刹车踩到底时有咯噔声是什么原因?

刹车踩到底咯噔响

刹车踩到底咯噔响，大都是因为ABS系统工作的原因。如果平常按时保养，不激烈驾驶，刹车踩到底咯噔响，基本可以确定是ABS系统工作。ABS系统也叫防抱死系统，全称是制动防抱死系统，是汽车上的一项主动安全系统，ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。ABS系统的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。同时缩短刹车距离，减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。说白了，就是刹车时车胎不会一下子被锁死，相反，刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。当然了，也有可能是因为刹车系统确实出现了故障，不能百分百排除这种可能性。这种情况下，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

发布时间：2020-12-26 06:13:10 阅读：142

松刹车时有咯噔响声

松刹车时有咯噔响声一般有两种原因，一种是车轮与刹车系统产生的摩擦，另一种是刹车盘和刹车片之间产生了铁锈，铁锈摩擦造成的异响。车轮与刹车系统产生的摩擦会发生异响，这是很多自动挡车型比较常见的问题，当汽车在行驶过程中慢慢松开刹车踏板时，发动机产生的动力比较大，汽车会向前行驶，但是在刹车没有完全放开的状态下，车轮被刹车系统抱死，这时刹车就会产生异响，所以说，驾驶自动挡车型时，松刹车一定要迅速，把刹车控制在合理的范围之内，不要过快也不要过慢。还有一种情况是刹车盘和刹车片在一起锈蚀，汽车在雨天行驶之后，汽车上的水分就会停留在轮胎上，如果长时间不使用汽车，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，尤其是在行驶过程中，异响是非常严重的，为了消除异响，可以在刹车片和刹车盘之间涂抹一些黄油即可，或者是涂抹一些专用润滑油。

发布时间：2020-12-26 08:33:24 阅读：517

刹车踩下去咯噔声

刹车踩下去有咯噔声，涉及的原因非常多，不一定就是刹车系统出问题了，有可能是ABS防抱死系统启动。在湿滑路面（例如雨雪天气）行驶时，由于轮胎与地面的摩擦力减小，附着系数的降低，汽车在刹车制动时、启动加速时，非常容易出现车轮空转、车轮抱死等现象。这种情况下，汽车为了保证车轮不抱死，ABS系统就会启动。关于ABS系统的工作原理，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。ABS系统启动时，除了有咯噔声，刹车踏板还会弹脚，在制动的最后阶段，刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。如果不是ABS防抱死系统启动，则很可能是刹车片和刹车盘造成的异响。最常见的原因就是磨损过度。如果是因为磨损过度造成的异响，解决办法就是直接更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。刹车片和刹车盘上有异物（例如石子等），也有可能导致异响。实际当中，建议去4S店或是专业的汽修店，先进行检查。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

发布时间：2020-12-26 11:40:27 阅读：128

汽车换挡时有咯噔声

出现这种情况可能是汽车的变速箱损坏了，也有可能是变速箱的换挡控制机构损坏了导致的，出现这种情况后一定要立即去当地的4s店检查一下汽车的变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件，这个部件可以变速变扭。如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。变速箱有两类，一类是自动变速箱，另一类是手动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱的内部结构也是比较简单的，cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

发布时间：2020-12-27 03:25:40 阅读：216

刹车踩到底咯噔并有震动

这是abs系统工作时出现的正常现象。差不多每个汽车基本都会配备abs系统，abs系统是防抱死制动系统，这一系统可以避免车轮在紧急制动时出现抱死现象。假如在紧急制动时车轮抱死了，那车轮就无法给汽车供给牵引力了，这个时候汽车是处于失控状态的，这样子是十分危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速，在制动时假如某个车轮的转速过低，那么abs系统那么就会发挥作用，abs系统可以下降这一车轮的制动力，这样子即可避免车轮抱死了。abs系统可以在紧急制动时让车轮维持边滚边滑的状态。假如自己行驶的汽车是配备了abs系统的，那在碰到紧急状况时只要一脚将刹车踏板踩到底就可以了，剩下的交给abs系统就好了。假如自己行驶的汽车并沒有配备abs系统，那在碰到紧急状况时提倡使用点刹的方式刹车，这样子可以有效果避免车轮抱死。不过点刹会影响到刹车距离延长，这一点需要注意。abs系统是有指示灯的，假如abs系统在工作，那么仪表盘上的abs指示灯会闪烁。假如abs系统出现了故障问题，那么仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。

发布时间：2021-03-22 07:40:07 阅读：88

汽车换挡时有咯噔声是什么问题

汽车换挡时有咯噔声的原因是：1、汽车的工作年限太长：换挡机构出现松动，检测换挡球头及挡位锁止机构是不是出现松动异响；2、天气冷、温度低也可能会出现换挡时车辆发出异响的状况。换挡指的是司机通过各个方面的心理、生理运动，到了随地面状况、汽车速度变化而不断更改变速杆位置的操作流程。换挡前后的齿轮组不相同，换挡后要接合的齿轮组之间有转速差，需要通过同步器实现同步。进挡流程中，假如离合器没踩到，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不可以顺利啮合，会有打齿的声音出现。

发布时间：2021-03-26 01:45:07 阅读：95

汽车换挡时有咯噔声

出现这样的状况可能是汽车的变速器损坏了，也有可能是变速器的换挡调节机构损坏了影响到的，出现这样的状况后一定要立即去当地的4s店检测一下汽车的变速器。变速器是汽车上一个至关重要的部件，这一部件可以变速变扭。假如沒有变速器，那汽车是无法正常驾驶的。变速器有两类，一类是自动变速器，另外一类是手动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品。这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 cvt变速器的内部结构同样是比较简单的，cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。

发布时间：2021-04-16 17:03:05 阅读：60

科鲁兹刹车踩到底咯噔是正常吗?

科鲁兹刹车踩到底咯噔是正常的，是紧急刹车ABS防抱死系统启动的现象。当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时，它就会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑的车轮上。牵引力控制系统，能提高车辆的通过性当系统工作时，仪表上黄色的“TC”指示灯闪烁，给驾驶员提示。ABS传感器损坏的判断方法如下：1、用故障诊断仪读取故障码：如果传感器有问题，ABS电脑中是出现故障码，而且仪表上的故障灯也会亮起；2、用万用表测量abs传感器的电阻：一般电阻值在1000-1300Ω之间，如果不符合这个范围，则表明abs传感器存在问题；3、abs传感器坏了，会导致abs系统失效，这时，汽车仪表盘的abs故障灯会亮起。

发布时间：2021-04-25 11:11:04 阅读：100

重踩刹车时有咯噔响声?

如果行驶中一脚踩死咯噔咯噔响那是ABS在工作。如果踩死刹车慢慢松咯噔咯噔响那是正常现象：1、制动防抱死系统，简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值；2、发展历史：ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统；3、四通道式：四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大（如路面部分积水或结冰），制动时两个车轮的地面制动力就相差较大，因此会产生横摆力矩，使车身向制动力较大的一侧跑偏，不能保持汽车按预定方向行驶，会影响汽车的制动方向稳定性；4、性能特点：ABS系统的作用是什么？防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

发布时间：2021-04-26 16:54:08 阅读：117

踩刹车时有咯噔响声踩不下去?

踩刹车时有咯噔响声踩不下去原因：1、汽车方向盘锁死。钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动了，再踩刹车打火。记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现；2、汽车电瓶没电了，这种情况下，你同样按照方法一，将钥匙插入后，扭转到电瓶开关处，观察你方向盘后的驾驶显示屏是否有通电，如果无法判断，就打开你的车灯再次确认，车灯不亮就确认电瓶没电了。这个时候你就需要辅助搭电或者更换电瓶了，你可以给你的保险公司打救援电话，让他提供搭电救援，通常情况下在市区县城内，都是免费的；3、火花塞问题。花塞是汽车打火系统中的关键部件，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。

发布时间：2021-04-26 16:55:10 阅读：192

踩刹车时有咯噔响声是什么原因?

踩刹车时有咯噔响声的原因：1、ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声，如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动；3、踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。

发布时间：2021-04-26 16:55:10 阅读：130

踩刹车时有咯噔声怎么回事?

踩刹车时有咯噔声的原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗；2、当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里；3、刹车片装配出现问题，如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

发布时间：2021-04-26 16:56:16 阅读：79

刹车时有漏气声是怎么回事?

助力泵踩刹车工作时，在包住顶杆的胶套上有气孔的，刹下刹车气流入去，放开就流岀来，有声音很正常：1、要检查刹车助力泵有否漏气，只要车放一个晚上，早上时不发动汽车，踩下刹车如果刹车能有两到三脚以上才变硬，那就正常没漏气。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修；2、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连；3、所以，发动机熄火时，由于没有了进气真空度，也就没有了助力，制动所需要的人力将会很大。这里需要注意的是，有很多新手认为，发动机熄火了就没有制动了，这是不对的。

发布时间：2021-04-26 16:56:16 阅读：203

踩刹车时有咯噔声音是什么原因?

导致踩刹车时有咯噔声音的原因：1、ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声，如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒；3、真正的故障，如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的，鉴于安全，车主还是尽快到4S店进行检修。

发布时间：2021-04-26 16:56:16 阅读：210

踩急刹车时有咯噔响声怎么办?

踩急刹车有咯噔咯噔声音的原因：1、ABS防抱死系统在工作，路面颠簸不好，雨雪天路面打滑；2、那么紧急制动时ABS都会频繁启动的，ABS工作的时候会出现这种声音的；3、类似于弹簧释放的那种声音，刹车踏板会反弹，这是ABS系统正常工作的现象。

发布时间：2021-04-28 02:52:03 阅读：160

刹车踩到底咯噔响是怎么回事

刹车踩到底咯噔响的原因：1.刹车盘与刹车片时间使用过长导致磨损程度严重；2.安装刹车片不恰当；3.外露刹车片或刹车盘经常遇到积水污渍后易腐蚀；4.可能使用的是硬材质的刹车片等。刹车系统不仅能够给车辆进行减速或者逐渐降低车速停车，还能在危险时刻进行刹车防止意外发生。驾驶过程中踩刹车踏板有发出咯噔响声音的情况，解决方法如下：1.定时检查刹车盘与刹车片，更换磨损严重和腐蚀严重的刹车盘或片；2.给刹车盘或片使用较好的润滑油；3.刹车片使用时间久了一定要进行更换，如果更换不懂需要找专业人员更换，避免发生安装不恰当；4.定时需要调整一下刹车片因为有时候使用过程中刹车片会边紧或变松；5.切忌不要频繁踩刹车。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：29

刹车踩到底咯噔响怎么回事

是车辆的ABS系统正在工作的声音，当出现这种声音的时候，并不需要有任何担心，只要机动车辆的刹车能够正常使用。如在使用过程当中发现车辆的刹车距离有所延长，就需要检查刹车分泵，刹车助力油以及刹车片。机动车辆上的制动防抱死系统简称叫做ABS，当机动车辆在制动的时候自动控制制动器的制动力的大和小，可以让机动车辆的车轮不被抱死，处于在边滚边滑的状态，同时还可以保证机动车辆的车轮和地面的附着力一直在最大的值，ABS系统被认为是汽车上在安全性能方面所取得的最重要的技术成就。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：13

刹车踩下去咯噔声

刹车踩下去有咯噔声，涉及的原因非常多，不一定就是刹车系统出问题了，有可能是ABS防抱死系统启动。在湿滑路面（例如雨雪天气）行驶时，由于轮胎与地面的摩擦力减小，附着系数的降低，汽车在刹车制动时、启动加速时，非常容易出现车轮空转、车轮抱死等现象。这种情况下，汽车为了保证车轮不抱死，ABS系统就会启动。关于ABS系统的工作原理，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。ABS系统启动时，除了有咯噔声，刹车踏板还会弹脚，在制动的最后阶段，刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。如果不是ABS防抱死系统启动，则很可能是刹车片和刹车盘造成的异响。最常见的原因就是磨损过度。如果是因为磨损过度造成的异响，解决办法就是直接更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。刹车片和刹车盘上有异物（例如石子等），也有可能导致异响。实际当中，建议去4S店或是专业的汽修店，先进行检查。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：3

刹车踩到底咯噔响是什么原因

刹车踩到底咯噔响，大都是因为ABS系统工作的原因。如果平常按时保养，不激烈驾驶，刹车踩到底咯噔响，基本可以确定是ABS系统工作。ABS系统也叫防抱死系统，全称是制动防抱死系统，是汽车上的一项主动安全系统，ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。ABS系统的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。同时缩短刹车距离，减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。说白了，就是刹车时车胎不会一下子被锁死，相反，刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。当然了，也有可能是因为刹车系统确实出现了故障，不能百分百排除这种可能性。这种情况下，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：10

急刹车刹车踩到底咯噔响

汽车刹车片过硬。1、有些刚买的新车刹车踏板的情况下就异常响声；2、尤其是轻踩刹车的情况下，这通常全是汽车刹车片的材料较为硬，重踩刹车的情况下异常响声就没有了；3、通常这样的事情我们可以不予理睬，等自个磨合期一段时间看一下再讲，要是实在是受不了这一个声响，去换一副汽车刹车片就能解决困难了。急刹车时有咯噔咯噔声响的因素非常大很有可能便是开启了abs传出的，abs的工作中全过程事实上是车轮抱死、松开、车轮抱死、松开的反复工作中全过程，使车子自始至终处在临界值车轮抱死的空隙翻转状况，那样当急踩住刹车踏板引起abs工作中时，会出现咯噔咯噔的声响，这一个是属于正常的状况。要是是由于损坏过多引起的异常响声，可以直接替换汽车刹车片或刹车片就可以；察觉不了问题的，提议去汽车4S店或者专业的汽车维修店，先做好检查，明确问题出在哪，做好对症修复。

发布时间：2022-08-10 12:40:05 阅读：0