新款k3性价比高吗?

推荐的是别克昂科拉,别克昂科拉是一款小型SUV,昂科拉这款车二手车价格便宜,配置齐全,外观设计比较出色,单从性价比的角度来看,别克昂科拉是非常值得买的。昂科拉是一款基于GM小跨界平台的小型SUV，这是一款小型SUV，具有罕见的轿跑车风格设计和出色的动力性能，它在中国，北美和欧洲销售，这是一个真正的全球模式。昂科拉是通用汽车近年来在加快产品开发，优化产品布局，提高集成效率和集成先进技术方面的重要成就，在新车的开发过程中，大数据分析，多系统数字仿真，拓扑优化和全球数字监控等重要技术得到了广泛使用。

雅阁第十代版本的性价比是最高的，刚出市的时候都说是放大版的思域，但实际上比思域还要大，并且内饰变化很大，充满了科技感以及便利性，材质用料都很用心，舒适性也很高。雅阁目前已经出到第十代车型，从目前看来性价比最高的就是第十代，之前一直被说是大一号的思域，但事实上比思域大了很多，并且各方面性能比也是比较值得肯定的。第十代雅阁的外形优雅，线条干净利落，视觉重心低矮显得更加时尚。内饰做工精细，且配置丰富，使用起来十分便捷。市场指导价位16.98-22.98万元，总共有6款车型可以选择，该车型的起步价以及顶配价格都比同级别车型还要低，可以说是性价比很高的雅阁版本了。

高性价比吉利车型有：吉利帝豪、帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、博越、缤越、帝豪GS、帝豪GSe。国产汽车品牌发展最为迅速的就属吉利汽车了，吉利汽车旗下最富年轻活力的车型有：帝豪GL、缤瑞、博瑞、博瑞GE、缤越，而吉利帝豪、金刚、远景属于上一代产品，对于时下年轻消费者没有吸引力。缤瑞是2018年最新推出的新车型，售价和帝豪GL相近，比帝豪GL更为漂亮，缤瑞作为帝豪GL的双子星车型存在，进一步丰富了吉利汽车的产品线，为消费者提供了更多的车型选择。博瑞GE也是2018年最新上市的新车型，它和博瑞有所不同，博瑞是传统燃油车型，博瑞GE则是混动车型。吉利正在大力发展新能源汽车，旗下所有车型都将逐渐实现电气化，而博瑞GE是始作俑者。

推荐上汽大众的途观L：1、越野车SUV是德国汽车部门的一个好的选择，因为德国汽车的质量更加有保证，比日本汽车的驾驶感觉非常轻浮感，更加安全；2、事实上，大多数中国人现在指的是越野车，主要是指SUV。硬质越野车是指那些能爬山、比较扛造的汽车，一般都是专业使用、个人很少买的车；3、但是SUV车型考虑到了汽车的舒适性和越野车的通过性能，在越野能力上城市suv与早期的越野车相差并不大。途安L这款车大部分路况都能实现优质驾驶。

途胜2019款时尚版性价比挺高的：1、这款车的低配是没有无钥匙启动功能的，想要这项配置的朋友要到途胜2019款280TGDiGLS两驱时尚版以上才能拥有；2、这项配置还是很实用的，用习惯的朋友还是觉得很好用的；3、该车要到途胜2019款280TGDiGLS两驱时尚版以上的车款才配备无钥匙进入功能，与无钥匙启动功能相搭配，能为用车的便捷性加分不少。

丰田威驰2019年新款性价比挺高的：1、丰田威驰整车介绍：新车在外观、内饰及配置方面有了诸多变化；2、一汽丰田全新威驰将搭载1.3L及1.5L两款自然吸气发动机，与之匹配的是五速手动及四速自动变速箱；3、新威驰采用全新设计的内饰，将配有纯黑的内饰及双色内饰可供选择；4、在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统。中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线。

奔驰c260l很不错啊，性价比高，它的性能：1、新车的整体外观设计有两种不同的设计风格，一种是大标的车型，看起来更加的运动和时尚，而另外一种是小标的车型，进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳，从目前的销量上来看，更多的消费者还是比较喜欢大标的车型，因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级；2、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌，新车的整体内饰设计豪华感非常的足，他和一级车型有着很明显的区别，因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计，最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型，带t的车型是奔驰的c260，售价方面的幅度并不是很大，那么在主要的配置和细节方面，比老款的车型升级了很多性价比的表现；3、长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米，轴距为2920毫米，这样的数据参数在同级别的车型当中，还是具有一定的优势的，我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后，那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错，是因为后排中央地板凸起比较高，所以，如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。

奥迪a3性价比高的有：1、2019款奥迪A335TFSI风尚型和运动型，价格为23.2万元，推荐指数五颗星，中高配版本，舒适和实用性配置都足够的丰富了；2、相比低配车，增加了18英寸的铝合金轮圈、倒车影像、全真皮座椅、主副驾驶位多向电动调节、自动空调等，1.4T发动机动力充沛，总体十分均衡。40TFSI风尚型和运动型；3、比起35TFSI风尚型仅贵了1.87万元，增加内后视镜自动防炫目功能，其他配置相同，2.0T发动机动力强劲，同时油耗表现也十分出色，工信部给出的百公里平均油耗仅6.2升；4、35TFSI进取型，售价低，优惠之后甚至比一些普通车型还便宜，总体的配置虽然不高，但是安全配置与高配车型完全一致，除了基本的气囊和气帘之外，还标配了膝部气囊和胎压监测。

奇瑞瑞虎5x油耗挺省的，性价比也比较高：1、在国内的汽车市场，奇瑞这款国产车也一直都有着出色的表现，尤其是在这几年，口碑一度飙升，很多合资车都将奇瑞视为最强大的敌人；2、最近奇瑞，新款车型也上市了，就是瑞虎5x，这款汽车售价亲民，还非常的省油，今天在国内的汽车市场，奇瑞这款国产车也一直都有着出色的表现，尤其是在这几年，口碑一度飙升，很多合资车都将奇瑞视为最强大的敌人；3、最近奇瑞，新款车型也上市了，就是瑞虎5x，这款汽车售价亲民，还非常的省油。

十万元家用卡罗拉性价比高，参数：1、外观还算比较大气的，外表犀利，前脸很有感觉，造型比较时尚，整辆车的线条感不错，看起来很稳的感觉。还有LED大灯，晚上亮起来的时候很霸气。之前听朋友说卡罗拉车漆比较薄，我开了这么久目前没发现划痕；2、内饰做工只能说还可以，说不上精致，说的过去，大部分地方用的都是塑料，但也有绒布的部分，摸上去十分舒服，个人觉得还行，仪表台比较有科技感，就是味道稍微重了些；3、前后排的空间都很宽裕。尤其是后排，空间特别大，出去玩的路上，朋友坐在后边，躺着睡觉，一点也不憋屈。车内也有很多的储物格，手机啊、零钱、油卡什么的都往里放，后备箱储物空间也很满意，纵深很深，能放不少东西。

宝马5新能源车型性价比高啊：1、在动态感受部分，530Le给我的第一印象就是动力输出十分直接，而且在整个加速过程中没有任何动力中断。当电池电量充足时，530Le不仅可以给你畅快的加速感受，而且油耗表现也十分理想。即使电池电量不足，对车辆动力的影响不大。此外，530Le的悬架调教更加偏向舒适性，与宝马一贯的操控性有些背道而驰。但这也不难理解，毕竟530Le是行政级中大型车轿车，向舒适性去妥协也无可厚非；2、宝马530Le与普通版的5系在外观上的区别非常小，除了蓝色进气格栅、充电插口以及eDrive徽标以外，几乎没有任何区别，可以说非常低调。相信想要购买530Le的消费者比较关心这款车的充电问题。宝马不仅可以为客户免费安装私人充电桩，还可以通过公共充电桩以及在行驶过程中为车辆进行充电。为了让充电更加便捷，宝马也在迅速的推广专属预约停车充电服务。此外，在未来还可以为宝马530Le选装无线充电功能；3、按照常理来说，由于插电式混动车型与燃油车相比增加了电池组、电动机以及控制单元等部件，车辆的成本和售价肯定会有所增加。但与530LixDrive豪华套装相比，530Le不仅在配置上与其基本相似，而且售价也基本相同。因此，插电式混动车型在价格上的劣势就完全不存在了。除此以外，为了满足不同消费者的需求，宝马还为530Le提供多种选装配置，灵活性可谓非常之高。

2019起亚k3要13万一辆，是属于国六排放标准的，整体还算可以：1、全新K3仅提供了一款1.4T车型，我参加了该款车型的赛道试驾，总体感觉来说，这款1.4T车型切换到S挡后，动力非常的充沛，加速响应很快，在弯道中表现尚可，延续了起亚一贯的指向精准，也能感受到车身比较灵活轻盈，不足之处在于高速过弯，特别是急弯时的稳定性还有待提升。值得一提的是，新K3有方向盘换挡拨片，非常实用；2、全新一代K3配备两套动力系统，其中，基于起亚最新Smartstream1.5LIVT变速箱打造的全新动力总成，油耗低至5.1L\/100km，满足最严苛的国六b标准。而卡帕1.4T发动机更自带\"沃德十佳\"光环，最大功率达到130Ps，最大扭矩达到211N·m，百公里综合工况油耗仅5.3L；3、在消费者更关注的智能配置和安全上，全新一代K3在与搜索引擎联合开发的智能互联系统2.0、一体式的DRIVEWiSE智能辅助驾驶系统的加持下，更像是一个\"智能的移动体验舱\"，不仅能够实现远程控制、智能导航，更带来全方位、全时侯的安全保护。

奇瑞新款车性价比高，配置：1、在外观方面，艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计，前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计，侧面线条紧凑，尾部层次感较强。新车采用了17英寸水瀑式亮面轮毂，四门一键升窗带防夹、锁车一键自动升降以及胎压监控，配备电动天窗，并新增了鎏光橙配色，更加动感，不仅具有高颜值，并且看上去更加年轻、更加张扬，进一步满足当代年轻消费者的个性化需求。内饰整体风格简洁朴素，中控台上方材料经过软化处理，观感手感更佳；2、动力方面，艾瑞泽5领跑版延续了艾瑞泽5及其他奇瑞现有车型的动力总成，发动机采用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱；3、在配置上，艾瑞泽5领跑版全面提升，在目前的领锐版基础上增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统，该系统不仅拥有全车全时极速4Gwifi覆盖，VOS全时语音在线智能交互及OnCloud全网资讯在线功能，还带来了17项全新手机APP功能，通过智能手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等等，实现更智能的人车交互，使爱车始终掌控在“手心”中。

新款帕萨特车的性价比挺好的：1、全新帕萨特280TSI尊荣版，西安目前参考价18.49万起，相比较新迈腾还少了5000元。但是作为B级车标配的定速巡航、电动天窗、前排座椅加热、自动双区恒温空调、感应雨刷等一应俱全；2、所配备的氙气大灯，光线感自动点亮前大灯，“离家”智能大灯点亮，“回家”大灯延迟熄灭。相比新迈腾来说，谁的性价比更高；3、根据老款迈腾以往的销量数据来看，1.8T领先型（21.99万）将成为新车最为跑量的车型，配置较丰富，价格适中，消费者也容易接受。这个配置可以拥有全景天窗、定速巡航和中控彩色大屏等功能，不过将近22万的售价，还搭配是卤素大灯、手动空调，作为一款中型车实在太掉挡次。

新款杰德性价比挺高的：1、杰德是东风本田主打产品之一，在售的是2020款，1.8自吸和1.5T涡轮增压发动机，售价在12.99-16.59万元，杰德-新概念轿车、轿车型的MPV，低矮的车身造型，相貌帅气，空间灵活多变，油耗还很低，年轻家庭换入门家轿的好选择；2、杰德更在意的是乘坐感受，把有限的车身空间更多的向第二排倾斜，所以车身长度和后备箱空间在同级别中占优；3、杰德提供了7种外观配色方案和深浅两种内饰搭配，轮毂造型同样是自成一派的风格化，视觉效果更加抢眼，轮胎尺寸为21550\/r17，内饰简约而非常精致实用，CVT变速箱很平顺，完全感觉不到换挡，方向操控更加轻盈精准，视野也非常开阔，刹车特别从容灵敏，油耗稳定在6-7个，总得来说日系车还是比欧美车的毛病少，经济耐用。

途观二手车性价比高，参数：1、从外观上看，全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；2、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、在内饰部分，全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。

这两年，身边一下子多了很多买纯电汽车的小伙伴，上到土豪级别的modelx，中有小资情调的es6,model3，玩票性质的小鹏p7，下到经济适用的比亚迪e2，欧拉好猫等等。我自己也一度动了换辆纯电车感受一下的念头，不过熟悉我的小伙伴也知道，在多次深度试驾纯电车之后，这个计划被我暂缓了，今天来聊聊具体的原因，其中最最重要的原因也是大家最为关心的：买电动汽车到底省不省钱。 现阶段买电动车，大概率没法为你省钱首先很遗憾的要高速各位蠢蠢欲动的小伙伴，尽管电动车平均每公里的电费不到0.1元，而且购买新车也能省下一大笔购置税，但是所有省下来的费用都在卖车时折算在了你头上。一年五折并非危言耸听的一件事，比五折更可怕的是车商根本不敢收。也许你会说利润空间这么大为什么不敢收？实际上二手车商也被电动车的行情弄得十分尴尬，model3上一次降价之前，有个做二手车生意的哥们收了一辆刚跑了1000不到公里的准新车，卖车的哥们突然急用钱忍痛割爱，朋友也义气新车价格折了2万块当交个朋友。结果车子收来没两天，马斯克宣布model3官降，这一下车子肯定要亏本卖了。我哥们心想，那就不急着卖了，等个有缘人亏就亏一点，一等2个月，车价越折越多，迄今还烂在手里。 想清楚，买20万以上的电动汽车为了什么？在我心中，如果这个阶段想要选择一辆20万以上的新能源汽车，你最最应该在意的应当是全新的驱动方式带来截然不同的体验，加速的畅快感，更具科技的驾乘体验，无视油耗的自由度等等。如果在充电没有障碍的情况下，日常的通勤和短途驾驶都没有任何问题。不过阻止我买纯电车最大的问题在于冬天续航，比如我经常需要载2-3个小伙伴跑上海，冬天的续航表现让我几乎不可能中途不充电到达目的地。不过我和小伙伴讨论过这个问题，他的建议是可以尝试不开ac的情况下开空调，玻璃起雾的问题交给玻璃防雾剂去解决，这样能最大限度地保证能耗保持在20以内，续航表现能大大提高。不过这个方法我还没有尝试，等到实际验证之后再来交流。 想要性价比买什么？老生常谈，想要追求性价比，省钱，买什么电动汽车比较好。实际落地不超过15万元的新能源车，你都能通过努力开到报废获得利益最大化。在这其中，自然是越便宜的车越容易开回本。比亚迪e系列表现不错，比较大的问题也是在于磷酸铁锂电池的冬季表现；欧拉的几款猫颜值都在线，实际使用的能耗表现也不差，保值率比较差，建议入手就不要考虑卖了，努力多开；最近爆火的宏光miniev堪称性价比之最，试驾后有两个问题比较突出，一是没有气囊如果需要上高速不建议购买，二是座椅高度不可调的问题，对身高175以上的男性来说很不舒适。 总之，购买纯电车想要获得高性价比，就选择15w以内的准没错。

360行车记录仪主打的就是高配置的性能、低廉的价格，超高性价比，是目前市面上最受欢迎的品牌之一。得益于360在安全卫士上打下的扎实口碑，“360=安全”在人们的潜意识里已经根深蒂固。360行车记录仪的火爆也就成为了自然而然了。自2015年5月底发布以来，在淘宝上的销量一直是稳居前三。 在硬件上，360行车记录仪二代相比于第一代配置新增美国安霸A12图像处理器和165度大广角，拍摄更清晰，画面更细腻，车牌影像清晰可见;此外，电池容量从240mAh增加到500mAh，意味着在停车时可以续航监测更长的时间。光圈从F1.8增加到F2.0，从而拥有更好的夜间拍摄效果。此外新机还新增了电子狗功能。 我们作为一家专业正规的汽车百科网站，也会公正地指出360二代行车记录仪的缺点，目前已知的缺点是行车记录仪的电子狗功能并不完善，会出现误报和GPS信号丢失的问题，应该是功能新上线前未进行充分的测试有关，不过这种软件问题未来通过在线升级可以解决。 总结下，360行车记录仪尽管电子狗有问题存在，但是凭借超高的性价比和出色的配置性能赢得了不少消费者的青睐，不过瑕不掩瑜，还是非常值得购买的。

昂科威二手车性价比高吗？昂科威二手车性价比高，配置：1、外观方面，别克昂科威配有全新造型智能降阻进气格栅、铝合金车顶行李架、全新造型镀铬双排气管、19吋多幅铝合金轮毂、多功能外后视镜等;2、内饰方面，别克昂科威仍然沿用别克的奢华概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗、8吋高清触摸屏等;3、别克昂科威搭载了新一代别克eConnect互联技术，用户通过车载APP可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐等，实现在线娱乐功能。还配有智能全路况四驱系统、FlexRide四模式自适应驾驶系统、发动机自动启停功能等。

这款车是基于长安CS75这款车打造来的，这款车一经上市之后就受到了广大消费者的青睐，是一款性价比非常不错的SUV。长安CS75PLUS车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，做工和用料比较符合这款车的定位。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，CS75PLUS的1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有233马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5t车型百公里油耗是8.5升，2.0t车型百公里油耗是9.7升。