奇瑞新款车性价比高吗?

家用suv还是宝骏510实用，价格实惠，油耗不高，空间大，外形还不错。宝骏510是上汽通用五菱生产具有“颜兽”称号的新款车，从这个称号就可以知道这款车外观肯定是高颜值的了——车顶配有全景天窗，再搭配上家族式的栅格和顺畅的线条。内饰也是颇有档次感，座椅厚实且软，中控台简洁不繁琐，还配有悬浮式液晶屏。同时对于家用而言，它空间也大，不紧凑，舒适性强。同时，作为不算大型的SUV，动力够用，油耗也不高，省油经济实惠，每百公里差不多才6L左右。整车价格指导价也就在5.48-7.68万之间，值得推荐！

家用合资SUV性价比较高的车型推荐是别克-昂科威，油耗低操作性强。别克2019款20T两驱领先型，配置的是1.5L四缸机、7速双离合变速箱，响应速度会更加的快。内饰的话，配置的是皮革包裹，看起来更加上档次。风噪、路噪也被控制的非常低，可以在120Km/时的高速正常前后排交流，所有隔音方面也是一大优势。同时，这款车，油耗不高，操作性强，整体舒适性也强，最重要的是价格也不贵，十五万左右对于一般家庭使用而言还是相对划算经济实惠，算是性价比比较高的一款合资车辆了。

高性价比吉利车型有：吉利帝豪、帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe。国产汽车品牌发展最为迅速的就属吉利汽车了，吉利汽车旗下最富年轻活力的车型有：帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、缤越，而吉利帝豪、金刚、远景属于上一代产品，对于时下年轻消费者没有吸引力。缤瑞是2018年最新推出的新车型，售价和帝豪GL相近，比帝豪GL更为漂亮，缤瑞作为帝豪GL的双子星车型存在，进一步丰富了吉利汽车的产品线，为消费者提供了更多的车型选择。博瑞GE也是2018年最新上市的新车型，它和博瑞有所不同，博瑞是传统燃油车型，博瑞GE则是混动车型。吉利正在大力发展新能源汽车，旗下所有车型都将逐渐实现电气化，而博瑞GE是始作俑者。

15万性价比高的车型有：东风日产轩逸、全新一代速腾、东风本田思域等。东风日产轩逸轩逸官方指导价:9.98-14.30万，日产轩逸一直都是家轿车型的热门选择，本次上市的第十四代车型，共推出了六款车型，售价为10.9-14.3万元。新款车型在外观设计上，风格变得更加年轻、时尚，而内饰风格依旧居家，动力方面搭载全新第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机。全新一代速腾速腾官方指导价:12.89-19.19万，新基本上沿用了海外版车型的设计，相比老款车型更具时尚感，依旧保持着稳重简洁的大众风格，整体气质更符合当下年轻人的审美。速腾的空间表现也是非常的不错的，1.4T发动机匹配7速干式DSG，加速动力十足，耗油量也比较理想，百公里油耗7.4L左右，是一款保值率比较高的车型。东风本田思域思域官方指导价:11.99-16.99万，对于本田思域，似乎无需过多介绍。凭借突破传统三厢审美观的溜背式设计以及1.5T的涡轮增压发动机与CVT的神奇组合，曾在国内圈粉无数，思域1.5T的发动机最大可以输出220N·m的峰值扭矩，最大功率则可以达到130kW（177PS），搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速仅需7.62秒，性能表现相当不错。

丰田威驰2019年新款性价比挺高的：1、丰田威驰整车介绍：新车在外观、内饰及配置方面有了诸多变化；2、一汽丰田全新威驰将搭载1.3L及1.5L两款自然吸气发动机，与之匹配的是五速手动及四速自动变速箱；3、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择；4、在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线。

奔驰c260l很不错啊，性价比高，它的性能：1、新车的整体外观设计有两种不同的设计风格，一种是大标的车型，看起来更加的运动和时尚，而另外一种是小标的车型，进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳，从目前的销量上来看，更多的消费者还是比较喜欢大标的车型，因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级；2、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌，新车的整体内饰设计豪华感非常的足，他和一级车型有着很明显的区别，因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计，最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型，带t的车型是奔驰的c260，售价方面的幅度并不是很大，那么在主要的配置和细节方面，比老款的车型升级了很多性价比的表现；3、长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米，轴距为2920毫米，这样的数据参数在同级别的车型当中，还是具有一定的优势的，我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后，那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错，是因为后排中央地板凸起比较高，所以，如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。

十万以内建议看一下高尔夫：1、新高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；2、LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的挡次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体，延伸了视觉效果；3、搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L\/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L\/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。

宝马5新能源车型性价比高啊：1、在动态感受部分，530Le给我的第一印象就是动力输出十分直接，而且在整个加速过程中没有任何动力中断。当电池电量充足时，530Le不仅可以给你畅快的加速感受，而且油耗表现也十分理想。即使电池电量不足，对车辆动力的影响不大。此外，530Le的悬架调教更加偏向舒适性，与宝马一贯的操控性有些背道而驰。但这也不难理解，毕竟530Le是行政级中大型车轿车，向舒适性去妥协也无可厚非；2、宝马530Le与普通版的5系在外观上的区别非常小，除了蓝色进气格栅、充电插口以及eDrive徽标以外，几乎没有任何区别，可以说非常低调。相信想要购买530Le的消费者比较关心这款车的充电问题。宝马不仅可以为客户免费安装私人充电桩，还可以通过公共充电桩以及在行驶过程中为车辆进行充电。为了让充电更加便捷，宝马也在迅速的推广专属预约停车充电服务。此外，在未来还可以为宝马530Le选装无线充电功能；3、按照常理来说，由于插电式混动车型与燃油车相比增加了电池组、电动机以及控制单元等部件，车辆的成本和售价肯定会有所增加。但与530LixDrive豪华套装相比，530Le不仅在配置上与其基本相似，而且售价也基本相同。因此，插电式混动车型在价格上的劣势就完全不存在了。除此以外，为了满足不同消费者的需求，宝马还为530Le提供多种选装配置，灵活性可谓非常之高。

奇瑞5x新款自动挡性价比挺高的，喜欢的可以入手：1、奇瑞瑞虎5X应该是瑞虎系列里的入门级SUV了，售价区间为5.99-8.99万元还是很亲民的，在同级小型SUV里，瑞虎5X的空间表现也是数一数二，10月份新增了一款1.5T高能版车型更是让这款偏居家代步的车型增添了一些运动感；2、奇瑞在发动机技术上耕耘多年，瑞虎5X主销车型搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力为116，峰值扭矩是143N·m，动力说不上多么强劲，不过输出还是较为线性，城市低速驾驶起步和超车都能很好的完成任务，油耗不是很高，百公里在8-9L左右，这点还是可以放心的，传动方面匹配的是5速手动或CVT变速箱，建议考虑后者，驾驶更方便舒心一些；3、如果追求动感的话，那么8.99万元的DCT高能版能满足需求，这台发动机能爆发出更强悍的动力，最大马力为156，峰值扭矩是230N·m，匹配的是6速双离合，换挡时稍微有点顿挫，其他时候还是感受不到，油耗要略微高一点；4、瑞虎5X的配置也很良心，全系标配了胎压监测、ESP、上坡辅助、3.5英寸液晶仪表盘、大灯延时关闭等功能，除了手动和自动都市版外，还都配备了倒车影像、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、9英寸触摸屏等实用配置，性价比还是很不错的。

奇瑞5x新款油耗不算高，在8个左右：1、如果您在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。建议：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，从而增加耗油量。建议：必要时可更换新的轮胎；3、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异响，应及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。建议：检修轴承及刹车系统。

新款k3性价比高，配置：1、19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提，电子手刹丶一键启动丶倒车影像等；2、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

新款帕萨特车的性价比挺好的：1、全新帕萨特280TSI尊荣版，西安目前参考价18.49万起，相比较新迈腾还少了5000元。但是作为B级车标配的定速巡航、电动天窗、前排座椅加热、自动双区恒温空调、感应雨刷等一应俱全；2、所配备的氙气大灯，光线感自动点亮前大灯，“离家”智能大灯点亮，“回家”大灯延迟熄灭。相比新迈腾来说，谁的性价比更高；3、根据老款迈腾以往的销量数据来看，1.8T领先型（21.99万）将成为新车最为跑量的车型，配置较丰富，价格适中，消费者也容易接受。这个配置可以拥有全景天窗、定速巡航和中控彩色大屏等功能，不过将近22万的售价，还搭配是卤素大灯、手动空调，作为一款中型车实在太掉挡次。

新款杰德性价比挺高的：1、杰德是东风本田主打产品之一，在售的是2020款，1.8自吸和1.5T涡轮增压发动机，售价在12.99-16.59万元，杰德-新概念轿车、轿车型的MPV，低矮的车身造型，相貌帅气，空间灵活多变，油耗还很低，年轻家庭换入门家轿的好选择；2、杰德更在意的是乘坐感受，把有限的车身空间更多的向第二排倾斜，所以车身长度和后备箱空间在同级别中占优；3、杰德提供了7种外观配色方案和深浅两种内饰搭配，轮毂造型同样是自成一派的风格化，视觉效果更加抢眼，轮胎尺寸为21550\/r17，内饰简约而非常精致实用，CVT变速箱很平顺，完全感觉不到换挡，方向操控更加轻盈精准，视野也非常开阔，刹车特别从容灵敏，油耗稳定在6-7个，总得来说日系车还是比欧美车的毛病少，经济耐用。

途观二手车性价比高，参数：1、从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、在内饰部分，全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。

这两年，身边一下子多了很多买纯电汽车的小伙伴，上到土豪级别的modelx，中有小资情调的es6,model3，玩票性质的小鹏p7，下到经济适用的比亚迪e2，欧拉好猫等等。我自己也一度动了换辆纯电车感受一下的念头，不过熟悉我的小伙伴也知道，在多次深度试驾纯电车之后，这个计划被我暂缓了，今天来聊聊具体的原因，其中最最重要的原因也是大家最为关心的：买电动汽车到底省不省钱。 现阶段买电动车，大概率没法为你省钱首先很遗憾的要高速各位蠢蠢欲动的小伙伴，尽管电动车平均每公里的电费不到0.1元，而且购买新车也能省下一大笔购置税，但是所有省下来的费用都在卖车时折算在了你头上。一年五折并非危言耸听的一件事，比五折更可怕的是车商根本不敢收。也许你会说利润空间这么大为什么不敢收？实际上二手车商也被电动车的行情弄得十分尴尬，model3上一次降价之前，有个做二手车生意的哥们收了一辆刚跑了1000不到公里的准新车，卖车的哥们突然急用钱忍痛割爱，朋友也义气新车价格折了2万块当交个朋友。结果车子收来没两天，马斯克宣布model3官降，这一下车子肯定要亏本卖了。我哥们心想，那就不急着卖了，等个有缘人亏就亏一点，一等2个月，车价越折越多，迄今还烂在手里。 想清楚，买20万以上的电动汽车为了什么？在我心中，如果这个阶段想要选择一辆20万以上的新能源汽车，你最最应该在意的应当是全新的驱动方式带来截然不同的体验，加速的畅快感，更具科技的驾乘体验，无视油耗的自由度等等。如果在充电没有障碍的情况下，日常的通勤和短途驾驶都没有任何问题。不过阻止我买纯电车最大的问题在于冬天续航，比如我经常需要载2-3个小伙伴跑上海，冬天的续航表现让我几乎不可能中途不充电到达目的地。不过我和小伙伴讨论过这个问题，他的建议是可以尝试不开ac的情况下开空调，玻璃起雾的问题交给玻璃防雾剂去解决，这样能最大限度地保证能耗保持在20以内，续航表现能大大提高。不过这个方法我还没有尝试，等到实际验证之后再来交流。 想要性价比买什么？老生常谈，想要追求性价比，省钱，买什么电动汽车比较好。实际落地不超过15万元的新能源车，你都能通过努力开到报废获得利益最大化。在这其中，自然是越便宜的车越容易开回本。比亚迪e系列表现不错，比较大的问题也是在于磷酸铁锂电池的冬季表现；欧拉的几款猫颜值都在线，实际使用的能耗表现也不差，保值率比较差，建议入手就不要考虑卖了，努力多开；最近爆火的宏光miniev堪称性价比之最，试驾后有两个问题比较突出，一是没有气囊如果需要上高速不建议购买，二是座椅高度不可调的问题，对身高175以上的男性来说很不舒适。 总之，购买纯电车想要获得高性价比，就选择15w以内的准没错。

福特金牛座、别克英朗、宝骏730，这三款汽车都是非常不错的。 福特金牛座提到金牛座，可能很多人并不是很熟悉，毕竟它2015年才国产，整体的时间比较短。但是作为福特品牌目前的一款旗舰轿车，它还是融合了福特很多尖端技术的。接近5米的车长和各种越级的配置让这台车很显档次，只不过因为外观和蒙迪欧比较相似，相对比较低调，不太引人注意。入门版很多配置也是标配：全景天窗、定速巡航、中控大屏等等，此外，内饰最大的亮点就是旋钮式换挡和捷豹路虎如出一辙，科技感（B格）满满。别克英朗在去年10月份别克推出了新款英朗，新车与过往最大的区别，在于原本的1.5L和1.4T发动机被1.0T/1.3T发动机所取代，虽然消费者都在吐槽三缸发动机，但实际上这两款机器表现已经颇为不错。而在配置方面，以官方指导售价14.39万的顶配车型18T自动旗舰型为例，其拥有胎压监测、并线辅助、定速巡航、7英寸中控大屏、导航系统、倒车影像、电动天窗、前排座椅加热、LED大灯、自动空调等。宝骏730宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，该车将于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计，该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。宝骏为730车型打出了“家庭让生活更美好”的主题，虽说有些煽情，但不可否认这就是一款专门为家庭而设计的车型，并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场，这时7座的设计就变得非常有必要，宝骏730也是在这种情况下应运而生。

推荐几个10万上路的车，油耗相对低些：雪佛兰爱唯欧1.4：油耗较低，安全一流（欧洲北美国内全5星），外形极个性，底盘扎实，隔音好；起亚K2：油耗低，安全是国内5星，做工精细，空间大；宝骏630自动挡：说是自主品牌其实都用的通用技术，做工不错。DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。其次推荐3个省油的SUV，10万内；东风景逸SUV：配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，工信部综合油耗6.6L，应该算最省油的SUV，且8万多的中配就带ESP，保证主动安全。空间也硕大；瑞虎1.6DVVT：配奇瑞1.6DVVT发动机，也算省油的。做工较差，空间一般。全球鹰GX7：配吉利1.8CVVT发动机，做工不错，就是刚上市的新车。

20万左右的汽车中，一汽奥迪A3、华晨宝马1系、奔驰CLA、上汽通用凯迪拉克ATS-L都是性价比不错的车子。1、一汽奥迪A3：售价：18.49-28.10万，作为最早国产的紧凑级豪车，奥迪A3国产上市后在价格上着实给了不少人一个大大的惊喜，20万不到的价格就能买到一台奥迪的三厢轿车，光听就是不小的诱惑。设计上奥迪A3吸取了A4L和A6L的多种设计元素，糅合成了独具一格的风格，身材不大，但气势不小，干练的气质还是很讨人喜欢。2、华晨宝马1系：售价：20.48-31.98万，由于是重新设计的车型，所以在车身线条上华晨宝马1系还是非常协调流畅的，没有两厢车硬加个尾巴的那种突兀感。整体的车侧线条和3系很相近，上挑的腰线运动气质很浓。车头的线条还是保持了1系的那种圆润感，侵略性不强，不会因为运动的定位而看起来很凶，更符合大众审美。3、奔驰CLA：售价：24.70-37.80万，奔驰自从新一代S级发布开始，全新的内饰设计语言造就了同级中最为豪华的内饰氛围，目前已经惠及到新的C级和E级上，对于CLA来说，则还是之前的那套内饰，在质感和豪华氛围上和目前的C级还是有着不小的差距，这也算是一大遗憾。4、上汽通用凯迪拉克ATS-L：29.88-42.88万元，ATS-L拥有凯迪拉克家族独具一格的钻石切割造型，车身肌肉线条的勾勒展示出美系运动轿车的大气和力量。靠后的驾驶舱设计和粗大的中置双出排气，显示了它不俗的运动基因。ATS-L搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率205kW（279Ps）/5500rpm，最大扭矩400Nm/2900-4600rpm。

1.捷达，作为老品牌，深受大众的喜爱。非常适合工薪阶层，而且油耗低，很省油，基本不会出现故障。新款的捷达，外观设计得很好看，整车线条硬朗、内饰简洁实用，性价比很高。2.桑塔纳，新款的桑塔纳也是旧貌换新颜，外观设计的也很不错，维修方便且费用低。百公里油耗6-7个，很省油。新款的内部空间比较大，前排的很好，后排略显拥挤。行李箱很大，适合家用。3.长安CS35，这辆车的外形很霸气。看起来很威武的样子，很有运动气息。上路加速比较快，安全性能很好。唯一不足的就是后排座椅不能放倒，噪音有点大。油耗在8个左右。4.比亚迪S6，车的外观很是不错，显得很大气，在这个价位上配置很高，是5星级碰撞车，工艺很好。缺点也还是后排座椅不能放倒、油耗偏高。模仿性太强。5.大众POLO，这款性价比很高的紧凑型车，能满足我们多元化的需求，车子比较好开，车身很有力量感。油耗在7-9左右。

这款车是基于长安CS75这款车打造来的，这款车一经上市之后就受到了广大消费者的青睐，是一款性价比非常不错的SUV。长安CS75PLUS车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，做工和用料比较符合这款车的定位。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，CS75PLUS的1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有233马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5t车型百公里油耗是8.5升，2.0t车型百公里油耗是9.7升。