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汽车换挡时有咯噔声

发布时间:2020-12-27 03:25:40 原创 来源:中华网 阅读:6232
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现这种情况可能是汽车的变速箱损坏了,也有可能是变速箱的换挡控制机构损坏了导致的,出现这种情况后一定要立即去当地的4s店检查一下汽车的变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件,这个部件可以变速变扭。

如果没有变速箱,那汽车是无法正常行驶的。

变速箱有两类,一类是自动变速箱,另一类是手动变速箱。

汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。

双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。

这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

cvt变速箱的内部结构也是比较简单的,cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。

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选SUV还是轿车和懂车不懂车没有关系,主要还是看你自己的喜好还有工作和年龄都有关。如果是政府部门一般都会低调点买个迈腾或是帕萨特要不就买个奥迪a4或a6,搞工程的一般买个雷克萨斯570或是丰田霸道或是酷路泽,suv开着视野好,空间大比较舒服,轿车开着操控好更灵活,各有各的好处。其次,没什么懂不懂车的,可能只是不懂装懂,听取片面之词。买车还是得买自己喜欢的车子,花了钱结果买了一辆别人喜欢的车子,不值。
发布时间:2020-12-26 02:04:10 阅读:362

踩刹车时有咯噔响声

踩下刹车后出现异响的原因比较多,例如abs系统工作时会出现异响,底盘部件旷量变大时会出现异响,变速箱也会出现一些异响。可能的异响原因:1.abs系统工作产生声音。abs系统是防抱死刹车系统,在紧急制动时如果abs系统工作就会发出声音。但是这种声音是正常的不需要担心。abs系统工作时,仪表盘上的abs灯会闪烁。2.变速箱工作发出声音。在制动时,随着车速降低,变速箱也需要换挡。一般的自动变速箱都有电磁阀,在换挡时需要电磁阀工作,电磁阀工作时可能会产生一些声音。3.底盘的各个部件旷量增大出现异响。悬架各个部件之间是有橡胶衬套的,车子长时间使用后橡胶衬套会出现老化现象。衬套老化后各个互相连接的部件之间旷量就会变大,此时紧急制动时底盘会出现异响。这种异响是不正常的,解决办法是更换底盘上所有老化的橡胶衬套。平时车子出现一些不正常的异响时,需要及时去4s店或修理厂检查维修。
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汽车打火时有哧啦声

出现这种情况一般是发动机甩轮回位慢导致的。发动机启动后飞轮带着马达甩轮运转导致发出异响,如果这种响声非常小,不会对汽车造成太大的影响,如果这种响声非常的严重,就需要更换或者是维修马达了。汽车在打火时出现异响还有可能是液压柱有磨损或系统泄压,如果响声很快就会消失,或者发动机的温度升高以后消失,这种情况不会对汽车带来非常大的影响,可以继续使用,如果汽车启动时一直出现这种异响,需要及时去4s店检查维修。汽车长时间停放之后,汽车在冷启动时就会听到发动机传来异响,这是因为汽车长时间停放,发动机内部的油液流回底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,发动机得不到充足的润滑,导致汽车打火时有哧啦声。出现这种情况还有可能是发动机皮带的问题,可能是皮带过松或者是皮带过脏导致的,出现这种情况需要及时调整皮带或者是清洁皮带,还可以使用一些润滑剂进行润滑。
发布时间:2020-12-26 09:16:47 阅读:369

刹车踏板抬起时有哒声

刹车踏板抬起时有异响的原因有很多,包括刹车踏板拉线老化、刹车油中进入了空气、制动泵出现故障等,以下具体说明。1、刹车踏板拉线老化:当汽车使用的年份比较长时,汽车各个部件出现老化现象是正常的,当刹车踏板拉线老化后,就会引起刹车踏板抬起时出现异响。这种情况的解决方法比较简单,只需要重新更换新的刹车踏板拉线就可以了。2、刹车油中进入了空气:当刹车油中进入了空气时,也会导致使用刹车踏板时出现异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业设备将刹车油中的空气排出来,或者直接更换新的刹车油。需要注意的是,一般汽车行驶40000公里左右时,就要更换刹车油了,防止出现刹车失效的现象而影响行车安全。3、制动泵出现故障:制动泵出现故障导致刹车异响的原因比较复杂,需要到修理厂或者4s店找专业人士进行检查和修理。制动泵是汽车制动系统中的重要存在,更换时最好更换原厂的。
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刹车踩下去咯噔声

刹车踩下去有咯噔声,涉及的原因非常多,不一定就是刹车系统出问题了,有可能是ABS防抱死系统启动。在湿滑路面(例如雨雪天气)行驶时,由于轮胎与地面的摩擦力减小,附着系数的降低,汽车在刹车制动时、启动加速时,非常容易出现车轮空转、车轮抱死等现象。这种情况下,汽车为了保证车轮不抱死,ABS系统就会启动。关于ABS系统的工作原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。ABS系统启动时,除了有咯噔声,刹车踏板还会弹脚,在制动的最后阶段,刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。如果不是ABS防抱死系统启动,则很可能是刹车片和刹车盘造成的异响。最常见的原因就是磨损过度。如果是因为磨损过度造成的异响,解决办法就是直接更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。刹车片和刹车盘上有异物(例如石子等),也有可能导致异响。实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,先进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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汽车换挡时有咯噔声

出现这种情况可能是汽车的变速箱损坏了,也有可能是变速箱的换挡控制机构损坏了导致的,出现这种情况后一定要立即去当地的4s店检查一下汽车的变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件,这个部件可以变速变扭。如果没有变速箱,那汽车是无法正常行驶的。变速箱有两类,一类是自动变速箱,另一类是手动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱的内部结构也是比较简单的,cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
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汽车换挡时有咯噔声是什么问题

汽车换挡时有咯噔声的原因是:1、汽车的工作年限太长:换挡机构出现松动,检测换挡球头及挡位锁止机构是不是出现松动异响;2、天气冷、温度低也可能会出现换挡时车辆发出异响的状况。换挡指的是司机通过各个方面的心理、生理运动,到了随地面状况、汽车速度变化而不断更改变速杆位置的操作流程。换挡前后的齿轮组不相同,换挡后要接合的齿轮组之间有转速差,需要通过同步器实现同步。进挡流程中,假如离合器没踩到,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不可以顺利啮合,会有打齿的声音出现。
发布时间:2021-03-26 01:45:07 阅读:95

汽车换挡时有咯噔声

出现这样的状况可能是汽车的变速器损坏了,也有可能是变速器的换挡调节机构损坏了影响到的,出现这样的状况后一定要立即去当地的4s店检测一下汽车的变速器。变速器是汽车上一个至关重要的部件,这一部件可以变速变扭。 假如沒有变速器,那汽车是无法正常驾驶的。 变速器有两类,一类是自动变速器,另外一类是手动变速器。 汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品。 这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 cvt变速器的内部结构同样是比较简单的,cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-04-16 17:03:05 阅读:60

汽车转弯时有吱吱吱响声怎么回事?

汽车转弯时有吱吱吱响声原因:1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响;2、转向横拉杆球头老化,如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位;3、转向机故障,如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
发布时间:2021-04-26 06:18:02 阅读:521

小车踩刹车时有吱吱声?

踩刹车有吱吱声,原因如下:1、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说,制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生;2、很多车主都碰到刹车变硬的现象,因为刹车助力系统多是真空助力,当发动机没有启动时刹车系统的真空泵就不会产生助力,所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时,可能是因为真空助力器出现了问题;3、制动系统保养不单只是更换刹车油,还需要将各个制动分泵拆开,进行清理、上润滑油以防止制动分泵的“导销”因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的现象。
发布时间:2021-04-26 16:52:04 阅读:68

踩刹车时有吱吱的声?

刹车异响的原因:1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:76

踩刹车时有咯噔响声是怎么回事?

如果行驶中一脚踩死咯噔咯噔响那是ABS在工作。如果踩死刹车慢慢松咯噔咯噔响那是正常现象:1、制动防抱死系统,简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值;2、发展历史:ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期,数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展,为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础,许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化,推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统;3、四通道式:四通道ABS有四个轮速传感器,在通往四个车轮制动分泵的管路中,各设一个制动压力调节器装置,进行独立控制,构成四通道控制形式。但是如果汽车左右两个车轮的附着系数相差较大(如路面部分积水或结冰),制动时两个车轮的地面制动力就相差较大,因此会产生横摆力矩,使车身向制动力较大的一侧跑偏,不能保持汽车按预定方向行驶,会影响汽车的制动方向稳定性;4、性能特点:ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。
发布时间:2021-04-26 16:55:10 阅读:122

踩刹车时有咯噔响声是什么原因?

踩刹车时有咯噔响声的原因:1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动;3、踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。
发布时间:2021-04-26 16:55:10 阅读:130

踩刹车时有咯噔声怎么回事?

踩刹车时有咯噔声的原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗;2、当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;3、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:79

踩刹车时有咯噔声音是什么原因?

导致踩刹车时有咯噔声音的原因:1、ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可;2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;3、真正的故障,如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:210

刹车踩到底时有咯噔声是什么原因?

刹车踩到底时有咯噔声的原因:1、刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点;2、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗;3、当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:100

汽车起步时有咯噔异响怎么回事?

汽车起步时有咯噔异响可能是马达出现问题了:1、如果是瞬间起步发出的异响,发动机起动后在怠速时没有异响,那这个故障点很可能是起动马达内的碳刷有问题了;2、启动马达工作的原理是,通过电源后的电磁烙铁工作,将启动马达的齿轮和发动机飞轮组合起来,在转动时,即可驱动发动机启动,发动机启动后,齿轮会迅速回到原位;3、此故障是因为起动马达齿轮没有很快返回到由飞轮齿引起的位置时发出的异响,所以需要检查起动马达。
发布时间:2021-04-28 04:51:03 阅读:1294

汽车打火时有哧啦声怎么办?

汽车打火时有哧啦声的原因机解决方法:1、有这种状况大多数是发动机甩轮回位慢影响到的。发动机起动后飞轮带着马达甩轮转动影响到发出有响声,假知如这种响声十分小,不会对汽车引起太大的关系,假如这种响声十分的严重,就需要更换或是修理马达了;2、汽车在打火道时有有响声还有可能是液压柱有磨损或系统泄压,假如响声很迅速就会消失,或发动机的温度上升以后消失;3、这种状况不会对汽车带来十分大的关系,可以继续使用,假如汽车起动时一直有这种有响声,需要立刻去4s店检测修理。
发布时间:2021-04-28 06:26:04 阅读:395

刹车踩下去咯噔声

刹车踩下去有咯噔声,涉及的原因非常多,不一定就是刹车系统出问题了,有可能是ABS防抱死系统启动。在湿滑路面(例如雨雪天气)行驶时,由于轮胎与地面的摩擦力减小,附着系数的降低,汽车在刹车制动时、启动加速时,非常容易出现车轮空转、车轮抱死等现象。这种情况下,汽车为了保证车轮不抱死,ABS系统就会启动。关于ABS系统的工作原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。ABS系统启动时,除了有咯噔声,刹车踏板还会弹脚,在制动的最后阶段,刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。如果不是ABS防抱死系统启动,则很可能是刹车片和刹车盘造成的异响。最常见的原因就是磨损过度。如果是因为磨损过度造成的异响,解决办法就是直接更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。刹车片和刹车盘上有异物(例如石子等),也有可能导致异响。实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,先进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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汽车换挡时有顿挫感是什么原因

发动机速度与当时的速度不匹配,即发动机速度与离合器盘速度存在速度差。开车换挡抬离合时,如果一个发动机工作转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速控制存在不同转速差,那么就会导致汽车在行驶的过程中发生顿挫现象。 当速度上升到更高的挡位时,此时的换挡顿挫感就更加明显了。一般按正常来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,也是不可比1000转低,不然可能会对汽车的发动机、转速箱造成积碳情况的出现。
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