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汽车刹车踩到底才有反应是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9277
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车刹车踩到底才有反应是刹车虚位过大的表现,有两种原因会造成这种现象:1、如果刹车的表现一贯如此,这是厂商刻意调校的结果;2、如果新车的刹车比较灵敏,时间一长刹车虚位变大,那就要引起重视,可能是刹车系统出现故障。造成刹车虚位变大的原因比较多,可能是刹车油异常或者是刹车片磨损,建议去4S店进行检修,以杜绝安全隐患。汽车刹车系统即汽车制动系统,是指为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均速度等,而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。

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刹车需要踩很深才有反应是什么原因?

刹车需要踩很深才有反应说明刹车变软了。造成刹车变软的原因大概为三种,其一是刹车管路内有空气深渗入,其二是刹车盘与刹车盘间隙距离不当,其三是总泵异常或损坏。此外还有刹车油不足或参杂水分、分泵漏油等其他因素,刹车异常会极大增加事故隐患,必须及时检查修理。刹车管路空气渗入:刹车泵和管路中穿在空气时,踩下刹车后首先会对空气进行压缩,由于刹车油压缩比会小于空气,所以踩刹车就会有软绵绵的感觉,制动效果大幅度降低,出现这种情况,只需要将管路中空气排尽即可。刹车盘与刹车片间隙:在刹车盘与刹车片间隙不符合车辆标准时,也会出现制动效果变差的问题。造成这种问题的原因可能是,刹车盘打磨或刹车片老化所造成,如果间隙过大,甚至会造成刹车片脱落等严重情况,解决方法为检查或重新更换刹车盘和刹车片。刹车总泵故障:刹车总泵由泵体活塞和刹车油储存罐构成,正常刹车状态时,总泵会将刹车油送入分泵,带动刹车片摩擦降低车速,松开刹车时刹车油在总泵活塞压力下回流。当总泵发生故障时,可能导致刹车油不能准确分配,解决办法为更换刹车总泵。
发布时间:2023-09-18 17:48:26 阅读:1152

踩油门过一会才有反应

踩油门过一会才有反应的原因有:电子油门的延迟缺陷;劣质汽油会导致发动机燃烧不充分,积炭,相同喷油量无法获得好油的相同动力;进排气系统堵塞;油门位置传感器故障;喷油嘴堵塞或喷油嘴损坏;火花塞、点火线圈损坏。具体如下:1、电子油门的延迟缺陷,当驾驶员需要加速踩下油门时,踏板位置传感器要将感知的信号通过电缆传送给ECU,而ECU需要经过分析、计算后,才将指令传送给驱动电机,才由驱动电机控制节气门的开度。所以造成了延迟的缺陷。解决办法:去4S店系统地检查电子油门是否存在问题并维修。2、劣质汽油会导致发动机燃烧不充分,生成积炭,相同喷油量无法获得好油的相同动力。解决办法:更换劣质汽油,同时需要清理积碳,使用优质汽油前使用干净油箱。3、进排气系统堵塞,进排气系统堵塞时,往往会出现汽车加速无力,发动机转速和车速提升困难等症状。解决办法:检查进、排气系统是否堵塞,利用疏通工具清理堵塞零部件。4、油门位置传感器故障,会导致油门大小无法控制,因为节气门已经接收不到开启大小的信号或是加油没反应。解决办法:检查油门传感器故障的具体位置并维修故障。5、喷油嘴堵塞或喷油嘴损坏,会出现怠速不稳、油耗上升、加速无力、起动困难、汽车排放超标等。解决办法:去4S店检查具体问题,并维修故障喷油嘴。6、火花塞、点火线圈损坏,点火线圈出现损坏之后,火花塞就不可以点燃可燃混合气体,很容易出现发动机缺缸现象,从而造成严重抖动。解决办法:检查损坏的具体位置,判断是否需要维修故障或更换火花塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1068

刹车要踩很深才有

刹车要踩很深才有反应的原因是:1、刹车管路内有空气深渗入;解决方法:去4S店排空管路空气。2、刹车盘与刹车盘间隙距离不当;解决方法:去4S店调整刹车盘与刹车盘距离。3、总泵不正常或损坏;解决方法:去4S店检查维修汽车总泵。4、刹车油不足或掺杂水分;解决方法:刹车油不足的话添加刹车油,如掺杂水分的话需要更换和排空刹车油。5、分泵漏油;解决方法:去4S店检查维修汽车分泵。刹车也称为制动,是指运行中的机动车辆及其他运输工具机械停止、减低速度的动作,其分为鼓式刹车和盘式刹车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

换挡刹车要不要踩到底

换挡刹车不需要踩到底。行驶中换挡,不管是自动挡还是手动挡,都是不用踩刹车的。手动挡在任何时候换任何挡,都是不需要踩刹车的。自动挡,在空挡和P挡停车状态时,换入前进挡,或者倒挡,或者在前进行驶转为倒车时,都要停车踩住刹车才可以变换挡位,这是自动挡车为了安全的设计,防止误碰挡把挂入前进或倒退挡而造成伤害事故,同时前进状态转为倒车状态时也要踩住刹车,并且停住车才能转到倒挡也是为了保护变速箱齿轮和离合器。汽车在第一次换挡不到位时,容易打坏汽车齿轮,不但汽车部件损坏,还容易引起汽车事故。不应越级加挡,应逐级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现憋死现象,而减挡则可以越级,而且要经常进行越级减挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

汽车刹车踩不动是什么原因?

汽车刹车踩不动原因是汽车的真空助力泵漏气或出现故障,汽车刹车踩不动原因和解决办法如下:汽车刹车踩不动原因:汽车的真空助力泵漏气或出现故障,要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大,如果它发生故障,刹车就没有了主力,那么也就很难踩下去。解决办法:重新启动发动机,再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动;如果是在行驶前发现这种情况,直接送去修理店进行检修为好;如果是在行驶中发现,减速至停车,尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9308

急刹车刹车踩到底异响是什么原因?

急刹车刹车踩到底异响的原因可能是制动盘磨损不均匀,刹车片磨损到极限,制动盘与制动片之间有异物等。制动盘磨损不均匀:由于制动盘的磨损厚度不一,导致制动盘外侧比内侧厚或者内侧比外侧厚,在测量时径向的跳动量超出标准值,就会导致制动时会有异响,特别是刹车踩到底,施加给制动盘和刹车片的力足够大,咯噔响声就会更加明显。刹车片磨损到极限:一般在制动片上会装有刹车片传感线,如果磨损到极限在车辆显示屏上提示报警,应该及时更换,如果继续行驶就会摩擦到刹车片底部的金属,产生异响,严重时会造成制动力不足甚至刹车失灵。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9177

换挡刹车要不要踩到底?

不需要踩到底。不管是自动挡还是手动挡,换挡踩刹车都不要求刹车踩死,以下是详细介绍:1、自动挡换挡:一般情况下,自动挡汽车在换挡的时候不需要踩刹车。如起步时挂的是P档,此时想要换挡,就一定要先踩刹车,不过踩刹车也不用踩太深,否则会影响到防抱死系统。2、手动挡换挡:换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低,紧接着松开油门踏板,然后迅速换到相应的档位即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8230

汽车刹车反应慢是什么原因导致?

汽车刹车反应慢有可能是刹车泵故障、轮胎磨损、制动总泵回油阀关闭不严或损坏、管路有泄漏导致。以下是内容介绍:1、刹车泵故障:刹车失灵(有可能是缺少刹车油或是刹车泵自身问题),这种情况虽然很少发生,但却最危险。严重时轮胎表面的纹路会被磨平,这时轮胎与地面之间的摩擦会明显减小,刹车的距离就会变长,所以即使很使劲地踩刹车,车子减速也还是会很慢。2、刹车盘和刹车片变薄:车时间长,刹车系统相关的部件都会产生磨损,相应刹车反应就会变慢,刹车距离就会变长。3、制动总泵回油阀关闭不严或损坏:一脚制动(即只踩一次制动踏板)效果不好,但连续踩两三脚后,踏板升高,制动效果好转。4、管路有泄漏现象:车主日常需要仔细的留存车辆刹车情况,如出现迟钝、踏板变沉等情况,请立刻前往专业机构检修,而在对车辆进行保养时,刹车系统的检查一定不要忘记。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8045

刹车需要踩到底吗?

刹车不需要踩到底。自动挡车启动发动机时不需要踩刹车,除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要,自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机,踩刹车则不是必须要求。以下是扩展资料:1、自动挡:自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、自动挡挡位:一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7441

刹车要踩很深才有反应是什么原因?

刹车要踩很深才有反应的原因是:1、刹车管路内有空气深渗入;2、刹车盘与刹车盘间隙距离不当;3、总泵不正常或损坏;4、刹车油不足或掺杂水分;5、分泵漏油。刹车也称为制动,是指运行中的机动车辆及其他运输工具机械停止、减低速度的动作,其分为鼓式刹车和盘式刹车。用刹车踏板的注意事项是:1、紧急刹车时,要双手握住转向盘,不能单手操作转向盘;2、刹车踏板的自由行程大小直接影响制动时间和刹车距离;3、刹车时动作要敏捷,车辆侧滑时可放开刹车踏板,但回转转向盘时动作一定要快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6254

刹车要踩到底才有反应是怎么回事?

刹车踩到底才有反应的原因如下:1、刹车虚位过大。2、厂商刻意调校。造成以上原因的详情如下:1、造成刹车虚位变大的原因比较多,可能是刹车油异常,也可能是刹车片磨损,建议去4S店进行检修,以杜绝安全隐患。2、刹车调校没有好坏之分。头段稍软,制动力集中在中后段,比较容易掌握第一下踩下刹车的力度,适合市区内行车;制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力,减少刹车踏板行程。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6080

刹车踩很深才有反应是怎么回事?

刹车踩很深才有反应的原因是:1、刹车油脏了和刹车油里面有空气需要更换刹车油排空;2、刹车泵有泄压的情况,检查下油缺,4个分泵归位情况,可以尝试排气,如果还是不行,需要更换刹车总泵。刹车是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。常见的还有自行车刹车,其是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5495

刹车踩到底咯噔声是什么原因?

刹车踩到底咯噔声的原因:1、ABS的正常启动;2、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动;3、刹车系统出现故障;4、底盘某连接部件出现松脱;5、刹车片磨损耗尽;6、刹车片里面有硬点杂质;7、刹车片质量差。刹车踩到底咯噔声的解决办法:1、换新的刹车片;2、拆下刹车片用角磨机把硬点磨掉;3、车主尽快到4S店进行检修;4、检查刹车系统;5、查看皮带松紧度;6、清理刹车片里面的异物。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5027

刹车踩到底咯噔响是什么原因

刹车踩到底咯噔响,大都是因为ABS系统工作的原因。如果平常按时保养,不激烈驾驶,刹车踩到底咯噔响,基本可以确定是ABS系统工作。ABS系统也叫防抱死系统,全称是制动防抱死系统,是汽车上的一项主动安全系统,ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。ABS系统的作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。同时缩短刹车距离,减少刹车消耗,延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。说白了,就是刹车时车胎不会一下子被锁死,相反,刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。当然了,也有可能是因为刹车系统确实出现了故障,不能百分百排除这种可能性。这种情况下,由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时去4S店或是专业的汽修店,先让技师进行检查,确定问题出在哪了,再对症修复。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4045

刹车踩到底时有咯噔声是什么原因?

刹车踩到底时有咯噔声的原因:1、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点;2、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗;3、当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:1956

刹车踩到底自动回弹?

刹车踩到底自动回弹的原因:1、用力踩时,刹车板踏回弹跳动说明是急刹ABS在起保护作用;2、驾驶员在紧急情况下一脚把刹车踩死来控制车速,避免危险,但是当制动系统突然抱死刹车时,可能导致车辆横向失控,并且一直踩死刹车不是真正的、非常有效的能够迅速降低车速,所以就有了防抱死装置;3、它的就是当驾驶者用力踩死刹车的时候,感应装置会一放一松的打开和关闭刹车油路,以防止抱死轮胎导致的横向偏离,同时也提高了在短距离最有效和原理的安全停车,所以刹车踏板会跳动,是由于油路的迅速关闭和打开造成的,属于正常现象。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:1962

刹车发软可以踩到底?

刹车发软可以踩到底原因:1、其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车,所谓的“刹车软”就是非线性刹车,也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比,需要踩的更深才能达到制动的效果;2、刹车的软硬一般都和汽车的调校有关,日系车的刹车大多偏软,它的优势就在于适合城市里的拥堵路面行驶;3、因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况。“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候,更容易把控制动力,特别是在堵塞的城市道路中,跟车会更加方便。
发布时间:2021-04-26 06:54:03 阅读:1679

刹车硬刹车不能踩到底怎么办?

刹车硬刹车不能踩到底解决方法:1、多半是真空助力泵有故障导致,也可能是助力泵管有漏气造成。2、你熄火后,用脚踩几脚刹车,就会很硬踩不动了,然后打火后,刹车踏板会变软降低,如果是说明泵是工作的,没事就检查管子是否漏气,在看看刹车油是否缺失;3、如果是偶发现象并且时有时无,就是真空助力泵坏了,要换新的。管子坏了就是一直都是硬的,不管你熄火还是启动。
发布时间:2021-04-26 06:10:02 阅读:1656

刹车软绵绵的踩到底才有用

出现这样的状况可能是缺失制动液影响到的,也有可能是制动液含水量太高影响到的,出现这样的状况后提倡更换制动液。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。 刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,刹车片和刹车盘基本都会磨损。 在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。 在司机踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样子汽车即可减速了。 制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内是有非常多活塞的。 制动液是刹车系统中需要定期更换的油液。 制动液是一种比较容易吸水的液体,假如制动液的含水量太高,会影响到制动力下降,制动距离延长。 在制动液的含水量到了3%时,就应当立即更换了。 在更换制动液后,一定要将制动系统管路内的空气排空,不然会影响制动力和制动距离。
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刹车踩到底咯噔响

刹车踩到底咯噔响,大都是因为ABS系统工作的原因。如果平常按时保养,不激烈驾驶,刹车踩到底咯噔响,基本可以确定是ABS系统工作。ABS系统也叫防抱死系统,全称是制动防抱死系统,是汽车上的一项主动安全系统,ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。ABS系统的作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。同时缩短刹车距离,减少刹车消耗,延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。说白了,就是刹车时车胎不会一下子被锁死,相反,刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。当然了,也有可能是因为刹车系统确实出现了故障,不能百分百排除这种可能性。这种情况下,由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断,建议及时去4S店或是专业的汽修店,先让技师进行检查,确定问题出在哪了,再对症修复。
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