ETC专用车道是什么意思？

ETC是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式。ETC通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。ETC通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。全自动电子收费系统是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。

BRT车辆专用车道是指快速公交专用车道。快速公交系统是既维持轨道交通特性，另外又具有一般公交灵活性的一种大容量，便利，快速的公共交通方式，是由快速公交车站，快速公交车，服务，营运方式，智能公交系统等元素集成的系统。BRT可说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹性的大众捷运系统公交车捷运系统具有建造时程短，建造成本低，运量大，营运速度快等特性，而且透过各种运具的整合，电子票证系统与优先号志运用，使得营运速度，可靠度以及整体服务水平大幅度提升。作为新型的公交形式，BRT专用车道采用的是全封闭的形式，速度可以很快，安全系数也会比较高，相较于普通的公交车它更加的灵活便捷，它的作用更加的大。

ETC专用车道即全称均为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。ETC为英文缩写，全称ElectronicTollCollection电子不停车收费系统。它利用微波技术，通过安装在ETC车道上的路侧单元（RSU）与安装在车辆上的车载标签（OBU）之间的专用短程通讯，在无需停车的情况下，由计算机自动完成收费处理全过程，工作人员只需对收费设备和通行车辆进行管理。整个收费系统由4个部分组成：1、电子标识卡是一种有源电子射频卡，功率约为1/1000瓦，其内存可作到存储包括车辆型号、车牌照号、车主的相关资料等各种信息，是一个完善的汽车身份卡和信用卡。2、收发器是一种带有微波线路的装置，用它与标识卡之间建立高方向性的高频微波通讯。它有很强的抗干扰性能和快速的通讯能力。法国采用欧洲标准的5.8GHz微波，美国采用2.5GHz微波。我国在引进该系统时采用哪种标准，直接关系到将来的全国高速公路联网收费，这是一个值得重视的问题。3、进行通讯处理的微处理器它将来自标识卡的信息进行解释并传至车道控制器，从而取得该车的有关资料并进行相应处理，对来自车道控制器的数据信息经分析后可对标识卡内的数据进行必要的修改。4、车道控制器根据卡上的信息，判定通过车辆是否有正常通过的权力，还可判断卡的有效性，并起动相应的交通标志，也可以发出警告给车主必要的提示。如果发生违章闯关现象也可驱动抓拍系统进行违章取证等。ETC收费道比MTC收费道向前加长7米，主要的ETC车道设备均安装在这加长的7米道头上。ETC车道主要组成设备有：路侧读写控制器（RSU）、车载机（OBU）、通行信号灯、报警器、字符叠加器、费额显示器、自动栏杆机、车道计算机（含显示器、键盘、主机）、车道控制器、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄像机，读卡机具等。

ETC是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费系统。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

brt专用车道是快速公交专用车道，快速公交系统既保持轨道交通特性，同时又具备普通公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。快速公交是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。公交专用车道是专门为公交车行走的车道，与城市主干道上的小型车道、大型车道、摩托车道等是同类，一般分布在大城市里。公交专用车道上写着一些数字是公交专用时间，其他的车不许行走。

etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

多乘员车辆专用通道是指只供多乘员的车辆行驶，驶入此车道的车辆车上必须有2名及以上乘员（含驾驶答员），单人单车禁止通行。多乘员车辆专用通道源于欧美，其对于出行结构和道路资源分配的优化、减少空驶车辆对道路资源的占用以及实现共乘出行与绿色出行具有积极意义。合乘出行，体现了对分享经济的鼓励，为提高人车路协同使用效率、促进交通供需动态平衡、优化交通出行方式，提供了新的解决之道。

brt车辆专用车道是给brt公交车专门通行使用的车辆道路。brt是快速公交系统，因此brt公交车也叫作快速公交，在道路上brt公交会有专用的上下车公交站台，以及在交通道路上会规划出brt公交专用的公交通道。BRT的含义：BRT是一种介于快速轨道交通和常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，也时常被人称为“地面上的地铁”。BRT是快速公交，有专用的公交站台，所以交通道路上会有专门的快速通道以供BRT使用。占用BRT的后果：快速公交作为一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，BRT快速公交系统的开通，主要目的就是为了缓解道路的交通压力，一般在进入BRT专用车道时都会有禁行标志，如果机动车驶入该车道，就会面临交警的处罚。

ETC专用车道限速每小时不超过20公里：1、ETC（ElectronicTollCollection）是电子不停车收费系统。它是国际上正在开发和推广普及的一种公路、桥梁和隧道电子收费系统；2、使用该系统，只要车主在车窗上安装了感应卡并预存费用，通过收费站将不必人工缴费，也不需要停车，高速费用将自动从卡中扣除；3、ETC这个系统将每辆车的收费时间降低到2秒左右，它收费通道的能力是人工收费通道的5到10倍。

办理ETC专用车道是不会收取服务费的，放心，办理高速etc专业车道是免费的，办理需要的证件以及相关资料如下：1、持身份证、车辆行驶证等到工商银行、中国银行、建行的206个营业网点办理；2、目前ETC设备的办理主要是在省市公路管理中心的服务网点，或在授权合作银行网点办理，当处理时只需将相关信息汇集在一起，按流程走，是很简单的；3、重要的是要注意，ETC通行卡是基于真实姓名的，可以进行挂失，持卡人必须是车主，在使用过程中，必须保证通行卡、电子标签和合同车辆是相应的，以便在联网地区开通了公路电子收费系统的正常使用。

只能倒车，走MTC车道，没有别的办法：1、非ETC车辆误入ETC通行证是一件很常见的事情，很多车辆没有办理高速ETC；2、但是到了高速收费站，却因为突然不明白，只能直接导致开在ETC车道上，关键是在那些ETC车道上，会安装一个专门的电子监控摄像头，如果接下来的动作有所差错的话，那么被扣分当然是很常见的事情了；3、一旦发现自己似乎进入了ETC车道，其实隔离带存在一个缓冲区，一旦发生这种情况，你可以选择拆除隔离带，然后变换到旁边的人工收费车道即可。

全国各地由于经济水平和公路水平的差异，公路收费标准没有完全统一，目前，基本上每个省都会有自己的标准。etc专用车道收费标准总结如下：1、山东省公路平均通行费价格为0.4元\/公里，山东省公路平均通行费价格也包括内蒙古、吉林、安徽、四川、广西等地；2、北京市公路通行费平均价格为0.5元\/公里，天津市公路通行费平均价格为0.55元\/公里，与山东省及部分中西部地区的收费相比略高；3、福建省收费标准为平均价0.55元\/公里，最高的公路收费标准为上海市、上海市公路收费标准为平均价0.6元\/公里。

ETC专用车道的意思是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给装了ETC车载器的车使用的，使用了电子收费的方式，简单讲就是，有ETC的标牌的车道，在那里通过是电子收费放行的意思。假设你乱入了ETC通道，解决的办法是：1、假如误入ETC车道，在后方没有来车的情况下，可以倒车出来；2、假如误入ETC车道，后面已经有几辆车了，在确保安全情况下，可以让其他车主先倒车在旁边让个道给你，你再慢慢倒车出去；3、假如误入ETC车道，后面却排长龙，下车寻求高速路工作人员的帮助，会有专门负责疏通ETC车道堵车的工作人员来帮你解决，听从工作人员的指挥就行。

如果上高速的时候走的是人工发卡的，那么下高速是不能走ETC专用车道，原因如下：1、ETC车道通常设置在高速路口的收费口，是为那些配备ETC系统的车辆使用，采用电子收费的方式；2、配备ETC系统的车辆，通过收费站是ETC通道，不需要停车缴纳高速费也不需要与收费站的工作人员交流直接实现不停车缴费；3、它是安装在车辆挡风玻璃上的汽车电子标签，和收费站ETC车道的微波天线专用短程通信，采用计算机网络技术和银行后台结算处理，实现车辆快速通行并已缴费。

ETC车道代表的是车辆配备了ETC系统的不停车电子收费通道。etc专用车道作用：1、ETC车道通常设置在高速路口的收费口，是为那些配备ETC系统的车辆使用，采用电子收费的方式；2、配备ETC系统的车辆，通过收费站是ETC通道，不需要停车缴纳高速费也不需要与收费站的工作人员交流直接实现不停车缴费；3、它是安装在车辆挡风玻璃上的汽车电子标签，和收费站ETC车道的微波天线专用短程通信，采用计算机网络技术和银行后台结算处理，实现车辆快速通行并已缴费。

开通etc专用车道的办法：1、办理手续，个人用户，车主身份有效证件原件和复印件，车辆行驶证原件和复印件，办理车辆的交通信息卡（注：代办须提供代办人有效身份证件）；2、单位用户：加盖公章的单位组织机构代码证或营业执照的复印件；加盖公章的单位授权ETC业务办理委托书原件；委托办理人有效身份证件原件和复印件；车辆行驶证原件和复印件；办理车辆的交通信息卡；3、办理模式分银行信用卡模式和电子储值模式两种。

不贵不贵，办理高速etc是免费的，办理需要的证件以及相关资料如下：1、持身份证、车辆行驶证等到工商银行、中国银行、建行的206个营业网点办理；2、目前ETC设备的办理主要是在省市公路管理中心的服务网点，或在授权合作银行网点办理，当处理时只需将相关信息汇集在一起，按流程走，是很简单的；3、重要的是要注意，ETC通行卡是基于真实姓名的，可以进行挂失，持卡人必须是车主，在使用过程中，必须保证通行卡、电子标签和合同车辆是相应的，以便在联网地区开通了公路电子收费系统的正常使用。

机动车违规专用车道是：1、机动车违规专用车道的意思就是道路划有专用车道，在专用车道内，只允许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道行驶；2、在指定的公交专用道上，在规定的时间内，只能公交车、电车行驶，其他车辆不得进入车道；3、如遇交通管制等特殊情况，可根据交警指挥或交通标志指示，借用公交专用道行驶；4、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规有关道路通行规定的，处以警告或者20元以上200元以下的罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

etc专用车道的意思就是：1、ETC专用车道是指ETC收费平台。ETC为英文缩写，全称ElectronicTollCollection电子不停车收费系统；2、ETC专用车道即全称均为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统；3、ETC专用车道（AutomaticVehicleIdentification简称AVI），又称电子收费系统ElectronicTollCollectionSystem，简称ETC系统。没有人工收费平台，专门供应给安装了车载器（OBU）的ETC车辆。

brt车辆专用车道是brt公交车专门使用的车道，这个车道不允许私家车进入行驶，如果私家车进入行驶，会被罚款扣分。大家也不要骑车进入brt专用车道行驶，这样也是比较危险的，并且也会影响brt公交车的行驶速度。很多城市都有brt专用车道和公交专用车道。公交专用车道是普通的公交车行驶的车道，私家车不能进入公交专用车道行驶，否则被摄像头拍到后会被罚款扣分。在公共道路上行驶时，一定要遵守交通规则，这样可以保证良好的交通秩序。不应该进的车道就不要进入。在公路上行驶时，不要随便靠路边停车，这样很容易引起拥堵现象。随便停车被交警看到后会被罚款100元。公路上有一些地方是实线，有一些地方是虚线，虚线是可以压的，但是实线不可以压。如果压了实线，也会被罚款扣分的。在有实线的车道上行驶时是不允许变道的，如果随便变道可能会引发交通事故。在公路上行驶时，转弯或变道应该提前打开转向灯，这样可以提醒后方车辆驾驶员。如果不开转向灯，很容易引发交通事故。