奥迪奔驰宝马哪个性价比高

奥迪Q5属于什么档次？奥迪A6L和q5哪个有脸？奥迪A6L和奥迪Q5都是奥迪旗下的车型，都属于中高端车型。这两款车型之间的选择，不仅仅是一款轿车对比SUV。奥迪Q5更适合个人使用，大多数SUV其实更适合个人或家庭使用。所以建议买奥迪Q5家用，买奥迪A6L商务接待。与奥迪A6L相比，Q5的通过性、视野和装载能力更强。奥迪A6L定位更舒适，工作目的更好。奥迪a6l和奥迪q5都是中大型轿车，另一款是价格相近、档次相差不大的中型suv。奥迪a6l相对适合商务场合或中年人，而奥迪q5相对适合外出公路车和年轻人。奥迪q5属于豪华品牌的中型SUV车型，和奥迪a6l、q5的价格一般接近，但在面子方面差别不大。奥迪a6l和q5，哪个上档次？奥迪a6l和奥迪q5都是中大型轿车，另一款是价格相近、档次相差不大的中型SUV。奥迪a6l相对适合商务场合或中年人，而奥迪Q5相对适合外出公路车和年轻人。奥迪q5和a6l，哪个档次更高？奥迪A6L和奥迪Q5都是奥迪旗下的车型，都属于中高端车型。这两款车型之间的选择，不仅仅是一款轿车对比SUV。奥迪Q5更适合个人使用，大多数SUV其实更适合个人或家庭使用。所以建议买奥迪Q5家用，买奥迪A6L商务接待。与奥迪A6L相比，Q5的通过性、视野和装载能力更强。奥迪A6L定位更舒适，工作目的更好。奥迪q5的司机是谁？奥迪q5属于什么档次？那要看这辆车是否属于他。现在大部分司机都开奥迪Q5。司机开奥迪Q5~一般来说看是德国进口还是一汽进口。如果车是他的，那就比我有钱。如果车不属于他，他是司机或者有钱人的朋友，不一定有钱。什么配置？这辆车价值40多万。还不错。不，也许他是个司机。他还不错。他比我有钱。一般是有的，就是司机有钱，但是不确定有那么多，不知道有多少。开奥迪Q5和奥迪A6，开出去哪个有面子？你好，这两辆车不是同一个型号。一辆是家用轿车，另一辆是suv。如果是为了舒适，那就是奥迪a6。suv视野开阔，各有优势。大家好，这两款车是不同类型的，一款是SUV奥迪Q5，另一款是轿车奥迪A6L，在面子方面差不多。这取决于你喜欢哪种型号。大家好，奥迪Q5是这两款车的最佳选择。这款车看起来更大气，内饰丰富空。你好，这两款车都是豪华品牌，一款车和一款suv价格相差不大，主要看你的选择。家用奥迪q5和a6，哪个更有面子？我更喜欢奥迪车。我建议你放弃2.4A6是因为技术太老了，奥迪的可变气门正时技术并不霸道，奥迪的王者是涡轮增压，也就是说2.0TFSI是世界前十的发动机之一，你提到的2.4已经是2000的技术了。我个人比较喜欢把2.0T技术应用到Q5上。调音和A4L运动版一样，只要上网查一下就知道了，如果喜欢A6，建议2.7。奥迪2.7做到了。2.4的市场已经存在好几年了，未来肯定会被取代。2.4唯一的优势就是二手市场比较认可。如果你想挽回面子，留在家里出去玩，Q5完全可以满足你，而A6有局限性，现在A6的人越来越多。所以个人建议仅供参考！！n你好，买车不要只看脸，要看哪个更适合自己，买法拉利兰博基尼要看脸。价格基本属于同一个档次，空的尺寸差还不错，Q5的外观更大。现在SUV更时尚，开起来也更舒服，所以Q5还是有面子的好。A6人家以为你是小公务员，其实很难。Q5，充其量你是一个私人小老板。大老板都在Q7A8。如今很多90后年轻人都加入了购车大军，所以对汽车车型的要求也变得非常严格。为了更好地满足年轻用户的购车需求，很多车企都推出了全新的车型。新车型非常注重面值、配置和动力的表现。今天我们来看看奥迪A6L和奥迪Quattro的表现，看看谁更受欢迎。奥迪A6L和奥迪Quattro哪个更好哪个车更值得入手1.出现奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台打造，外观采用奥迪最新的家族式设计。巨大的六边形网眼依然是奥迪的大嘴设计。两侧的大灯变得更加锐利和时尚，坚韧的线性元素使新车更具运动感。奥迪quattro的外观进行了大幅升级，采用了全新的三腰围设计。前脸采用更宽更平的一体式进气格栅，搭配LED大灯，更具科技感和越野气息。2.力量奥迪A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机和3.0TV6发动机供选择。2.0T车型搭载12V弱混系统，40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI型号为165kw(224PS)/370n·m；搭载3.0TV6的55TFSI车型搭载48V轻混系统，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI和55TFSI车型还匹配quattro四驱系统。奥迪quattro概念车搭载的是2.5升五缸发动机，最大马力输出为408马力，最大扭矩为49.16kgm，而奥迪全新Quattro跑车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大马力为650马力，甚至比奥迪R8的5.2LV10版本还要强劲。如此高的功率有望让奥迪全新quattro跑车在3.4秒内从0加速到100km/h。3.内部装饰物奥迪A6L在内饰设计和选材方面做了大量的工作。调查显示，奥迪A6车型的驾乘人员驾驶时间将超过平均水平。因此，奥迪A6用户在长时间驾驶的同时，需要一个轻松舒适的驾驶氛围，全新奥迪A6L的标准内饰完全可以满足这一需求。在此基础上，进一步提供了skille面料、Milano皮革和Valcona皮革，并采用釉面黑色塑料、铝合金、岑木、棕色红木等材质进行装饰，提供了更加高档的内饰选择。奥迪quattro的内饰经过全新优化，中控台拥有更多储物空间，进一步凸显了实用性和科技感，营造出豪华舒适的内饰氛围。总结:奥迪A6L和奥迪Quattro配备自动驻车、侧气帘、前驻车雷达、碰撞预警/主动刹车等。安全方面，两款车都有可比性，你可以根据自己的喜好做决定。

这三个品牌都是豪华高端品牌，每个品牌下面都有不同配置的车型，不可直接比较。以下是这三个品牌的介绍：1、奔驰：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、宝马：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。3、奥迪：德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

在绝大多数顾客眼里，是奔驰的档次更高一些的，奔驰的产品外观设计更为漂亮更为优雅，内饰设计也更为豪华。而且，奔驰也是有迈巴赫这类超豪华车品牌，奥迪是并没有的。说起奢侈品牌，无论是奔驰，宝马还是奥迪，还是凯迪拉克，林肯，捷豹，路虎，还是雷克萨斯，在历史背景和技术实力上都各有优势。但是你要选大哥。你选谁？很多人不得不说，一定是奥迪，这个奢侈品牌销售的冠军，销售代表一切！而且奥迪还是有一些高端采购背景的，品牌高度也不低，甚至有人认为超过了奔驰，其实这种观点有些片面。首先，奥迪的高销量离不开一些特殊的光环祝福，尤其是在中国，这帮助它获得了知名度和认可度，以至于许多消费者都会效仿。至于公务车，代表的是品牌高度。那么奔驰仍然是许多国家元首和总统的指定座驾。这比奥迪？高吗销量能代表品牌高度吗？不，虽然奥迪似乎是中国奢侈品品牌的冠军，但从去年开始，它变得越来越困难，只有一点点优势来拉开差距，排名第一。自去年以来，奔驰经历了快速增长，今年的豪华车冠军仍不知道该花谁的钱。从全球市场来看，奔驰是最有优势的。去年，奔驰在全球售出229万辆汽车，而奥迪仅售出188万辆。“实力就在那里。”。所以品牌的档次和高度不能从销量和XX的同段来判断，更多的要结合历史背景、技术实力、车辆质量稳定性、品牌价值、消费者认可度等等。就这些方面的综合实力而言，奔驰现在是奢侈品市场当之无愧的兄弟。因为在历史上，奔驰是汽车的创造者和发明者，虽然奥迪的历史可以追溯到19世纪末，但创始人奥古斯丝霍奇在28岁的时候，仍然在奔驰的公司担任制造部门的总经理……31岁，辞职成立了自己的公司。人家奔驰盛世的时候，奥迪公司什么都没说。而在1958年，奔驰也以4100万马克收购了当时的奥迪(汽车联盟)，当然也是在6年后卖给了大众集团。而且，就产品本身而言，奔驰产品的实力表现明显强于同级别的奥迪竞争产品。无论是做工细节，还是材质，甚至是质量的稳定性，奔驰产品都可以承受奢侈品牌这个词，而奥迪却因为和大众在同一个平台上而降低了品牌高度，那么奥迪为什么会多次获得奢侈品牌的销售冠军呢？很简单，因为便宜，而且终端报价比奔驰和宝马都强，特别是和价格坚挺的奔驰，相比，奥迪终端报价很有吸引力，自然刺激了销量增长。

雅阁第十代版本的性价比是最高的，刚出市的时候都说是放大版的思域，但实际上比思域还要大，并且内饰变化很大，充满了科技感以及便利性，材质用料都很用心，舒适性也很高。雅阁目前已经出到第十代车型，从目前看来性价比最高的就是第十代，之前一直被说是大一号的思域，但事实上比思域大了很多，并且各方面性能比也是比较值得肯定的。第十代雅阁的外形优雅，线条干净利落，视觉重心低矮显得更加时尚。内饰做工精细，且配置丰富，使用起来十分便捷。市场指导价位16.98-22.98万元，总共有6款车型可以选择，该车型的起步价以及顶配价格都比同级别车型还要低，可以说是性价比很高的雅阁版本了。

宝马530的性价比比宝马525的性价比更高是毫无疑问的，宝马530的动力比525要强一些。宝马525搭配184马力的2.0发动机，现款530搭配的是252马力的2.0高功率发动机。从发动机的配置就可以看出，530明显高于520。除此之外，在价格方面，现款530的价格要比525便宜几万，所以530的性价比高于宝马525。现款525加速到百公里只需要8秒，但地板油升到3档之后就趋于一般了。换挡时没有动力中断的感觉，日常驾驶是足够的。但是价格方面考虑，性价比确实低了一点。539最低版的领先型比525多了勺子大灯以及自适应的远近光，以及分段式天窗，真皮座椅。

奥迪跟宝马档次是差不多的，同样都是属于豪华车，区别并不大。在购买车子的时候不应当只看车子的档次，只需要根据自己的喜好风格和需求进行选择就可以了。奥迪跟宝马消费群体都是年轻人群。相对来说宝马的豪华程度和舒适性会更好一点。购买奥迪的人，想必都有一种深切的体会。奥迪的车灯各式各样，这是因为奥迪采用的是OLED照明技术，尾灯能够根据行驶的状态发生改变。奥迪已经把车灯当成一种设计元素，是一种品牌的象征。而宝马的特点就是运动性和操控性。它的运动风格比较显著。近年来的外观设计与奥迪相比则是略输一筹。因此奥迪越来越受到年轻消费者的青睐。总而言之，奥迪跟宝马两款车的档次并不能够区分出高下，在购买时只需要根据自己的喜好需求进行选择就可以了。

哈弗系列的SUV性价比都比较高，如果硬要选一个的话，那肯定是哈弗H6。别的先不说，就说这销量。累积66个月SUV系列销量第一，2017年更是卖出了全年500458辆的成绩。哪怕就是在2018年车市整体颓靡的情况下，2018全年也卖出了441879辆，比第二名多卖了将近12万辆。销量是最直观的说明。如果产品本身性价比不高，质量不好，是不可能有这么好的成绩的。哈弗H6不管是在外观上，还是内饰配置上，还是动力系统上，在同等价位的SUV里，绝对是第一的。甚至很多二十多万的合资品牌SUV，与哈弗H6相比也差了很多。配置方面，像是ABS、ESP、ASR这些不用说了，都是全系标配。另外，除了乞丐版，别的版本还配有自动大灯、自动雨刮、无钥匙进入、胎压监测、六安全气囊、倒车影像，外后视镜加热，右侧盲区监测等非常实用的装置。动力方面，搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机与2.0T直列4缸涡轮增压两种发动机。匹配双离合7挡变速箱。其中，1.5T发动机分为高低两种功率版本。

宝马和奥迪都是一个级别的豪华车，没有太大的差异，只需要根据自己的喜好和风格，然后去选择即可。宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。坐奔驰，开宝马的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有BMW字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奥迪和宝马都是一个级别的豪华车，没有太大的差异，不过很多人都喜欢把这奥迪和宝马又分为个档次，一般人都说宝马档次高，其次是奥迪。相对来说，奥迪和宝马都是倾向于年轻群体，奥迪在科技和时尚的融合达到了浑然天成，特别是在面对着奥迪汽车时，总有一种超乎常理的高科技产品摆在你面前。奥迪给我们最深刻印象的东西，莫过于花样百多的车灯。在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。2004年，奥迪把LED日行灯装配在奥迪a8上，成为首款装备有日间行车灯的车型。2013年，奥迪奥迪发布了OLED照明技术，通过OLED技术，研发出了一个智能尾灯群，尾灯能根据行驶的状态而发生改变。宝马的特点就是追求运动和操控性，它有着奔驰和奥迪无法相比的运动风，操控性也是豪华品牌中数一数二（当然了基本的入门车型是谈不上这个的），奥迪的科技感，更居家的车型设计，也越来越受到年轻消费者的青睐。总的来说，像宝马和奥迪这种档次的豪华车，不仅仅是给予我们豪华性，还有更多。而我们只需要想好自己的喜好和风格，然后去选择就可以了。

两辆车不是一个级别的，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。2.0t途岳的性价比是比较高的。途岳搭载了两款发动机，一款是1.4t发动机，另一款是2.0t发动机。1.4t发动机代号为ea211，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t发动机代号为ea888，这也是大众集团旗下一款非常好的发动机。这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳有全时四驱车型，全时四驱车型的中央差速器为多片离合器式中央差速器。如果各位朋友对这两款车型感兴趣，可以去4s店试乘试驾。目前途岳和探岳都有一定优惠。

奔驰c260l很不错啊，性价比高，它的性能：1、新车的整体外观设计有两种不同的设计风格，一种是大标的车型，看起来更加的运动和时尚，而另外一种是小标的车型，进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳，从目前的销量上来看，更多的消费者还是比较喜欢大标的车型，因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级；2、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌，新车的整体内饰设计豪华感非常的足，他和一级车型有着很明显的区别，因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计，最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型，带t的车型是奔驰的c260，售价方面的幅度并不是很大，那么在主要的配置和细节方面，比老款的车型升级了很多性价比的表现；3、长轴版奔驰C级的车身尺寸为4784×1810×1457毫米，轴距为2920毫米，这样的数据参数在同级别的车型当中，还是具有一定的优势的，我在实际体现了奔驰c级的第2排空间之后，那么给我的感觉就是左右两边的空间以及做一包过去还不错，是因为后排中央地板凸起比较高，所以，如果是长途行驶坐在中间的乘客一定会感觉到特别的疲乏。

奥迪a3性价比高的有：1、2019款奥迪A335TFSI风尚型和运动型，价格为23.2万元，推荐指数五颗星，中高配版本，舒适和实用性配置都足够的丰富了；2、相比低配车，增加了18英寸的铝合金轮圈、倒车影像、全真皮座椅、主副驾驶位多向电动调节、自动空调等，1.4T发动机动力充沛，总体十分均衡。40TFSI风尚型和运动型；3、比起35TFSI风尚型仅贵了1.87万元，增加内后视镜自动防炫目功能，其他配置相同，2.0T发动机动力强劲，同时油耗表现也十分出色，工信部给出的百公里平均油耗仅6.2升；4、35TFSI进取型，售价低，优惠之后甚至比一些普通车型还便宜，总体的配置虽然不高，但是安全配置与高配车型完全一致，除了基本的气囊和气帘之外，还标配了膝部气囊和胎压监测。

君威和君越虽说都是中级轿车，但是无论是何种尺寸来看，君越真正的竞品是金牛座：1、首先君越在尺寸上就和君威不在一个等级上，君越的尺寸是5018毫米\/1866毫米\/1459毫米，轴距是2905毫米。在看看君威，它的尺寸是4902毫米\/1863毫米\/1456毫米，轴距是2829毫米，整个车比君越小了一圈；2、在看轮距的话，君威1603毫米的轮距比君越1599的轮距还要宽，这就说明君威的重心更低，轮距更宽，显然就是运动型车的典范；3、其次君威在变速箱上配的是9速自动挡，这个变速箱是目前别克里面最新的9速自动，君越则是7速双离合，无论是技术含量还是换挡逻辑都没有君威的9速自动好；4、但是君越基础车型配置比较高，君越标配17寸轮圈、定速巡航、全景天窗、主动降噪、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热以及8个喇叭等等，这些配置在基础班君威上是不存在的。因此，君越从性价比上来说，它的功能性更全，而且配置更丰富。

宝马5新能源车型性价比高啊：1、在动态感受部分，530Le给我的第一印象就是动力输出十分直接，而且在整个加速过程中没有任何动力中断。当电池电量充足时，530Le不仅可以给你畅快的加速感受，而且油耗表现也十分理想。即使电池电量不足，对车辆动力的影响不大。此外，530Le的悬架调教更加偏向舒适性，与宝马一贯的操控性有些背道而驰。但这也不难理解，毕竟530Le是行政级中大型车轿车，向舒适性去妥协也无可厚非；2、宝马530Le与普通版的5系在外观上的区别非常小，除了蓝色进气格栅、充电插口以及eDrive徽标以外，几乎没有任何区别，可以说非常低调。相信想要购买530Le的消费者比较关心这款车的充电问题。宝马不仅可以为客户免费安装私人充电桩，还可以通过公共充电桩以及在行驶过程中为车辆进行充电。为了让充电更加便捷，宝马也在迅速的推广专属预约停车充电服务。此外，在未来还可以为宝马530Le选装无线充电功能；3、按照常理来说，由于插电式混动车型与燃油车相比增加了电池组、电动机以及控制单元等部件，车辆的成本和售价肯定会有所增加。但与530LixDrive豪华套装相比，530Le不仅在配置上与其基本相似，而且售价也基本相同。因此，插电式混动车型在价格上的劣势就完全不存在了。除此以外，为了满足不同消费者的需求，宝马还为530Le提供多种选装配置，灵活性可谓非常之高。

奥迪a62019款标配版性价比高，配置：1、全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平；2、因此，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求；3、在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高挡的内饰选择。

这两年，身边一下子多了很多买纯电汽车的小伙伴，上到土豪级别的modelx，中有小资情调的es6,model3，玩票性质的小鹏p7，下到经济适用的比亚迪e2，欧拉好猫等等。我自己也一度动了换辆纯电车感受一下的念头，不过熟悉我的小伙伴也知道，在多次深度试驾纯电车之后，这个计划被我暂缓了，今天来聊聊具体的原因，其中最最重要的原因也是大家最为关心的：买电动汽车到底省不省钱。 现阶段买电动车，大概率没法为你省钱首先很遗憾的要高速各位蠢蠢欲动的小伙伴，尽管电动车平均每公里的电费不到0.1元，而且购买新车也能省下一大笔购置税，但是所有省下来的费用都在卖车时折算在了你头上。一年五折并非危言耸听的一件事，比五折更可怕的是车商根本不敢收。也许你会说利润空间这么大为什么不敢收？实际上二手车商也被电动车的行情弄得十分尴尬，model3上一次降价之前，有个做二手车生意的哥们收了一辆刚跑了1000不到公里的准新车，卖车的哥们突然急用钱忍痛割爱，朋友也义气新车价格折了2万块当交个朋友。结果车子收来没两天，马斯克宣布model3官降，这一下车子肯定要亏本卖了。我哥们心想，那就不急着卖了，等个有缘人亏就亏一点，一等2个月，车价越折越多，迄今还烂在手里。 想清楚，买20万以上的电动汽车为了什么？在我心中，如果这个阶段想要选择一辆20万以上的新能源汽车，你最最应该在意的应当是全新的驱动方式带来截然不同的体验，加速的畅快感，更具科技的驾乘体验，无视油耗的自由度等等。如果在充电没有障碍的情况下，日常的通勤和短途驾驶都没有任何问题。不过阻止我买纯电车最大的问题在于冬天续航，比如我经常需要载2-3个小伙伴跑上海，冬天的续航表现让我几乎不可能中途不充电到达目的地。不过我和小伙伴讨论过这个问题，他的建议是可以尝试不开ac的情况下开空调，玻璃起雾的问题交给玻璃防雾剂去解决，这样能最大限度地保证能耗保持在20以内，续航表现能大大提高。不过这个方法我还没有尝试，等到实际验证之后再来交流。 想要性价比买什么？老生常谈，想要追求性价比，省钱，买什么电动汽车比较好。实际落地不超过15万元的新能源车，你都能通过努力开到报废获得利益最大化。在这其中，自然是越便宜的车越容易开回本。比亚迪e系列表现不错，比较大的问题也是在于磷酸铁锂电池的冬季表现；欧拉的几款猫颜值都在线，实际使用的能耗表现也不差，保值率比较差，建议入手就不要考虑卖了，努力多开；最近爆火的宏光miniev堪称性价比之最，试驾后有两个问题比较突出，一是没有气囊如果需要上高速不建议购买，二是座椅高度不可调的问题，对身高175以上的男性来说很不舒适。 总之，购买纯电车想要获得高性价比，就选择15w以内的准没错。

在大部分消费者眼中，是奔驰的档次更高的，奔驰的外观设计更加好看更加优雅，内饰设计也更加豪华。并且，奔驰也有迈巴赫这种超豪华品牌，奥迪是没有的。奔驰和奥迪都是德国的汽车制造厂商，奔驰的汽车是比较追求乘坐舒适性和豪华的，奥迪不是太追求豪华和乘坐舒适性，奥迪比较追求一些高科技配置。有很多车友将奥迪称为灯厂，这是因为奥迪旗下的很多车型车灯都是非常好看的。奥迪的内饰设计也是很有科技感的。奔驰的内饰设计是好看，豪华，舒适，配置高。奔驰旗下最出名的汽车就是奔驰的s级轿车了，这是奔驰最豪华的汽车。新款奔驰s级轿车搭载了四款发动机，这四款发动机分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。迈巴赫s级搭载了三款发动机，分别是3.0升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机，还有一款6.0升双涡轮增压发动机。迈巴赫s级的顶配车型动力是非常强悍的，这款6.0升双涡轮增压发动机最大扭矩是1000牛米。

两辆车不是一个级别的，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv。2.0t途岳的性价比是比较高的。途岳搭载了两款发动机，一款是1.4t发动机，另一款是2.0t发动机。1.4t发动机代号为ea211，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t发动机代号为ea888，这也是大众集团旗下一款非常好的发动机。这款发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途岳的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途岳有全时四驱车型，全时四驱车型的中央差速器为多片离合器式中央差速器。如果各位朋友对这两款车型感兴趣，可以去4s店试乘试驾。目前途岳和探岳都有一定优惠。

推荐几个10万上路的车，油耗相对低些：雪佛兰爱唯欧1.4：油耗较低，安全一流（欧洲北美国内全5星），外形极个性，底盘扎实，隔音好；起亚K2：油耗低，安全是国内5星，做工精细，空间大；宝骏630自动挡：说是自主品牌其实都用的通用技术，做工不错。DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。其次推荐3个省油的SUV，10万内；东风景逸SUV：配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，工信部综合油耗6.6L，应该算最省油的SUV，且8万多的中配就带ESP，保证主动安全。空间也硕大；瑞虎1.6DVVT：配奇瑞1.6DVVT发动机，也算省油的。做工较差，空间一般。全球鹰GX7：配吉利1.8CVVT发动机，做工不错，就是刚上市的新车。

宝来和朗逸都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。宝来和朗逸相互比较：外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的；内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的；宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出；朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸。