刹车踩到底咯噔响是什么原因

一点刹车就咯噔咯噔响原因及解决办法：1、ABS正常工作：ABS的工作过程实际上是抱死，松开，抱死，松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生咯噔咯噔的声音。解决办法：属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、安全提醒：踩下刹车踏板时，听到变速箱与挡把之间发出的咯噔声，出现声音的主要原因可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出咯噔声。解决办法：这时按下挡把锁止按钮才能挂档，是一种安全提醒。3、底盘部件松动：若点刹也会产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的。解决办法：如果底盘松动，有些问题也可以通过维修解决。类似于减震器和衬套的老化，可以通过更换这些零件来恢复紧凑感。4、刹车盘不平：刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易产生异响。解决办法：此时最好的解决方法就是更换刹车片了，有需要时还可以对刹车盘上面的坑洼打磨平滑。5、新车的时候出现响声，这种为正常的情况。因为对于新车的刹车片和刹车盘需要时刻进行磨合，刹车时刹车片没有完全贴合刹车盘。解决办法：基本上500公里后或者保养以后就会变好。6、刹车卡钳出现故障：如刹车卡钳缺少润滑导致归位不正常。解决办法：刹车卡钳如果损坏建议直接更换新的。如果缺少润滑，建议使用相应的润滑剂涂抹在刹车卡钳上。7、刹车盘和刹车片之间产生了铁锈：常年的风吹雨淋，刹车盘也有可能会生锈。铁锈造成了咯噔异响。解决办法：到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，可以解决。8、刹车片当中有金属纤维：刹车片如果有大量的金属纤维，也容易在踩刹车的时候发出咯噔异响，甚至是刺耳的声音。解决方法：建议更换一下刹车片。9、刹车片的磨损到达极限：当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘产生摩擦，发出异响。解决办法：及时更换新的刹车。10、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。解决办法：及时清理出制动鼓或盘片与蹄片间的异物。

刹车踩着异响的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀，如果只是表面有轻微的锈迹，那么可以用边开车边连续刹车的方法去除或在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。如果刹车盘生锈非常严重，需要更换刹车盘。2、刹车片是新刹车片，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。平常按时保养，不激烈驾驶，磨合新刹车片。3、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车钳活塞反应差影响长期磨损。需要对刹车片定期进行检查和更换。4、刹车片装反或者型号不符，刹车片使用时间久了一定要进行更换，如果更换不懂需要找专业人员更换，避免发生安装不恰当。5、使用劣质、过硬的刹车片，如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。6、制动分泵异常，制动液缺乏，汽车刹车片严重磨损或者刹车片已经磨损到极限，必然会造成制动液位降低的情况，需要给刹车片使用较好的制动液并且更换刹车片。7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物，制动蹄片品质原因，金属含量较高或品质差、异物多。制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常，与蹄片间的非正常接触磨擦导致，需要对制动鼓有异物的地方进行清理。8、ABS的正常启动，就是在刹车的时候，当某个车轮与地面的滑移率超过一定范围后，系统会判定该车轮抱死了，会单独放松该轮刹车的压力，让车轮恢复滚动。产生异响，这属于正常现象。9、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动，踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出异响，需要定期检查或维修刹车系统与自动挡变速箱。10、刹车系统出现故障，汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。需要请专业人员对内部故障部件维修。11、底盘某连接部件出现松脱，悬挂衬套老化后可能导致连接处异响或者松旷，异响会增加底盘松散的主观感受，而松旷则直接影响车辆动态反应。定期检查或更换底盘某连接部件。12、刹车踩到底咯噔响，大都是因为ABS系统工作的原因。如果平常按时保养，不激烈驾驶，刹车踩到底异响，基本可以确定是ABS系统工作。去维修店内检查ABS系统。

主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，以下为拓展内容：关于刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感的原因：ABS的正常启动。ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声。如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。真正的故障。如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候注意，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致，鉴于安全，车主尽快到4S店进行检修。

急刹车刹车踩到底异响的原因可能是制动盘磨损不均匀，刹车片磨损到极限，制动盘与制动片之间有异物等。制动盘磨损不均匀：由于制动盘的磨损厚度不一，导致制动盘外侧比内侧厚或者内侧比外侧厚，在测量时径向的跳动量超出标准值，就会导致制动时会有异响，特别是刹车踩到底，施加给制动盘和刹车片的力足够大，咯噔响声就会更加明显。刹车片磨损到极限：一般在制动片上会装有刹车片传感线，如果磨损到极限在车辆显示屏上提示报警，应该及时更换，如果继续行驶就会摩擦到刹车片底部的金属，产生异响，严重时会造成制动力不足甚至刹车失灵。

新车刹车踩到底咯噔响主要原因是刹车盘片还没磨开，是新的刹车盘片，所以刹车会有异响。异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声，几百公里后会消失。只要是新车出现刹车异响不用管它，只要不跑偏，急刹车车辆不晃，不偏就没事。以下是制动系统的作用：1、行车制动：在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于将汽车减速或在最短距离内停车；在下坡行驶时保持车速稳定。2、驻车制动：驻车制动不单是使汽车保持不动，若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

汽车刹车有异响的可能原因有：1、车是新车或刚换上新刹车片，其是正常现象。2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况可以在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

汽车刹车出现咯噔响声有可能是以下原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。2、刹车片装配出现问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以把刹车片重新安装一下，要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业。3、另外一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个咯噔响声。如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。

汽车刹车咯噔咯噔响可能是由于以下几个原因：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果车主使用过硬的刹车盘，或者购买的是劣质刹车片，刹车的时候就会听到响声。同时刹车片出现质量问题还会损害刹车盘。2、刹车片与刹车盘间有异物：在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。当石头进入到刹车片与刹车盘之间后，刹车时就会发生异响。3、刹车片磨损严重：刹车盘直接被异物刮到或者被其他物体撞击时表面留下坑洼后，刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时会发出异响声。4、刹车片的磨损程度至警戒线，刹车片报警：如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出报警声。

方向盘打到底咯噔响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节、平面轴承、助力系统故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、驾驶习惯不好，过度踩刹车；6、刹车盘与刹车片表面异常磨损。方向盘可分为：单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，来达到将车辆转方向的作用。

刹车踩下去咯噔响的原因：1、有可能是ABS防抱死系统启动，ABS系统启动时，除了有咯噔声，刹车踏板还会弹脚，在制动的阶段，刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象；2、可能是刹车片和刹车盘造成的异响，常见的原因就是磨损过度；3、刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。解决办法：1、如果是磨损过度造成的异响，解决办法是直接更换刹车片和刹车盘；2、发现不了问题的，建议去4S店或是专业的汽修店，先进行检查，确定问题出在哪，进行对症修复。

刹车踩到底咯噔一声的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度；2、刹车片装配存在问题；3、刹车盘或刹车片锈蚀；4、使用劣质、过硬的刹车片；5、制动分泵异常，缺乏制动液；6、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。刹车踩到底咯噔一声的解决方法：1、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、对刹车片定期进行检查和更换；3、定期调教刹车；4、避免频繁使用刹车；5、重新调整和装配刹车片。

刹车踩到底咯噔声的原因：1、ABS的正常启动；2、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动；3、刹车系统出现故障；4、底盘某连接部件出现松脱；5、刹车片磨损耗尽；6、刹车片里面有硬点杂质；7、刹车片质量差。刹车踩到底咯噔声的解决办法：1、换新的刹车片；2、拆下刹车片用角磨机把硬点磨掉；3、车主尽快到4S店进行检修；4、检查刹车系统；5、查看皮带松紧度；6、清理刹车片里面的异物。

汽车刹车片过硬。1、有些刚买的新车刹车踏板的情况下就异常响声；2、尤其是轻踩刹车的情况下，这通常全是汽车刹车片的材料较为硬，重踩刹车的情况下异常响声就没有了；3、通常这样的事情我们可以不予理睬，等自个磨合期一段时间看一下再讲，要是实在是受不了这一个声响，去换一副汽车刹车片就能解决困难了。急刹车时有咯噔咯噔声响的因素非常大很有可能便是开启了abs传出的，abs的工作中全过程事实上是车轮抱死、松开、车轮抱死、松开的反复工作中全过程，使车子自始至终处在临界值车轮抱死的空隙翻转状况，那样当急踩住刹车踏板引起abs工作中时，会出现咯噔咯噔的声响，这一个是属于正常的状况。要是是由于损坏过多引起的异常响声，可以直接替换汽车刹车片或刹车片就可以；察觉不了问题的，提议去汽车4S店或者专业的汽车维修店，先做好检查，明确问题出在哪，做好对症修复。

刹车异响咯噔有可能是因为使用了质量较差的刹车片造成的，或者是刹车片过度磨损，还有可能是刹车片与刹车盘不能完全贴合造成的。正规厂家生产的刹车片使用的都是半金属半石棉材质，刹车片的质量比较好，摩擦系数也比较大，如果使用的是劣质的刹车片，刹车片从外表看不出来区别，从材质上就能表现得非常明显，因此使用一段时间就会产生质量问题，导致刹车异响，建议车主在更换刹车片时，一定要选正规的刹车片，不仅仅是为了制动效果好，同时也为了保证行车安全。还有一种原因，是刹车盘的磨损不均匀导致的，长时间磨损不均，会导致刹车盘出现凹凸不平的现象，在安装过程中刹车片和刹车盘不能完全进行贴合，制动系统不能正常工作，所以才会产生异响，建议车主及时清除刹车片与刹车盘之间的异物，及时清理，对于磨损过大的刹车盘或刹车片要及时更换。

是车辆的ABS系统正在工作的声音，当出现这种声音的时候，并不需要有任何担心，只要机动车辆的刹车能够正常使用。如在使用过程当中发现车辆的刹车距离有所延长，就需要检查刹车分泵，刹车助力油以及刹车片。机动车辆上的制动防抱死系统简称叫做ABS，当机动车辆在制动的时候自动控制制动器的制动力的大和小，可以让机动车辆的车轮不被抱死，处于在边滚边滑的状态，同时还可以保证机动车辆的车轮和地面的附着力一直在最大的值，ABS系统被认为是汽车上在安全性能方面所取得的最重要的技术成就。

刹车踩到底咯噔响的原因：1.刹车盘与刹车片时间使用过长导致磨损程度严重；2.安装刹车片不恰当；3.外露刹车片或刹车盘经常遇到积水污渍后易腐蚀；4.可能使用的是硬材质的刹车片等。刹车系统不仅能够给车辆进行减速或者逐渐降低车速停车，还能在危险时刻进行刹车防止意外发生。驾驶过程中踩刹车踏板有发出咯噔响声音的情况，解决方法如下：1.定时检查刹车盘与刹车片，更换磨损严重和腐蚀严重的刹车盘或片；2.给刹车盘或片使用较好的润滑油；3.刹车片使用时间久了一定要进行更换，如果更换不懂需要找专业人员更换，避免发生安装不恰当；4.定时需要调整一下刹车片因为有时候使用过程中刹车片会边紧或变松；5.切忌不要频繁踩刹车。

刹车踩到底时有咯噔声的原因：1、刹车片装配出现问题，如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点；2、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗；3、当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

踩离合器有异响的原因如下：1、少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”\"声音，则为分离轴承有响声，假如咖油后仍有响声，说明轴承磨损过度，应更换；2、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断；3、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大；4、假如是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。

这是abs系统工作时出现的正常现象。差不多每个汽车基本都会配备abs系统，abs系统是防抱死制动系统，这一系统可以避免车轮在紧急制动时出现抱死现象。假如在紧急制动时车轮抱死了，那车轮就无法给汽车供给牵引力了，这个时候汽车是处于失控状态的，这样子是十分危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速，在制动时假如某个车轮的转速过低，那么abs系统那么就会发挥作用，abs系统可以下降这一车轮的制动力，这样子即可避免车轮抱死了。abs系统可以在紧急制动时让车轮维持边滚边滑的状态。假如自己行驶的汽车是配备了abs系统的，那在碰到紧急状况时只要一脚将刹车踏板踩到底就可以了，剩下的交给abs系统就好了。假如自己行驶的汽车并沒有配备abs系统，那在碰到紧急状况时提倡使用点刹的方式刹车，这样子可以有效果避免车轮抱死。不过点刹会影响到刹车距离延长，这一点需要注意。abs系统是有指示灯的，假如abs系统在工作，那么仪表盘上的abs指示灯会闪烁。假如abs系统出现了故障问题，那么仪表盘上的abs指示灯会一直亮着。

刹车踩到底咯噔响，大都是因为ABS系统工作的原因。如果平常按时保养，不激烈驾驶，刹车踩到底咯噔响，基本可以确定是ABS系统工作。ABS系统也叫防抱死系统，全称是制动防抱死系统，是汽车上的一项主动安全系统，ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。ABS系统的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。同时缩短刹车距离，减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。说白了，就是刹车时车胎不会一下子被锁死，相反，刹车片会一下接着一下的有节奏的进行刹车。当然了，也有可能是因为刹车系统确实出现了故障，不能百分百排除这种可能性。这种情况下，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，先让技师进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。