大众探歌的设计风格，同时也采用了镀铬装饰条，全系标配LED大灯，汽车还增加了换挡拨片功能，仪表盘采用的是全液晶仪表设计。在动力方面，大众探岳搭载的是一台EA8882.0T高低功率四缸发动机，动力方面要比途岳更强劲一些，2.0T发动机最大输出功率为162kw，最大扭矩为350NM，匹配7速湿式双离合变速箱。探岳是一汽大众推出的一款中型SUV，两款车的售价也不相同，大众途岳的官方指导价格为16.58-22.38万，大众探岳的官方指导价格为18.59-31.39万。