为什么有的人月工资三千多，也要买车？

林肯mkz没人买的原因：1、油耗偏高，几乎都是墨西哥生产的，内饰的粗线条安装凸显出了豪放，车价没优惠、内部空间较小。2、后排空间较小，后备箱也较小，转向的时候会觉得较硬的，可能四驱的问题。3、稍局促的后排头部空间、略显活跃质感一般的后悬挂。4、内饰做工有些粗糙，提速不平滑。5、尾部设计前卫，底盘让人难以接受，这就是没有人买的原因之一。6、同级别的车型之间竞争力太激烈，消费者的目光被其他车型吸引，导致投入在mkz车型上面的消费者目光就少了。7、价格在同级别车型中偏贵，消费者将目光投向国产自主车。8、更新换代时间周期比较长，导致消费者没有了新鲜感。

全款买的车也有GPS的原因是可能有相应定位功能。具体介绍以下2点安装原因：1、全款购买的新车一般是不会被放GPS定位，毕竟GPS定位也是不小成本，新车经销商给全款客户安这个东西没有任何价值，只有在购买新车并且有贷款的情况下，才往车子上安装GPS。2、因为贷款买的车属于抵押状态，真正的车主是所办理贷款业务的公司，为了防止买车的人不按时还贷消失，贷款公司落得钱车两空，因此会在贷款车上面按照GPS定位。汽车导航是当今高级旗舰车型中，相当于一定要有的一个功能。由于现代人驾车行驶的距离越来越远，更需要借助外来的导航工具进行协助，以寻求正确的行车道路。虽说现在手机大多能实现GPS导航功能。但是一辆拥有GPS导航功能的车往往能给人高级感。

买启辰的人不多的原因有：1、启辰的车子不便宜：消费者买车主要是看中的性价比，所以，消费者看到启辰，要看的首先是价格，然后经过多方面的对比，才能下定决心购买。2、启辰的配置一般：启辰不便宜，但是内饰配置不高，消费者购买车前，首先是试驾这款车，查看汽车的动力性能，再看汽车的内饰设计，然后看配置。3、同级别车型竞争力强：同级别的车型太多，竞争力又强，而且消费者看到同级别车型，也会下意识的选择自己喜欢的，价格便宜的还要配置丰富的。

以下是关于为什么买逍客的人多的相关介绍：介绍一：很大程度是因为新逍客年轻化的设计，更加符合年轻人的口味。介绍二：总的来说尼桑逍客的优点是外形年轻、油耗经济性和操控性不错，动力足够充沛，对于小家庭日常使用或者日系粉都是一个不错的选择。逍客的相关介绍如下：在外观方面：这款车采用的是家族式全新设计理念，汽车前脸经典的V字型镀铬条得以保留，这种设计使汽车的前脸具有更高的辨识度，两侧大灯修长内部灯组为LED光源，前脸的大灯与进气格栅相连，这种设计方式使汽车的前脸看上去更加精致。在内饰方面：汽车的中控台采用的是环抱式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，内饰的颜色设计偏向居家风格，在做工和用料方面大多使用了软质材料包裹，座椅的舒适性也非常好。在动力方面：这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为154马力，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

有可能有相应定位功能。具体介绍如下：安装原因一：全款购买的新车一般是不会被放gps定位，毕竟gps定位也是不小成本，新车经销商给全款客户安这个东西没有任何价值，只有在购买新车并且有贷款的情况下，才会往车子上安装gps。安装原因二：因为贷款买的车属于抵押状态，真正的车主是所办理贷款业务的公司，为了防止买车的人不按时还贷消失，贷款公司落得钱车两空，因此会在贷款车上面按照GPS定位。

因为该车没自动大灯，没有自动空调，没有电动座椅。有时候carplay不能调音量，需要进收音机调音量然后切回carplay才能出声。底盘硬，胎噪较大。所以购买该车的人比较少。拓展信息：高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。

买启辰的人不多原因如下：1、原因一：启辰不便宜，其车子定价都比其它国产品牌高一段。2、原因二：启辰车子配置也不高，别说比不过其它国产车，甚至连合资都比不上。3、原因三：现在启辰有的新车也不用日产发动机。启辰旗下的几款车型介绍如下：1、启辰T60：东风日产启辰T60集东风日产启辰全新智趣科技打造，拥有全维智趣科技、星航科技设计与精良的合资品质，是国内首款实现车家互控的SUV，它定位为高品质智趣SUV，以智趣交互满足用户需求，为追求品智用车的新生代智活族提供选择。2、启辰D60：启辰D60，搭载东风启辰智联系统，它拥有高端智联科技，人性化贴心在线导航，智能人机语音交互，舒适宽敞的空间，2700mm长轴距，风雕美学造型设计，4756mm的车身长度，良好的合资品质，5.4L/100km低油耗，拥有平顺动力体验，与日产同平台开发，三大件与轩逸同款，共享全球供应商体系。3、启辰T70：2015年1月10日，启辰品牌首款SUV—启辰T70正式上市，共6款车型。

买捷豹的人不多的原因介绍如下：1、部件原因：捷豹没有自主研发发动机和变速箱等核心部件，在核心部件方面的竞争力比不上其他品牌。2、内饰问题：捷豹的内饰做工较为粗糙，比不上同价位的车，价格也相对较高，因而性价比并不高。3、故障率多：捷豹的车辆故障问题较多，且保养维修配件价格较高，相比之下其维修保养的费用会比其他车型更高。4、知名度低：捷豹的品牌的知名度也比不上奔驰宝马。所以，种种原因造成比较少人买捷豹。

MINI-COUNTRYMAN购买者不多的原因如下：1、外形受众小：MINI-COUNTRYMAN的外观造型过于个性，整车浑身上下透露着一股浓浓的复古风格，凸起式圆形大灯以及小巧的车身尺寸营造出一种呆萌可爱的视觉效果，使得这款车开到哪里都能成为焦点，所以MINI车的受众群体仅为追求个性的年轻用户。2、可利用空间不足：MINI-COUNTRYMAN的实用性不高，对于国内大部分消费者而言买车就要“以大为美”，空间宽敞的车辆不仅可以更好地搭人载物，还比较有面子。而MINI-COUNTRYMAN虽然在空间上有所升级，但整体的实用性依旧不如同价位下的其他车型。3、定价过高：MINI-COUNTRYMAN售价太高，已经达到了入门级豪车标准，大部分年轻人在奋斗初期还不具备实力购买这款车，而有钱购买的人群，这个价位下也有许多其他车型可选。

买途安的人不多是因为途安维修成本高等。以下是有关途安的介绍：1、简介：途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。2、内容：虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。3、发展：相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

对于那些垂涎于所谓“0”首付的消费者，小编只想问一个问题： 如果这个世界的买卖，是买家比卖家算的精，那人类还会有市场经济存在吗？“0”首付购车，就好比想在某多多上购买正品iphone，areyoukiddingme？小编之所以不推荐采用“0”首付或者“0”利率购车，理由就是无论你有多聪明，你都是别人游戏的参与者，而制定游戏规则的人，不是你！ 正所谓“羊毛出在羊身上”，无论是不是正规的“0”首付贷款购车业务，消费者最终需要支付的购买金额都会远高于正常购车的金额数量。可能很多人在购车时都听过所谓“小零”和“大零”的购车方式，前者是你只需要缴纳购置税、保险费、验车上牌费等相关费用，然后无须付车款便可以把车开走，而“大零”则是你什么费用都不需要交，就可以直接将车开走。这种购车方式听起来确实很诱人，但如果我们稍微用一些常识就可以判断，这种购车的背后是绝对有坑的。 其实无论是“小零”还是“大零”的购车方式，只要你选择了它，那后面像贷款机构的选择，商业保险的选择等等，主动权全都不在自己手中，此外，商家之所以敢这样卖车给你，难道仅仅是因为和你签了相关合同吗？ 非也! 合同只是约束你的一个方面，另一个原因是商家可以从拟身上赚取更大的利润。 以小零为例，假设一辆车的价格是12万元，如果按照正规操作首付20%计算的话，只要将车价写成15万元，消费者就可以轻松获得15万元×80%＝12万元的贷款，而首付的3万元则根本不用贷款人担心，经销商早已在内部协调好了。 那你说买车的人就傻吗？不知道价格更贵了吗？对于理智的人来讲，有时确实能看出问题来，但对禁不住诱惑的人来说，你只花极低的成本就能买到一台车，甚至可以买到好车充门面，有时真的容易让人失去定力。此外，你认为热销车型或者性价比高的车型会“0”首付吗？想啥呢？当然不会！ 能够“0”首付的车几乎都是滞销或者库存车，不愁卖的车谁跟你搞这些？ 你见过在苹果手机专卖店的门口，有天天挂着“低价促销卖iphone”的横幅吗？再说一个“0”首付最大的坑：高利息 前面说了，一旦你决定采用“0”首付购车，那后面的很多事情就由不得你了，贷款机构的选择就是其中之一。 很多车商会与金融贷款机构进行合作，金融机构配合车商推出自己的的“0”首付购车业务，然后车商让消费者在合作的金融机构进行贷款，而此时你需要支付的贷款利息，往往会比正常贷款渠道所支付的利息高很多。 所以，虽然你采用了“0”首付，看似买车时的支出少了，但后面你需要支付的利率却提高了，这对很多购车者来说，购车后所面临的还款压力往往会非常巨大。 除了前面几个显而易见的“坑”以外，一些不正规的“0”首付还存在合同陷阱、车源是否合法、所购汽车是否存在抵押问题等等一连串的隐坑，而谁知道这些问题的答案？记住了：是卖家，不是你！综上所述，还是那句千古不变的真理：天下没有不要钱的午餐。天上掉馅饼的情况只有一种，那就是女朋友对你说：“不分手？除非天上掉馅饼”。

首先，买车不仅仅是为了上班下班路上用的，在我国，私家汽车不仅仅是出行工具，更是某些人社会身份的象征。此类情况实际上在哪里都存在，无非就是发达国家的汽车行业比较成熟，上述这种情况和风气不如我国普遍。不论说是单位公司离家近还是说公交系统十分发达，私家车永远都不可能被公共交通所替代。 虽然上班的路程很近，骑自行车既环保又可以锻炼身体，那若是节假日出行或者是出远门又或是遇到急事呢？家里有一台私家车随时备用，岂不是很方便。 然后我们再来比较一下私家车和公共交通。即使是公共交通出行再发达，也总有比不过私家车的特性，首先就是舒适性，乘坐公交车首先需要来回步行到公交站，在这过程中总有被晒或者淋雨等情况出现，乘坐出租车又有较长一段时间的等候时间，且费用较高，很不划算，乘坐地铁还需要经过安检、排队候车等一系列的步骤，十分麻烦，而私家车随用随开，不论是刮风下雨还是其它任何情况，都不用担心无法出行。总的来说，不论是从舒适性、实用性还是性价比方面来说，私家车比起公共交通来说还是方便划算得多。 现在各个国家都推行绿色出行的政策，提倡节能环保，尽量少开私家车，多骑自行车或者乘坐公共交通工具出行，但城市的交通系统是一个多种模式相互配合的系统，从而为当地居民提供多种选择，任何一种单一的出行方式都是行不通的。

其实这句话放在几年前，可谓是没毛病，但是如今来看，并不适合。因为如今随着自主品牌的强势崛起，自主品牌已经得到了消费者的认可，很多人也乐意购买自主品牌车型。尤其是在suv领域，自主品牌更是借着suv的热潮，成功超越了合资品牌。 另外对于如今的自主品牌而言，不仅在销量上取得了长足的进步，在技术上也有了很大的突破。比如在去年“中国芯”十佳发动机的名单上，自主品牌研发的五款发动机均榜上有名，可以和合资品牌一较高下；在变速箱方面，如今自主品牌车型中越来越多的车型搭载了我们自主研发的8at变速箱，打破了之前在技术上被合资品牌限制的窘迫。 而且如今自主品牌也在逐渐的撕掉了“廉价”、“低端”的标签，真正可以用品质和技术和合资品牌展开正面的竞争。比如传祺gs8连续取得月销过万的好成绩，成为自主品牌第一个捅破15-20万大关的车型；wey品牌旗下两款车型双双过完，宣布自主品牌真正站到了合资品牌竞争最激烈的阵地。另外长安cs95和领克01等车型的相继上市，一次次的刷新我们对自主品牌的印象。 总的来说，对于如今的自主品牌而言，在短短二十几年的时间里，能够取得这样的成绩实属不易。也希望国内消费者也不要再带着有色眼镜来看待自主品牌，能够多多支持我们的自主品牌。毕竟只有自主品牌强大之后，我们才能真正告别十八万元的桑塔纳。

关于新车和二手车的问题，想必让一部分朋友很纠结。新车和二手车各有优缺，不同的朋友根据自己的实际情况作出的选择也不尽相同。要谈到为什么很多人明明没钱还一定要买新车不买二手车的问题，我想可以这样分析一下。 第一，众所周知，近几年来，二手车以相对便宜的价格，市场不断扩大，一系列二手车交易平台也应运而生。那么二手车真的都有这么好吗？显然不是。不然，各种事故车、泡水车等都将无处安放。所以从二手车的潜在质量来说，很多人即使没有钱也要咬牙买新车，毕竟车是自己开，也是对自己的负责。花多点钱，不仅能享受更加优越的汽车体验，更能图个放心。 第二，咬牙买新车是一种理念问题。东西都想要最新的，汽车作为日常交通代步工具，更不例外，这同样也是我们一贯的心态。尤其是我们年轻的这一代人，偏向于追求精神方面的享受，自然新车更能满足。 最后，从客观上来说，新车有较为完整的售后服务，买新车更是一种长远的打算。车每年都会有一定的损耗，所以买二手车最多的是解当下燃眉之急，开不长久。这大约也就是为什么不少人没钱也不选择二手车的原因了。 总得来说，很多人明明没钱还要买新车，算是一种权衡之后的选择。毕竟二手车市场水深，外行人不了解的话，很容易买到劣质的车。

对于这个问题，不知道题主生活在哪个城市，是否有房屋贷款、赡养老人等压力。如果有的话建议暂时先不要买车，毕竟汽车作为消费品，在带来便利的情况下，也为生活增加负担。若不考虑上述情况，按照题主的情况来看，我建议购买的车型为六万左右车型，不仅不会带来太大的生活压力，而且还能享受到高品质的生活。接下来就为题主推荐两款这个价位上适合的车型，来供选择。 首先我想推荐的车型为现代瑞纳，在价格上瑞纳的价格区间为4.99万元-1069万元，题主完全可以入手。另外在品牌上，现代属于合资品牌，开出去更加有面子！在配置上，瑞纳的配置也可谓丰富，全系搭载了abs防抱死、制动力分配等安全配置，让消费者行车更加安全。最后在动力上，瑞纳搭载了1.4l和1.6l两款自然吸气发动机，在消费者选择更为丰富。 推荐完瑞纳之后，下一款我想推荐的车型为自主品牌suv。我想不说大家也知道，我想推荐的车型为宝骏510。首先在这个价位上宝骏510展现出了强劲的实力，也得到了消费者的认可。在刚刚公布的10月份销量中，宝骏510销量再次突破四万大关，也足以证明其实力。另外更值得一提的是，目前宝骏510自动挡车型已经上市，也让消费者的选择性更丰富，性价比更高。 总的来说，对于题主的收入，在购买车型的时候，一定要多找几款车型来进行对比，找到最适合自己的那款，毕竟买车作为大事，不能太随便。

对于这个问题，我想那是几年前的事情。如今随着自主品牌的强势崛起，无论在外观、内饰、配置、动力上，都和很多合资车型能有一拼，而且也得到了消费者的认可。从数据上来看，如今在国内suv销量排行榜，自主品牌已经占据了半壁江山，早已经过了题主说不愿意买国产车型的时代。当然这还不足以说明问题，接下来就为大家推荐两款，自主品牌如今取得不错成绩的车型，来看一下自主品牌的实力。 我想首先说的车型为哈弗h6，作为自主品牌最成功的车型，哈弗h6展现出了不俗的实力。首先从外观上来看，哈弗h6看上去更加年轻时尚大方，甚至比好多合资车型更有吸引力。在配置上一直是自主品牌的优势，所以在这也不单独对比，在同价位中的合资车型，自主品牌性价比更高。在动力上，最新推出的1.5t涡轮增压发动机，动力表现也是不错的。另外在安全方面，哈佛也展现出了比较强的实力，甚至比一些合资车型更有安全保障。 说完哈弗h6之后，下面我要说的一款车型为荣威rx5。我想不提大家也明白，如今说到荣威绝对或联网挂钩。其搭载了阿里和上企共同开发的阿里云系统，在科技方面更是遥遥领先，是自主品牌实现弯道超车的代表车型。总的来说，面对如今的自主品牌，我们不要再带着有色的眼镜去看待它，无论从任何方面已经做得很好了，大家可以放心购买。

随着自主品牌的强势崛起，如今无论在外观还是配置上面，都和合资车型有得一拼了。另外在15万元价格区间之内，正好是自主suv车型竞争最激烈的市场，也代表了自主品牌造车的核心水准，而且在性价比更高。那么接下来，就为大家推荐两款，在这个价位上，表现优异的自主suv车型，供大家选择！ 首先，我想推荐车型为荣威rx5，作为上荣威家族目前最炙手可热的车型。首先出自邵景峰之手的它，在自主阵营中算是惊艳了，很符合国内消费者的眼光。另外在科技上，作为第一款量产的互联网车型，荣威rx5在一定程度上改变了人们对汽车的认知，让汽车变得更加智能化。再加上其搭载的阿里和上汽共同开发的阿里云系统，更让他黑科技满满，这也是他能取得成功的重要因素。另外在动力上，荣威rx5搭载了1.5t和2.0t两款不同涡轮增压发动机，让消费者的选择更加丰富。 说完荣威rx5之后，我想推荐的另一款车型为weyvv5，作为长城汽车的高端品牌，wey可已经成为了目前自主品牌中冲高最成功的品牌之一。首先在外观上，vv5采用了家族式的外观设计风格，看上去更加时尚大气。在配置上vv5可谓丰富，在这个价位上该有的配置都一应俱全，甚至还出现了自动泊车等高科技配置。在动力上，vv5搭载了2.0涡轮增压发动机，与之匹配的是长城自主研发的七速双离合变速箱，在节油上相对vv7，也有更优异的表现。 总的来说，人们越来越多的在购买自主品牌车型，并不是合资车型不好，而是自主品牌正在日渐强大，相信总有一天会和合资品牌展开正式的抗争！

首先声明，没有什么职业是可以用低贱来形容的。每份工作都不容易，只要认真对待，都是值得被尊重的。至于那些瞧不起汽修工的人，我们也没法改变他们的想法，更没必要在乎他们的想法。即使做汽车维修工资低一点，那也是凭自己的双手吃饭。 说实在的，汽车修理是一份又累又脏的工作，而且本身在技术上也有严格的要求。现在汽车市场如此发达，按理说汽车维修也应该有不错的发展前景。但是，现在普遍的现象是汽车修理工的工资低，原因大抵就是不够专业，没有相当的技术水平，也没有经济能力开汽修厂。我想说的是，工资再低，这份工作也不低贱，反而值得被尊敬。 说起汽车维修，哪辆车还不遇到点小麻烦，这些故障哪点离得开汽车修理工。想必这个点是那些瞧不起汽车维修工的人没有意识到的。当然了，就是有那样一批人，在享受别人服务的同时，还要在别人身上踩上一脚，来彰显自己的高贵。对于这种人，不要理他就好，何必在乎他们怎么想。 另外，针对选择做汽修的朋友们。我想说，既然选择了这个方向，在当初学习的时候就要打好基础，系统地学习修车的技术。刚开始的时候可能会很累，工资也不高，但是我始终相信，努力就会有收获。俗话说得好“酒香不怕巷子深”，只要技术好，不愁没有回头客。

对于这个问题，我们先来算道数学题，月薪八千，假设在二线城市，暂未结婚，除去住房（1300左右）、吃饭（1200左右）和应酬（500左右）等开支之后，一个月实际收入为5000元左右。对于这样的收入，我建议购车时应该选择10-15万之间的自主品牌车型，因为这个价位上的自主品牌车型，一般都是各个厂家最得意之作，无论外观、配置、质量都得到了消费者的认可，而且性价比更高。接下来，就为大家推荐两款在这个价位之内性价比较高的自主品牌车型。 首先我想推荐的是长安cs55，作为长安汽车最新的紧凑型suv，长安cs55已经用月销一万的成绩向我们证明了它的实力。首先从外观上来看，长安cs55采用了长安cs家族化外观设计，相比“老大哥”长安cs75更为年轻时尚。在配置上，长安cs55全系搭载了倒车影像、陡坡缓降、真皮方向盘、gps导航等实用性配置，让行车更加安全方便。在动力上，长安cs55搭载了1.5t涡轮增压发动机，在保证动力强劲的同时，还有不错的节油性。 推荐完suv之后，接下来我为大家推荐一款轿车——吉利博瑞。作为国内最成功的中级车，吉利博瑞也确实亮点不少，首先博瑞4956*1861*1513mm的车身尺寸和2850mm的轴距令消费者可以享受到同级别数一数二的内部大空间，这也是博瑞的一大卖点。除此之外，博瑞提供1.8t/2.4l/3.5l三种动力系统，动力强劲，指向精准，驾控感也是国产车中的佼佼者。总的来说，对于月薪八千左右的人来说，买车毕竟是一件大事，我建议多看几款车型，多转几家4s店，找到最适合自己的车型，然后再入手。

对于这个问题其实之前我回答过一个月收入4500左右能选择的车型，当时推荐的是8万左右的车，那么换成7000元的收入该买什么车，首先我们还是先来算下。我们来看下一个出外打工族，抛除基本生活7000块的月薪能剩多少。如今二、三线城市的租房价格，合租的话一般单月600元左右，再加上每个月的吃喝、衣服、出游，节省点能剩下来的钱估计在5000块左右。 这下就好说多了，我们就用5000元左右的工资来看最好的选择应该是15万左右的车型，当然这是在不贷款的情况下，其我也不建议去贷款买车，更会增加自己的压力。在15万左右的价格上，其实可选择性还是很多，无论轿车、suv都能找到一款适合你的车型。如今suv车市大火，今天我们就为大家推荐款suv荣威rx5，来供楼主和大家参考。 为什么我会推荐荣威rx5呢？荣威rx5自亮相之日起就赢得了一片叫好，出色的原创设计，精细上档次的内饰造工，互联网suv的前卫概念，阿里云大数据下的智能化用车体验，这些都构成了荣威rx5身上一个个聚光点。搭配上2.0t/1.5t的两款“蓝芯”动力，2.0t车型8.1秒的0-100km/h加速成绩也让荣威rx5在同级中有着突出的动力资本。有了软件和硬件的双重优势，也是荣威rx5成为我们本次推荐车型的首选。 另外作为互联网汽车，荣威rx5第一个实现基础服务，基本流量终身免费，使用的“地图导航”服务和流量、行车和用车产生互联网应用和服务终身免费，更让我们看到了荣威的诚意。